{"id":101405,"date":"2009-07-17T13:34:11","date_gmt":"2009-07-17T13:34:11","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/"},"modified":"2009-07-17T13:34:11","modified_gmt":"2009-07-17T13:34:11","slug":"krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/","title":{"rendered":"Krak\u00f3w: Usprawnianie transportu na Podhalu"},"content":{"rendered":"<p>Poszerzenie &bdquo;zakopianki&rdquo;, rozbudowa dr&oacute;g lokalnych, stworzenie Podhala\u0144skiej Szybkiej Kolei Miejskiej, a tak\u017ce opracowanie regionalnego systemu oznakowania drogowskazowego dla Podhala &#8211; to g\u0142&oacute;wne pomys\u0142y na rozwi\u0105zanie problem&oacute;w komunikacyjnych w tej cz\u0119\u015bci regionu zaproponowane przez autor&oacute;w studium rozwoju podhala\u0144sko &ndash;tatrza\u0144skiego uk\u0142adu komunikacyjnego ze szczeg&oacute;lnym uwzgl\u0119dnieniem Miasta Zakopane. Opracowanie powsta\u0142o pod egid\u0105 Samorz\u0105du Wojew&oacute;dztwa Ma\u0142opolskiego. <br \/>W pi\u0105tek w \u0141opusznej ko\u0142o Nowego Targu Wicemarsza\u0142ek Ma\u0142opolski Roman Ciepiela zaprezentowa\u0142 projekt samorz\u0105dowcom z Podhala. Pracowali\u015bmy ponad rok, Samorz\u0105d Wojew&oacute;dztwa wyasygnowa\u0142 odpowiednie kwoty i w konsekwencji powsta\u0142o studium, kt&oacute;re ujmuje problemy komunikacyjne ca\u0142ego Podhala. Projekt jest mo\u017cliwy do zrealizowania i jest szansa na to, aby turystom umo\u017cliwi\u0107 dogodny dojazd na Podhale, a mieszka\u0144com sprawne przemieszczanie si\u0119 &ndash;m&oacute;wi\u0142 Wicemarsza\u0142ek Ciepiela. <br \/>Przez kilkana\u015bcie miesi\u0119cy eksperci szczeg&oacute;\u0142owo oceniali stan infrastruktury drogowej oraz kolejowej w tej cz\u0119\u015bci regionu. Zbierali opinie i dane. Obserwowali tak\u017ce warunki ruchu na drogach Podhala zw\u0142aszcza podczas d\u0142ugich weekend&oacute;w. W rezultacie powsta\u0142o obszerne studium, kt&oacute;re ma na celu przedstawienie koncepcji usprawnienia systemu transportowego Podhala z zachowaniem wszystkich wymaga\u0144 ochrony \u015brodowiska. Autorzy przedstawili kilka wariant&oacute;w rozwoju sieci transportowej regionu. Jeden z nich przewiduje m.in. realizacj\u0119 projektu GDDKiA na odcinku Krak&oacute;w- Zakopane <br \/>z uwzgl\u0119dnieniem budowy dw&oacute;ch jedni dwupasmowych. Innym rozwi\u0105zaniem jest wariant rozproszony, kt&oacute;ry zak\u0142ada rozproszenie ruchu na wysoko\u015bci Nowego Targu przy wykorzystaniu istniej\u0105cych po\u0142\u0105cze\u0144 drogowych. <br \/>Nowa koncepcja zak\u0142ada tak\u017ce przygotowanie dla Podhala regionalnego systemu oznakowania drogowskazowego. Zdaniem autor&oacute;w studium, istnieje co najmniej 9 alternatywnych dla &bdquo;zakopianki&rdquo;mo\u017cliwo\u015bci dojazdowych na Podhale. Jak przekonywali drogi te s\u0105 wci\u0105\u017c za ma\u0142o znane w informacji drogowskazowej. Aby zmniejszy\u0107 ruch samochodowy przewiduje si\u0119 tak\u017ce stworzenie Podhala\u0144skiej Szybkiej Kolei Miejskiej &ndash;czyli szynobus&oacute;w je\u017cd\u017c\u0105cych regularnie nie rzadziej ni\u017c 60 minut i zatrzymuj\u0105cych si\u0119 na nowych przystankach. Pierwsza linia podzielona by\u0142aby na dwa odcinki: od Zakopanego do stacji Nowy Targ po istniej\u0105cej linii kolejowej, oraz od stacji Nowy Targ do lotniska, nowym odcinkiem linii. Na trasie przewiduje si\u0119 dobudow\u0119 6 nowych przystank&oacute;w m.in. w Spyrk&oacute;wce, Poroninie oraz Bia\u0142ym Dunajcu. Kolej mia\u0142aby s\u0142u\u017cy\u0107 wszystkim mieszka\u0144com Podhala w ich podr&oacute;\u017cach do pracy, a tak\u017ce turystom. <br \/>Podczas pi\u0105tkowego spotkania Wicemarsza\u0142ek Ciepiela przekonywa\u0142 samorz\u0105dowc&oacute;w, \u017ce projekt jest mo\u017cliwy do zrealizowania pod warunkiem, \u017ce b\u0119d\u0105 wsp&oacute;lnie popiera\u0107 przedsi\u0119wzi\u0119cie i zabiega\u0107 w swoich \u015brodowiskach o jego akceptacj\u0119. Konieczne jest stworzenie koalicji, kt&oacute;ra pomo\u017ce ma\u0142opolskim parlamentarzystom zabiega\u0107 o \u015brodki na realizacj\u0119 inwestycji&ndash;m&oacute;wi\u0142 Ciepiela. Jak podkre\u015bli\u0142 przedsi\u0119wzi\u0119cie jest wyzwaniem nie tylko dla Podhala, ale dla ca\u0142ego kraju. &ndash;Potraktujmy to jako wyzwanie narodowe, gdy\u017c Podhale jest warto\u015bci\u0105 ca\u0142ego narodu, a na mapie Polski nie ma drugiego takiego miejsca jak Zakopane &ndash;przekonywa\u0142 Wicemarsza\u0142ek. Podhala\u0144scy samorz\u0105dowcy pozytywnie ocenili studium i chwalili m.in. za kompleksowe potraktowanie problem&oacute;w komunikacyjnych Podhala. W najbli\u017cszym tygodniu b\u0119d\u0105 mieli czas na zg\u0142aszanie swoich uwag. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[52,2158,18445,1787],"class_list":["post-101405","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-malopolskie","tag-nowy-targ","tag-pskm","tag-zakopane"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Krak\u00f3w: Usprawnianie transportu na Podhalu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krak\u00f3w: Usprawnianie transportu na Podhalu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Poszerzenie &bdquo;zakopianki&rdquo;, rozbudowa dr&oacute;g lokalnych, stworzenie Podhala\u0144skiej Szybkiej Kolei Miejskiej, a tak\u017ce opracowanie regionalnego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/\",\"name\":\"Krak\u00f3w: Usprawnianie transportu na Podhalu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-07-17T13:34:11+00:00\",\"dateModified\":\"2009-07-17T13:34:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krak\u00f3w: Usprawnianie transportu na Podhalu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krak\u00f3w: Usprawnianie transportu na Podhalu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krak\u00f3w: Usprawnianie transportu na Podhalu","og_description":"Poszerzenie &bdquo;zakopianki&rdquo;, rozbudowa dr&oacute;g lokalnych, stworzenie Podhala\u0144skiej Szybkiej Kolei Miejskiej, a tak\u017ce opracowanie regionalnego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/","name":"Krak\u00f3w: Usprawnianie transportu na Podhalu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-07-17T13:34:11+00:00","dateModified":"2009-07-17T13:34:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krakow-usprawnianie-transportu-na-podhalu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krak\u00f3w: Usprawnianie transportu na Podhalu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/101405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}