{"id":101335,"date":"2009-07-14T11:57:06","date_gmt":"2009-07-14T11:57:06","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/"},"modified":"2009-07-14T11:57:06","modified_gmt":"2009-07-14T11:57:06","slug":"berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/","title":{"rendered":"Berlin: Ograniczenia eksploatacyjne dotycz\u0105ce RegioShuttle RS1"},"content":{"rendered":"<p>W dniu 13 lipca 2009 roku niemiecki Eisenbahnbundesamt &ndash;EBA (odpowiednik Urz\u0119du Transportu Kolejowego) wyda\u0142 restrykcyjne zarz\u0105dzenia, kt&oacute;re musz\u0105 przestrzega\u0107 sp&oacute;\u0142ki kolejowe eksploatuj\u0105ce spalinowe wagony motorowe RegioShuttle RS1. Powodem do wprowadzonych obostrze\u0144 sta\u0142y si\u0119 liczne przypadki po\u017car&oacute;w pojazd&oacute;w tego typu, z kt&oacute;rych ostatni mia\u0142 miejsce w dniu 24 czerwca 2009 roku, wcze\u015bniejszy w dniu 17.06.2009. W wyniku nieszczelno\u015bci turbiny olej mo\u017ce wydostawa\u0107 si\u0119 na rozgrzane elementy i po pewnym czasie ulega zapaleniu powoduj\u0105c niekontrolowany po\u017car. W zwi\u0105zku z tym nakazano natychmiastow\u0105 wymian\u0119 wszystkich turbin na fabrycznie nowe w pojazdach maj\u0105cych przekroczone 360 000 km przebiegu. Nowe turbiny mog\u0105 r&oacute;wnie\u017c pracowa\u0107 jedynie 360 tysi\u0119cy km, po kt&oacute;rych musz\u0105 zosta\u0107 wymienione na nowe. Dodatkowo pojazdy typu RS1, kt&oacute;re od ostatniego przegl\u0105du turbiny przejecha\u0142y 180 tysi\u0119cy km musz\u0105 zosta\u0107 natychmiast wy\u0142\u0105czone z eksploatacji i maj\u0105 zezwolenie jedynie na dojazd do zak\u0142adu naprawy. <br \/>Oczywi\u015bcie taki krok wywo\u0142a\u0142 olbrzymie zamieszanie w\u015br&oacute;d przewo\u017anik&oacute;w bazuj\u0105cych na tego typu taborze. Przyk\u0142adowo ODEG &#8211; Ostdeutsche Eisenbahn GmbH musia\u0142o z tego powodu wy\u0142\u0105czy\u0107 z eksploatacji a\u017c 50% swojego taboru, co wywo\u0142a\u0142o konieczno\u015b\u0107 wprowadzenia zast\u0119pczego rozk\u0142adu jazdy. Przyk\u0142adowo linia OE35 zosta\u0142a zast\u0105piona przez autobusy, OE36 zosta\u0142a zawieszona na odcinku K&ouml;nigs-Wusterhausen a Sch&ouml;neweide, natomiast R3 na odcinku Parchim &ndash;L&uuml;bz zosta\u0142a zast\u0105piona przez autobusy. Dodatkowo pozosta\u0142e poci\u0105gi s\u0105 obs\u0142ugiwane jedynie przez jeden sk\u0142ad RS1, zamiast dotychczasowej trakcji ukrotnionej. <br \/>\u0179r&oacute;d\u0142o: Komunikat prasowy EBA, ODEG <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5345,374,7911,16963,16920,814],"class_list":["post-101335","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-eba","tag-niemcy","tag-odeg","tag-regioshuttle","tag-rs1","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Berlin: Ograniczenia eksploatacyjne dotycz\u0105ce RegioShuttle RS1 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Berlin: Ograniczenia eksploatacyjne dotycz\u0105ce RegioShuttle RS1\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W dniu 13 lipca 2009 roku niemiecki Eisenbahnbundesamt &ndash;EBA (odpowiednik Urz\u0119du Transportu Kolejowego) wyda\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/\",\"name\":\"Berlin: Ograniczenia eksploatacyjne dotycz\u0105ce RegioShuttle RS1 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-07-14T11:57:06+00:00\",\"dateModified\":\"2009-07-14T11:57:06+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Berlin: Ograniczenia eksploatacyjne dotycz\u0105ce RegioShuttle RS1\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Berlin: Ograniczenia eksploatacyjne dotycz\u0105ce RegioShuttle RS1 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Berlin: Ograniczenia eksploatacyjne dotycz\u0105ce RegioShuttle RS1","og_description":"W dniu 13 lipca 2009 roku niemiecki Eisenbahnbundesamt &ndash;EBA (odpowiednik Urz\u0119du Transportu Kolejowego) wyda\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/","name":"Berlin: Ograniczenia eksploatacyjne dotycz\u0105ce RegioShuttle RS1 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-07-14T11:57:06+00:00","dateModified":"2009-07-14T11:57:06+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ograniczenia-eksploatacyjne-dotyczace-regioshuttle-rs1\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Berlin: Ograniczenia eksploatacyjne dotycz\u0105ce RegioShuttle RS1"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/101335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}