{"id":99792,"date":"2024-03-07T11:01:00","date_gmt":"2024-03-07T11:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/"},"modified":"2024-03-07T11:01:00","modified_gmt":"2024-03-07T11:01:00","slug":"autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/","title":{"rendered":"Autobusy na Mobility Move: Niemiecka premiera Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-w-tym-roku-na-konferencji-mobility-move-daimler-buses-po-raz-pierwszy-zaprezentowal-w-niemczech-autobus-mercedes-benz-ecitaro-g-z-ogniwami-paliwowymi\">W tym roku na konferencji Mobility Move, Daimler Buses po raz pierwszy zaprezentowa\u0142 w Niemczech autobus Mercedes-Benz eCitaro G z ogniwami paliwowymi.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Wcze\u015bniej ten pojazd <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/\">by\u0142 pokazywany na Kongresie UITP<\/a>, a potem na targach Busworld. Na stoisku w hotelu Estrel Berlin, odwiedzaj\u0105cy mogli dowiedzie\u0107 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c o szerokiej ofercie cyfrowych us\u0142ug od Omniplus On oraz o systemach elektromobilno\u015bci od Daimler Buses Solutions.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-krajowy-debiut\">krajowy debiut<\/h2>\n\n\n\n<p>Na konferencji elektrycznych autobus\u00f3w z towarzysz\u0105c\u0105 targami Stowarzyszenia Niemieckich Przedsi\u0119biorstw Transportowych (VDV), kt\u00f3ra odby\u0142a si\u0119 w dniach od 5 do 7 marca w Berlinie, producent autobus\u00f3w Daimler Buses zaprezentowa\u0142 kompleksowe i zr\u00f3wnowa\u017cone rozwi\u0105zania dla elektromobilno\u015bci. Wydarzenie to uwa\u017cane jest za kluczowe spotkanie bran\u017cowe w Niemczech, na kt\u00f3rym specjali\u015bci z przedsi\u0119biorstw transportowych zrzeszeni w VDV corocznie gromadz\u0105 si\u0119, aby by\u0107 na bie\u017c\u0105co i wymienia\u0107 si\u0119 pomys\u0142ami na temat najnowszych rozwi\u0105za\u0144 i technologii elektromobilno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Elementem przyci\u0105gaj\u0105cym wzrok na Mobility Move by\u0142 oczywi\u015bcie Mercedes-Benz e-Citaro G Fuel Cell \u2013 przegubowy autobus na ogniwa paliwowe, kt\u00f3ry swoj\u0105 premier\u0119 mia\u0142 w czerwcu ubieg\u0142ego roku podczas Kongresu UITP w Barcelonie. W przeciwie\u0144stwie do wszystkich konkurencyjnych konstrukcji dost\u0119pnych obecnie na rynku, w tym modelu ogniwo paliwowe nie s\u0142u\u017cy jako g\u0142\u00f3wne \u017ar\u00f3d\u0142o energii, a jedynie jako element \/ ekstender zwi\u0119kszaj\u0105cy zasi\u0119g. Dlatego zastosowane tutaj ogniwo paliwowe Toyoty ma moc zaledwie 60 kW, a na pok\u0142adzie znajduj\u0105 si\u0119 tak\u017ce akumulatory NMC firmy Borgwarner Akasol o pojemno\u015bci 392 kWh. Wod\u00f3r magazynowany jest w specjalnych zbiornikach na dachu pod ci\u015bnieniem 350 bar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Zdaniem firmy, baterie wysokowydajno\u015bci NMC3 i ogniwowe paliwo zwi\u0119kszaj\u0105 zasi\u0119g nawet do 400 kilometr\u00f3w na jednym \u0142adowaniu.<\/p>\n\n\n\n<p>Podobnie jak w przypadku bateryjnej wersji e-Citaro G, w zale\u017cno\u015bci od profilu zastosowania i wymaga\u0144 klienta, nap\u0119d odbywa si\u0119 za po\u015brednictwem jednej lub dw\u00f3ch osi z silnikami elektrycznymi w piastach ZF AVE 130.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-mercedes-mobility-move-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-mercedes-mobility-move-1-1024x768.jpg\" alt=\"Oferta Mercedes-Benz na wystawie Mobility Move 2024 w Berlinie. \" class=\"wp-image-466582\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oferta Mercedes-Benz na wystawie Mobility Move 2024 w Berlinie.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bezpieczenstwo-i-komfort\">Bezpiecze\u0144stwo i komfort<\/h2>\n\n\n\n<p>\u015awietne wyposa\u017cenie niskopod\u0142ogowego autobusu miejskiego eCitaro G fuel cell, pomalowanego w antracytowym metalicznym kolorze, na pewno przekona do siebie zar\u00f3wno pasa\u017cer\u00f3w, jak i kierowc\u00f3w. Atrakcyjny design zar\u00f3wno wewn\u0105trz, jak i na zewn\u0105trz, system pochylenia i podnoszenia nadwozia, du\u017ce wy\u015bwietlacze, monitorowanie ci\u015bnienia w oponach (TPM), czujnik deszczu i \u015bwiate\u0142, a tak\u017ce technologia LED do \u015bwiate\u0142 mijania i drogowych, \u015bwiate\u0142 do skr\u0119tu, \u015bwiate\u0142 przeciwmgielnych oraz \u015bwiate\u0142 do jazdy dziennej to tylko kilka przyk\u0142ad\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Wyposa\u017cenie bezpiecze\u0144stwa w elektrycznym autobusie przegubowym eCitaro G z ogniwami paliwowymi na konferencji Mobility Move 2024 obejmuje r\u00f3wnie\u017c r\u00f3\u017cnorodne nowoczesne systemy wspomagania. Opr\u00f3cz standardowego elektropneumatycznego systemu hamulcowego (EBS) i systemu kontroli trakcji (ASR), zastosowano tak\u017ce Sideguard Assist i Preventive Brake Assist (PBA), kt\u00f3re przyczyniaj\u0105 si\u0119 do zwi\u0119kszenia bezpiecze\u0144stwa. Sideguard Assist wspiera kierowc\u0119 podczas skr\u0119cania i zmiany pasa ruchu, wykrywaj\u0105c pieszych lub rowerzyst\u00f3w w martwym polu obok autobusu i ostrzegaj\u0105c kierowc\u0119. Preventive Brake Assist to pierwszy na \u015bwiecie aktywny asystent hamowania dla autobus\u00f3w miejskich. Pojazd pokazany w Berlinie jest r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cony w system ostrzegania akustycznego pojazd\u00f3w (AVAS), kt\u00f3ry ostrzega pieszych poprzez d\u017awi\u0119k. System kamer o k\u0105cie 270\u00b0 r\u00f3wnie\u017c przyczynia si\u0119 do bezpiecze\u0144stwa, podczas manewr\u00f3w w ciasnych ulicach.<\/p>\n\n\n\n<p>Trzy elektrycznie sk\u0142adane drzwi umo\u017cliwiaj\u0105 dost\u0119p do przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego. Ten jest klimatyzowany w pe\u0142ni automatycznie standardowo przez bardzo wydajny system EvoThermatic &nbsp;z pomp\u0105 ciep\u0142a i aktywnym filtrem z funkcj\u0105 antywirusow\u0105, a tak\u017ce dodatkowymi filtrami do dmuchaw powietrza. Pasa\u017cerowie mog\u0105 zrelaksowa\u0107 si\u0119 na 47 siedzeniach City Star Eco produkowanych wewn\u0119trznie przez Daimler Buses. Por\u0119cze, niekt\u00f3re wykonane ze stali Evo, pomara\u0144czowe por\u0119cze sufitowe oraz designerski sufit wn\u0119trza z innowacyjnym o\u015bwietleniem stanowi\u0105 atrakcyjne elementy wizualne. Pasa\u017cerowie s\u0105 informowani na 29-calowych ekranach TFT. Mog\u0105 pod\u0142\u0105czy\u0107 i korzysta\u0107 z w\u0142asnych przeno\u015bnych urz\u0105dze\u0144 przy \u0142\u0105cznej liczbie 15 port\u00f3w USB typu twin.<\/p>\n\n\n\n<p>Kierowca korzysta z klimatyzowanego fotela z funkcj\u0105 pami\u0119ci i podparcia l\u0119d\u017awiowego. Kokpit oferuje znajome uk\u0142ady znalezione we wszystkich modelach Citaro i eCitaro. W desce rozdzielczej, zamiast zwyk\u0142ego obrotomierza, mamy wska\u017anik mocy, kt\u00f3ry wy\u015bwietla przep\u0142yw energii eCitaro G z ogniwami paliwowymi, a kolejny wska\u017anik pokazuje poziom wodoru w zbiornikach.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-mercedes-mobility-move-11-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-mercedes-mobility-move-11-1-1024x768.jpg\" alt=\"Oferta Mercedes-Benz na wystawie Mobility Move 2024 w Berlinie. \" class=\"wp-image-466580\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oferta Mercedes-Benz na wystawie Mobility Move 2024 w Berlinie.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-daimler-buses-solutions\">Daimler Buses Solutions<\/h2>\n\n\n\n<p>Na wystawie Mobility Move eksperci z utworzonego w zesz\u0142ym roku dzia\u0142u Daimler Buses Solutions udzielali informacji na stoisku na temat swojej oferty \u201epod klucz\u201d dla autobus\u00f3w bateryjnych i ogniw paliwowych. Dotyczy to przede wszystkim wsparcia podczas konwersji floty oraz budowy niezb\u0119dnej infrastruktury \u0142adowania.<\/p>\n\n\n\n<p>Oferta obejmuje od indywidualnie skonfigurowanych autobus\u00f3w elektrycznych po oparte na oprogramowaniu studia wykonalno\u015bci i kompletn\u0105 e-infrastruktur\u0119 dla zajezdni, w tym niezb\u0119dne prace budowlane, instalacje elektryczne, \u0142adowarki, magazyny akumulator\u00f3w, systemy zarz\u0105dzania \u0142adowaniem oraz inne us\u0142ugi cyfrowe. Portfolio Daimler Buses Solutions obejmuje r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142ania zwi\u0105zane z budow\u0105 infrastruktury potrzebnej do obs\u0142ugi autobus\u00f3w z nap\u0119dem wodorowym.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":99793,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[167,2184,22969,2144,5808,22913,405,8514],"class_list":["post-99792","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-autobus","tag-elektrobus","tag-extender","tag-mercedes","tag-miejski","tag-mobility-move","tag-targi","tag-wodorowiec"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Autobusy na Mobility Move: Niemiecka premiera Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W tym roku na konferencji Mobility Move, Daimler Buses po raz pierwszy zaprezentowa\u0142 w Niemczech autobus Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobusy na Mobility Move: Niemiecka premiera Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W tym roku na konferencji Mobility Move, Daimler Buses po raz pierwszy zaprezentowa\u0142 w Niemczech autobus Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-mercedes-mobility-move-10-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/\",\"name\":\"Autobusy na Mobility Move: Niemiecka premiera Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-mercedes-mobility-move-10-2.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-07T11:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-07T11:01:00+00:00\",\"description\":\"W tym roku na konferencji Mobility Move, Daimler Buses po raz pierwszy zaprezentowa\u0142 w Niemczech autobus Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-mercedes-mobility-move-10-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-mercedes-mobility-move-10-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autobusy na Mobility Move: Niemiecka premiera Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autobusy na Mobility Move: Niemiecka premiera Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell - TransInfo Archiwum","description":"W tym roku na konferencji Mobility Move, Daimler Buses po raz pierwszy zaprezentowa\u0142 w Niemczech autobus Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autobusy na Mobility Move: Niemiecka premiera Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell","og_description":"W tym roku na konferencji Mobility Move, Daimler Buses po raz pierwszy zaprezentowa\u0142 w Niemczech autobus Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-mercedes-mobility-move-10-2.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/","name":"Autobusy na Mobility Move: Niemiecka premiera Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-mercedes-mobility-move-10-2.jpg","datePublished":"2024-03-07T11:01:00+00:00","dateModified":"2024-03-07T11:01:00+00:00","description":"W tym roku na konferencji Mobility Move, Daimler Buses po raz pierwszy zaprezentowa\u0142 w Niemczech autobus Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-mercedes-mobility-move-10-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-mercedes-mobility-move-10-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-mobility-move-niemiecka-premiera-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autobusy na Mobility Move: Niemiecka premiera Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/99792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99792"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}