{"id":99664,"date":"2024-03-04T19:03:00","date_gmt":"2024-03-04T19:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/"},"modified":"2024-03-04T19:03:00","modified_gmt":"2024-03-04T19:03:00","slug":"dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/","title":{"rendered":"Dwuprzegubowe trolejbusy nie tylko od Solarisa. Hess z umow\u0105 w Bernie"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-29-lutego-bernmobil-i-carrosserie-hess-ag-podpisaly-kontrakt-na-dostawe-13-trolejbusow-dwuczlonowych-lighttram-25-dc\">29 lutego Bernmobil i Carrosserie Hess AG podpisa\u0142y kontrakt na dostaw\u0119 13 trolejbus\u00f3w dwucz\u0142onowych lightTram 25 DC.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Pojazdy maj\u0105 zosta\u0107 wprowadzone na tras\u0119 nr 10 K\u00f6niz\/Schliern z terminem do lata 2026 roku. Dwuprzegubowe trolejbusy s\u0105 o oko\u0142o 6 metr\u00f3w d\u0142u\u017csze ni\u017c przegubowe trolejbusy i posiadaj\u0105 o 30 procent wi\u0119ksz\u0105 pojemno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-trolejbusowa-trzynastka\">Trolejbusowa trzynastka<\/h2>\n\n\n\n<p>Jesieni\u0105 2023 roku operator transportu publicznego w szwajcarskim Bernie og\u0142osi\u0142 przetarg na dostaw\u0119 13 szt. trolejbus\u00f3w w rozmiarze XL. &nbsp;Teraz wiemy, \u017ce ten kontrakt zosta\u0142 przyznany firmie Carrosserie Hess AG z siedzib\u0105 w Bellachu w Szwajcarii, kt\u00f3ra jest jednym z nielicznych producent\u00f3w \u2013 obok Solarisa &#8211; dostawc\u00f3w tego typu taboru. W latach 2018-2019 dostarczy\u0142a ona do Berna 14 dwucz\u0142onowych trolejbus\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci prawie 25 metr\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Podobnie jak starsze dwucz\u0142onowe trolejbusy na linii 20, tak\u017ce i najnowsza generacja lightTram 25 DC jest wyposa\u017cona w technologi\u0119 dynamicznego \u0142adowania. Umo\u017cliwia ona do\u0142adowanie baterii z sieci trakcyjnej. Dzi\u0119ki wydajnemu systemowi \u0142adowania (350 kW) pojazd mo\u017ce zgromadzi\u0107 wi\u0119cej energii w kr\u00f3tszym czasie i oferuje wi\u0119ksz\u0105 elastyczno\u015b\u0107 na trasach cz\u0119\u015bciowo pozbawionych trakcji. Dlatego pojazdy te spe\u0142niaj\u0105 wymagania dla trasy Bern-K\u00f6niz\/Schliern, kt\u00f3ra posiada linie trakcyjne tylko na oko\u0142o 40 procent swojej d\u0142ugo\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Cena pojazdu lightTram 25 DC dla Brna wynosi oko\u0142o 1 700 000 frank\u00f3w szwajcarskich, co odpowiada obecnie sumie 7 670 230,00 PLN<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/trolejbus-hess-brno-2-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/trolejbus-hess-brno-2-1-1024x576.jpg\" alt=\"Bernmobil zam\u00f3wi\u0142 kolejnych 13 dwuprzegubowych trolejbus\u00f3w HESS\" class=\"wp-image-466213\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bernmobil zam\u00f3wi\u0142 kolejnych 13 dwuprzegubowych trolejbus\u00f3w HESS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-troche-techniki\">Troch\u0119 techniki<\/h2>\n\n\n\n<p>Przepustowo\u015b\u0107 autobusowej linii 10 z dworca kolejowego w Bernie do K\u00f6niz\/Schliern jest szczeg\u00f3lnie wyczerpana w godzinach szczytu. Dlatego organizatorzy &#8211; w tym kanton i miasto Bern oraz gmina K\u00f6niz &#8211; planuj\u0105 wi\u0119c w po\u0142owie 2026 roku przekszta\u0142ci\u0107 oko\u0142o 5,5-kilometrow\u0105 tras\u0119 w lini\u0119 obs\u0142ugiwan\u0105 przez dwucz\u0142onowe trolejbusy dla 225 pasa\u017cer\u00f3w. Pojemno\u015b\u0107 na tej trasie zostanie zwi\u0119kszona, a interwa\u0142y kurs\u00f3w zostan\u0105 zoptymalizowane.<\/p>\n\n\n\n<p>Nadziemne linie trakcyjne, kt\u00f3re zostan\u0105 zainstalowane mi\u0119dzy przystankami Monbijou a Br\u00fchlplatz, zapewni\u0105 zasilanie trolejbus\u00f3w, podczas gdy na pozosta\u0142ych odcinkach trasy pojazdy b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 w trybie bateryjnym. Obecnie trwa proces uzyskiwania licencji na budow\u0119 infrastruktury i dostosowanie przystank\u00f3w, a prace budowlane maj\u0105 rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 pod koniec tego roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Hess lightTram 25 DC o d\u0142ugo\u015bci 24,75 metra posiada 48 miejsc siedz\u0105cych, du\u017co miejsca do stania i przej\u015bcia pasa\u017cer\u00f3w przy ka\u017cdych drzwiach podczas wsiadania i wysiadania. Osoby na w\u00f3zkach inwalidzkich maj\u0105 miejsce w strefie wielofunkcyjnej przy drugim wej\u015bciu. Przy trzecich i czwartych drzwiach dost\u0119p maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c pasa\u017cerowie z w\u00f3zkami dzieci\u0119cymi lub rowerami. System klimatyzacji wykorzystuje jako czynnik ch\u0142odz\u0105cy pomp\u0119 ciep\u0142a CO2.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/trolejbus-hess-brno-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/trolejbus-hess-brno-3.jpg\" alt=\"Bernmobil zam\u00f3wi\u0142 kolejnych 13 dwuprzegubowych trolejbus\u00f3w HESS\" class=\"wp-image-466209\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bernmobil zam\u00f3wi\u0142 kolejnych 13 dwuprzegubowych trolejbus\u00f3w HESS<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":99665,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2241,685,2233],"class_list":["post-99664","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-hess","tag-szwajcaria","tag-trolejbus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dwuprzegubowe trolejbusy nie tylko od Solarisa. Hess z umow\u0105 w Bernie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"29 lutego Bernmobil i Carrosserie Hess AG podpisa\u0142y kontrakt na dostaw\u0119 13 trolejbus\u00f3w dwucz\u0142onowych lightTram 25 DC.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dwuprzegubowe trolejbusy nie tylko od Solarisa. Hess z umow\u0105 w Bernie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"29 lutego Bernmobil i Carrosserie Hess AG podpisa\u0142y kontrakt na dostaw\u0119 13 trolejbus\u00f3w dwucz\u0142onowych lightTram 25 DC.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/trolejbus-hess-brno-1-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/\",\"name\":\"Dwuprzegubowe trolejbusy nie tylko od Solarisa. Hess z umow\u0105 w Bernie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/trolejbus-hess-brno-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-04T19:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-04T19:03:00+00:00\",\"description\":\"29 lutego Bernmobil i Carrosserie Hess AG podpisa\u0142y kontrakt na dostaw\u0119 13 trolejbus\u00f3w dwucz\u0142onowych lightTram 25 DC.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/trolejbus-hess-brno-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/trolejbus-hess-brno-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dwuprzegubowe trolejbusy nie tylko od Solarisa. Hess z umow\u0105 w Bernie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dwuprzegubowe trolejbusy nie tylko od Solarisa. Hess z umow\u0105 w Bernie - TransInfo Archiwum","description":"29 lutego Bernmobil i Carrosserie Hess AG podpisa\u0142y kontrakt na dostaw\u0119 13 trolejbus\u00f3w dwucz\u0142onowych lightTram 25 DC.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dwuprzegubowe trolejbusy nie tylko od Solarisa. Hess z umow\u0105 w Bernie","og_description":"29 lutego Bernmobil i Carrosserie Hess AG podpisa\u0142y kontrakt na dostaw\u0119 13 trolejbus\u00f3w dwucz\u0142onowych lightTram 25 DC.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/trolejbus-hess-brno-1-1.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/","name":"Dwuprzegubowe trolejbusy nie tylko od Solarisa. Hess z umow\u0105 w Bernie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/trolejbus-hess-brno-1-1.jpg","datePublished":"2024-03-04T19:03:00+00:00","dateModified":"2024-03-04T19:03:00+00:00","description":"29 lutego Bernmobil i Carrosserie Hess AG podpisa\u0142y kontrakt na dostaw\u0119 13 trolejbus\u00f3w dwucz\u0142onowych lightTram 25 DC.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/trolejbus-hess-brno-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/trolejbus-hess-brno-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwuprzegubowe-trolejbusy-nie-tylko-od-solarisa-hess-z-umowa-w-bernie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dwuprzegubowe trolejbusy nie tylko od Solarisa. Hess z umow\u0105 w Bernie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/99664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99664"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}