{"id":99605,"date":"2024-03-01T14:08:00","date_gmt":"2024-03-01T14:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/"},"modified":"2024-03-01T14:08:00","modified_gmt":"2024-03-01T14:08:00","slug":"jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/","title":{"rendered":"Jazda autobusem od 21 lat bez limitu 50 km? Tak chce Unia Europejska!"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wracamy-do-zmian-w-prawach-jazdy-jakie-28-lutego-przeglosowal-parlament-europejski-dla-branzy-autobusowej-i-calego-transportu-drogowego-sa-one-rewolucyjne\">Wracamy do zmian w prawach jazdy, jakie 28 lutego przeg\u0142osowa\u0142 Parlament Europejski. Dla bran\u017cy autobusowej i ca\u0142ego transportu drogowego s\u0105 one rewolucyjne!<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>O zmianach w zakresie <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/unia-prawo-jazdy-na-autobus-wazne-przez-piec-lat-potem-samocena-lub-badanie\/\">wa\u017cno\u015bci prawa jazdy pisali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie.<\/a> Teraz czas opisa\u0107 kluczowe reformy dla transportu publicznego, kt\u00f3re maj\u0105 wyeliminowa\u0107 kluczowe bariery zniech\u0119caj\u0105ce do wykonywania zawodu kierowcy. Przypomnijmy, \u017ce w Unii brakuje ju\u017c ponad 500 000 kierowc\u00f3w zawodowych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-branzowe-zmiany\">Bran\u017cowe zmiany<\/h2>\n\n\n\n<p>Przyj\u0119te pod koniec lutego stanowisko europarlamentu w sprawie dyrektywy dt. praw jazdy, to znacz\u0105cy krok naprz\u00f3d w usuwaniu barier wiekowych stoj\u0105cych przed m\u0142odymi kierowcami, a tak\u017ce u\u0142atwianiu integracji kierowc\u00f3w z kraj\u00f3w trzecich kierowc\u00f3w do UE.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eNaszym celem jest przede wszystkim przyci\u0105gni\u0119cie wi\u0119kszej liczby lokalnych talent\u00f3w, w tym m\u0142odych ludzi i kobiet. Bior\u0105c jednak pod uwag\u0119 skal\u0119 niedobor\u00f3w kierowc\u00f3w w po\u0142\u0105czeniu z faktem, \u017ce wielu kierowc\u00f3w zbli\u017ca si\u0119 do wieku emerytalnego, musimy uzupe\u0142ni\u0107 lokaln\u0105 pul\u0119 talent\u00f3w kierowcami z kraj\u00f3w trzecich\u201d \u2013 powiedzia\u0142a dyrektor ds. przepis\u00f3w prawnych w IRU, Raluca Marian<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Pierwsza zmiana dotyczy sektora transportu ci\u0119\u017carowego, jaka poparli europarlamentarzy\u015bci to wdro\u017cenie unijnego programu \u201ejazda pod opiek\u0105\u201d. Umo\u017cliwia ona 17-letnim kierowcom ci\u0119\u017car\u00f3wek (kategorie C i C1) bezpieczne zdobycie praktycznego do\u015bwiadczenia w prowadzeniu pojazdu i zapoznanie si\u0119 z zaw\u00f3d u boku do\u015bwiadczonego kierowcy.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eS\u0142owo \u201etowarzyszenie\u201d ma kluczowe znaczenie, gdy patrzymy na proponowany tekst dotycz\u0105cy rewizji prawa jazdy. Prowadzenie ci\u0119\u017car\u00f3wki przez 17-latka pod okiem do\u015bwiadczonego kierowcy ci\u0119\u017car\u00f3wki siedz\u0105cego obok niej w kabinie to forma rozszerzonego szkolenia stanowiskowego. Pomo\u017ce to w znacznym stopniu w zmniejszeniu r\u00f3\u017cnicy mi\u0119dzy szko\u0142\u0105 a prac\u0105. Cieszymy si\u0119, \u017ce Parlament dok\u0142adnie to zrozumia\u0142\u201d \u2013 podkre\u015bli\u0142a Raluca Marian.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Druga zmiana to potwierdzenie, \u017ce w UE minimalny wiek kierowcy w przypadku krajowego i mi\u0119dzynarodowego przewozu samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych ma wynosi\u0107 18 lat.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-kierowca-unia-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-kierowca-unia-2-1024x535.jpg\" alt=\"Prawo jazdy na autobus od 21 lat? Tak chce Unia Europejska! Pierwszy krok za nami \" class=\"wp-image-465866\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Prawo jazdy na autobus od 21 lat? Tak chce Unia Europejska! Pierwszy krok za nami <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-autobusowa-rewolucja\">Autobusowa rewolucja<\/h2>\n\n\n\n<p>Natomiast trzecia &#8211; dla nas strategiczna decyzja &#8211; to obni\u017cenie przez Parlament Europejski minimalnego wieku zawodowych kierowc\u00f3w autobus\u00f3w i autokar\u00f3w do 21 lat. Bez ogranicze\u0144. Przypomnijmy, \u017ce w Polsce tak\u017ce mamy pu\u0142ap 21 lata, ale potem przez trzy lata (do 24 roku \u017cycia) mo\u017cna wykonywa\u0107 przewozy tylko do 50 km. Europarlament chce umo\u017cliwi\u0107 pa\u0144stwom cz\u0142onkowskim zniesienie arbitralnego limitu 50 kilometr\u00f3w dla 21-letnich zawodowych kierowc\u00f3w autobus\u00f3w i autokar\u00f3w, np w celu przewozu pasa\u017cer\u00f3w po terytorium ca\u0142ego kraju. Ma to przyci\u0105gn\u0105\u0107 do tego zawodu m\u0142odych kierowc\u00f3w. I oby tak si\u0119 sta\u0142o!<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eDzisiejsz\u0105 decyzj\u0119 Parlamentu Europejskiego mo\u017cna uzna\u0107 za sukces zbiorowego transportu pasa\u017cerskiego, kt\u00f3ry znajduje si\u0119 pod znaczn\u0105 presj\u0105 ze wzgl\u0119du na niedob\u00f3r kierowc\u00f3w, kt\u00f3ry wzr\u00f3s\u0142 o 54% w latach 2021\u20132022\u201d \u2013 stwierdzi\u0142a Raluca Marian.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eZ powodu tych barier prawnych tracimy zbyt wielu m\u0142odych europejskich kandydat\u00f3w na zawodowych kierowc\u00f3w autobus\u00f3w i autokar\u00f3w. Ju\u017c teraz widzimy niepokoj\u0105ce konsekwencje tego zjawiska: mniej ni\u017c 3% kierowc\u00f3w autobus\u00f3w i autokar\u00f3w ma mniej ni\u017c 25 lat. Je\u015bli nie zostan\u0105 podj\u0119te konkretne dzia\u0142ania, w nadchodz\u0105cych latach tendencja ta b\u0119dzie si\u0119 jeszcze pog\u0142\u0119bia\u0107\u201d \u2013 doda\u0142a Marian.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-kierowca-unia-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-kierowca-unia-3-1024x1024.jpg\" alt=\"Prawo jazdy na autobus od 21 lat? Tak chce Unia Europejska! Pierwszy krok za nami \" class=\"wp-image-465865\" width=\"620\" height=\"620\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Prawo jazdy na autobus od 21 lat? Tak chce Unia Europejska! Pierwszy krok za nami <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kierowcy-z-krajow-trzecich\">Kierowcy z kraj\u00f3w trzecich<\/h2>\n\n\n\n<p>Podobnie jak Komisja Transportu Parlamentu, tak\u017ce Parlament Europejski uzna\u0142 potrzeb\u0119 rozszerzenia unijnych ram uznawania praw jazdy i kwalifikacji o pa\u0144stwa trzecie.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eKluczowe znaczenie ma opracowanie zharmonizowanych i przejrzystych unijnych ram uznawania praw jazdy i kwalifikacji zawodowych wydanych w pa\u0144stwach trzecich. Kierowcy z kraj\u00f3w trzecich powinni korzysta\u0107 z tych samych praw, co kierowcy europejscy. W tym celu konieczne jest uznanie i przestrzeganie ich praw we wszystkich pa\u0144stwach cz\u0142onkowskich. Potrzebujemy kierowc\u00f3w z kraj\u00f3w trzecich, kt\u00f3rzy uzupe\u0142ni\u0105 lokaln\u0105 pul\u0119 talent\u00f3w i wype\u0142ni\u0105 luk\u0119\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Raluca Marian.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Parlament Europejski popar\u0142 te\u017c praktyczn\u0105 propozycj\u0119 Komisji Transportu maj\u0105c\u0105 na celu u\u0142atwienie upowszechnienia pojazd\u00f3w nap\u0119dzanych paliwami alternatywnymi poprzez umo\u017cliwienie posiadaczom prawa jazdy kategorii B prowadzenia pojazd\u00f3w nap\u0119dzanych paliwami alternatywnymi o masie do 4,25 tony w por\u00f3wnaniu z obecnym limitem wynosz\u0105cym 3,5 tony.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eRaport Parlamentu trafnie uwzgl\u0119dni\u0142 realia kszta\u0142tuj\u0105ce absorpcj\u0119 pojazd\u00f3w zeroemisyjnych. Jest to szczeg\u00f3lnie istotne w przypadku taks\u00f3wek i przewo\u017anik\u00f3w prowadz\u0105cych samochody dostawcze lub minibusy nap\u0119dzane paliwami alternatywnymi, kt\u00f3re musz\u0105 r\u00f3wnie\u017c przewozi\u0107 specjalny sprz\u0119t, np. w\u00f3zki inwalidzkie, co zazwyczaj skutkuje ca\u0142kowit\u0105 mas\u0105 od 3,5 do 4,25 tony. Wyobra\u017acie sobie, \u017ce nagle wszyscy ci kierowcy potrzebowaliby prawa jazdy kategorii C lub D tylko dlatego, \u017ce ich pojazdy sta\u0142y si\u0119 ci\u0119\u017csze ze wzgl\u0119du na technologi\u0119\u201d \u2013 doda\u0142a Raluca Marian.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-kierowca-unia-5-1024x307.jpg\" alt=\"Prawo jazdy na autobus od 21 lat? Tak chce Unia Europejska! Pierwszy krok za nami \" class=\"wp-image-465863\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Prawo jazdy na autobus od 21 lat? Tak chce Unia Europejska! Pierwszy krok za nami <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nastepne-kroki\">Nast\u0119pne kroki<\/h2>\n\n\n\n<p>Zar\u00f3wno Parlament, jak i Rada przyj\u0119\u0142y obecnie swoje stanowiska w sprawie dyrektywy. Oczekuje si\u0119, \u017ce negocjacje tr\u00f3jstronne zako\u0144cz\u0105 si\u0119 w trakcie nast\u0119pnej kadencji ustawodawczej.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-&#8222;My mam nadziej\u0119, \u017ce negocjatorzy w Parlamencie przekonaj\u0105 swoich odpowiednik\u00f3w w Radzie o pragmatyzmie ich stanowiska, kt\u00f3re popiera bran\u017ca transportu drogowego\u201d \u2013 podsumowa\u0142a Raluca Marian.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":99606,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[167,8410,1101,494],"class_list":["post-99605","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo","tag-autobus","tag-dyrektywa","tag-kierowca","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jazda autobusem od 21 lat bez limitu 50 km? Tak chce Unia Europejska! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wracamy do zmian w prawach jazdy, jakie 28 lutego przeg\u0142osowa\u0142 PE. Dla bran\u017cy autobusowej i ca\u0142ego transportu drogowego s\u0105 one rewolucyjne!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jazda autobusem od 21 lat bez limitu 50 km? Tak chce Unia Europejska!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wracamy do zmian w prawach jazdy, jakie 28 lutego przeg\u0142osowa\u0142 PE. Dla bran\u017cy autobusowej i ca\u0142ego transportu drogowego s\u0105 one rewolucyjne!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-kierowca-unia.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/\",\"name\":\"Jazda autobusem od 21 lat bez limitu 50 km? Tak chce Unia Europejska! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-kierowca-unia.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-01T14:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-01T14:08:00+00:00\",\"description\":\"Wracamy do zmian w prawach jazdy, jakie 28 lutego przeg\u0142osowa\u0142 PE. Dla bran\u017cy autobusowej i ca\u0142ego transportu drogowego s\u0105 one rewolucyjne!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-kierowca-unia.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-kierowca-unia.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jazda autobusem od 21 lat bez limitu 50 km? Tak chce Unia Europejska!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jazda autobusem od 21 lat bez limitu 50 km? Tak chce Unia Europejska! - TransInfo Archiwum","description":"Wracamy do zmian w prawach jazdy, jakie 28 lutego przeg\u0142osowa\u0142 PE. Dla bran\u017cy autobusowej i ca\u0142ego transportu drogowego s\u0105 one rewolucyjne!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jazda autobusem od 21 lat bez limitu 50 km? Tak chce Unia Europejska!","og_description":"Wracamy do zmian w prawach jazdy, jakie 28 lutego przeg\u0142osowa\u0142 PE. Dla bran\u017cy autobusowej i ca\u0142ego transportu drogowego s\u0105 one rewolucyjne!","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-kierowca-unia.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/","name":"Jazda autobusem od 21 lat bez limitu 50 km? Tak chce Unia Europejska! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-kierowca-unia.jpg","datePublished":"2024-03-01T14:08:00+00:00","dateModified":"2024-03-01T14:08:00+00:00","description":"Wracamy do zmian w prawach jazdy, jakie 28 lutego przeg\u0142osowa\u0142 PE. Dla bran\u017cy autobusowej i ca\u0142ego transportu drogowego s\u0105 one rewolucyjne!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-kierowca-unia.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/autobus-kierowca-unia.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jazda-autobusem-od-21-lat-bez-limitu-50-km-tak-chce-unia-europejska\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jazda autobusem od 21 lat bez limitu 50 km? Tak chce Unia Europejska!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/99605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99605"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}