{"id":99267,"date":"2024-02-18T19:02:00","date_gmt":"2024-02-18T19:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/"},"modified":"2024-02-18T19:02:00","modified_gmt":"2024-02-18T19:02:00","slug":"szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/","title":{"rendered":"Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w. Wszystkie od Solarisa. W planie kolejne autobusy na pr\u0105d"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-szczecin-ma-juz-16-autobusow-elektrycznych-i-planuje-zakup-kolejnych-18-elektrobusow-ze-wsparciem-kpo-i-funduszy-europejskich\">Szczecin ma ju\u017c 16 autobus\u00f3w elektrycznych i planuje zakup kolejnych 18 elektrobus\u00f3w ze wsparciem KPO i Funduszy Europejskich. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W lutym dwa najnowsze elektryczne autobusy przegubowe Solaris Urbino 18 electric dotar\u0142y do Szczecina. Pojazdy przesz\u0142y odbi\u00f3r i wkr\u00f3tce wyrusz\u0105 na ulice miasta. Nowe autobusy to pojazdy nr 99. i 100. marki Solaris we flocie SPAK. \u0141\u0105cznie Szczecin ma ju\u017c 16. elektrobus\u00f3w, natomiast nie jest to ostatnie s\u0142owo stolicy Pomorza Zachodnie w zakresie ekologicznego transportu publicznego. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nadchodzaca-perspektywa\">Nadchodz\u0105ca perspektywa<\/h2>\n\n\n\n<p>Gmina Miasto Szczecin aktualnie stara si\u0119 o zakup kolejnych 14 autobus\u00f3w elektrycznych (10 przegubowych i 4 solowych) dedykowanych liniom obs\u0142ugiwanym przez SPA Klonowica. Zgodnie z opublikowan\u0105 w listopadzie 2023 r. na stronach NFO\u015aiGW list\u0105 z\u0142o\u017conych wniosk\u00f3w, Gmina Miasto Szczecin, zmie\u015bci\u0142a si\u0119 w alokacji finansowanej ze \u015brodk\u00f3w Krajowego Planu Odbudowy.<\/p>\n\n\n\n<p>Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 projektu to 71 273 826,00 z\u0142 brutto a wnioskowane dofinansowanie wynosi 57 946 200,00 z\u0142 (szacowana warto\u015b\u0107 autobus\u00f3w netto). \u00a0Co wa\u017cne mina Miasto Szczecin ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 odzyskania podatku VAT zwi\u0105zanego z zakupem ww. autobus\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<p>Z kolei w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych planowany b\u0119dzie zakup czterech kolejnych przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednocze\u015bnie jeszcze w 2022 r. SPA Klonowica rozpocz\u0119\u0142o przygotowania do zwi\u0119kszenia zdolno\u015bci \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych w zajezdni przy ul. Klonowica poprzez budow\u0119 nowej infrastruktury energetycznej, kt\u00f3ra umo\u017cliwia budow\u0119 kolejnych stanowisk stacji \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n\n\n\n<p>Ciekawostk\u0105 jest to, \u017ce obecnie, szczeci\u0144skie elektrobusy zasilane s\u0105 wy\u0142\u0105cznie energi\u0105 z miejskiej spalarni odpad\u00f3w \u2013 EcoGeneratora<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-solaris-spak-szczecin-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-solaris-spak-szczecin-1-683x1024.jpg\" alt=\"Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w i planuje zakup kolejnych 18 autobus\u00f3w elektrycznych  \/ fot. Piotr Zieli\u0144ski \/ UM Szczecin \" class=\"wp-image-464264\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w i planuje zakup kolejnych 18 autobus\u00f3w elektrycznych &nbsp;\/ fot. Piotr Zieli\u0144ski \/ UM Szczecin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wodorowe-testy\">wodorowe testy<\/h2>\n\n\n\n<p>Kolejnym krokiem b\u0119dzie wdro\u017cenie rozwi\u0105za\u0144 opartych i technologie wodorowe. W lipcu 2023 r. autobus wodorowy marki NesoBus (nale\u017c\u0105cej do grupy sp\u00f3\u0142ek: Grupa Polsat Plus i ZE PAK) testowany by\u0142 ju\u017c m.in. na liniach 87 i 68. Obecnie na gruntach miasta planowana jest pierwsza w regionie stacja tankowania wodoru, kt\u00f3r\u0105 Grupa Polsat wybuduje w Szczecinie przy ul. Gryfi\u0144skiej. Technologie wodorowe b\u0119d\u0105 w najbli\u017cszym czasie przedmiotem analiz eksperckich pod k\u0105tem mo\u017cliwo\u015bci ich wdro\u017cenia w komunikacji miejskiej.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eSzczecin systematycznie inwestuje w najnowocze\u015bniejszy i ekologiczny tabor. Z ciekawo\u015bci\u0105 i zainteresowaniem przygl\u0105damy si\u0119 tak\u017ce przysz\u0142o\u015bci. Pojazdy nap\u0119dzane wodorem mog\u0105 by\u0107 kolejnymi, kt\u00f3re pojawi\u0105 si\u0119 na ulicach. Je\u015bli tylko technologia stanie si\u0119 ta\u0144sza i bardziej dost\u0119pna my\u015bl\u0119, \u017ce to ten kierunek\u201d \u2013 powiedzia\u0142 16 lutego Piotr Krzystek, prezydent Miasta Szczecin.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-solaris-spak-szczecin-2-1024x683.jpg\" alt=\"Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w i planuje zakup kolejnych 18 autobus\u00f3w elektrycznych  \/ fot. Piotr Zieli\u0144ski \/ UM Szczecin \" class=\"wp-image-464265\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w i planuje zakup kolejnych 18 autobus\u00f3w elektrycznych &nbsp;\/ fot. Piotr Zieli\u0144ski \/ UM Szczecin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nowe-solarisy\">Nowe Solarisy<\/h2>\n\n\n\n<p>Pokazane 16 lutego najnowsze autobusy elektrycznych w barwach Szczecina, to pojazdy Solaris Urbino 18 electric wyprodukowane w 2024 r. Podobnie jak przy poprzednich zakupach, pojazdy (w tym ich system ogrzewania) zasilane b\u0119d\u0105 wy\u0142\u0105cznie energi\u0105 elektryczn\u0105. Uk\u0142ad nap\u0119dowy w Urbino 18 electric stanowi elektryczny silnik centralny i jest to jedyna zmiana wzgl\u0119dem wcze\u015bniej dostarczonych przegubowc\u00f3w. Podobnie jak przy poprzednim kontrakcie na przegubowe elektryki, autobusy zosta\u0142y wyposa\u017cone w baterie dedykowane do szybkiego \u0142adowania za pomoc\u0105 pantografu, dostosowane s\u0105 tak\u017ce do \u0142adowarek typu plug-in.<\/p>\n\n\n\n<p>Co istotne w ramach tej dostawy, autobusy otrzyma\u0142y wyd\u0142u\u017cony o 2 lata w stosunku do podstawowych wymog\u00f3w przetargowych okres gwarancji ca\u0142opojazdowej (72 miesi\u0105ce zamiast 48 miesi\u0119cy jak w poprzednich zakupach), co prze\u0142o\u017cy si\u0119 na dodatkowe oszcz\u0119dno\u015bci eksploatacyjne.<\/p>\n\n\n\n<p>Koszt zakupu zakupu to 9 102 000 z\u0142 brutto, z czego 5 715 447,20 z\u0142 to dotacja Narodowego Funduszu Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki (tytu\u0142 projektu: \u201eZielony transport publiczny w Gminie Miasto Szczecin \u2013 faza I: zakup 2 sztuk bezemisyjnego taboru autobusowego wraz z infrastruktur\u0105\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-solaris-spak-szczecin-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-solaris-spak-szczecin-3-1024x683.jpg\" alt=\"Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w i planuje zakup kolejnych 18 autobus\u00f3w elektrycznych  \/ fot. Piotr Zieli\u0144ski \/ UM Szczecin \" class=\"wp-image-464266\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w i planuje zakup kolejnych 18 autobus\u00f3w elektrycznych &nbsp;\/ fot. Piotr Zieli\u0144ski \/ UM Szczecin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dotychczasowe-e-zakupy\">Dotychczasowe e-zakupy<\/h2>\n\n\n\n<p>Na koniec dotychczasowe dzia\u0142ania zachodniopomorskiego miasta na drodze ku elektromobilno\u015bci:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>W 2013 r. Szczeci\u0144skie Przedsi\u0119biorstwo Autobusowe D\u0105bie zakupi\u0142o 3-letni demonstracyjny autobus hybrydowy Solaris Urbino 12 Hybrid.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Z ko\u0144cem 2018 roku do Szczecina zacz\u0119\u0142y trafia\u0107 pierwsze z szesnastu nowych autobus\u00f3w hybrydowych \u2013 8 kr\u00f3tkich i 8 przegubowych.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>W 2021 w Szczecinie pojawi\u0142o si\u0119 8 przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric, pocz\u0105tkowo testowanych na r\u00f3\u017cnych liniach w celu optymalizacji kolejnych tego typu zakup\u00f3w.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Rok 2022 to zakup kolejnych sze\u015bciu autobus\u00f3w elektrycznych Solaris Urbino 12 Electric.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Za taborem sz\u0142y r\u00f3wnie\u017c inwestycje w infrastruktur\u0119 do ich obs\u0142ugi. W zajezdni Klonowica zamontowano 6 sztuk dwustanowiskowych stacji \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych o mocy 120 kW. Z kolei w przestrzeni miasta, przy ulicach Ko\u0142\u0142\u0105taja, Kolumba i Owocowej, pojawi\u0142y si\u0119 trzy pantografowe stacje \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/11cd4c39-a54c-4faa-a28e-6a0a8eac5068\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-solaris-spak-szczecin-4-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-solaris-spak-szczecin-4-1-683x1024.jpg\" alt=\"Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w i planuje zakup kolejnych 18 autobus\u00f3w elektrycznych  \/ fot. Piotr Zieli\u0144ski \/ UM Szczecin \" class=\"wp-image-464272\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w i planuje zakup kolejnych 18 autobus\u00f3w elektrycznych &nbsp;\/ fot. Piotr Zieli\u0144ski \/ UM Szczecin<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":99268,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[167,1354,10497,2184,7179,2556,6171],"class_list":["post-99267","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-autobus","tag-dofinansowanie","tag-dostawa","tag-elektrobus","tag-fundusze-europejskie","tag-spak-szczecin","tag-ztp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w. Wszystkie od Solarisa. W planie kolejne autobusy na pr\u0105d - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Szczecin ma ju\u017c 16 autobus\u00f3w elektrycznych i planuje zakup kolejnych 18 elektrobus\u00f3w ze wsparciem KPO i Funduszy Europejskich.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w. Wszystkie od Solarisa. W planie kolejne autobusy na pr\u0105d\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Szczecin ma ju\u017c 16 autobus\u00f3w elektrycznych i planuje zakup kolejnych 18 elektrobus\u00f3w ze wsparciem KPO i Funduszy Europejskich.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/kolaz-solaris-szczecin-2-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/\",\"name\":\"Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w. Wszystkie od Solarisa. W planie kolejne autobusy na pr\u0105d - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/kolaz-solaris-szczecin-2-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2024-02-18T19:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-18T19:02:00+00:00\",\"description\":\"Szczecin ma ju\u017c 16 autobus\u00f3w elektrycznych i planuje zakup kolejnych 18 elektrobus\u00f3w ze wsparciem KPO i Funduszy Europejskich.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/kolaz-solaris-szczecin-2-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/kolaz-solaris-szczecin-2-scaled.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w. Wszystkie od Solarisa. W planie kolejne autobusy na pr\u0105d\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w. Wszystkie od Solarisa. W planie kolejne autobusy na pr\u0105d - TransInfo Archiwum","description":"Szczecin ma ju\u017c 16 autobus\u00f3w elektrycznych i planuje zakup kolejnych 18 elektrobus\u00f3w ze wsparciem KPO i Funduszy Europejskich.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w. Wszystkie od Solarisa. W planie kolejne autobusy na pr\u0105d","og_description":"Szczecin ma ju\u017c 16 autobus\u00f3w elektrycznych i planuje zakup kolejnych 18 elektrobus\u00f3w ze wsparciem KPO i Funduszy Europejskich.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/kolaz-solaris-szczecin-2-scaled.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/","name":"Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w. Wszystkie od Solarisa. W planie kolejne autobusy na pr\u0105d - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/kolaz-solaris-szczecin-2-scaled.jpg","datePublished":"2024-02-18T19:02:00+00:00","dateModified":"2024-02-18T19:02:00+00:00","description":"Szczecin ma ju\u017c 16 autobus\u00f3w elektrycznych i planuje zakup kolejnych 18 elektrobus\u00f3w ze wsparciem KPO i Funduszy Europejskich.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/kolaz-solaris-szczecin-2-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/kolaz-solaris-szczecin-2-scaled.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-ma-16-elektrobusow-wszystkie-od-solarisa-w-planie-kolejne-autobusy-na-prad\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczecin ma 16 elektrobus\u00f3w. Wszystkie od Solarisa. W planie kolejne autobusy na pr\u0105d"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/99267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99267"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}