{"id":99045,"date":"2024-02-11T11:05:00","date_gmt":"2024-02-11T11:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/"},"modified":"2024-02-11T11:05:00","modified_gmt":"2024-02-11T11:05:00","slug":"gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/","title":{"rendered":"Gda\u0144ska wizyta w fabryce autobus\u00f3w wodorowych. W \u015awidniku"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-9-lutego-piotr-borawski-wiceprezydent-gdanska-zlozyl-robocza-wizyte-w-fabryce-autobusow-w-swidniku-dzieki-czemu-po-raz-pierwszy-moglismy-zajrzec-do-jej-wnetrza\">9 lutego Piotr Borawski, wiceprezydent Gda\u0144ska z\u0142o\u017cy\u0142 robocz\u0105 wizyt\u0119 w fabryce autobus\u00f3w w \u015awidniku, dzi\u0119ki czemu po raz pierwszy mogli\u015bmy zajrze\u0107 do jej wn\u0119trza.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce we wrze\u015bniu 2023 r. sp\u00f3\u0142ka Gda\u0144skie Autobusy i Tramwaje zam\u00f3wi\u0142a dostaw\u0119 10 autobus\u00f3w wodorowych NesoBus wraz pe\u0142n\u0105 obs\u0142ug\u0105 serwisow\u0105. Zgodnie z umow\u0105, wszystkie autobusy musz\u0105 zosta\u0107 dostarczone w terminie do 12 miesi\u0119cy od dnia zawarcia umowy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fabryka-wodorowcow\">fabryka wodorowc\u00f3w  <\/h2>\n\n\n\n<p>Autobusy NesoBus dla GAIT Gda\u0144sk to pojazdy w pe\u0142ni zeroemisyjne i ca\u0142kowicie produkowane w Polsce. Fabryk\u0119 pojazd\u00f3w wodorowych w \u015awidniku odwiedzi\u0142 Piotr Borawski, zast\u0119pca prezydenta Gda\u0144ska ds. przedsi\u0119biorczo\u015bci i ochrony klimatu oraz delegacja Gda\u0144skich Autobus\u00f3w i Tramwaj\u00f3w \u2013 Maciej Lisicki i Jerzy Wiatr. Gda\u0144ska delegacja sprawdzi\u0142a post\u0119p prac w produkcji autobus\u00f3w zam\u00f3wionych dla Gda\u0144ska.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eDzi\u015b odwiedzam fabryk\u0119 pojazd\u00f3w wodorowych &#8211; napisa\u0142 na swoim profilu Piotr Borawski, wiceprezydent Gda\u0144ska. &#8211; Wszystko po to, by sprawdzi\u0107 na jakim etapie jest proces produkcji zam\u00f3wionych przez Miasto Gda\u0144sk autobus\u00f3w. Jeszcze w tym roku, na gda\u0144skie ulice wyjad\u0105 pierwsze takie pojazdy &#8211; nap\u0119dzane ca\u0142kowicie zeroemisyjnym zielonym wodorem.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Umow\u0119 na zakup autobus\u00f3w &#8211; w formule najmu dziesi\u0119cioletniego &#8211; podpisa\u0142a 12 wrze\u015bnia 2023 roku Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gda\u0144ska oraz Maciej Nietopiel, prezes zarz\u0105du PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy. O kontrakcie Gda\u0144skich Autobus\u00f3w i Tramwaj\u00f3w na wodorowce <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/gait-z-umowa-na-10-letni-wynajem-10-nesobusow-za-ponad-171-mln-zl\/\">pisali\u015bmy w InfoBusie ju\u017c wcze\u015bniej.<\/a> Wszystkie autobusy musz\u0105 zosta\u0107 dostarczone w terminie do 12 miesi\u0119cy od dnia zawarcia umowy. Dostawy pojazd\u00f3w odbywa\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105 w transzach. Ze wst\u0119pnych zapowiedzi wynika, \u017ce pierwsze NesoBusy pojawia si\u0119 w Gda\u0144sku ju\u017c wiosn\u0105. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-nesobus-gdansk-1-819x1024.jpg\" alt=\"Gda\u0144ska wizyta w fabryce autobus\u00f3w wodorowych. W \u015awidniku \/ fot. Piotr Borawski \/ FB\" class=\"wp-image-463298\" width=\"754\" height=\"943\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gda\u0144ska wizyta w fabryce autobus\u00f3w wodorowych. W \u015awidniku \/ fot. Piotr Borawski \/ FB<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dlaczego-najem\">Dlaczego najem? <\/h2>\n\n\n\n<p>Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce miasto zdecydowa\u0142o si\u0119 na najem, a nie kupno autobus\u00f3w. Zdaniem pomorskiego miasta, taka forma w kontek\u015bcie pojazd\u00f3w wodorowych jest najw\u0142a\u015bciwszym rozwi\u0105zaniem. Kompleksowa organizacja us\u0142ugi, czyli po\u0142\u0105czenie w jednym zam\u00f3wieniu dostawy autobus\u00f3w razem z paliwem oraz us\u0142ugami niezb\u0119dnymi do ich eksploatacji zapewniaj\u0105cymi sprawno\u015b\u0107 i bezpiecze\u0144stwo, oraz nale\u017cyte utrzymanie autobus\u00f3w, ogranicza ryzyka wpisane w najnowsze technologie. Wszystkie ryzyka, co gwarantuje nam umowa, s\u0105 po stronie PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eJest to umowa o charakterze rewolucyjnym, zgodna z gda\u0144skim motto \u201eNec temere, nec timide\u201d: bez strachu, ale z rozwag\u0105 \u2013 podkre\u015bla\u0142 podczas konferencji Maciej Lisicki, prezes sp\u00f3\u0142ki Gda\u0144skie Autobusy i Tramwaje i doda\u0142. -\u201eWchodzimy odwa\u017cnie w now\u0105 technologi\u0119, ale te\u017c z rozwag\u0105, bo b\u0119dzie to 10 autobus\u00f3w, czyli 5% floty. Dodatkowo, co gwarantuje nam umowa, wszystkie ryzyka (niesprawno\u015b\u0107, brak odst\u0119pu do paliwa czy inne) s\u0105 po stronie naszego partnera. My mamy tylko obowi\u0105zek zapewni\u0107 kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy te nowoczesne autobusy poprowadz\u0105. Podkre\u015blam wi\u0119c: 10 autobus\u00f3w to istotna cz\u0119\u015b\u0107 naszej floty, ale gdyby cokolwiek si\u0119 z nimi wydarzy\u0142o, mo\u017cemy dalej wykonywa\u0107 prac\u0119 przewozow\u0105 dla mieszka\u0144c\u00f3w i mieszkanek Gda\u0144ska.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Umowa obejmowa\u0107 b\u0119dzie pe\u0142n\u0105 obs\u0142ug\u0119 serwisow\u0105 pojazd\u00f3w. Wykonawca jest zobowi\u0105zany do utrzymania technicznego pojazd\u00f3w przez ca\u0142y okres najmu. Serwis w ramach umowy dzier\u017cawy obejmowa\u0107 ma m.in: obs\u0142ug\u0119 techniczn\u0105 (przegl\u0105dy codzienne i okresowe), naprawy eksploatacyjne wraz z cz\u0119\u015bciami, naprawy komponent\u00f3w, kt\u00f3re uleg\u0142y awarii w trakcie eksploatacji autobus\u00f3w, naprawy powypadkowe, czy b\u0119d\u0105ce nast\u0119pstwem wandalizmu oraz czynno\u015bci zwi\u0105zane z aktualizacj\u0105 b\u0105d\u017a zmian\u0105 oprogramowania, a tak\u017ce sprz\u0105tanie i mycie pojazd\u00f3w. Gotowe do jazdy, zatankowane zielonym wodorem autobusy maj\u0105 by\u0107 podstawiane codziennie na teren zajezdni autobusowej GAiT oraz odbierane przez wykonawc\u0119 umowy po zako\u0144czeniu pracy.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eNasze autobusy przeje\u017cd\u017caj\u0105 dziennie prawie 49 tys. km, co daje 16 mln km rocznie. Umowa najmu, kt\u00f3r\u0105 dzi\u015b podpisujemy jest nowatorsk\u0105 form\u0105 dysponowania autobusem. To oznacza tyle, \u017ce my b\u0119dziemy musieli jedynie posadzi\u0107 tam kierowc\u0119, kt\u00f3ry otrzyma wynagrodzenie. Ca\u0142a reszta obs\u0142ugi autobusu, \u0142\u0105cznie z tankowaniem zielonego wodoru le\u017cy po stronie naszego partnera. Koszt dziesi\u0119cioletniego najmu 10 autobus\u00f3w to 171 mln z\u0142 brutto. Co wa\u017cne, w przeci\u0105gu 12 miesi\u0119cy od podpisania umowy wykonawca ma dostarczy\u0107 pojazdy do naszego miasta, ale wiemy ju\u017c, \u017ce pierwsze z nich pojawi\u0105 si\u0119 ju\u017c na prze\u0142omie marca i kwietnia\u201d \u2013 podkre\u015bli\u0142a Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gda\u0144ska. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce oferta PAK \u2013 PCE Polski Autobus Wodorowy opiewa\u0142a dok\u0142adnie na sum\u0119 171.593.364,00 PLN brutto \/ 139 506 800,00 PLN netto, co daje jednostkowy koszt najmu NesoBusa na poziomie 13 950 680,00 PLN netto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-nesobus-gdansk-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-nesobus-gdansk-3-819x1024.jpg\" alt=\"Gda\u0144ska wizyta w fabryce autobus\u00f3w wodorowych. W \u015awidniku \/ fot. Piotr Borawski \/ FB\" class=\"wp-image-463300\" width=\"709\" height=\"886\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gda\u0144ska wizyta w fabryce autobus\u00f3w wodorowych. W \u015awidniku \/ fot. Piotr Borawski \/ FB<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nowa-technologia-nbsp\">nowa technologia &nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Niew\u0105tpliwym plusem tych pojazd\u00f3w jest nie tylko wysoki zasi\u0119g pozwalaj\u0105cy na wykonywanie ca\u0142odobowych zada\u0144 przewozowych, ale r\u00f3wnie\u017c szybki czas ich tankowania, por\u00f3wnywalny do autobus\u00f3w spalinowych.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-&#8222;W Gda\u0144sku je\u017adzi oko\u0142o 280 autobus\u00f3w. 18 autobus\u00f3w elektrycznych i wynajem 10 autobus\u00f3w wodorowych stanowi oko\u0142o 10 procent naszej floty \u2013 doda\u0142 wiceprezydent Piotr Borawski.. &#8211; To dobry test, \u017ceby sprawdzi\u0107, kt\u00f3ry z nap\u0119d\u00f3w, b\u0119dzie wiod\u0105cy i najlepszy do bie\u017c\u0105cego u\u017cytkowania. Zale\u017cy nam g\u0142\u00f3wnie na tym, \u017ceby zeroemisyjny pojazd by\u0142 ca\u0142kowicie oparty na odnawialnych \u017ar\u00f3d\u0142ach energii, a nie na brudnej energii z czarnego w\u0119gla.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wymagany gwarantowany zasi\u0119g NesoBus\u00f3w to 330 km na jednym tankowaniu. Taki zasi\u0119g pozwala na wykonywanie zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci zada\u0144 autobusowych w gda\u0144skiej sieci. Autobusy wodorowe b\u0119dzie mo\u017cna spotka\u0107 na terenie ca\u0142ego miasta. Dodajmy, \u017ce ju\u017c teraz ponad 50 procent podr\u00f3\u017cy po Gda\u0144sku odbywa pojazdami ekologicznymi, jakimi s\u0105 tramwaje.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eTe autobusy b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y oko\u0142o 300\/330 km ka\u017cdego dnia, co oznacza, \u017ce pe\u0142na flota b\u0119dzie pokonywa\u0107 oko\u0142o 700 tys km. Mam nadziej\u0119, \u017ce nasi pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 zadowoleni, natomiast my b\u0119dziemy przygl\u0105da\u0107 si\u0119 z jednej strony technologii, zar\u00f3wno wodorowej, jak i technologiom elektrycznym oraz nowym trendom na rynku \u2013 powiedzia\u0142 Borawski<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-nesobus-gdansk-4-819x1024.jpg\" alt=\"Gda\u0144ska wizyta w fabryce autobus\u00f3w wodorowych. W \u015awidniku \/ fot. Piotr Borawski \/ FB\" class=\"wp-image-463299\" width=\"718\" height=\"898\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gda\u0144ska wizyta w fabryce autobus\u00f3w wodorowych. W \u015awidniku \/ fot. Piotr Borawski \/ FB<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-gdanski-standard-nbsp-nbsp\">GDA\u0143SKI STANDARD&nbsp;&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Zgodnie ze standardami obowi\u0105zuj\u0105cymi w gda\u0144skiej komunikacji miejskiej, nowe pojazdy, podobnie jak te ju\u017c posiadane przez GAiT, przystosowane maj\u0105 by\u0107 do potrzeb os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych i os\u00f3b podr\u00f3\u017cuj\u0105cych z w\u00f3zkami dzieci\u0119cymi. I tak, w autobusach znajdowa\u0107 ma si\u0119 wydzielona oznaczona strefa do bezpiecznego przewozu osoby poruszaj\u0105cej si\u0119 na w\u00f3zku inwalidzkim i w\u00f3zka dzieci\u0119cego oraz platforma umo\u017cliwiaj\u0105ce wjazd w\u00f3zka. W trosce o potrzeby os\u00f3b o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119 oraz os\u00f3b niewidomych i niedowidz\u0105cych \u2013 wszystkie kolumny i por\u0119cze wykonane maj\u0105 by\u0107 w kolorze \u017c\u00f3\u0142tym, a przyciski opisane w alfabecie Braille`a. W pojazdach znajdowa\u0107 maj\u0105 si\u0119 tak\u017ce pasy do bezpiecznego przewozu rower\u00f3w. Do dyspozycji pasa\u017cer\u00f3w b\u0119d\u0105 wygodne ergonomiczne fotele, wykonane z materia\u0142\u00f3w o podwy\u017cszonej odporno\u015bci. Pojazdy wyposa\u017cone b\u0119d\u0105 w systemy monitoringu i klimatyzacji.<\/p>\n\n\n\n<p>Tablice informacyjne dla podr\u00f3\u017cuj\u0105cych wykonane maj\u0105 by\u0107 w wysokiej jako\u015bci technologii LED. W technologii LED ma by\u0107 tak\u017ce o\u015bwietlenie pojazd\u00f3w. W autobusach zamontowane zostan\u0105 tak\u017ce gniazda USB oraz zautomatyzowane defibrylatory zewn\u0119trzne AED. Pojazdy wyposa\u017cone maj\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c w system liczenia pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":99046,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[167,1074,2183,5808,20423,8514],"class_list":["post-99045","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-autobus","tag-fabryka","tag-gait-gdansk","tag-miejski","tag-nesobus","tag-wodorowiec"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gda\u0144ska wizyta w fabryce autobus\u00f3w wodorowych. W \u015awidniku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wiceprezydent Gda\u0144ska z\u0142o\u017cy\u0142 robocz\u0105 wizyt\u0119 w fabryce autobus\u00f3w w \u015awidniku, dzi\u0119ki czemu po raz pierwszy mogli\u015bmy zajrze\u0107 do jej wn\u0119trza.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gda\u0144ska wizyta w fabryce autobus\u00f3w wodorowych. W \u015awidniku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wiceprezydent Gda\u0144ska z\u0142o\u017cy\u0142 robocz\u0105 wizyt\u0119 w fabryce autobus\u00f3w w \u015awidniku, dzi\u0119ki czemu po raz pierwszy mogli\u015bmy zajrze\u0107 do jej wn\u0119trza.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-nesobus-gdansk-21.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/\",\"name\":\"Gda\u0144ska wizyta w fabryce autobus\u00f3w wodorowych. W \u015awidniku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-nesobus-gdansk-21.jpg\",\"datePublished\":\"2024-02-11T11:05:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-11T11:05:00+00:00\",\"description\":\"Wiceprezydent Gda\u0144ska z\u0142o\u017cy\u0142 robocz\u0105 wizyt\u0119 w fabryce autobus\u00f3w w \u015awidniku, dzi\u0119ki czemu po raz pierwszy mogli\u015bmy zajrze\u0107 do jej wn\u0119trza.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-nesobus-gdansk-21.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-nesobus-gdansk-21.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gda\u0144ska wizyta w fabryce autobus\u00f3w wodorowych. W \u015awidniku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gda\u0144ska wizyta w fabryce autobus\u00f3w wodorowych. W \u015awidniku - TransInfo Archiwum","description":"Wiceprezydent Gda\u0144ska z\u0142o\u017cy\u0142 robocz\u0105 wizyt\u0119 w fabryce autobus\u00f3w w \u015awidniku, dzi\u0119ki czemu po raz pierwszy mogli\u015bmy zajrze\u0107 do jej wn\u0119trza.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gda\u0144ska wizyta w fabryce autobus\u00f3w wodorowych. W \u015awidniku","og_description":"Wiceprezydent Gda\u0144ska z\u0142o\u017cy\u0142 robocz\u0105 wizyt\u0119 w fabryce autobus\u00f3w w \u015awidniku, dzi\u0119ki czemu po raz pierwszy mogli\u015bmy zajrze\u0107 do jej wn\u0119trza.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-nesobus-gdansk-21.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/","name":"Gda\u0144ska wizyta w fabryce autobus\u00f3w wodorowych. W \u015awidniku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-nesobus-gdansk-21.jpg","datePublished":"2024-02-11T11:05:00+00:00","dateModified":"2024-02-11T11:05:00+00:00","description":"Wiceprezydent Gda\u0144ska z\u0142o\u017cy\u0142 robocz\u0105 wizyt\u0119 w fabryce autobus\u00f3w w \u015awidniku, dzi\u0119ki czemu po raz pierwszy mogli\u015bmy zajrze\u0107 do jej wn\u0119trza.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-nesobus-gdansk-21.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/autobus-nesobus-gdansk-21.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-wizyta-w-fabryce-autobusow-wodorowych-w-swidniku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gda\u0144ska wizyta w fabryce autobus\u00f3w wodorowych. W \u015awidniku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/99045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99045"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}