{"id":98987,"date":"2024-02-08T17:01:00","date_gmt":"2024-02-08T17:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/"},"modified":"2024-02-08T17:01:00","modified_gmt":"2024-02-08T17:01:00","slug":"polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/","title":{"rendered":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024. Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kolejny-miesiac-z-rzedu-piaty-spadku-na-rynku-pojazdow-uzytkowych-wszystkie-skladowe-grupy-samochodow-ciezarowych-odnotowaly-spadki-z-kolei-rynek-nowych-autobusow-nadal-rosnie-i-to-w-tempie-trzycyfrowym-134\">Kolejny miesi\u0105c z rz\u0119du (pi\u0105ty) spadku na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Wszystkie sk\u0142adowe grupy samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych odnotowa\u0142y spadki. Z kolei rynek nowych autobus\u00f3w nadal ro\u015bnie i to w tempie trzycyfrowym (+134%). <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Rynek nowych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w ostatnim miesi\u0105cu by\u0142 mniejszy ni\u017c u\u017cywanych sprowadzonych z zagranicy (-29%; -665 szt.) \u0141\u0105cznie w styczniu 2024r. zarejestrowano 2 291 nowe pojazdy u\u017cytkowe pow. 3,5t, tj. mniej ni\u017c przed rokiem (-10,2%) i o 29,3% mniej ni\u017c w grudniu ub.r. Nowych samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych przyby\u0142o 2 141 szt. tj. mniej (-13,9%) ni\u017c rok wcze\u015bniej. Rynek autobus\u00f3w wzr\u00f3s\u0142 o 134,4% do poziomu 150 szt.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/rynek-pojazdy-uzytkowe-01-2024-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/rynek-pojazdy-uzytkowe-01-2024-1.jpg\" alt=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024\" class=\"wp-image-463124\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nowe-autobusy-o-dmc-powyzej-3-5t-styczen\">NOWE AUTOBUSY O DMC POWY\u017bEJ 3,5T: STYCZE\u0143<\/h2>\n\n\n\n<p>Rynek nowych autobus\u00f3w wzr\u00f3s\u0142 o 134,4% r\/r i osi\u0105gn\u0105\u0142 rezultat 150 szt. Wysoki wzrost w ostatnim miesi\u0105cu to efekt niskiej bazy z ub.r. kiedy zarejestrowano jedynie 64 autobus\u00f3w. To dwunasty z rz\u0119du miesi\u0105c wzrost\u00f3w od lutego 2023 roku. W por\u00f3wnaniu z grudniem ub.r. rynek spad\u0142 o 108 szt. (-41,9%)<\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu marek w styczniu 2024r. na pierwszym miejscu MERCEDES-BENZ po wydaniu 70 szt., (+233%), Na drugim miejscu by\u0142 SOLARIS po wydaniu 18 szt. (110%) a na trzecim miejscu MAN po wydaniu 14 szt. (+27%).<\/p>\n\n\n\n<p>W segmencie autobus\u00f3w najci\u0119\u017cszych od 16t wyr\u00f3\u017cnili\u015bmy w ostatnim miesi\u0105cu 68 szt. wobec 37 szt. w styczniu 2023r. i 147 szt. w grudniu ub.r. Wzrost r\/r w tej grupie wyni\u00f3s\u0142 +84% r\/r. Najsilniej wypada tu w ostatnim miesi\u0105cu SOLARIS 18 szt., MERCEDES-BENZ i IVECO wydali po 9 szt. ka\u017cda z marek.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/rynek-pojazdy-uzytkowe-01-2024-6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/rynek-pojazdy-uzytkowe-01-2024-6.jpg\" alt=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024\" class=\"wp-image-463131\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nowe-samochody-ciezarowe-o-dmc-gt-3-5t-styczen\">NOWE SAMOCHODY CI\u0118\u017bAROWE O DMC&gt;3,5T: STYCZE\u0143<\/h2>\n\n\n\n<p>W ca\u0142ej grupie nowych samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych pow. 3,5t w styczniu 2024r. zarejestrowano 2 141 sztuk. To rezultat mniejszy ni\u017c przed rokiem (-13,9 %; -345 szt.) i jednocze\u015bnie znacznie mniejszy ni\u017c w grudniu ub.r. o 28,2% (-841 szt.). Spadek to efekt z jednej strony wysokiej bazy analogicznego miesi\u0105ca ubieg\u0142ego roku a z drugiej sezonowo\u015bci (pierwszy miesi\u0105c roku zwyczajowo wa\u017cy mniej ni\u017c pozosta\u0142e miesi\u0105ce roku)<\/p>\n\n\n\n<p>Za spadek ca\u0142ej grupy samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych odpowiadaj\u0105 wszystkie jej sk\u0142adowe. Ci\u0105gniki samochodowe, zasadnicza grupa, kontynuowa\u0142y spadkowy trend z wrze\u015bnia, pa\u017adziernika, listopada i grudnia ub.r. Ich wydania osi\u0105gn\u0119\u0142y poziom 1 532 szt.(-10,6%) To rezultat du\u017co ni\u017cszy ni\u017c \u015brednia z 2023r (-609 szt.). Zmniejszy\u0142y si\u0119 tak\u017ce rejestracje podwozi (+21,2% r\/r) osi\u0105gaj\u0105c tylko 609 szt. Z\u0142o\u017cy\u0142y si\u0119 na nie kompletne (lub skompletowane) podwozia samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (528 szt.; -21,3% r\/r) i samochod\u00f3w specjalnych (81 szt.; -20,6%).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/rynek-pojazdy-uzytkowe-01-2024-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/rynek-pojazdy-uzytkowe-01-2024-3.jpg\" alt=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024\" class=\"wp-image-463128\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>W por\u00f3wnaniu z wynikami z grudnia ub.r. rynek podwozi ci\u0119\u017carowych i specjalnych by\u0142 o 45,7% (-512 szt.) ni\u017cszy. W\u015br\u00f3d ci\u0105gnik\u00f3w samochodowych, kt\u00f3re stanowi\u0105 przewa\u017caj\u0105c\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 (w ostatnim miesi\u0105cu 72% udz.) popyt zmniejszy\u0142 si\u0119 o 17,7% m\/m (-329 szt.).<\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu marek w styczniu 2024r. w grupie samochod\u00f3w o DMC powy\u017cej 3,5t na pierwszym miejscu MERCEDES-BENZ \u2013 wyda\u0142 419 szt. i uzyska\u0142 20% udz. w rynku, spadek o 19% r\/r. Za nim SCANIA 381 szt. (+36%) z udzia\u0142em wynosz\u0105cym 18%. Nast\u0119pne VOLVO zarejestrowa\u0142o 373 szt. (-27%) co przek\u0142ada si\u0119 na 17% udzia\u0142 w rynku. Czwarty by\u0142 MAN 331 szt. (+42%), kt\u00f3ry zaj\u0105\u0142 15% rynku. Pi\u0105tk\u0119 zamkn\u0105\u0142 DAF po rejestracji 259 szt. (-39%).<\/p>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d ci\u0105gnik\u00f3w samochodowych w styczniu 2024 r. najwi\u0119cej zarejestrowa\u0142a SCANIA (314 szt.; +64% r\/r: +25% m\/m), potem MERCEDES_BENZ 311 szt. (-16% r\/r; -1% m\/m) i VOLVO 293 szt. (-26% r\/r; -13% m\/m). Nast\u0119pny by\u0142 MAN 238 szt. (+86% r\/r i -53% m\/m) i DAF po wydaniu 230 szt. (-38% r\/r; +0,4% m\/m) zamyka pierwsz\u0105 pi\u0105tk\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>W rankingu marek w\u015br\u00f3d podwozi samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych i specjalnych (kompletnych lub skompletowanych) w styczniu pierwsze miejsce zaj\u0119\u0142o IVECO (162 szt.) z 18% wzrostem r\/r. Na drugim miejscu znalaz\u0142 si\u0119 MERCEDES-BENZ po wydaniu 108 szt. Trzecie miejsce w tej grupie zaj\u0105\u0142 MAN po wydaniu 93 szt. a czwarte miejsce nale\u017ca\u0142o do marki VOLVO \u2013 80 szt. Pi\u0105ta pozycja przypad\u0142a marce SCANIA po wydaniu 67 szt. a na sz\u00f3stym miejscu RENAULT po wydaniu 38 szt. a si\u00f3dmy DAF, kt\u00f3ry wyda\u0142 29 szt. pojazd\u00f3w. W grupie 7 marek, tylko IVECO zanotowa\u0142 wzrost (+18%) a reszta marek spadki: MERCEDES-BENZ -27%, MAN -12%, VOLVO -30%, a SCANIA -25% , RENAULT -49% i DAF -41%.<\/p>\n\n\n\n<p>Rejestracje samochod\u00f3w najci\u0119\u017cszych o DMC od 16t. (\u0142\u0105cznie podwozi i ci\u0105gnik\u00f3w) obj\u0119\u0142y w styczniu 1 901 szt. By\u0142o to mniej o 322 szt. ni\u017c rok wcze\u015bniej (-14,5%) i mniej (-22,7%.) ni\u017c w grudniu ub.r. Czo\u0142owe miejsca w tej grupie zaj\u0119\u0142y marki: MERCEDES-BENZ (387 szt.; -18% r\/r), SCANIA (381 szt.; +36%) i VOLVO (371 szt.; -27% r\/r). Czwarty by\u0142 MAN (318 szt.; +49%) a za ni\u0105 DAF (256 szt.; -39) i RENAULT (95 szt.; -51%)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/rynek-pojazdy-uzytkowe-01-2024-4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/rynek-pojazdy-uzytkowe-01-2024-4.jpg\" alt=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024\" class=\"wp-image-463129\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-samochody-dostawcze-styczen\">SAMOCHODY DOSTAWCZE: STYCZE\u0143<\/h2>\n\n\n\n<p>W grupie samochod\u00f3w dostawczych do 3,5t w styczniu 2024 r. wed\u0142ug analiz PZPM przygotowanych na podstawie wst\u0119pnych danych CEP, przyby\u0142o 4 638 nowo zarejestrowanych pojazd\u00f3w, ze spadkiem o 10,3% (-532 szt.) r\/r. W por\u00f3wnaniu z rezultatem z grudnia ub.r. rynek samochod\u00f3w dostawczych by\u0142 mniejszy o 1 632 szt. (-26,1%). Osi\u0105gni\u0119ty rezultat jest daleki od najlepszego w historii 2019r. kiedy zarejestrowano 5 407 szt.<\/p>\n\n\n\n<p>W styczniu 2024 r. pozycja leadera w\u015br\u00f3d samochod\u00f3w dostawczych niezmiennie nale\u017ca\u0142a do marki Renault, kt\u00f3ra zarejestrowa\u0142a 820 szt. (-30,4% r\/r). Pierwsza marka w rankingu zgarn\u0119\u0142a 17,7% rynku. Na drugim miejscu Fiat 648 szt. (-29,6%). Trzeci by\u0142 Ford, kt\u00f3ry zarejestrowa\u0142 638 szt. o 10,9% wi\u0119cej ni\u017c w styczniu 2023 roku. Toyota by\u0142a czwarta z wynikiem 534 szt. (+49,2%). Pi\u0105tk\u0119 zamyka Mercedes-Benz (481 szt.; -10,8%).<\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu modeli, w styczniu 2023r. miejsce leadera przypad\u0142o Renault Master (585 szt.). Na drugim miejscu Fiat Ducato (463 szt.), Mercedes-Benz Sprinter trzeci z liczb\u0105 429 szt., a czwarte Iveco Daily (297 szt.). Pierwsz\u0105 pi\u0105tk\u0119 zamyka Ford Transit z wynikiem 251 szt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/rynek-pojazdy-uzytkowe-01-2024-2.jpg\" alt=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024\" class=\"wp-image-463127\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-uzywane-uzytkowe\">U\u017cywane u\u017cytkowe <\/h2>\n\n\n\n<p>W grupie u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy w styczniu 2024 r. zarejestrowano 2 956 szt. po 20% wzro\u015bcie. \u00a0W ostatnim miesi\u0105cu w ca\u0142ej grupie wyr\u00f3\u017cnili\u015bmy 2 562 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (+18,7% r\/r; \u00a012,8% m\/m) i 394 autobusy (+29,2% r\/r; tyle samo co w grudniu ub.r.).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/rynek-pojazdy-uzytkowe-01-2024-5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/rynek-pojazdy-uzytkowe-01-2024-5.jpg\" alt=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024\" class=\"wp-image-463130\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":98988,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[167,651,8939,2238],"class_list":["post-98987","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-autobus","tag-rynek","tag-uzytkowe","tag-uzywane"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024. Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kolejny miesi\u0105c z rz\u0119du (pi\u0105ty) spadku na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Z kolei rynek nowych autobus\u00f3w nadal ro\u015bnie i to w tempie trzycyfrowym.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024. Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kolejny miesi\u0105c z rz\u0119du (pi\u0105ty) spadku na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Z kolei rynek nowych autobus\u00f3w nadal ro\u015bnie i to w tempie trzycyfrowym.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-0.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/\",\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024. Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-0.jpg\",\"datePublished\":\"2024-02-08T17:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-08T17:01:00+00:00\",\"description\":\"Kolejny miesi\u0105c z rz\u0119du (pi\u0105ty) spadku na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Z kolei rynek nowych autobus\u00f3w nadal ro\u015bnie i to w tempie trzycyfrowym.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024. Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024. Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119 - TransInfo Archiwum","description":"Kolejny miesi\u0105c z rz\u0119du (pi\u0105ty) spadku na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Z kolei rynek nowych autobus\u00f3w nadal ro\u015bnie i to w tempie trzycyfrowym.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024. Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119","og_description":"Kolejny miesi\u0105c z rz\u0119du (pi\u0105ty) spadku na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Z kolei rynek nowych autobus\u00f3w nadal ro\u015bnie i to w tempie trzycyfrowym.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-0.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/","name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024. Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-0.jpg","datePublished":"2024-02-08T17:01:00+00:00","dateModified":"2024-02-08T17:01:00+00:00","description":"Kolejny miesi\u0105c z rz\u0119du (pi\u0105ty) spadku na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Z kolei rynek nowych autobus\u00f3w nadal ro\u015bnie i to w tempie trzycyfrowym.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-styczniu-2024-ciezarowki-w-dol-autobusy-w-gore\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w styczniu 2024. Ci\u0119\u017car\u00f3wki w d\u00f3\u0142, autobusy w g\u00f3r\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/98987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98987"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}