{"id":9884,"date":"2006-09-05T11:18:08","date_gmt":"2006-09-05T11:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=9884"},"modified":"2025-01-08T23:58:16","modified_gmt":"2025-01-08T22:58:16","slug":"polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/","title":{"rendered":"Polski rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2006 r"},"content":{"rendered":"
Po 6 miesi\u0105cach br. sprzeda\u017c autobusów osi\u0105gn\u0119\u0142a na polskim rynku wysoki poziom 520 szt. –co porównuj\u0105c z sytuacj\u0105 z zesz\u0142ego roku oznacza wzrost o 61 szt. (+ 13,28%). Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce wzrost dostaw nast\u0105pi\u0142 we wszystkich kategoriach za wyj\u0105tkiem segmentu autobusów szkolnych. <\/div>\n
Tak wysokiej sprzeda\u017cy na polskim rynku autobusowym nie by\u0142o w ci\u0105gu ostatnich 3 lat. Po aktualnych wynikach wida\u0107 wyra\u017anie, \u017ce b\u0119dzie to szczególnie dobry dla producentów autobusów miejskich. W tym segmencie sprzedano w I po\u0142owie 187 pojazdów [wzrost w porównaniu z I p. 2005 r. o 56 szt. (+ 42,74%)]. A b\u0119dzie jeszcze lepiej…Realizacja tylko 13 najwi\u0119kszych tegorocznych kontraktów oznacza zakup \u0142\u0105cznie 399 autobusów! Dla porównania –w ca\u0142ym 2005 r. sprzedano \u0142\u0105cznie 392 autobusy miejskie. A przed nami jeszcze og\u0142oszenie wyniku najwi\u0119kszego tegorocznego przetargu. MZA Warszawa w najbli\u017cszych miesi\u0105cach podpisze umow\u0119 na dostaw\u0119 \u0142\u0105cznie 150 nowych autobusów, w tym 100 egzemplarzy przegubowych i 50 o d\u0142ugo\u015bci 12 metrów. Nie wiadomo, jaka cz\u0119\u015b\u0107 z tego kontraktu zostanie dostarczona w tym roku, ale wst\u0119pne szacunki mówi\u0105 o liczbie przynajmniej 40 egzemplarzy w wersji przegubowej.<\/div>\n

\"Autosan<\/a><\/p>\n

Po I po\u0142owie br. odnotowali\u015bmy równie\u017c wzrost sprzeda\u017cy w segmencie autobusów mi\u0119dzymiastowych. Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce w tej kategorii panuje zaskakuj\u0105co dobra sytuacja –po 6 miesi\u0105cach br. sprzedano tutaj 238 pojazdów, co oznacza wzrost w porównaniu z analogicznym okresem ubieg\u0142ego roku o 36 szt. (+ 17,82%). To efekt doskona\u0142ych 4 pierwszych miesi\u0119cy br., które mocno wywindowa\u0142 tegoroczn\u0105 sprzeda\u017c. Obecnie jej dynamika wyra\u017anie zwalnia i na koniec roku spodziewamy si\u0119, \u017ce sprzeda\u017c w segmencie autobusów mi\u0119dzymiastowych zbli\u017cy si\u0119 (w wersji optymistycznej) do poziomu z zesz\u0142ego roku, kiedy dostarczono \u0142\u0105cznie 396 egz.<\/div>\n
Ogólna tendencja wzrostowa na rynku autobusowym w I po\u0142owie panuje równie\u017c w segmencie autobusów turystycznych, gdzie sprzedano 93 autokary [o 6 wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem(+ 6,89%)]. Pocz\u0105tek roku nie by\u0142 najlepszy dla tej kategorii (spadek po I kwartale o 14,28%), ale mocne przyspieszenie sprzeda\u017cy w kwietniu (w ci\u0105gu jednego miesi\u0105ca dostarczono 41 autokarów!) spowodowa\u0142o, \u017ce obecnie sytuacja tutaj jest podobna jak w zesz\u0142ym roku. Nie przewidujemy tutaj \u017cadnych istotnych zmian do ko\u0144ca roku, czyli ostateczny wynik powinien oscylowa\u0107 na poziomie 150-160 szt.<\/div>\n
Jedyny spadek sprzeda\u017cy w I po\u0142owie br. nast\u0105pi\u0142 w kategorii autobusów szkolnych. To najmniej „rynkowy”autobusowy segment, gdzie o wielko\u015bci dostaw decyduje w\u0142a\u015bciwie tylko zarz\u0105dzenie urz\u0119dników z Ministerstwa Edukacji i Sportu. W tym roku, jak poinformowa\u0142 nam przedstawiciel administracji rz\u0105dowej, MENiS przewiduje wyasygnowanie 14 mln z\u0142otych na centralne zakupy autobusów szkolnych, co przek\u0142ada si\u0119 na ok. 40-50 egzemplarzy nowych gimbusów. Je\u017celi chodzi o indywidualne zakupy, to w I po\u0142owie roku tylko dwie gminy zdecydowa\u0142y si\u0119 na zakup pojazdów szkolnych –dla porównania w zesz\u0142ym roku samorz\u0105dowcy zakupili cztery takie egzemplarze, a jeden naby\u0142a prywatna firma. Jak wida\u0107 w tym roku wszyscy czekaj\u0105 na „darmowe”autobusy z MENiS…Dodajmy jeszcze, \u017ce w I po\u0142owie zesz\u0142ego roku zrealizowano pierwsze zamówienie MENiS na 35 gimbusów. \u0141\u0105cznie w 2005 roku dostarczono ich 115 szt. W tym roku –bior\u0105c pod uwag\u0119 zak\u0142adany poziom przewidzianej dotacji rz\u0105dowej –b\u0119dzie ich jednak znacznie mniej.<\/div>\n
<\/div>\n
Tabela 1. Sprzeda\u017c autobusów na polskim rynku w I po\u0142owie 2006 r.<\/div>\n
<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Lp.<\/div>\n<\/td>\n
\n
Marka <\/strong>(Producent\/Przedstawiciel) <\/div>\n<\/td>\n
\n
01-06.2006<\/div>\n<\/td>\n
\n
%<\/div>\n<\/td>\n
\n
01-06.2005<\/div>\n<\/td>\n
\n
%<\/div>\n<\/td>\n
\n
Ró\u017cnica w wielko\u015bci sprzeda\u017cy (szt.)<\/div>\n<\/td>\n
\n
Ró\u017cnica w wielko\u015bci sprzeda\u017cy (%)<\/div>\n<\/td>\n
\n
Ró\u017cnica w udzia\u0142ach w rynku (%)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
AUTOSAN Polskie Autobusy<\/div>\n<\/td>\n
\n
113<\/div>\n<\/td>\n
\n
21,73%<\/div>\n<\/td>\n
\n
100<\/div>\n<\/td>\n
\n
21,79%<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 13<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 13,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
– 0,06<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
JELCZ Polskie Autobusy<\/div>\n<\/td>\n
\n
71<\/div>\n<\/td>\n
\n
13,65%<\/div>\n<\/td>\n
\n
56<\/div>\n<\/td>\n
\n
12,20%<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 15<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 26,78<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 1,45<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
SOLARIS Solaris Bus &Coach<\/div>\n<\/td>\n
\n
71<\/div>\n<\/td>\n
\n
13,65%<\/div>\n<\/td>\n
\n
20<\/div>\n<\/td>\n
\n
4,36%<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 51 <\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 255<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 9,29<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
KAPENA-IRISBUS Kapena S.A.<\/div>\n<\/td>\n
\n
60<\/div>\n<\/td>\n
\n
11,54%<\/div>\n<\/td>\n
\n
51<\/div>\n<\/td>\n
\n
11,11%<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 9<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 17,64<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 0,43<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
SOLBUS FA Solbus<\/div>\n<\/td>\n
\n
57<\/div>\n<\/td>\n
\n
10,96%<\/div>\n<\/td>\n
\n
90<\/div>\n<\/td>\n
\n
19,61%<\/div>\n<\/td>\n
\n
– 33<\/div>\n<\/td>\n
\n
– 36,66<\/div>\n<\/td>\n
\n
– 8,65<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
MERCEDES-BENZ EvoBus Polska<\/div>\n<\/td>\n
\n
37<\/div>\n<\/td>\n
\n
7,12%<\/div>\n<\/td>\n
\n
20<\/div>\n<\/td>\n
\n
4,36%<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 17<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 85,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 2,76<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
MAN MAN – Star Trucks<\/div>\n<\/td>\n
\n
29<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,58%<\/div>\n<\/td>\n
\n
23<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,01%<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 6<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 26,08<\/div>\n<\/td>\n
\n
+ 0,57<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
7<\/div>\n<\/td>\n
\n
Inni<\/div>\n<\/td>\n
\n
82<\/div>\n<\/td>\n
\n
15,77%<\/div>\n<\/td>\n
\n
99<\/div>\n<\/td>\n
\n
21,57%<\/div>\n<\/td>\n
\n
-17<\/div>\n<\/td>\n
\n
-17,17<\/div>\n<\/td>\n
\n
-5,8<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
∑<\/div>\n<\/td>\n
\n
Razem<\/div>\n<\/td>\n
\n
520<\/div>\n<\/td>\n
\n
100,00%<\/div>\n<\/td>\n
\n
459<\/div>\n<\/td>\n
\n
100,00%<\/div>\n<\/td>\n
\n
61<\/div>\n<\/td>\n
\n
13,28<\/div>\n<\/td>\n
\n
–<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\u017aród\u0142o;JMK analizy rynku autobusów <\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n
Szczegó\u0142owe informacje na temat sprzeda\u017cy autobusów w Polsce w I po\u0142owie 2006 r. –TUTAJ!<\/a><\/div>\n
 <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[8515,651,6228],"class_list":["post-9884","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-jmk","tag-rynek","tag-sprzedaz"],"acf":[],"yoast_head":"\nPolski rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2006 r - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2006 r\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po 6 miesi\u0105cach br. sprzeda\u017c autobusów osi\u0105gn\u0119\u0142a na polskim rynku wysoki poziom 520 szt....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-08T22:58:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/7830\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/\",\"name\":\"Polski rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2006 r - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/7830\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2006-09-05T11:18:08+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-08T22:58:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/7830\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/7830\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2006 r\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2006 r - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2006 r","og_description":"Po 6 miesi\u0105cach br. sprzeda\u017c autobusów osi\u0105gn\u0119\u0142a na polskim rynku wysoki poziom 520 szt....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-08T22:58:16+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/7830\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/","name":"Polski rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2006 r - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/7830\/1_760.jpg","datePublished":"2006-09-05T11:18:08+00:00","dateModified":"2025-01-08T22:58:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/7830\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/admin.infobus.pl\/files\/7830\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-w-i-polowie-2006-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2006 r"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/9884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}