{"id":98769,"date":"2024-01-31T08:00:00","date_gmt":"2024-01-31T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/"},"modified":"2024-01-31T08:00:00","modified_gmt":"2024-01-31T08:00:00","slug":"od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/","title":{"rendered":"Od 15 lat po Gda\u0144sku tylko niskopod\u0142ogowymi autobusami"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-w-czerwcu-tego-roku-minie-30-lat-odkad-na-gdanskie-ulice-wyjechaly-pierwsze-autobusy-niskopodlogowe-niespelna-15-lat-pozniej-z-ruchu-wycofany-zostal-ostatni-autobus-wysokopodlogowy\">W czerwcu tego roku minie 30 lat odk\u0105d na gda\u0144skie ulice wyjecha\u0142y pierwsze autobusy niskopod\u0142ogowe. Niespe\u0142na 15 lat p\u00f3\u017aniej z ruchu wycofany zosta\u0142 ostatni autobus wysokopod\u0142ogowy.\u00a0<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Gda\u0144sk by\u0142 pierwszym du\u017cym polskim miastem, kt\u00f3re wprowadzi\u0142o do swojej floty nowe autobusy niskopod\u0142ogowe. Nast\u0119pnie pierwszym, kt\u00f3ry pochwali\u0107 si\u0119 m\u00f3g\u0142 w 100% niskopod\u0142ogow\u0105 flot\u0105 autobusow\u0105.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sentymentalna-podroz\">Sentymentalna podr\u00f3\u017c<\/h2>\n\n\n\n<p>Z okazji 15. rocznicy wycofania z ruchu ostatniego autobusu wysokopod\u0142ogowego w Gda\u0144sku, a tym samym rozpocz\u0119cia w 100% niskopod\u0142ogowego rozdzia\u0142u w historii gda\u0144skiej komunikacji autobusowej, GAiT zaprasza w sentymentaln\u0105 podr\u00f3\u017c przedstawicielami trzech epok autobusowych: kultowym \u201eOg\u00f3rkiem\u201d, czyli Jelczem 043, Ikarusem 260 oraz pierwszym autobusem niskopod\u0142ogowym w Gda\u0144sku &#8211; Mercedesem O405N.<\/p>\n\n\n\n<p>Autobusy z historycznej floty GAiT b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 w \u015brod\u0119, 31 stycznia w godz. 11.30 \u2013 16.00 na trasie \u015ar\u00f3dmie\u015bcie SKM \u2013 Wrzeszcz PKP. Przejazdy nimi s\u0105 bezp\u0142atne. Rozk\u0142ad jazdy\u00a0<a href=\"https:\/\/secure.sitebees.com\/file\/attachment\/2604435\/5b\/bus_a15_15lat_31_01_2024.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">do pobrania.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pierwsze w Gda\u0144sku i w Polsce<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W czerwcu 1994 roku na gda\u0144skie ulice wyjecha\u0142y autobusy Mercedes O405N. By\u0142y to pierwsze w polskiej komunikacji miejskiej fabrycznie nowe pojazdy niskopod\u0142ogowe. Gda\u0144sk zakupi\u0142 \u0142\u0105cznie 15 takich autobus\u00f3w. By\u0142 to prze\u0142om w my\u015bleniu. Nikt nie twierdzi\u0142, \u017ce autobusy musz\u0105 mie\u0107 wysok\u0105 pod\u0142og\u0119. Inne miasta stawia\u0142y sobie Gda\u0144sk za wz\u00f3r i zacz\u0119\u0142y powiela\u0107 gda\u0144ski scenariusz. Nast\u0119pna by\u0142a \u0141\u00f3d\u017a, potem inne miasta. Odt\u0105d Gda\u0144sk kupowa\u0142 ju\u017c wy\u0142\u0105cznie niskopod\u0142ogowce. I tak wysokopod\u0142ogowe Ikarusy stopniowo zast\u0119powane by\u0142y przez wprowadzane do gda\u0144skiej floty autobusy niskopod\u0142ogowe, a na pocz\u0105tku 2009 roku po\u017cegnany zosta\u0142 ostatni z nich.<\/p>\n\n\n\n<p>Ikarusy, kt\u00f3re produkowane by\u0142y na W\u0119grzech, kursowa\u0142y po Gda\u0144sku w latach 1981 \u2013 2009, a wi\u0119c 28 lat. Pierwsze dwa, przegubowe, pojawi\u0142y si\u0119 na ulicach naszego miasta 5 pa\u017adziernika 1981 r. W latach 1981 \u2013 1993 dostarczono w sumie 300 tego typu autobus\u00f3w: 227 przegubowych oraz 73 o tzw. standardowej d\u0142ugo\u015bci. Pierwsze gda\u0144skie linie, na jakich pojawi\u0142y si\u0119 pojazdy tej marki, to \u00f3wczesne linie 108 oraz 139. Co ciekawe, Ikarusy zast\u0105pi\u0142y w Gda\u0144sku eksploatowane w\u00f3wczas Jelcze Mex 272, 021 i 043, nazywane popularnie \u201eOg\u00f3rkami\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u015b gda\u0144ska flota autobusowa jest jedn\u0105 z najnowocze\u015bniejszych w Polsce. W ostatnich latach do\u0142\u0105czy\u0142y do niej pojazdy elektryczne, wkr\u00f3tce do\u0142\u0105cz\u0105 autobusy zasilane zielonym wodorem. A wa\u017cni reprezentanci epok gda\u0144skiej komunikacji autobusowej: Ikarus 260 z 1993 roku, podobnie jak kultowy \u201eOg\u00f3rek\u201d z 1984 roku, czy pierwszy niskopod\u0142ogowy autobus Mercedes O405N z 1994 roku wsp\u00f3\u0142tworz\u0105 obecnie flot\u0119 pojazd\u00f3w historycznych GAiT.&nbsp; I, jak pozosta\u0142e pojazdy zabytkowe GAiT, s\u0105 atrakcj\u0105 i przestrzeni\u0105 gda\u0144skich wydarze\u0144 i projekt\u00f3w spo\u0142ecznych.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-3-lata-w-pelni-niskopodlogowej-floty-tramwajowej\"><strong>3 lata w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowej floty tramwajowej<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Warto przypomnie\u0107, \u017ce ju\u017c wkr\u00f3tce, bo 5 marca, min\u0105 3 lata, odk\u0105d z gda\u0144skiej floty wycofany zosta\u0142 ostatni tramwaj wysokopod\u0142ogowy. Od tego czasu gda\u0144skie linie obs\u0142ugiwane s\u0105 wy\u0142\u0105cznie przez tramwaje niskopod\u0142ogowe. Ca\u0142kowite wycofanie z ruchu tramwaj\u00f3w wysokopod\u0142ogowych, kt\u00f3re funkcjonuj\u0105 jeszcze w innych miastach, mo\u017cliwe by\u0142o dzi\u0119ki du\u017cej inwestycji, jakim by\u0142 zakup 30 nowoczesnych tramwaj\u00f3w Pesa Jazz Duo. Gda\u0144sk jest pierwszym polskim miastem, spo\u015br\u00f3d tych, w kt\u00f3rych komunikacja tramwajowa funkcjonuje nieprzerwanie i oferuje pasa\u017cerom w pe\u0142ni niskopod\u0142ogow\u0105 flot\u0119 tramwajow\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":98770,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[167,854,104],"class_list":["post-98769","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-autobus","tag-gait","tag-gdansk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Od 15 lat po Gda\u0144sku tylko niskopod\u0142ogowymi autobusami - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W czerwcu tego roku minie 30 lat odk\u0105d na gda\u0144skie ulice wyjecha\u0142y pierwsze autobusy niskopod\u0142ogowe. Od 15 lat je\u017cd\u017c\u0105 tylko takie wozy.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Od 15 lat po Gda\u0144sku tylko niskopod\u0142ogowymi autobusami\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W czerwcu tego roku minie 30 lat odk\u0105d na gda\u0144skie ulice wyjecha\u0142y pierwsze autobusy niskopod\u0142ogowe. Od 15 lat je\u017cd\u017c\u0105 tylko takie wozy.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/GAiT-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/\",\"name\":\"Od 15 lat po Gda\u0144sku tylko niskopod\u0142ogowymi autobusami - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/GAiT-1.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-31T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-01-31T08:00:00+00:00\",\"description\":\"W czerwcu tego roku minie 30 lat odk\u0105d na gda\u0144skie ulice wyjecha\u0142y pierwsze autobusy niskopod\u0142ogowe. Od 15 lat je\u017cd\u017c\u0105 tylko takie wozy.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/GAiT-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/GAiT-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Od 15 lat po Gda\u0144sku tylko niskopod\u0142ogowymi autobusami\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Od 15 lat po Gda\u0144sku tylko niskopod\u0142ogowymi autobusami - TransInfo Archiwum","description":"W czerwcu tego roku minie 30 lat odk\u0105d na gda\u0144skie ulice wyjecha\u0142y pierwsze autobusy niskopod\u0142ogowe. Od 15 lat je\u017cd\u017c\u0105 tylko takie wozy.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Od 15 lat po Gda\u0144sku tylko niskopod\u0142ogowymi autobusami","og_description":"W czerwcu tego roku minie 30 lat odk\u0105d na gda\u0144skie ulice wyjecha\u0142y pierwsze autobusy niskopod\u0142ogowe. Od 15 lat je\u017cd\u017c\u0105 tylko takie wozy.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/GAiT-1.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/","name":"Od 15 lat po Gda\u0144sku tylko niskopod\u0142ogowymi autobusami - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/GAiT-1.jpg","datePublished":"2024-01-31T08:00:00+00:00","dateModified":"2024-01-31T08:00:00+00:00","description":"W czerwcu tego roku minie 30 lat odk\u0105d na gda\u0144skie ulice wyjecha\u0142y pierwsze autobusy niskopod\u0142ogowe. Od 15 lat je\u017cd\u017c\u0105 tylko takie wozy.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/GAiT-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/GAiT-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/od-15-lat-po-gdansku-tylko-niskopodlogowymi-autobusami\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Od 15 lat po Gda\u0144sku tylko niskopod\u0142ogowymi autobusami"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/98769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98769"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}