Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, \u017ce 28 sierpnia br. nast\u0105pi\u0142o uroczyste zako\u0144czenie remontu autostrady A4 na odcinku Wroc\u0142aw-Krzywa (92 km).
Remont autostrady polega\u0142 na:
rozbiórce istniej\u0105cej nawierzchni autostrady oraz obiektów in\u017cynierskich znajduj\u0105cych si\u0119 w ci\u0105gu autostrady z uwagi na ich niedostateczn\u0105 no\u015bno\u015b\u0107 i szeroko\u015b\u0107
wykonaniu robot ziemnych
budowie 92 km nawierzchni betonowej dwujezdniowej autostrady o podstawowej szeroko\u015bci 2×3,75m+opaski, a w miejscach zaprojektowanych odcinków pasa awaryjnego postoju o szeroko\u015bci 2×3,75m+opaska +pas awaryjny 3,00m
wymianie nawierzchni \u0142\u0105cznic z kostki kamiennej na nawierzchni\u0119 bitumiczn\u0105 .
odnowie nawierzchni bitumicznej \u0142\u0105cznic na 16 w\u0119z\u0142ach.
budowie i remoncie elementów odwodnienia autostrady
budowie o\u015bwietlenia dla 8 najbardziej obci\u0105\u017conych ruchem w\u0119z\u0142ów, obejmuj\u0105cego o\u015bwietlenie po\u0142udniowych \u0142\u0105cznic i odcinków autostrady z pasami wy\u0142\u0105czenia i w\u0142\u0105czenia
wykonaniu oznakowania poziomego i pionowego , elementów bezpiecze\u0144stwa ruchu oraz systemu monitoringu ruchu i pogody.
przebudowie 39 obiektów in\u017cynierskich oraz przebudowie 56 przepustów.
remoncie 40 obiektów mostowych nad autostrad\u0105. <\/p>\n
Budowa tego odcinka autostrady A4 trwa\u0142a od 2002 roku i by\u0142a podzielona na trzy etapy:
Etap I: W\u0105dro\u017ce-Wroc\u0142aw (jezdnia po\u0142udniowa);II kwarta\u0142 2002 – III kwarta\u0142 2004
Wykonawca: Walter Heilit\/Budimex Dromex S.A;koszt: 48,8 mln euro
Etap II: Krzywa-W\u0105dro\u017ce (jezdnia po\u0142udniowa) Krzywa-Legnica (jezdnia pó\u0142nocna);II kwarta\u0142 2003 – IV kwarta\u0142 2005
Wykonawca: Strabag AG\/Mota Companhia S.A;koszt: 63,6 mln euro
Etap III: Wroc\u0142aw-Legnica (jezdnia pó\u0142nocna);IV kwarta\u0142 2004 – III kwarta\u0142 2006
Wykonawca: Hermann Kirchner GmbH\/Max Bogl\/Berger Bau GmbH;koszt: 42,7 mln euro <\/p>\n
Nadzór nad budow\u0105 prowadzi\u0142a firma Scetauroute. Koszt nadzoru wyniós\u0142 7,6 mln euro. <\/p>\n
Ca\u0142kowity koszt realizacji projektu wyniós\u0142 162,7 mln euro, z czego 122 mln euro (75%) pochodzi\u0142o z Funduszu Spójno\u015bci Unii Europejskiej. Projekt by\u0142 tak\u017ce wspó\u0142finansowany przez Europejski Bank Inwestycyjny.Zako\u0144czenie budowy tego odcinka A4 oznacza, \u017ce obecnie jednym ci\u0105giem autostradowym mo\u017cna przejecha\u0107 od Krakowa do Krzywej (381 km). <\/p>\n
Autostrada A4 to jedna z najwa\u017cniejszych tras w Polsce stanowi\u0105ca cz\u0119\u015b\u0107 Pan-Europejskiego Korytarza nr III przebiegaj\u0105cego od Drezna w Niemczech do Kijowa na Ukrainie, przez Wroc\u0142aw, Katowice, Kraków i Rzeszów. G\u0142ównym celem inwestycji by\u0142o poprawienie stanu technicznego nawierzchni, zwi\u0119kszenie no\u015bno\u015bci drogi i jej przystosowanie do przenoszenia obci\u0105\u017ce\u0144 do 115 kN\/o\u015b, zwi\u0119kszenie p\u0142ynno\u015bci potoku ruchu i \u015bredniej pr\u0119dko\u015bci z 80 do 100 km\/h, poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu, zmniejszenie oddzia\u0142ywania na \u015brodowisko oraz u\u0142atwienie mi\u0119dzynarodowego transportu drogowego. <\/p>\n
Obecnie na pozosta\u0142ych odcinkach autostrady A4 trwaj\u0105 intensywne prace przygotowawcze, tak by ca\u0142a trasa od granicy z Niemcami do Rzeszowa – zgodnie z planem – by\u0142a uko\u0144czona w roku 2013. <\/p>\n
Poni\u017cej stan zaawansowania poszczególnych odcinków:
Zgorzelec-Krzy\u017cowa: przetarg w toku;realizacja w latach 2007-2008;koszt: 307 mln euro;\u017aród\u0142o finansowania: Fundusz Spójno\u015bci UE
Kraków-Szarów: przetarg w toku;realizacja w latach 2007-2008;koszt: 450 mln PLN;\u017aród\u0142o finansowania: Krajowy Fundusz Drogowy
Szarów-Tarnów: trwa wykonywanie projektu budowlanego;realizacja w latach 2009-2011
Tarnów-Rzeszów: prace koncepcyjne;realizacja w latach 2011-2013. <\/p>\n
Ponadto mocno zaawansowane s\u0105 prace budowlane i przygotowawcze na przysz\u0142ej autostradzie A18, która b\u0119dzie stanowi\u0142a przed\u0142u\u017cenie autostrady A4 w kierunku Berlina. Obecnie na uko\u0144czeniu s\u0105 prace budowlane na jezdni pó\u0142nocnej przysz\u0142ej A18, a dla jezdni po\u0142udniowej przygotowywany jest projekt budowlany. Jezdnia pó\u0142nocna b\u0119dzie gotowa w roku 2006, a jezdnia po\u0142udniowa w 2010. <\/p>\n
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi realizacj\u0119 10 projektów budowlanych finansowanych przez Fundusz ISPA (poprzednik Funduszu Spójno\u015bci przed wej\u015bciem Polski do UE) i 5 z obecnego Funduszu Spójno\u015bci, z czego zako\u0144czone zosta\u0142y:
budowa autostrady A2 na odcinku Konin-Stryków (103 km),
budowa autostrady A4 na odcinku Kleszczów-So\u015bnica (20 km, prowadzone s\u0105 jeszcze prace nad dodatkowymi projektami wynik\u0142ymi z zaoszcz\u0119dzonych kwot),
modernizacja drogi krajowej numer 50 Sochaczew-Grójec (51 km),
przebudowa autostrady A4 na odcinku Krzywa-Wroc\u0142aw (92 km). <\/p>\n
Na pozosta\u0142ych projektach prowadzone s\u0105 prace budowlane, lub post\u0119powania przetargowe. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi równie\u017c prace na 12 projektach finansowanych z Sektorowego Programu Operacyjnego Transport (SPOT). <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1584,1434,517,475,9797],"class_list":["post-9851","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-autostrada","tag-droga","tag-gddkia","tag-remont","tag-spot"],"acf":[],"yoast_head":"\n