{"id":98358,"date":"2024-01-14T17:03:00","date_gmt":"2024-01-14T17:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/"},"modified":"2024-01-14T17:03:00","modified_gmt":"2024-01-14T17:03:00","slug":"jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/","title":{"rendered":"Jak jest zimno to &#8230; testujemy elektrobusy: Wieliczka, Radom i Gryf"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-w-styczniu-w-trzech-polskich-miastach-oprocz-dlugodystansowego-sprawdzianu-man-i-yutong-w-warszawie-trwa-zimowy-test-trzech-autobusow-elektrycznych\">W styczniu w trzech polskich miastach \u2013 opr\u00f3cz d\u0142ugodystansowego sprawdzianu MAN i Yutong w Warszawie \u2013 trwa zimowy test trzech autobus\u00f3w elektrycznych.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Dwa z nich \u2013 Urbino 12 electric i Urbino 9 LE electric \u2013 nale\u017c\u0105 do firmy Solaris Bus &amp; Coach, a trzeci \u2013 Lion`s City 18 E \u2013 do MAN Truck &amp; Bus Polska. Pojazdy trafi\u0142y odpowiednio do PA Gryf na lini\u0119 193 z Szemud do Gdyni; do Wieliczki na tras\u0119 W1 i do MPK Radom. \u00a0To rzadko spotykana dynamika autobusowych sprawdzian\u00f3w w naszym kraju i\u00a0 to jeszcze w bardzo trudnych warunkach eksploatacyjnych. Z drugiej strony to najlepszy moment na zebranie wszechstronnego do\u015bwiadczenia o elektrykach.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-doswiadczony-gryf\">Do\u015bwiadczony gryf<\/h2>\n\n\n\n<p>W styczniu sp\u00f3\u0142ka Przewozy Autobusowe Gryf na Pomorzu testuje autobus elektryczny Solaris Urbino 12 electric na linii 193 z Szemud do Gdyni. Tym samym kaszubski przewo\u017anik chce pobi\u0107 rekord w liczbie przetestowanych elektryk\u00f3w. Przypomnijmy, \u017ce rok temu firma sprawdza\u0142a i to <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/gryf-przetestowal-dwa-elektrobusy-naraz-man-a-i-ikarusa\/\">w tym samym czasie dwa elektrobusy<\/a> \u2013 jeden MAXI marki Ikarus, drugi MEGA marki MAN.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eCa\u0142y czas interesujemy si\u0119 tematem elektromobilno\u015bci i trzymamy r\u0119k\u0119 na pulsie \u2013 st\u0105d m.in. zimowe testy dost\u0119pnych na rynku autobus\u00f3w elektrycznych i to w\u0142a\u015bnie w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych (pogodowych i atmosferycznych). Za\u0142o\u017cyli\u015bmy, \u017ce jak elektrobus przejdzie test w zimie, to b\u0119dzie to najlepsza rekomendacja \u2013 powiedzia\u0142 Bartosz Milczarczyk, dyrektorem ds. organizacji przewoz\u00f3w w sp\u00f3\u0142ce PA Gryf.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/418864308_919390156640678_3630206356682009374_n.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/418864308_919390156640678_3630206356682009374_n-1024x683.jpg\" alt=\"sp\u00f3\u0142ka Przewozy Autobusowe Gryf na Pomorzu testuje autobus elektryczny Solaris Urbino 12 electric \" class=\"wp-image-460259\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sp\u00f3\u0142ka Przewozy Autobusowe Gryf na Pomorzu testuje autobus elektryczny Solaris Urbino 12 electric \/ fot. PA Gryf <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wielicki-potencjal\">Wielicki potencja\u0142<\/h2>\n\n\n\n<p>Z kolei Wieliczce sp\u00f3\u0142ka Solaris Bus &amp; Coach udost\u0119pni\u0142a demonstracyjny autobus elektryczny Solaris Urbino 9 LE electric \u2013 klasy MIDI, produkowany od 2022 r. w Bolechowie. Mo\u017cna go spotka\u0107 m.in. na linii W1. Jego podstawowe dane techniczne to:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Liczba miejsc og\u00f3\u0142em: 61<\/li>\n\n\n\n<li>Liczba miejsc siedz\u0105cych: 28<\/li>\n\n\n\n<li>Liczba miejsc stoj\u0105cych: 33<\/li>\n\n\n\n<li>Masa w\u0142asna pojazdu: 11840 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Dopuszczalna masa ca\u0142kowita: 16000 kg<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce Miasto i Gmina Wieliczka \u00a0planuje zakup sze\u015bciu autobus\u00f3w elektrycznych z III edycji programu \u201eZielony Transport Publiczny\u201d. Inwestycja ta jest dofinansowana kwot\u0105 blisko 12 mln z\u0142 ze \u015brodk\u00f3w Narodowego Funduszu Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej. Pozwoli ona te\u017c na szybszy rozw\u00f3j transportu publicznego w Gminie Wieliczka. Aktualnie funkcjonuje tutaj 12 linii autobusowych kt\u00f3re docieraj\u0105 do ka\u017cdej miejscowo\u015bci w naszej gminie. Zakup kolejnych pojazd\u00f3w pozwoli na dog\u0119szczenie kurs\u00f3w ju\u017c funkcjonuj\u0105cych linii i skonstruowanie rozk\u0142ad\u00f3w jazdy tak aby autobusy je\u017adzi\u0142y du\u017co cz\u0119\u015bciej, czyli np. nie co godzinie ale w godzinach szczytu co 30 minut.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/418880190_345419981577756_3451445491482871889_n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/418880190_345419981577756_3451445491482871889_n-1024x768.jpg\" alt=\"Wielicka Sp\u00f3\u0142ka Transportowa planuje zakup nowych autobus\u00f3w elektrycznych. I stad test Solarisa. \" class=\"wp-image-460258\" width=\"840\" height=\"630\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wielicka Sp\u00f3\u0142ka Transportowa planuje zakup nowych autobus\u00f3w elektrycznych. I stad test Solarisa \/ fot. UM Wieliczka<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-lew-w-radomiu\">Lew w Radomiu<\/h2>\n\n\n\n<p>Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji w Radomiu testuje z kolei przegubowy autobus elektryczny MAN Lion\u2019s City 18 E. Najcz\u0119\u015bciej mo\u017cna go spotka\u0107 na liniach 4, 7, 9 i 17. Pojazd dosta\u0142 w Radomiu tymczasowy numer taborowy 351 i pod takim kodem wida\u0107 go w aplikacji myBus<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eAutobus ma 18 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci. Jest w nim 41 miejsc siedz\u0105cych i 80 stoj\u0105cych. Zamontowany na dachu system bateryjny w postaci o\u015bmiu akumulator\u00f3w o \u0142\u0105cznej mocy 640 kWh zasila dwa silniki centralne: na drugiej oraz trzeciej osi autobusu. Dwa silniki zwi\u0119kszaj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 odzyskiwania energii w trakcie hamowania, z wykorzystaniem systemu rekuperacji &#8211; obja\u015bnia Dawid Puton, rzecznik MZDiK.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zanim autobus trafi\u0142 do Radomia, przetestowa\u0142y go ju\u017c przedsi\u0119biorstwa komunikacyjne z Polic, Warszawy, Krakowa, zn\u00f3w Warszawy, Szczecinka, \u017bukowa, Cz\u0119stochowy, Wroc\u0142awia, kolejny raz Warszawy, Stargardu, zn\u00f3w Wroc\u0142awia, Gda\u0144ska, Kra\u015bnika, Chojnic, Poznania, Gorzowa Wielkopolskiego, Zamo\u015bcia, Bydgoszczy, Stalowej Woli, \u0141odzi oraz Grudzi\u0105dza.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Test-MAN-electric.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Test-MAN-electric.jpg\" alt=\"Przegubowy elektryczny autobus marki MAN jest testowany w Radomiu   \" class=\"wp-image-460260\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Przegubowy elektryczny autobus marki MAN jest testowany w Radomiu \u00a0\/ fot. MZDiK Radom <\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":98359,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[167,2184,2174,2235,2360,813,1002,2293],"class_list":["post-98358","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-autobus","tag-elektrobus","tag-man","tag-mpk-radom","tag-pa-gryf","tag-solaris","tag-test","tag-wst-wieliczka"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jak jest zimno to ... testujemy elektrobusy: Wieliczka, Radom i Gryf - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W trzech polskich miastach \u2013 opr\u00f3cz d\u0142ugodystansowych test\u00f3w w Warszawie \u2013 trwa zimowy sprawdzian trzech autobus\u00f3w elektrycznych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak jest zimno to ... testujemy elektrobusy: Wieliczka, Radom i Gryf\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W trzech polskich miastach \u2013 opr\u00f3cz d\u0142ugodystansowych test\u00f3w w Warszawie \u2013 trwa zimowy sprawdzian trzech autobus\u00f3w elektrycznych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-test-wieliczka.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/\",\"name\":\"Jak jest zimno to ... testujemy elektrobusy: Wieliczka, Radom i Gryf - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-test-wieliczka.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-14T17:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-01-14T17:03:00+00:00\",\"description\":\"W trzech polskich miastach \u2013 opr\u00f3cz d\u0142ugodystansowych test\u00f3w w Warszawie \u2013 trwa zimowy sprawdzian trzech autobus\u00f3w elektrycznych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-test-wieliczka.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-test-wieliczka.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jak jest zimno to &#8230; testujemy elektrobusy: Wieliczka, Radom i Gryf\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak jest zimno to ... testujemy elektrobusy: Wieliczka, Radom i Gryf - TransInfo Archiwum","description":"W trzech polskich miastach \u2013 opr\u00f3cz d\u0142ugodystansowych test\u00f3w w Warszawie \u2013 trwa zimowy sprawdzian trzech autobus\u00f3w elektrycznych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak jest zimno to ... testujemy elektrobusy: Wieliczka, Radom i Gryf","og_description":"W trzech polskich miastach \u2013 opr\u00f3cz d\u0142ugodystansowych test\u00f3w w Warszawie \u2013 trwa zimowy sprawdzian trzech autobus\u00f3w elektrycznych.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-test-wieliczka.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/","name":"Jak jest zimno to ... testujemy elektrobusy: Wieliczka, Radom i Gryf - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-test-wieliczka.jpg","datePublished":"2024-01-14T17:03:00+00:00","dateModified":"2024-01-14T17:03:00+00:00","description":"W trzech polskich miastach \u2013 opr\u00f3cz d\u0142ugodystansowych test\u00f3w w Warszawie \u2013 trwa zimowy sprawdzian trzech autobus\u00f3w elektrycznych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-test-wieliczka.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-test-wieliczka.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-jest-zimno-to-testujemy-elektrobusy-wieliczka-radom-i-gryf\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jak jest zimno to &#8230; testujemy elektrobusy: Wieliczka, Radom i Gryf"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/98358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98358"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}