{"id":98244,"date":"2024-01-10T09:00:00","date_gmt":"2024-01-10T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/"},"modified":"2024-01-10T09:00:00","modified_gmt":"2024-01-10T09:00:00","slug":"koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/","title":{"rendered":"Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 obs\u0142ug\u0119 ALD. Autobusowe zwyci\u0119stwo Michalus i Wielgus"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-29-grudnia-koleje-malopolskie-rozstrzygnely-przetarg-na-swiadczenie-uslugi-wynajmu-autobusow-wraz-z-kierowcami-celem-zapewnienia-obslugi-autobusowych-linii-dowozowych\">29 grudnia Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygn\u0119\u0142y przetarg na \u015bwiadczenie us\u0142ugi wynajmu autobus\u00f3w wraz z kierowcami celem zapewnienia obs\u0142ugi Autobusowych Linii Dowozowych.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p> Pojazdy ten maj\u0105 doje\u017cd\u017ca\u0107 do linii kolejowych KM na terenie wojew\u00f3dztwa ma\u0142opolskiego. Ale uwaga! Rozstrzygni\u0119cie dotyczy jednak tylko 5 z 11 zada\u0144. Umowy z wykonawcami w poszczeg\u00f3lnych zadaniach zostan\u0105 zawarte na okres do 31 grudnia 2024 r. z prawem opcji przed\u0142u\u017cenia okresu \u015bwiadczenia us\u0142ug o 6 miesi\u0119cy, jednak nie d\u0142u\u017cej ni\u017c do 30 czerwca 2025 roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zadanie-nr-1\"><strong>Zadanie nr 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy na czym polega ka\u017cde z zada\u0144. W ramach zadania nr 1 wykonawca b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142 linie komunikacyjne zamawiaj\u0105cego na nast\u0119puj\u0105cym obszarze: powiat my\u015blenicki, powiat proszowicki, powiat boche\u0144ski, powiat wielicki, powiat krakowski, miasto Krak\u00f3w. Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowi\u0105zywania umowy wynosi 409 488,00 wzkm.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca musi dysponowa\u0107 minimum 3 autobusami, wyprodukowanymi nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2014 roku, o d\u0142ugo\u015bci pomi\u0119dzy 11,5 m a 13 m. Pojazdy musz\u0105 umo\u017cliwia\u0107 przew\u00f3z co najmniej 75 os\u00f3b, z czego co najmniej 45 os\u00f3b na miejscach siedz\u0105cych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zadanie-nr-2\"><strong>Zadanie nr 2<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Z kolei zadanie nr 2 dotyczy nast\u0119puj\u0105cego obszaru: powiat wielicki, powiat boche\u0144ski, powiat brzeski, powiat krakowski, powiat my\u015blenicki, powiat proszowicki, powiat limanowski, miasto Krak\u00f3w. W tym przypadku planowana wielko\u015b\u0107 pracy przewozowej to 1 025 220,00wzkm.<\/p>\n\n\n\n<p>Do realizacji zadania potrzebne b\u0119d\u0105 autobusy w liczbie 8 sztuk, kt\u00f3re zosta\u0142y wyprodukowane nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2011 roku. Przynajmniej 6 z nich ma mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 11,5 do 13 m. Pozosta\u0142e mog\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 9,5 do 13 m.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KM3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KM3.jpg\" alt=\"Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 5 z 11 zada\u0144 na obs\u0142ug\u0119 ALD\" class=\"wp-image-459558\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 5 z 11 zada\u0144 na obs\u0142ug\u0119 ALD<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zadanie-nr-3\"><strong>Zadanie nr 3<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Z kolei zadanie nr 3 dotyczy\u0107 ma powiat\u00f3w: limanowskiego, my\u015blenickiego, krakowskiego, miasta Krak\u00f3w, powiatu wielickiego, powiatu wadowickiego, powiatu o\u015bwi\u0119cimskiego, powiatu suskiego, powiatu chrzanowskiego, powiatu olkuskiego, powiatu boche\u0144skiego, powiatu brzeskiego.<\/p>\n\n\n\n<p>Planowana wielko\u015b\u0107 pracy przewozowej w okresie obowi\u0105zywania umowy ramowej dla zadania nr 3 to 543 762,00wzkm.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca b\u0119dzie musia\u0142 posiada\u0107 w tym przypadku 6 autobus\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci do 13 m, wyprodukowanych nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2012 roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zadanie-nr-4\"><strong>Zadanie nr 4<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zadanie nr 4 dotyczy nast\u0119puj\u0105cego obszaru: powiat tarnowski, Miasto Tarn\u00f3w, powiat d\u0105browski, powiat brzeski, powiat nowos\u0105decki, powiat gorlicki, Miasto Nowy S\u0105cz. Planowana wielko\u015b\u0107 pracy przewozowej w okresie obowi\u0105zywania umowy ramowej dla zadania nr 4 to 418 416,00wzkm.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca musi dysponowa\u0107 minimum 4 autobusami, wyprodukowanymi nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2010 roku, w tym:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>wszystkie autobusy musz\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 do 13 metr\u00f3w oraz spe\u0142nia\u0107 norm\u0119 emisji spalin co najmniej EURO 5. Musz\u0105 tak\u017ce umo\u017cliwia\u0107 przew\u00f3z co najmniej 56 os\u00f3b, z czego co najmniej 29 os\u00f3b na miejscach siedz\u0105cych. Wymagany rok produkcji \u2013 nie starsze ni\u017c z 2011 roku,<\/li>\n\n\n\n<li>co najmniej 2 autobusy musz\u0105 umo\u017cliwia\u0107 przew\u00f3z co najmniej 33 os\u00f3b, z czego co najmniej 28 os\u00f3b na miejscach siedz\u0105cych.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KM1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KM1.jpg\" alt=\"Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 5 z 11 zada\u0144 na obs\u0142ug\u0119 ALD\" class=\"wp-image-459559\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 5 z 11 zada\u0144 na obs\u0142ug\u0119 ALD<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zadanie-nr-5\"><strong>Zadanie nr 5<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>W ramach zadania nr 5 wykonawca b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142 linie komunikacyjne na nast\u0119puj\u0105cym obszarze: powiat olkuski, powiat krakowski, miasto Krak\u00f3w, powiat miechowski, powiat chrzanowski. Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowi\u0105zywania umowy wynosi 109 344,00wzkm.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca powinien posiada\u0107 minimum 1 autobus wyprodukowany nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2008 roku. Pojazd ten powinien charakteryzowa\u0107 si\u0119 d\u0142ugo\u015bci\u0105 do 13 m oraz musz\u0105 umo\u017cliwia\u0107 przew\u00f3z co najmniej 75 os\u00f3b, z czego co najmniej 48 os\u00f3b na miejscach siedz\u0105cych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zadanie-nr-6\"><strong>Zadanie nr 6<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zadanie nr 6 obejmuje linie na nast\u0119puj\u0105cym obszarze: powiat boche\u0144ski, powiat limanowski, powiat my\u015blenicki, powiat wielicki. Planowana wielko\u015b\u0107 pracy przewozowej w tym przypadku to 165 312,00wzkm.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca musi dysponowa\u0107 minimum 2 autobusami, w tym:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>wszystkie autobusy spe\u0142niaj\u0105 norm\u0119 emisji spalin co najmniej EURO 5, wysoko\u015b\u0107 do 3,4 metra, musz\u0105 umo\u017cliwia\u0107 przew\u00f3z co najmniej 33 os\u00f3b, z czego co najmniej 28 os\u00f3b na miejscach siedz\u0105cych oraz musz\u0105 zosta\u0107 wyprodukowane nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2011 roku,<\/li>\n\n\n\n<li>co najmniej 1 autobusmusi mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 do 13 metr\u00f3w oraz musi umo\u017cliwia\u0107 przew\u00f3z co najmniej 49 os\u00f3b, z czego co najmniej 37 os\u00f3b na miejscach siedz\u0105cych.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KM2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KM2.jpg\" alt=\"Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 5 z 11 zada\u0144 na obs\u0142ug\u0119 ALD\" class=\"wp-image-459560\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 5 z 11 zada\u0144 na obs\u0142ug\u0119 ALD<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zadanie-nr-7\"><strong>Zadanie nr 7<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>W ramach zadania nr 7 przewo\u017anik b\u0119dzie mia\u0142 do obs\u0142ugi linie w powiatach: boche\u0144skim, limanowskim, wielickim, my\u015blenickim, brzeskim, nowos\u0105deckim. Praca przewozowa w tym przypadku wynosi\u0107 ma 634 178,00wzkm.<\/p>\n\n\n\n<p>Do tego zadania b\u0119dzie potrzebnych minimum 5 autobus\u00f3w, z czego:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>wszystkie autobusy spe\u0142niaj\u0105 norm\u0119 emisji spalin co najmniej EURO 5, oraz musz\u0105 umo\u017cliwia\u0107 przew\u00f3z co najmniej 26 os\u00f3b, z czego co najmniej 15 os\u00f3b na miejscach siedz\u0105cych. Ponadto, musz\u0105 zosta\u0107 wyprodukowane nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2012 roku,<\/li>\n\n\n\n<li>co najmniej 3 autobusymusz\u0105 umo\u017cliwia\u0107 przew\u00f3z co najmniej 35 os\u00f3b, z czego co najmniej 22 os\u00f3b na miejscach siedz\u0105cych.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zadanie-nr-8\"><strong>Zadanie nr 8<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zadanie nr 8 obejmuje: powiat boche\u0144ski, powiat wielicki, powiat my\u015blenicki, powiat proszowicki, powiat brzeski, powiat d\u0105browski, powiat tarnowski, miasto Tarn\u00f3w, powiat limanowski, powiat nowos\u0105decki, miasto Nowy S\u0105cz. Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowi\u0105zywania umowy wynosi 311 730,00 wzkm.<\/p>\n\n\n\n<p>Trzy autobusy do tego zadania powinny umo\u017cliwia\u0107 przew\u00f3z co najmniej 26 os\u00f3b, z czego 15 os\u00f3b na miejscach siedz\u0105cych oraz zosta\u0107 wyprodukowane nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2012 roku. Z tego co najmniej 1 autobus musi umo\u017cliwia\u0107 przew\u00f3z co najmniej 35 os\u00f3b.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KM4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KM4.jpg\" alt=\"Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 5 z 11 zada\u0144 na obs\u0142ug\u0119 ALD\" class=\"wp-image-459561\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 5 z 11 zada\u0144 na obs\u0142ug\u0119 ALD<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zadanie-nr-9\"><strong>Zadanie nr 9<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>W zadaniu nr 9 do obs\u0142ugi s\u0105: powiat nowos\u0105decki, miasto Nowy S\u0105cz, powiat gorlicki, powiat limanowski, powiat brzeski, powiat tarnowski, miasto Tarn\u00f3w, powiat nowotarski, powiat tatrza\u0144ski, powiat boche\u0144ski. Z kolei do przejechania b\u0119dzie 278 130,00wzkm.<\/p>\n\n\n\n<p>W zadaniu tym wymagane s\u0105 minimum 3 autobusy<strong>. <\/strong>Wszystkie autobusy musz\u0105 umo\u017cliwia\u0107 przew\u00f3z co najmniej 33 os\u00f3b, z czego co najmniej 28 os\u00f3b na miejscach siedz\u0105cych oraz musz\u0105 zosta\u0107 wyprodukowane nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2012 roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zadanie-nr-10\"><strong>Zadanie nr 10<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zadanie nr 10 obejmuje: powiat nowos\u0105decki, miasto Nowy S\u0105cz, powiat gorlicki, powiat limanowski, powiat brzeski, powiat tarnowski, miasto Tarn\u00f3w, powiat nowotarski, powiat tatrza\u0144ski. Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowi\u0105zywania umowy wynosi 259 896,00wzkm.<\/p>\n\n\n\n<p>Dwa autobusy do tego zadania powinny mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 do 13 metr\u00f3w, wysoko\u015b\u0107 do 3,4 metra oraz zosta\u0107 wyprodukowane nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2010 roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zadanie-nr-11\"><strong>Zadanie nr 11<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>I w ostatnim zadaniu mamy obszar: powiat tarnowski, miasto Tarn\u00f3w, powiat nowos\u0105decki, powiat gorlicki, powiat d\u0105browski, powiat brzeski, powiat boche\u0144ski. Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowi\u0105zywania umowy wynosi 274 596,00wzkm.<\/p>\n\n\n\n<p>Dwa autobusy do tego zadania powinny mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 do 13 metr\u00f3w, wysoko\u015b\u0107 do 3,4 metra oraz zosta\u0107 wyprodukowane nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2012 roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-piec-z-11-zadan-rozstrzygniete\"><strong>Pi\u0119\u0107 z 11 zada\u0144 rozstrzygni\u0119te<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zainteresowanie przetargiem na ALD by\u0142o ogromne. Do 15 grudnia do zamawiaj\u0105cego wp\u0142yn\u0119\u0142o \u0142\u0105cznie w 11 zadaniach 26 ofert, kt\u00f3re <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/koleje-malopolskie-maja-az-26-ofert-w-11-autobusowych-zadaniach-na-obsluge-ald\/\">zaprezentowali\u015bmy w InfoBusie wcze\u015bniej<\/a>. Przypomnijmy, \u017ce bud\u017cet Kolei Ma\u0142opolskich na ALD wynosi\u0142 \u0142\u0105cznie 48 197 020,92 PLN, w tym na:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>zadanie nr 1: 5 582 263,26 PLN,<\/li>\n\n\n\n<li>zadanie nr 2: 13 976 106,61 PLN,<\/li>\n\n\n\n<li>zadanie nr 3: 4 728 641,35 PLN,<\/li>\n\n\n\n<li>zadanie nr 4: 5 963 243,91 PLN,<\/li>\n\n\n\n<li>zadanie nr 5: 943 167,45 PLN,<\/li>\n\n\n\n<li>zadanie nr 6: 1 422 850,30 PLN,<\/li>\n\n\n\n<li>zadanie nr 7: 5 458 408,10 PLN,<\/li>\n\n\n\n<li>zadanie nr 8: 3 321 907,10 PLN,<\/li>\n\n\n\n<li>zadanie nr 9: 2 443 444,36 PLN,<\/li>\n\n\n\n<li>zadanie nr 10: 2 179 469,66 PLN,<\/li>\n\n\n\n<li>zadanie nr 11: 2 177 518,82 PLN.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>29 grudnia kolejowy przewo\u017anik rozstrzygn\u0105\u0142 przetarg w 5 z 11 zadaniach. KM wybra\u0142y najkorzystniejsze oferty w zadaniach nr 1, 2, 3, 7 i 8. Zwyci\u0119\u017cy\u0142y nast\u0119puj\u0105ce podmioty:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>zadanie nr 1 &#8211; Firma Przewozowa MICHALUS Micha\u0142 Bodzioch,<\/li>\n\n\n\n<li>zadanie nr 2 &#8211; Firma Przewozowa MICHALUS Micha\u0142 Bodzioch,<\/li>\n\n\n\n<li>zadanie nr 3 &#8211; P.P.H.U. MARK-TRAWEL MAREK WIELGUS,<\/li>\n\n\n\n<li>zadanie nr 7 &#8211; P.P.H.U. MARK-TRAWEL MAREK WIELGUS,<\/li>\n\n\n\n<li>zadanie nr 8 &#8211; P.P.H.U. MARK-TRAWEL MAREK WIELGUS.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Do rozstrzygni\u0119cia pozosta\u0142o zatem sze\u015b\u0107 zada\u0144.<\/p>\n\n\n\n<p>Na koniec podajemy link do przetargu: <a href=\"https:\/\/platformazakupowa.pl\/transakcja\/856851\">https:\/\/platformazakupowa.pl\/transakcja\/856851<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":98245,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,2148,35,8209,9110,518,20322],"class_list":["post-98244","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-koleje-malopolskie","tag-linie","tag-michalus","tag-miedzymiastowy","tag-przetarg","tag-wielgus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 obs\u0142ug\u0119 ALD. Autobusowe zwyci\u0119stwo Michalus i Wielgus - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"29 grudnia Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygn\u0119\u0142y przetarg celem zapewnienia obs\u0142ugi Autobusowych Linii Dowozowych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 obs\u0142ug\u0119 ALD. Autobusowe zwyci\u0119stwo Michalus i Wielgus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"29 grudnia Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygn\u0119\u0142y przetarg celem zapewnienia obs\u0142ugi Autobusowych Linii Dowozowych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-koleje-malopolskie-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/\",\"name\":\"Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 obs\u0142ug\u0119 ALD. Autobusowe zwyci\u0119stwo Michalus i Wielgus - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-koleje-malopolskie-2.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-10T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-01-10T09:00:00+00:00\",\"description\":\"29 grudnia Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygn\u0119\u0142y przetarg celem zapewnienia obs\u0142ugi Autobusowych Linii Dowozowych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-koleje-malopolskie-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-koleje-malopolskie-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 obs\u0142ug\u0119 ALD. Autobusowe zwyci\u0119stwo Michalus i Wielgus\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 obs\u0142ug\u0119 ALD. Autobusowe zwyci\u0119stwo Michalus i Wielgus - TransInfo Archiwum","description":"29 grudnia Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygn\u0119\u0142y przetarg celem zapewnienia obs\u0142ugi Autobusowych Linii Dowozowych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 obs\u0142ug\u0119 ALD. Autobusowe zwyci\u0119stwo Michalus i Wielgus","og_description":"29 grudnia Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygn\u0119\u0142y przetarg celem zapewnienia obs\u0142ugi Autobusowych Linii Dowozowych.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-koleje-malopolskie-2.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/","name":"Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 obs\u0142ug\u0119 ALD. Autobusowe zwyci\u0119stwo Michalus i Wielgus - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-koleje-malopolskie-2.jpg","datePublished":"2024-01-10T09:00:00+00:00","dateModified":"2024-01-10T09:00:00+00:00","description":"29 grudnia Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygn\u0119\u0142y przetarg celem zapewnienia obs\u0142ugi Autobusowych Linii Dowozowych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-koleje-malopolskie-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/autobus-koleje-malopolskie-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/koleje-malopolskie-rozstrzygaja-obsluge-ald-autobusowe-zwyciestwo-michalus-i-wielgus\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje Ma\u0142opolskie rozstrzygaj\u0105 obs\u0142ug\u0119 ALD. Autobusowe zwyci\u0119stwo Michalus i Wielgus"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/98244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98244"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}