{"id":97792,"date":"2023-12-20T11:03:00","date_gmt":"2023-12-20T11:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/"},"modified":"2023-12-20T11:03:00","modified_gmt":"2023-12-20T11:03:00","slug":"frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/","title":{"rendered":"FRPA 2024: Mamy autobusowego antylidera &#8211; Podlaskie i tylko 32% alokacji"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-podlaski-urzad-wojewodzki-oglosil-wlasnie-wyniki-pierwszego-naboru-do-funduszu-rozwoju-przewozow-autobusowych-na-rok-2024\">Podlaski Urz\u0105d Wojew\u00f3dzki og\u0142osi\u0142 w\u0142a\u015bnie wyniki pierwszego naboru do Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych na rok 2024.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jak si\u0119 okazuje na Podlasiu zainteresowanie FRPA jest ca\u0142y czas mizerne. Samorz\u0105dy nie chc\u0105 organizowa\u0107 transportu publicznego na swoim terenie. W pierwszym naborze alokacja wynosi prawie 32%. Dofinansowanie otrzyma\u0142o 46 wniosk\u00f3w\u00a0 na kwot\u0119 21\u00a0703\u00a0548,99 PLN. Nie ma w\u015br\u00f3d nich samorz\u0105du wojew\u00f3dztwa podlaskiego. Mimo szumnych zapowiedzi, marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa nie zdecydowa\u0142 si\u0119 na podj\u0119cie tematu przewoz\u00f3w. Przypomnijmy, \u017ce wcze\u015bniej pisali\u015bmy w InfoBusie o rozstrzygni\u0119ciach <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/frpa-2024-slaskie-i-mocne-88-alokacji-w-funduszu-autobusowym\/\">na \u015al\u0105sku<\/a>, <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/frpa-2024-zaskakujacy-wynik-w-wielkopolsce-bez-autobusowych-100\/\">w Wielkopolsce,<\/a> <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/frpa-2024-kolejny-dawca-autobusowych-srodkow-wojewodztwo-lubuskie\/\">w Lubuskim,<\/a> <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/frpa-2024-podkarpackie-wykorzystuje-budzet-6-wnioskow-bez-srodkow\/\">na Podkarpaciu;<\/a> <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/frpa-2024-pomorskie-klasycznie-rozbija-autobusowy-bank-dwa-razy-ponad-budzetem\/\">na Pomorzu<\/a>, <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/frpa-2024-warminsko-mazurskie-ponizej-wyniku-z-2023-na-razie\/\">na Warmii i Mazurach,<\/a> <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/frpa-2024-autobusowy-dramat-w-lubelskim-budzet-wykorzystany-w-34\/\">na Lubelszczy\u017anie<\/a>, <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/frpa-2024-dolny-slask-wybral-autobusowe-srodki-prawie-w-90-w-i-naborze\/\">na Dolnym \u015al\u0105sku<\/a>, <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/frpa-2024-zachodniopomorskie-caly-czas-w-autobusowej-zapasci-53-alokacji\/\">w Zachodniopomorskim<\/a> i <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/frpa-2024-malopolska-mocno-przekracza-budzet-i-liczy-na-pomoc-innych-wojewodztw\/\">w Ma\u0142opolsce.<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-podlasie-dawca-srodkow\">Podlasie dawc\u0105 \u015brodk\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych cieszy si\u0119 w wojew\u00f3dztwie podlaskim s\u0142ab\u0105 popularno\u015bci\u0105. W pierwszym naborze&nbsp; rozdysponowano 31,86% przyznanych regionowi \u015brodk\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n<p>Dofinansowanie uzyska\u0142o 46 wniosk\u00f3w. Mimo szumnych zapowiedzi i wpisania do bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa ponad 18 mln z\u0142otych na wp\u0142ywu z dotacji na realizacj\u0119 zada\u0144 zwi\u0105zanych z autobusowym transportem publicznym samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa podlaskiego nie z\u0142o\u017cy\u0142 wniosku o dofinansowanie. W sumie wydatkowano 21&nbsp;703&nbsp;548,99 PLN.<\/p>\n\n\n\n<p>Wojew\u00f3dztwo podlaskie nie udost\u0119pni\u0142o mo\u017cliwo\u015bci sk\u0142adania wniosk\u00f3w wieloletnich, wszystkie umowy b\u0119d\u0105 mia\u0142y charakter jednoroczny.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/0753.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/0753-1024x631.jpg\" alt=\"W wojew\u00f3dztwie podlaskim zainteresowanie Funduszem Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych mizerne. \" class=\"wp-image-457336\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">W wojew\u00f3dztwie podlaskim zainteresowanie FRPA mizerne.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Najwy\u017csz\u0105 kwot\u0119 dofinansowania uzyska\u0142 na 2024 rok:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Powiat Augustowski \u2013 2&nbsp;394&nbsp;895,80 PLN.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kolejnym powiatem z do\u015b\u0107 du\u017cym dofinansowaniem jest Powiat Sok\u00f3lski \u2013 1&nbsp;407&nbsp;005,13 PLN.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Warto nadmieni\u0107, i\u017c jedynie 5 powiat\u00f3w z\u0142o\u017cy\u0142o wnioski o dofinansowanie, z kt\u00f3rych \u017caden nie przekroczy\u0142 kwoty 200m tys. PLN. Najwi\u0119kszy powiat pod wzgl\u0119dem powierzchni w Polsce \u2013 Powiat Bia\u0142ostocki, nie jest zainteresowany organizacj\u0105 transportu na swoim terenie, uwa\u017caj\u0105c, \u017ce gminy le\u017c\u0105ce obok stolicy wojew\u00f3dztwa \u2013 Bia\u0142egostoku i tak maj\u0105 dobre po\u0142\u0105czenia z tym miastem i siedzib\u0105 starostwa.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d gmin najwy\u017csze dofinansowanie do przewoz\u00f3w otrzyma\u0142y:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gmina Szczuczyn \u2013 2&nbsp;223&nbsp;320,40 PLN,<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gmina Stawiski \u2013 1&nbsp;748&nbsp;277,90&nbsp; PLN,<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gmina Zab\u0142ud\u00f3w \u2013 1&nbsp;501&nbsp;281,99 PLN.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/0402.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/0402-1024x688.jpg\" alt=\"W wojew\u00f3dztwie podlaskim zainteresowanie Funduszem Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych mizerne. \" class=\"wp-image-457337\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">W wojew\u00f3dztwie podlaskim zainteresowanie FRPA mizerne.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ponizej-zeszlorocznego-wyniku\">poni\u017cej zesz\u0142orocznego wyniku<\/h2>\n\n\n\n<p>Kwota przyznana wojew\u00f3dztwu nie zosta\u0142a nawet w po\u0142owie rozdysponowana, region czeka dogrywka.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce w roku 2023 wojew\u00f3dztwo podlaskie wykorzysta\u0142o zaledwie 36% przyznanej kwoty, staj\u0105c si\u0119 dawc\u0105 \u015brodk\u00f3w innym regionom. Czy tak b\u0119dzie i w roku 2024? Czas poka\u017ce.<\/p>\n\n\n\n<p>Poni\u017cej tabela Fundusz Rozwoju Po\u0142\u0105cze\u0144 Autobusowych na rok 2024 (+ ewentualnie na kolejne lata) \u2013 nab\u00f3r podstawowy.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-table,table{margin:0 0 1.5rem;width:100%;border:0.0625rem solid rgba(0,0,0,.1)}.wp-block-table th,.wp-block-table td,table th,table td{border-style:solid;border-color:rgba(0,0,0,.1);border-width:0 0.0625rem 0.0625rem 0;padding:0.5rem}.wp-block-table th,table th{font-weight:700}.wp-block-table{border-width:0}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td rowspan=\"3\">Wojew\u00f3dztwo<\/td><td rowspan=\"2\">Kwota \u015brodk\u00f3w przyznana wojew\u00f3dztwu na 2024 rok<\/td><td rowspan=\"3\">Nab\u00f3r prowadzony odpowiednio na rok lub lata<\/td><td colspan=\"3\">Kwota dop\u0142aty w 2024 roku wynikaj\u0105ca ze z\u0142o\u017conych wniosk\u00f3w<\/td><td rowspan=\"2\">Sumy wniosk\u00f3w\/pula<\/td><td rowspan=\"2\">Udzia\u0142 wojew\u00f3dztwa w bud\u017cecie FRPA<\/td><\/tr><tr><td>Tylko na 2024 r.<\/td><td>wieloletnia<\/td><td>Razem<\/td><\/tr><tr><td>(z\u0142)<\/td><td>(z\u0142)<\/td><td>(z\u0142)<\/td><td>(z\u0142)<\/td><td colspan=\"2\">(%)<\/td><\/tr><tr><td>Dolno\u015bl\u0105skie<\/td><td>63&nbsp;627&nbsp;197,88<\/td><td>2024<\/td><td>56&nbsp;040&nbsp;284,14<\/td><td>0,00<\/td><td>56&nbsp;040&nbsp;284,14<\/td><td>88,10<\/td><td>5,60<\/td><\/tr><tr><td>Kujawsko-Pomorskie<\/td><td>72&nbsp;680&nbsp;075,80<\/td><td>2024<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Lubelskie<\/td><td>83&nbsp;771&nbsp;076,94<\/td><td>2024<\/td><td>28&nbsp;706&nbsp;612,41<\/td><td>0,00<\/td><td>28&nbsp;706&nbsp;612,41<\/td><td>34,27<\/td><td>2,87<\/td><\/tr><tr><td>Lubuskie<\/td><td>44&nbsp;954&nbsp;905,54<\/td><td>2024-2033<\/td><td>20&nbsp;270&nbsp;464,60<\/td><td>0,00<\/td><td>20&nbsp;270&nbsp;464,06<\/td><td>45,09<\/td><td>2,03<\/td><\/tr><tr><td>\u0141\u00f3dzkie<\/td><td>54&nbsp;840&nbsp;680,74<\/td><td>2024<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Ma\u0142opolskie<\/td><td>51&nbsp;592&nbsp;876,09<\/td><td>2024-2033<\/td><td>23&nbsp;234 642,58<\/td><td>28&nbsp;358&nbsp;233,51<\/td><td>51&nbsp;592&nbsp;876,09<\/td><td>100,00<\/td><td>5,51<\/td><\/tr><tr><td>Mazowieckie<\/td><td>81&nbsp;123&nbsp;209,74<\/td><td>2024<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Opolskie<\/td><td>37&nbsp;670&nbsp;120,14<\/td><td>2024<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Podkarpackie<\/td><td>65&nbsp;382&nbsp;098,58<\/td><td>2024<\/td><td>65&nbsp;382&nbsp;098,58<\/td><td>0,00<\/td><td>65&nbsp;382&nbsp;098,58<\/td><td>100,00<\/td><td>6,50<\/td><\/tr><tr><td>Podlaskie<\/td><td>68&nbsp;127&nbsp;818,76<\/td><td>2024<\/td><td>21&nbsp;703&nbsp;548,99<\/td><td>0,00<\/td><td>21&nbsp;703&nbsp;548,99<\/td><td>31,86<\/td><td>2,17<\/td><\/tr><tr><td>Pomorskie<\/td><td>50&nbsp;990&nbsp;679,94<\/td><td>2024-2033<\/td><td>23 138 635,90<\/td><td>27&nbsp;852&nbsp;044,76<\/td><td>50&nbsp;990&nbsp;679,94<\/td><td>100,00<\/td><td>5,10<\/td><\/tr><tr><td>\u015al\u0105skie<\/td><td>61 061343,73<\/td><td>2024-2033<\/td><td>53&nbsp;932&nbsp;801,00<\/td><td>0,00<\/td><td>53&nbsp;932&nbsp;801,00<\/td><td>88,32<\/td><td>5,39<\/td><\/tr><tr><td>\u015awi\u0119tokrzyskie<\/td><td>66 971372,76<\/td><td>2024-2033<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Warmi\u0144sko-Mazurskie<\/td><td>76&nbsp;381&nbsp;980,91<\/td><td>2024<\/td><td>55&nbsp;098&nbsp;880,40<\/td><td>0,00<\/td><td>55&nbsp;098&nbsp;880,40<\/td><td>72,13<\/td><td>5,51<\/td><\/tr><tr><td>Wielkopolskie<\/td><td>62&nbsp;266&nbsp;049,41<\/td><td>2024<\/td><td>50&nbsp;993&nbsp;015,64<\/td><td>0,00<\/td><td>50&nbsp;993&nbsp;015,64<\/td><td>81,90<\/td><td>5,10<\/td><\/tr><tr><td>Zachodniopomorskie<\/td><td>58&nbsp;602&nbsp;513,04<\/td><td>2024-2033<\/td><td>27&nbsp;015&nbsp;473,79<\/td><td>3&nbsp;932&nbsp;277,30<\/td><td>30&nbsp;947&nbsp;751,09<\/td><td>52,80<\/td><td>2,74<\/td><\/tr><tr><td>Ca\u0142y kraj<\/td><td>1&nbsp;000&nbsp;044&nbsp;000,00<\/td><td>&#8211;<\/td><td>425&nbsp;516&nbsp;454,03<\/td><td>60&nbsp;142&nbsp;555,57<\/td><td>485&nbsp;659&nbsp;062,34<\/td><td colspan=\"2\">48,56<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Dla por\u00f3wnania wykorzystanie \u015brodk\u00f3w z FRPA w roku 2023 w poszczeg\u00f3lnych regionach przedstawia poni\u017csza tabela<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td rowspan=\"2\">Wojew\u00f3dztwo<\/td><td>Kwota \u015brodk\u00f3w przyznana wojew\u00f3dztwu na 2023 rok<\/td><td>Kwota \u015brodk\u00f3w wykorzystanych przez wojew\u00f3dztwa w 2023 roku<\/td><td>Alokacja FRPA<\/td><td>Udzia\u0142 wojew\u00f3dztw w bud\u017cecie FRPA<\/td><\/tr><tr><td>(z\u0142)<\/td><td>(z\u0142)<\/td><td>(%)<\/td><td>(%)<\/td><\/tr><tr><td>Dolno\u015bl\u0105skie<\/td><td>50&nbsp;733&nbsp;666,83<\/td><td>45&nbsp;752 614<\/td><td>90<\/td><td>5,9<\/td><\/tr><tr><td>Kujawsko-Pomorskie<\/td><td>56&nbsp;717&nbsp;349,37<\/td><td>50&nbsp;460 063<\/td><td>89<\/td><td>6,6<\/td><\/tr><tr><td>Lubelskie<\/td><td>65&nbsp;858&nbsp;545,56<\/td><td>24&nbsp;930 914<\/td><td>38<\/td><td>3,2<\/td><\/tr><tr><td>Lubuskie<\/td><td>36&nbsp;043&nbsp;801,11<\/td><td>16&nbsp;260 938<\/td><td>45<\/td><td>2,1<\/td><\/tr><tr><td>\u0141\u00f3dzkie<\/td><td>43&nbsp;758&nbsp;670,72<\/td><td>49&nbsp;044 586<\/td><td>115<\/td><td>6,4<\/td><\/tr><tr><td>Ma\u0142opolskie<\/td><td>41&nbsp;379&nbsp;656,08<\/td><td>52&nbsp;370 003<\/td><td>126<\/td><td>6,8<\/td><\/tr><tr><td>Mazowieckie<\/td><td>67&nbsp;501 171,40<\/td><td>106&nbsp;637 862<\/td><td>157<\/td><td>13,9<\/td><\/tr><tr><td>Opolskie<\/td><td>30&nbsp;239&nbsp;690,91<\/td><td>27&nbsp;571 166<\/td><td>91<\/td><td>3,6<\/td><\/tr><tr><td>Podkarpackie<\/td><td>52&nbsp;000&nbsp;185,34<\/td><td>74&nbsp;899 999<\/td><td>144<\/td><td>9,7<\/td><\/tr><tr><td>Podlaskie<\/td><td>53&nbsp;119&nbsp;286,77<\/td><td>18&nbsp;800 999<\/td><td>36<\/td><td>2,4<\/td><\/tr><tr><td>Pomorskie<\/td><td>42&nbsp;477&nbsp;626,33<\/td><td>70&nbsp;000 000<\/td><td>164<\/td><td>9,1<\/td><\/tr><tr><td>\u015al\u0105skie<\/td><td>48&nbsp;702&nbsp;528,81<\/td><td>72&nbsp;200 000<\/td><td>150<\/td><td>9,4<\/td><\/tr><tr><td>\u015awi\u0119tokrzyskie<\/td><td>53&nbsp;502&nbsp;373,58<\/td><td>44&nbsp;526 363<\/td><td>83<\/td><td>5,8<\/td><\/tr><tr><td>Warmi\u0144sko-Mazurskie<\/td><td>61&nbsp;134&nbsp;456,16<\/td><td>55&nbsp;521 806<\/td><td>91<\/td><td>7,2<\/td><\/tr><tr><td>Wielkopolskie<\/td><td>51&nbsp;080&nbsp;558,78<\/td><td>35&nbsp;995 260<\/td><td>70,5<\/td><td>4,7<\/td><\/tr><tr><td>Zachodniopomorskie<\/td><td>45&nbsp;780&nbsp;432,25<\/td><td>24&nbsp;645 421<\/td><td>54<\/td><td>3,2<\/td><\/tr><tr><td>Ca\u0142y kraj<\/td><td>800&nbsp;000&nbsp;000,00<\/td><td>769&nbsp;617 994<\/td><td>96,1<\/td><td>100,0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-na-tle-kraju\">Na tle kraju<\/h2>\n\n\n\n<p>W roku 2023 udzia\u0142 wojew\u00f3dztwa podlaskiego w og\u00f3lnej puli \u015brodk\u00f3w dost\u0119pnych z FRPA w skali kraju wynosi\u0142 2,4%. Obecnie rozdysponowano ju\u017c 31,86% alokacji, czyli 2,17% \u015brodk\u00f3w dost\u0119pnych w skali kraju.<\/p>\n\n\n\n<p>Wi\u0119cej informacji pod linkiem: <a href=\"https:\/\/www.gov.pl\/web\/uw-podlaski\">Podlaski Urz\u0105d Wojew\u00f3dzki w Bia\u0142ymstoku &#8211; Podlaski Urz\u0105d Wojew\u00f3dzki w Bia\u0142ymstoku &#8211; Portal Gov.pl (www.gov.pl)<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":97793,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,1354,2256,35,578],"class_list":["post-97792","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-dofinansowanie","tag-frpa","tag-linie","tag-podlaskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>FRPA 2024: Mamy autobusowego antylidera - Podlaskie i tylko 32% alokacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Podlaski Urz\u0105d Wojew\u00f3dzki og\u0142osi\u0142 w\u0142a\u015bnie wyniki pierwszego naboru do Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych (FRPA) na rok 2024.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"FRPA 2024: Mamy autobusowego antylidera - Podlaskie i tylko 32% alokacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podlaski Urz\u0105d Wojew\u00f3dzki og\u0142osi\u0142 w\u0142a\u015bnie wyniki pierwszego naboru do Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych (FRPA) na rok 2024.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/0818.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/\",\"name\":\"FRPA 2024: Mamy autobusowego antylidera - Podlaskie i tylko 32% alokacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/0818.jpg\",\"datePublished\":\"2023-12-20T11:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-20T11:03:00+00:00\",\"description\":\"Podlaski Urz\u0105d Wojew\u00f3dzki og\u0142osi\u0142 w\u0142a\u015bnie wyniki pierwszego naboru do Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych (FRPA) na rok 2024.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/0818.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/0818.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"FRPA 2024: Mamy autobusowego antylidera &#8211; Podlaskie i tylko 32% alokacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"FRPA 2024: Mamy autobusowego antylidera - Podlaskie i tylko 32% alokacji - TransInfo Archiwum","description":"Podlaski Urz\u0105d Wojew\u00f3dzki og\u0142osi\u0142 w\u0142a\u015bnie wyniki pierwszego naboru do Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych (FRPA) na rok 2024.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"FRPA 2024: Mamy autobusowego antylidera - Podlaskie i tylko 32% alokacji","og_description":"Podlaski Urz\u0105d Wojew\u00f3dzki og\u0142osi\u0142 w\u0142a\u015bnie wyniki pierwszego naboru do Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych (FRPA) na rok 2024.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/0818.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/","name":"FRPA 2024: Mamy autobusowego antylidera - Podlaskie i tylko 32% alokacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/0818.jpg","datePublished":"2023-12-20T11:03:00+00:00","dateModified":"2023-12-20T11:03:00+00:00","description":"Podlaski Urz\u0105d Wojew\u00f3dzki og\u0142osi\u0142 w\u0142a\u015bnie wyniki pierwszego naboru do Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych (FRPA) na rok 2024.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/0818.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/0818.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2024-mamy-autobusowego-antylidera-podlaskie-i-tylko-32-alokacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"FRPA 2024: Mamy autobusowego antylidera &#8211; Podlaskie i tylko 32% alokacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/97792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97792"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}