{"id":97103,"date":"2023-11-26T11:08:00","date_gmt":"2023-11-26T11:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/"},"modified":"2023-11-26T11:08:00","modified_gmt":"2023-11-26T11:08:00","slug":"zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/","title":{"rendered":"ZDiTM Szczecin podwy\u017csza \u015bredni wiek autobus\u00f3w w liniowym przetargu. Na 17 lat"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zarzad-drog-i-transportu-miejskiego-w-szczecinie-standardowo-pod-koniec-roku-szuka-przewoznika-do-obslugi-pakietu-linii-dziennych-nocnych-i-transportu-na-zadanie\">Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Transportu Miejskiego w Szczecinie standardowo pod koniec roku szuka przewo\u017anika do obs\u0142ugi pakietu linii dziennych, nocnych i transportu na \u017c\u0105danie. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Tym razem zakres zam\u00f3wienia jest podobny do zakresu przetargu z ubieg\u0142ego roku. Umowa z wykonawc\u0105 ma obowi\u0105zywa\u0107 od dnia jej podpisania, nie wcze\u015bniej jednak ni\u017c od 1 stycznia 2024 roku do 31 grudnia 2024 roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-linie-do-obslugi\"><strong>Linie do obs\u0142ugi<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zam\u00f3wienie dotyczy wykonywania us\u0142ug przewozowych zgodnie z rozk\u0142adami jazdy dostarczonymi przez zamawiaj\u0105cego na liniach autobusowych w dziennej, nocnej komunikacji i obs\u0142udze transportu na \u017c\u0105danie. ZDiTM przeznaczy\u0142 przewo\u017anikowi do obs\u0142ugi nast\u0119puj\u0105ce linie:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>dzienne zwyk\u0142e &#8211; 52, 58, 59, 63, 76, 85, 88, 98, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 241, 242, 243, 244,<\/li>\n\n\n\n<li>nocne \u2013 521, 522, 523, 525, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 535, 536,<\/li>\n\n\n\n<li>trasy sta\u0142e oraz wygenerowane dla transportu na \u017c\u0105danie.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-pks-szczecin-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-453870\" width=\"768\" height=\"399\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">ZDiTM Szczecin podwy\u017csza \u015bredni wiek taboru w liniowym przetargu na kolejny rok<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sredni-wiek-taboru-podwyzszon-y\"><strong>\u015aredni wiek taboru podwy\u017cszon<\/strong>y<\/h2>\n\n\n\n<p>ZDiTM planuje, \u017ce przewo\u017anik w trakcie obowi\u0105zywania umowy wykona a\u017c 4&nbsp;041&nbsp;969,43 wzkm. Jest to liczba zbli\u017cona do tej z ubieg\u0142orocznego przetargu. Do tego przewo\u017anik przejedzie jeszcze 4&nbsp;155,5 wozogodziny, wynikaj\u0105ce z czasu funkcjonowania transportu na \u017c\u0105danie. Powy\u017csze wielko\u015bci mog\u0105 ulec zmianie w granicach +\/- 30%.<\/p>\n\n\n\n<p>Do realizacji zada\u0144 przewozowych ZDiTM wymaga minimum 79 autobus\u00f3w (razem z taborem rezerwowym) w tym:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>6 sztuk autobus\u00f3w klasy MIKRO,<\/li>\n\n\n\n<li>42 sztuk taboru MAXI,<\/li>\n\n\n\n<li>31 sztuk autobus\u00f3w MEGA &#8211; przegubowych.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Us\u0142ugi przewozowe maj\u0105 by\u0107 wykonywane taborem niskopod\u0142ogowym, przystosowanym do przewoz\u00f3w os\u00f3b w\u00a0komunikacji miejskiej zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami w tym zakresie. Za autobus niskopod\u0142ogowy ZDiTM uznaje pojazd, w kt\u00f3rym pod\u0142oga przestrzeni pasa\u017cerskiej o wzniosie maksymalnie 370 mm tworzy powierzchni\u0119 bez stopni na odcinku minimum od przodu autobusu do miejsca zako\u0144czenia drugich drzwi. Wszystkie pojazdy zg\u0142oszone do obs\u0142ugi w ci\u0105gu 60 dni od podpisania umowy musz\u0105 by\u0107 w barwach miasta Szczecin, tj. Floating Garden. Zabronione b\u0119dzie umieszczanie reklam na szybach bocznych autobus\u00f3w realizuj\u0105cych zam\u00f3wienie. \u015aredni wiek taboru nie mo\u017ce przekracza\u0107 17 lat (rok temu ZDiTM wymaga\u0142 pojazd\u00f3w ze \u015bredni\u0105 wieku maksymalnie 16 lat). <\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei maksymalny wiek taboru nie mo\u017ce przekracza\u0107 20 lat. Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby przewo\u017anik posiada\u0142 na obszarze dzia\u0142ania zamawiaj\u0105cego lub gmin s\u0105siednich baz\u0119 transportow\u0105 wraz z niezb\u0119dnym wyposa\u017ceniem dla dokonywania bie\u017c\u0105cych napraw i codziennej kontroli stanu sprawno\u015bci technicznej taboru realizuj\u0105cego us\u0142ugi b\u0119d\u0105ce przedmiotem zam\u00f3wienia. Wykonawca kupuj\u0105c nowy autobus musi naby\u0107 go z silnikiem spe\u0142niaj\u0105cym norm\u0119 EURO 6, je\u017celi natomiast dokonuje zakupu autobusu u\u017cywanego, kilkuletniego, to musi on posiada\u0107 silnik spe\u0142niaj\u0105cy norm\u0119 emisji spalin nie mniejsz\u0105 ni\u017c EURO 3.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bedzie-jedna-oferta\"><strong>B\u0119dzie jedna oferta?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>ZDiTM zaplanowa\u0142 otwarcie ofert na dzie\u0144 19 grudnia. Kryteria oceny ofert to: cena (60%), \u015bredni wiek taboru (40%).<\/p>\n\n\n\n<p>Dotychczasowy przewo\u017anik obs\u0142uguj\u0105cy pakiet przetargowych linii, tj. PKS Szczecin, mo\u017ce si\u0119 czu\u0107 niezagro\u017cony. Bol\u0105czk\u0105 corocznych przetarg\u00f3w ZDiTM Szczecin jest termin obowi\u0105zywania umowy \u2013 rok lub kr\u00f3cej, a tak\u017ce kr\u00f3tki czas mi\u0119dzy rozstrzygni\u0119ciem przetargu a podpisaniem umowy \u2013 kt\u00f3ry uniemo\u017cliwia wej\u015bcie nowych graczy na szczeci\u0144ski rynek komunikacji miejskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>Przetarg ZDiTM mo\u017cna \u015bledzi\u0107 na stronie: <a href=\"https:\/\/portal.smartpzp.pl\/zditm.szczecin.pl\/public\/postepowanie?postepowanie=56975220\">https:\/\/portal.smartpzp.pl\/zditm.szczecin.pl\/public\/postepowanie?postepowanie=56975220<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":97104,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,35,518,2322],"class_list":["post-97103","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-linie","tag-przetarg","tag-zditm-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ZDiTM Szczecin podwy\u017csza \u015bredni wiek autobus\u00f3w w liniowym przetargu. Na 17 lat - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Transportu Miejskiego w Szczecinie standardowo pod koniec roku szuka autobusowego przewo\u017anika do obs\u0142ugi pakietu linii.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ZDiTM Szczecin podwy\u017csza \u015bredni wiek autobus\u00f3w w liniowym przetargu. Na 17 lat\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Transportu Miejskiego w Szczecinie standardowo pod koniec roku szuka autobusowego przewo\u017anika do obs\u0142ugi pakietu linii.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-pks-szczecin.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/\",\"name\":\"ZDiTM Szczecin podwy\u017csza \u015bredni wiek autobus\u00f3w w liniowym przetargu. Na 17 lat - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-pks-szczecin.jpg\",\"datePublished\":\"2023-11-26T11:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-26T11:08:00+00:00\",\"description\":\"Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Transportu Miejskiego w Szczecinie standardowo pod koniec roku szuka autobusowego przewo\u017anika do obs\u0142ugi pakietu linii.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-pks-szczecin.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-pks-szczecin.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ZDiTM Szczecin podwy\u017csza \u015bredni wiek autobus\u00f3w w liniowym przetargu. Na 17 lat\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ZDiTM Szczecin podwy\u017csza \u015bredni wiek autobus\u00f3w w liniowym przetargu. Na 17 lat - TransInfo Archiwum","description":"Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Transportu Miejskiego w Szczecinie standardowo pod koniec roku szuka autobusowego przewo\u017anika do obs\u0142ugi pakietu linii.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ZDiTM Szczecin podwy\u017csza \u015bredni wiek autobus\u00f3w w liniowym przetargu. Na 17 lat","og_description":"Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Transportu Miejskiego w Szczecinie standardowo pod koniec roku szuka autobusowego przewo\u017anika do obs\u0142ugi pakietu linii.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-pks-szczecin.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/","name":"ZDiTM Szczecin podwy\u017csza \u015bredni wiek autobus\u00f3w w liniowym przetargu. Na 17 lat - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-pks-szczecin.jpg","datePublished":"2023-11-26T11:08:00+00:00","dateModified":"2023-11-26T11:08:00+00:00","description":"Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Transportu Miejskiego w Szczecinie standardowo pod koniec roku szuka autobusowego przewo\u017anika do obs\u0142ugi pakietu linii.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-pks-szczecin.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-pks-szczecin.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zditm-szczecin-podwyzsza-sredni-wiek-autobusow-w-liniowym-przetargu-na-17-lat\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ZDiTM Szczecin podwy\u017csza \u015bredni wiek autobus\u00f3w w liniowym przetargu. Na 17 lat"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/97103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97103"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}