{"id":96475,"date":"2023-11-07T19:06:11","date_gmt":"2023-11-07T19:06:11","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/"},"modified":"2023-11-07T19:06:11","modified_gmt":"2023-11-07T19:06:11","slug":"wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/","title":{"rendered":"Wroc\u0142aw i \u015awinouj\u015bcie testuj\u0105 autobusy hybrydowe. Od Mercedesa\u00a0 i Solarisa \u00a0"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-od-8-listopada-we-wroclawiu-rozpoczna-sie-testy-autobusu-hybrydowego-mercedes-benz-citaro-mild-hybrid-z-kolei-swinoujscie-sprawdza-solarisa-urbino-18-hybrid\">Od 8 listopada we Wroc\u0142awiu rozpoczn\u0105 si\u0119 testy autobusu hybrydowego Mercedes-Benz Citaro Mild Hybrid. Z kolei \u015awinouj\u015bcie sprawdza Solarisa Urbino 18 hybrid. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Hybryda po\u0142\u0105czy Wroc\u0142aw z miejscowo\u015bciami w gminie D\u0142ugo\u0142\u0119ka. O tym wyj\u0105tkowym testerze &#8222;bez lusterek&#8221; od Daimler Buses Polska <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/spad-po-sppk-testuje-pierwsza-taka-hybryde-mercedesa-w-polsce-bez-lusterek\/\">pisali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie <\/a>przy okazji premierowego testu w Policach. Z kolei w \u015awinouj\u015bciu r\u00f3wnolegle sprawdzany jest przegubowy autobus hybrydowy marki Solaris. Pojazd wykorzystywany jest na r\u00f3\u017cnych liniach. Jak informuje magistrat, miejskie autobusy doje\u017cd\u017caj\u0105ce do szk\u00f3\u0142, w godzinach porannego szczytu s\u0105 zat\u0142oczone &#8211; wi\u0119kszy autobus m\u00f3g\u0142by ten problem rozwi\u0105za\u0107.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mercedesem-wokol-wroclawia\">Mercedesem wok\u00f3\u0142 Wroc\u0142awia<\/h2>\n\n\n\n<p>W komunikacji aglomeracyjnej Wroc\u0142awia i okalaj\u0105cych gmin przewo\u017anicy testuj\u0105 ekonomiczne i ekologiczne rozwi\u0105zania. Po testach autobus\u00f3w elektrycznych przyszed\u0142 czas na autobusy hybrydowe. Spe\u0142niaj\u0105 one rygorystyczne normy ekologiczne, spalaj\u0105 mniej ni\u017c pojazdy z konwencjonalnym nap\u0119dem, a nie maj\u0105 takich wymaga\u0144 co do infrastruktury, jak &#8222;elektryki&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Testowy model Mercedes-Benz Citaro Mild Hybrid b\u0119dzie mo\u017cna spotka\u0107 do 19 listopada \u00a0na liniach strefowych 911, 921 i 924. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eTo 12-metrowa hybryda, kt\u00f3ra posiada znane pasa\u017cerom linii aglomeracyjnych systemy bezpiecze\u0144stwa, czyli mi\u0119dzy innymi asystenta skr\u0119tu w prawo oraz aktywnego asystenta hamowania, kt\u00f3re istotnie zwi\u0119kszaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo najmniej chronionych u\u017cytkownik\u00f3w drogi, czyli pieszych. Rozwi\u0105zania tego typu wprowadzamy sukcesywnie do komunikacji aglomeracyjnej od 2020 roku \u2013 powiedzia\u0142a Paulina Tyniec-Piszcz, dyrektor Wydzia\u0142u Transportu we Wroc\u0142awiu.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-hybryda-mercedes-test-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-451603\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wroc\u0142aw i \u015awinouj\u015bcie testuj\u0105 autobusy hybrydowe. Od Mercedesa\u00a0 i Solarisa \u00a0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nie-tylko-ekonomia\">Nie tylko ekonomia<\/h2>\n\n\n\n<p>Silnik spalinowy Euro 6 w Mercedes-Benz Citaro Mild Hybrid jest wspomagany przez jednostk\u0119 elektryczn\u0105. Oznacza to mniejsze zu\u017cycie paliwa. Silnik elektryczny o mocy 14 kW wytwarza energi\u0119 podczas wyhamowywania i hamowania. Podczas ruszania z miejsca wspiera on silnik wysokopr\u0119\u017cny. W ten spos\u00f3b, w zale\u017cno\u015bci od zastosowania, zmniejsza on zu\u017cycie paliwa nawet o 8,5 procent.<\/p>\n\n\n\n<p>Do tego testowy Mercedes wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 licznymi systemami bezpiecze\u0144stwa aktywnego. Wspomagaj\u0105 one kierowc\u0119 poprzez zautomatyzowane hamowanie w przypadku niebezpiecze\u0144stwa kolizji. Dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142dzia\u0142aniu radaru przedniego, radaru bliskiego zasi\u0119gu i kamery przedniej, na bie\u017c\u0105co skanowany jest obszar do 250 metr\u00f3w przed autobusem. Wsparcie jest gwarantowane do pr\u0119dko\u015bci 60 km\/h. W przypadku wykrycia ryzyka kolizji, autobus mo\u017ce zosta\u0107 automatycznie zatrzymany.<\/p>\n\n\n\n<p>Inny system wspomagania bezpiecze\u0144stwa, to asystent skr\u0119cania i zmiany pasa ruchu. System pomaga w wykrywaniu przeszk\u00f3d poruszaj\u0105cych si\u0119 w granicach zasi\u0119gu systemu. Dzi\u0119ki temu zmniejsza si\u0119 ryzyko kolizji z pojazdami znajduj\u0105cymi si\u0119 w martwym polu. System radarowy precyzyjnie rejestruje ruchy i ostrzega kierowc\u0119 o mo\u017cliwych kolizjach.<\/p>\n\n\n\n<p>Na koniec opisy &#8222;hybrydy z gwiazd\u0105&#8221; warto wspomnie\u0107, \u017ce demonstracyjny Citaro wyposa\u017cony jest te\u017c w system Mirror Cam zast\u0119puj\u0105cy kamerami tradycyjne lusterka zewn\u0119trzne. System zapewnia rozszerzone pole widzenia i zapewnia dodatkowe informacje dla kierowcy, zwi\u0119kszaj\u0105c tym samym poziom bezpiecze\u0144stwa dla innych uczestnik\u00f3w ruchu drogowego i pieszych.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-hybryda-solaris-test-4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-hybryda-solaris-test-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-451602\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wroc\u0142aw i \u015awinouj\u015bcie testuj\u0105 autobusy hybrydowe. Od Mercedesa\u00a0 i Solarisa \u00a0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-solaris-w-swinoujsciu\">Solaris w \u015awinouj\u015bciu<\/h2>\n\n\n\n<p>Tymczasem w \u015awinouj\u015bciu testowany jest na r\u00f3\u017cnych liniach testowany przegubowy autobus hybrydowy \u2013 Solaris Urbino 18 hybrid.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8211; <em>Na razie sprawdzamy, jakie s\u0105 jego mo\u017cliwo\u015bci przejazdowe po naszym mie\u015bcie<\/em> \u2013 m\u00f3wi <strong>Anna Litwiniec<\/strong> z Komunikacji Autobusowej w \u015awinouj\u015bciu.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Dodajmy, \u017ce po pierwszych jazdach kierowcy m\u00f3wi\u0105, \u017ce bardzo dobrze prowadzi si\u0119 ten autobus i wbrew pozorom \u0142atwiej nim skr\u0119ca\u0107.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8211; <em>Wydawa\u0142oby si\u0119, \u017ce jak jest taki d\u0142ugi, to b\u0119dzie gorzej na skrzy\u017cowaniach czy zakr\u0119tach<\/em> \u2013 powiedzia\u0142 nam jedne z kierowc\u00f3w. \u2013 <em>Ale w rzeczywisto\u015bci przednia cz\u0119\u015b\u0107 jest kr\u00f3tsza, ni\u017c autobusy, kt\u00f3ry teraz je\u017adzimy. A potem w przegubie ju\u017c pojazd si\u0119 \u201e\u0142amie\u201d.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak podkre\u015bla magistrat, miejskie autobusy doje\u017cd\u017caj\u0105ce do szk\u00f3\u0142 (m.in. Zespo\u0142u Szk\u00f3\u0142 Morskich, ale nie tylko) bardzo cz\u0119sto w godzinach porannego szczytu s\u0105 zat\u0142oczone. Wi\u0119kszy pojazd m\u00f3g\u0142by ten problem rozwi\u0105za\u0107. Ten testowany mo\u017ce zabra\u0107 nawet 100 pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[167,615,2641,2144,5808,813,1002,55],"class_list":["post-96475","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-autobus","tag-hybryda","tag-ka-swinoujscie","tag-mercedes","tag-miejski","tag-solaris","tag-test","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wroc\u0142aw i \u015awinouj\u015bcie testuj\u0105 autobusy hybrydowe. Od Mercedesa\u00a0 i Solarisa \u00a0 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Od 8 listopada we Wroc\u0142awiu rozpoczn\u0105 si\u0119 testy autobusu hybrydowego Mercedes-Benz Citaro. Z kolei \u015awinouj\u015bcie sprawdza hybryd\u0119 Solarisa\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wroc\u0142aw i \u015awinouj\u015bcie testuj\u0105 autobusy hybrydowe. Od Mercedesa\u00a0 i Solarisa \u00a0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 8 listopada we Wroc\u0142awiu rozpoczn\u0105 si\u0119 testy autobusu hybrydowego Mercedes-Benz Citaro. Z kolei \u015awinouj\u015bcie sprawdza hybryd\u0119 Solarisa\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/\",\"name\":\"Wroc\u0142aw i \u015awinouj\u015bcie testuj\u0105 autobusy hybrydowe. Od Mercedesa\u00a0 i Solarisa \u00a0 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-hybryda-mercedes-test-1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-11-07T19:06:11+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-07T19:06:11+00:00\",\"description\":\"Od 8 listopada we Wroc\u0142awiu rozpoczn\u0105 si\u0119 testy autobusu hybrydowego Mercedes-Benz Citaro. Z kolei \u015awinouj\u015bcie sprawdza hybryd\u0119 Solarisa\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-hybryda-mercedes-test-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-hybryda-mercedes-test-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wroc\u0142aw i \u015awinouj\u015bcie testuj\u0105 autobusy hybrydowe. Od Mercedesa\u00a0 i Solarisa \u00a0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wroc\u0142aw i \u015awinouj\u015bcie testuj\u0105 autobusy hybrydowe. Od Mercedesa\u00a0 i Solarisa \u00a0 - TransInfo Archiwum","description":"Od 8 listopada we Wroc\u0142awiu rozpoczn\u0105 si\u0119 testy autobusu hybrydowego Mercedes-Benz Citaro. Z kolei \u015awinouj\u015bcie sprawdza hybryd\u0119 Solarisa","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wroc\u0142aw i \u015awinouj\u015bcie testuj\u0105 autobusy hybrydowe. Od Mercedesa\u00a0 i Solarisa \u00a0","og_description":"Od 8 listopada we Wroc\u0142awiu rozpoczn\u0105 si\u0119 testy autobusu hybrydowego Mercedes-Benz Citaro. Z kolei \u015awinouj\u015bcie sprawdza hybryd\u0119 Solarisa","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/","name":"Wroc\u0142aw i \u015awinouj\u015bcie testuj\u0105 autobusy hybrydowe. Od Mercedesa\u00a0 i Solarisa \u00a0 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-hybryda-mercedes-test-1.jpg","datePublished":"2023-11-07T19:06:11+00:00","dateModified":"2023-11-07T19:06:11+00:00","description":"Od 8 listopada we Wroc\u0142awiu rozpoczn\u0105 si\u0119 testy autobusu hybrydowego Mercedes-Benz Citaro. Z kolei \u015awinouj\u015bcie sprawdza hybryd\u0119 Solarisa","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-hybryda-mercedes-test-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/autobus-hybryda-mercedes-test-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wroclaw-i-swinoujscie-testuja-autobusy-hybrydowe-od-mercedesa-i-solarisa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wroc\u0142aw i \u015awinouj\u015bcie testuj\u0105 autobusy hybrydowe. Od Mercedesa\u00a0 i Solarisa \u00a0"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/96475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}