{"id":96356,"date":"2023-11-03T09:02:00","date_gmt":"2023-11-03T09:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/"},"modified":"2023-11-03T09:02:00","modified_gmt":"2023-11-03T09:02:00","slug":"powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/","title":{"rendered":"Powt\u00f3rka na autobusy elektryczne dla K\u0119dzierzyna-Ko\u017ala. Kto ma szanse? Analiza SWZ"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-18-pazdziernika-gmina-kedzierzyn-kozle-ponowila-przetarg-na-dostawe-dwoch-nowych-autobusow-elektrycznych-klasy-maxi-wraz-z-niezbedna-infrastruktura-ladowania-pojazdow\">18 pa\u017adziernika Gmina K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ponowi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI wraz z niezb\u0119dn\u0105 infrastruktur\u0105 \u0142adowania pojazd\u00f3w.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p> <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/kedzierzyn-kozle-bez-ofert-na-dwa-autobusy-elektryczne-co-poszlo-nie-tak\/\">Za pierwszym razem<\/a> urz\u0119dnicy nie otrzymali \u017cadnych ofert, st\u0105d powt\u00f3rka post\u0119powania. O og\u0142oszeniu aktualnego przetargu <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/kedzierzyn-kozle-powtarza-przetarg-na-dwa-autobusy-elektryczne\/\">pisali\u015bmy w InfoBusie tutaj<\/a>. Czas na analiz\u0119 SWZ.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-punktacja-oferentow\"><strong>Punktacja oferent\u00f3w<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy wybierze najlepsz\u0105 ofert\u0119 na podstawie oceny nast\u0119puj\u0105cych kryteri\u00f3w: ceny (60%), warunk\u00f3w techniczno-eksploatacyjnych (35%), warunk\u00f3w gwarancji na ca\u0142y autobus (5%).<\/p>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d kryteri\u00f3w technicznych, K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale wyodr\u0119bni\u0142 nast\u0119puj\u0105ce rozwi\u0105zania, za kt\u00f3re przyzna najwi\u0119cej punkt\u00f3w:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>szkielet nadwozia, szkielet kratownicy, ramy\/podwozia wykonane ze stali odpornej na korozj\u0119 (zgodnie z PN-EN 10088) lub aluminium \u2013 4 pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>materia\u0142 poszycia zewn\u0119trznego nadwozia &#8211; aluminium, tworzywa sztuczne nie wymagaj\u0105ce dalszego zabezpieczenia antykorozyjnego, inne materia\u0142y nie ulegaj\u0105ce korozji i dalszego zabezpieczenia antykorozyjnego (np. szk\u0142o hartowane), blachy ze stali odpornej na: korozj\u0119 (zgodnie z PN-EN 10088) \u2013 4&nbsp; pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>najni\u017csze zu\u017cycie energii elektrycznej kWh\/100 km \u2013 7 pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>3-cz\u0119\u015bciowa szyba czo\u0142owa sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 z szyby g\u00f3rnej, cz\u0119\u015bci dolnej lewej oraz cz\u0119\u015bci dolnej prawej podzielonych w osi pojazdu \u2013 2 pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>spe\u0142nienie przez autobus wymog\u00f3w w zakresie ochrony os\u00f3b przebywaj\u0105cych w kabinie pojazdu u\u017cytkowego zgodnie z wymogami Regulaminu nr 29-01 EKG ONZ \u2013 3 pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>spe\u0142nienie wymog\u00f3w homologacji w zakresie w zakresie urz\u0105dze\u0144 zabezpieczaj\u0105cych przed wjechaniem pod prz\u00f3d pojazdu (Regulamin nr 93-01 EKG ONZ) \u2013 3 pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>zaoferowanie autobus\u00f3w wyposa\u017conych w przetwornice wysokiego napi\u0119cia wykonanej w technologii SiC \u2013 2 pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>zaoferowanie autobusu, w kt\u00f3rym ca\u0142y magazyn energii zosta\u0142 zabudowany na dachu autobusu \u2013 2 pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>zastosowanie centralnego silnika elektrycznego\u2013 3 pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>zaoferowanie w autobusie przedniej osi zale\u017cnej \u2013 2 pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>&#8211; zaoferowanie autobusu wyposa\u017conego w magazyn energii o pojemno\u015bci nominalnej nie mniejszej ni\u017c 280 kWh oraz E<sub>d<\/sub><sup>1<\/sup> nie mniejszej ni\u017c 230 kWh \u2013 3 pkt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/utobus-mzk-kedzierzyn-solaris.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/utobus-mzk-kedzierzyn-solaris-1024x576.jpg\" alt=\"18 pa\u017adziernika Gmina K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ponowi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch nowych autobus\u00f3w elektrycznych  \/ fot. MZK K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale \" class=\"wp-image-451026\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">18 pa\u017adziernika Gmina K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ponowi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch nowych autobus\u00f3w elektrycznych  \/ fot. MZK K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kolejne-elektrobusy\"><strong>Kolejne elektrobusy<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Dwa autobusy elektryczne maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 11,8 do 12,2 m, a wysoko\u015b\u0107 max. 3,4 m. Autobusy maj\u0105 przewie\u017a\u0107 minimum 70 pasa\u017cer\u00f3w, z czego 26 na miejscach siedz\u0105cych. Wej\u015bcie na pok\u0142ad odbywa\u0107 si\u0119 b\u0119dzie poprzez 3 pary drzwi, otwieranych do wewn\u0105trz. W standardzie jak zwykle przewidziano funkcj\u0119 przykl\u0119ku, kt\u00f3ra pozwoli obni\u017cy\u0107 wysoko\u015b\u0107 wej\u015bcia. Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby silnik lub silniki mia\u0142y odpowiedni\u0105 moc zapewniaj\u0105c\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 i przyspieszenie charakterystyczne dla tras publicznego transportu zbiorowego. Zamawiaj\u0105cy chce zastosowania silnika (lub silnik\u00f3w o \u0142\u0105cznej mocy) nie mniejszej ni\u017c 160 kW.<\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei magazyn energii elektrycznej, elektrycznego uk\u0142adu nap\u0119dowego mo\u017ce by\u0107 wyposa\u017cony w akumulatory wykonane w dowolnej technologii. \u0141\u0105czna pojemno\u015b\u0107 energetyczna (nominalna) magazynu energii nie mo\u017ce by\u0107 mniejsza ni\u017c 260 kWh. \u0141adowanie magazynu energii musi by\u0107 realizowane przewodowo, zewn\u0119trzn\u0105 \u0142adowark\u0105 Plug-in, dlatego te\u017c autobus musi by\u0107 wyposa\u017cony w przy\u0142\u0105cze (gniazdo) oraz instalacje do pod\u0142\u0105czenia zewn\u0119trznej \u0142adowarki Plug-in o pr\u0105dzie \u0142adowania do 200 A. \u0141adowanie ma zapewni\u0107 pe\u0142ne na\u0142adowanie magazynu energii w czasie nie wi\u0119kszym ni\u017c 3 godziny, podczas \u0142adowania \u0142adowark\u0105 o mocy\u00a0 80 kW (tryb przyspieszony) oraz zapewni\u0107 pe\u0142ne na\u0142adowanie magazynu energii w czasie nie wi\u0119kszym ni\u017c 5 godzin 50 minut, podczas \u0142adowania \u0142adowark\u0105 o mocy 40 kW (tryb podstawowy). Dodatkowo, \u0142adowanie baterii ma odbywa\u0107 si\u0119 systemem odwr\u00f3conego pantografu. Oznacza to, \u017ce autobus musi by\u0107 wyposa\u017cony (instalacja i niezb\u0119dne wyposa\u017cenie techniczne, w tym w szczeg\u00f3lno\u015bci szyny kontaktowe) w system \u0142adowania magazynu energii umo\u017cliwiaj\u0105cy odbi\u00f3r mocy z platformy zasilaj\u0105cej opuszczanej na dach autobusu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/utobus-mzk-kedzierzyn-solaris-2-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/utobus-mzk-kedzierzyn-solaris-2-1-473x1024.jpg\" alt=\"18 pa\u017adziernika Gmina K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ponowi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch nowych autobus\u00f3w elektrycznych  \/ fot. MZK K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale \" class=\"wp-image-451027\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">18 pa\u017adziernika Gmina K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ponowi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch nowych autobus\u00f3w elektrycznych  \/ fot. MZK K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wchodzimy-do-srodka\">Wchodzimy do \u015brodka <\/h2>\n\n\n\n<p>Stanowisko pracy kierowcy b\u0119dzie oddzielone od przestrzeni pasa\u017cerskiej poprzez kabin\u0119 typu zamkni\u0119tego z pe\u0142nowymiarowymi drzwiami (przeszklonymi co najmniej w 40%). Pasa\u017cerowie pojad\u0105 na siedzeniach o ergonomicznym kszta\u0142cie, zaopatrzonych w \u0142atwo wymienialne mi\u0119kkie (piankowane) wk\u0142adki tapicerowane na ca\u0142ej powierzchni w oparciu i siedzisku. Autobusy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w klimatyzacj\u0119, a tak\u017ce w gniazda USB oraz bezprzewodowy Internet (Wi-Fi). W celach bezpiecze\u0144stwa, autobusy b\u0119d\u0105 posiada\u0107 r\u00f3wnie\u017c system kontroli trze\u017awo\u015bci kierowcy autobusu, uruchamiany ka\u017cdorazowo przy w\u0142\u0105czeniu silnika autobusu.<\/p>\n\n\n\n<p>System informacji pasa\u017cerskiej maj\u0105 stanowi\u0107 trzy tablice zewn\u0119trzne i dwie wewn\u0119trzne. Tablice elektroniczne zewn\u0119trzne b\u0119d\u0105 wykonane w oparciu o diody RGB koloru bia\u0142ego lub koloru zbli\u017conego do bia\u0142ego, przy czym na tablicy przedniej pole z numerem linii ma by\u0107 oparte na diodach koloru bia\u0142ego lub koloru zbli\u017conego do bia\u0142ego. Wewn\u0105trz znajd\u0105 si\u0119 dwie tablice LED lub LCD \u2013 jedna o przek\u0105tnej 21 cali, druga o przek\u0105tnej 38 cali, przeznaczone do informacji pasa\u017cerskiej.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/utobus-mzk-kedzierzyn-man-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/utobus-mzk-kedzierzyn-man-2-1024x1024.jpg\" alt=\"18 pa\u017adziernika Gmina K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ponowi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch nowych autobus\u00f3w elektrycznych  \/ fot. MZK K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale \" class=\"wp-image-451025\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">18 pa\u017adziernika Gmina K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ponowi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch nowych autobus\u00f3w elektrycznych  \/ fot. MZK K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-man-bez-szans\"><strong>MAN bez szans<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>P\u00f3\u0142tora roku temu K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale odebra\u0142 pierwsze autobusy elektryczne \u2013 od firmy MAN. Wydawa\u0107 by si\u0119 mog\u0142o, \u017ce jest szansa na kontynuacj\u0119 zakup\u00f3w elektrobus\u00f3w z logo lwa. SWZ jednak nie pozostawia \u017cadnych z\u0142udze\u0144, \u017ce kolejne elektryki b\u0119d\u0105 innej marki. To przez zapisy punktuj\u0105ce m.in. nadwozie wykonane ze stali odpornej na korozj\u0119 lub aluminium, czy te\u017c zastosowanie przetwornicy SiC, zawieszenie zale\u017cne, trzycz\u0119\u015bciow\u0105 szyb\u0119 przedni\u0105. To pokazuje, \u017ce tym razem najwi\u0119ksze szanse na zwyci\u0119stwo ma Solaris albo np. ARP. Otwarcie ofert odb\u0119dzie si\u0119 w dniu 13 listopada.<\/p>\n\n\n\n<p>Przetarg na nowe autobusy elektryczne dla K\u0119dzierzyna-Ko\u017ala mo\u017cna \u015bledzi\u0107 na stronie: <a href=\"https:\/\/e-propublico.pl\/Ogloszenia\/DokumentyZamowienia?przetargId=e08f4094-a023-4140-9d2c-d9c43523175b\">https:\/\/e-propublico.pl\/Ogloszenia\/DokumentyZamowienia?przetargId=e08f4094-a023-4140-9d2c-d9c43523175b<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,1354,2184,22378,518,20307,6171],"class_list":["post-96356","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-dofinansowanie","tag-elektrobus","tag-mzk-kedzierzy-kozle","tag-przetarg","tag-swz","tag-ztp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Powt\u00f3rka na autobusy elektryczne dla K\u0119dzierzyna-Ko\u017ala. Kto ma szanse? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"18 pa\u017adziernika Gmina K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ponowi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Powt\u00f3rka na autobusy elektryczne dla K\u0119dzierzyna-Ko\u017ala. Kto ma szanse? Analiza SWZ\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"18 pa\u017adziernika Gmina K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ponowi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/\",\"name\":\"Powt\u00f3rka na autobusy elektryczne dla K\u0119dzierzyna-Ko\u017ala. Kto ma szanse? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/utobus-mzk-kedzierzyn-solaris-1024x576.jpg\",\"datePublished\":\"2023-11-03T09:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-03T09:02:00+00:00\",\"description\":\"18 pa\u017adziernika Gmina K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ponowi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/utobus-mzk-kedzierzyn-solaris-1024x576.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/utobus-mzk-kedzierzyn-solaris-1024x576.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Powt\u00f3rka na autobusy elektryczne dla K\u0119dzierzyna-Ko\u017ala. Kto ma szanse? Analiza SWZ\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Powt\u00f3rka na autobusy elektryczne dla K\u0119dzierzyna-Ko\u017ala. Kto ma szanse? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum","description":"18 pa\u017adziernika Gmina K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ponowi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Powt\u00f3rka na autobusy elektryczne dla K\u0119dzierzyna-Ko\u017ala. Kto ma szanse? Analiza SWZ","og_description":"18 pa\u017adziernika Gmina K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ponowi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/","name":"Powt\u00f3rka na autobusy elektryczne dla K\u0119dzierzyna-Ko\u017ala. Kto ma szanse? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/utobus-mzk-kedzierzyn-solaris-1024x576.jpg","datePublished":"2023-11-03T09:02:00+00:00","dateModified":"2023-11-03T09:02:00+00:00","description":"18 pa\u017adziernika Gmina K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ponowi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/utobus-mzk-kedzierzyn-solaris-1024x576.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/utobus-mzk-kedzierzyn-solaris-1024x576.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-na-autobusy-elektryczne-dla-kedzierzyna-kozla-kto-ma-szanse-analiza-swz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Powt\u00f3rka na autobusy elektryczne dla K\u0119dzierzyna-Ko\u017ala. Kto ma szanse? Analiza SWZ"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/96356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}