{"id":96017,"date":"2023-10-24T19:01:00","date_gmt":"2023-10-24T19:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/"},"modified":"2023-10-24T19:01:00","modified_gmt":"2023-10-24T19:01:00","slug":"pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/","title":{"rendered":"Pierwsze autobusy elektryczne dla MPK Gniezno dostarczy Solaris. Na 99%"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-24-pazdziernika-gniezno-otrzymalo-tylko-jedna-oferte-w-przetargu-na-dostawe-10-sztuk-fabrycznie-nowych-autobusow-elektrycznych-klasy-maxi-wraz-z-infrastruktura-ladowania\">24 pa\u017adziernika Gniezno otrzyma\u0142o tylko jedn\u0105 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 10 sztuk fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI wraz z infrastruktur\u0105 \u0142adowania.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Pochodzi ona od Solaris Bus &amp; Coach, czyli tak jak przypuszczali\u015bmy <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/kto-dostarczy-pierwsze-elektrobusy-do-gniezna-analiza-swz\/\">pisz\u0105c o SWZ tego zam\u00f3wienia<\/a>. Do tego propozycja ta mie\u015bci si\u0119 w bud\u017cecie, czyli wielkopolski magistrat ma prawo do zadowolenia. Autobusy maj\u0105 by\u0107 dostarczone do miasta w dw\u00f3ch etapach, przy czym ostatnia partia ma pojawi\u0107 si\u0119 w Gnie\u017anie nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c do dnia 31 marca 2025 roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kryteria-oceny-ofert\">KRYTERIA OCENY OFERT<\/h2>\n\n\n\n<p>Zani przejdziemy do z\u0142o\u017conej dzisiaj oferty, przypomnijmy , co chcia\u0142o otrzyma\u0107 wielkopolskie miasto. W kryteriach technicznych i gwarancji najwi\u0119cej punkt\u00f3w mo\u017cna zdoby\u0107 za nast\u0119puj\u0105ce rozwi\u0105zania:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>zastosowanie jednego silnika elektrycznego u\u0142o\u017conego wzd\u0142u\u017cnie do osi autobusu i po\u0142\u0105czonego wa\u0142em nap\u0119dowym z mostem nap\u0119dowym \u2013 10 pkt, najni\u017csze zu\u017cycie energii elektrycznej&nbsp; \u2013 10 pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>zaoferowanie zawieszenia osi przedniej zale\u017cnego (belka sztywna) wraz ze stabilizatorem &#8211; 4 pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>zaoferowanie pe\u0142nego o\u015bwietlenia zewn\u0119trznego wykonanego w technologii LED &#8211; 2 pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>&nbsp;zaoferowanie autobus\u00f3w wyposa\u017conych w szyb\u0119 przedni\u0105 panoramiczn\u0105 z wydzielon\u0105 oddzieln\u0105 szyb\u0105 os\u0142aniaj\u0105c\u0105 przednia tablic\u0119 kierunkow\u0105 \u2013 2 pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>zaoferowanie przez wykonawc\u0119 w autobusach technologii SiC w przetwornicy napi\u0119cia zasilania silnika trakcyjnego \u2013 2 pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>zaoferowanie gwarancji na ca\u0142y autobus na okres 60 miesi\u0119cy \u2013 10 pkt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ju\u017c po kr\u00f3tkiej analizie kryteri\u00f3w technicznych wida\u0107, \u017ce najwi\u0119ksze szanse na dostaw\u0119 pierwszych elektryk\u00f3w dla Gniezna mia\u0142 Solaris. Premiowanie rozwi\u0105za\u0144 w zakresie technologii silnika elektrycznego, technologii SiC, czy te\u017c zawieszenia zale\u017cnego, powoduje, \u017ce wielkopolska firma by\u0142a faworytem i to wykorzysta\u0142a.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/gniezno-informacja-z-otwarcia-ofert-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/gniezno-informacja-z-otwarcia-ofert-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-449962\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">24 pa\u017adziernika Gniezno otrzyma\u0142o tylko jedn\u0105 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 10 sztuk fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI wraz z infrastruktur\u0105 \u0142adowania.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-jedna-oferta\">Jedna oferta<\/h2>\n\n\n\n<p>24 pa\u017adziernika Gniezno otrzyma\u0142o tylko jedn\u0105 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 10 sztuk fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI wraz z infrastruktur\u0105 \u0142adowania.<\/p>\n\n\n\n<p>Pochodzi ona Solaris Bus &amp; Coach i opiewa na 29.987.400,00 PLN brutto 24.380.000 PLN netto, co daje jednostkowy koszt Urbino 12 electric na poziomie 2.438.000 PLN netto (z \u0142adowark\u0105).<\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei bud\u017cet zamawiaj\u0105cego to 30.000.000,00 PLN brutto.<\/p>\n\n\n\n<p>W tej sytuacji Solaris ju\u017c mo\u017ce otwiera\u0107 szampana z okazji kolejnego zwyci\u0119stwa w Gnie\u017anie. Tym razem wyj\u0105tkowego, bo elektrycznego. Pro forma dodajmy, \u017ce zamawiaj\u0105cy wybierze teraz najlepsz\u0105 ofert\u0119 na podstawie oceny dw\u00f3ch kryteri\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<p>ceny (60%), w\u0142a\u015bciwo\u015bci techniczno-eksploatacyjnych<\/p>\n\n\n\n<p>oraz gwarancji (40%).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/autobus-solaris-gniezno-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/autobus-solaris-gniezno-1-1024x683.jpg\" alt=\"24 pa\u017adziernika Gniezno otrzyma\u0142o tylko jedn\u0105 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 10 sztuk fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI wraz z infrastruktur\u0105 \u0142adowania.\" class=\"wp-image-449963\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pierwsze autobusy elektryczne dla MPK Gniezno dostarczy Solaris<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-gnieznienskie-autobusy\">Gnie\u017anie\u0144skie autobusy<\/h2>\n\n\n\n<p>Dziesi\u0119\u0107 elektrobus\u00f3w ma mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 11,8 do 12,2 m, a wysoko\u015b\u0107 max. 3,5 m. Autobusy musz\u0105 pomie\u015bci\u0107 minimum 70 pasa\u017cer\u00f3w, w tym minimum 27 na miejscach siedz\u0105cych. Pojazdy maj\u0105 by\u0107 nap\u0119dzane silnikiem elektrycznym asynchronicznym centralnym lub silnikami elektrycznymi asynchronicznymi umieszczonymi w osi nap\u0119dowej lub silnikami elektrycznymi synchronicznymi umieszczonymi w piastach k\u00f3\u0142 o mocy umo\u017cliwiaj\u0105cej osi\u0105gni\u0119cie przez pojazd warunk\u00f3w jezdnych analogicznych do autobus\u00f3w z nap\u0119dem konwencjonalnym. Ich moc ma wynosi\u0107 minimum 160 kW. Uk\u0142ad nap\u0119du musi posiada\u0107 funkcj\u0119 odzyskiwania energii hamowania i wykorzystywa\u0107 j\u0105 do do\u0142adowania zastosowanego systemu magazynowania energii. Baterie trakcyjne b\u0119d\u0105 wykonane w technologii NMC lub LFP. Ich pojemno\u015b\u0107 nominalna ma wynosi\u0107 minimum 275 kWh. Powinny by\u0107 zabudowane w spos\u00f3b umo\u017cliwiaj\u0105cy ich wymian\u0119 w warunkach warsztatowych zamawiaj\u0105cego. Zdolno\u015b\u0107 magazynowania energii w poje\u017adzie musi umo\u017cliwi\u0107 przejechanie autobusem co najmniej 220 km, bez konieczno\u015bci do\u0142adowywania baterii trakcyjnych. \u0141adowanie baterii b\u0119dzie odbywa\u0107 si\u0119 poprzez z\u0142\u0105cze plug-in oraz przez odwr\u00f3cony pantograf.<\/p>\n\n\n\n<p>Przechodzimy do \u015brodka autobus\u00f3w, gdzie na przodzie znajdzie si\u0119 wydzielona kabina kierowcy typu ,,p\u00f3\u0142zamkni\u0119tego\u201d, zamykana na zamek patentowy, z zamykanym okienkiem do sprzeda\u017cy bilet\u00f3w, wyposa\u017cona w stolik do przyjmowania monet. Z kolei w przedziale pasa\u017cerskim znajd\u0105 si\u0119 siedzenia, kt\u00f3rych szkielety b\u0119d\u0105 wykonane z tworzywa sztucznego (g\u0142adkiego) lub metalu wandaloodporne, z mi\u0119kk\u0105 wk\u0142adk\u0105 na siedzisku i oparciu, wyklejone wyk\u0142adzin\u0105 tapicerowan\u0105, odporn\u0105 na \u015bcieranie, zabrudzenie i przeci\u0119cie, nie palne z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 demonta\u017cu, monta\u017cu.<\/p>\n\n\n\n<p>Elektryki b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w komplet diodowych, elektronicznych tablic informacyjnych zewn\u0119trznych LED, w kolorze bia\u0142ym. Wewn\u0105trz znajdzie si\u0119 tablica podsufitowa LCD, o minimalnej przek\u0105tnej 21 cali, przeznaczona do emisji przekazu informacyjno-og\u0142oszeniowego. Dodatkowo autobusy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w urz\u0105dzenia do dezynfekcji r\u0105k, zamontowane na rurze wewn\u0105trz autobusu, w niedu\u017cej odleg\u0142o\u015bci od biletomatu.<\/p>\n\n\n\n<p>Na koniec podajemy link do przetargu: <a href=\"https:\/\/ezamowienia.gov.pl\/mp-client\/search\/list\/ocds-148610-25ae9d58-4327-11ee-a60c-9ec5599dddc1\">https:\/\/ezamowienia.gov.pl\/mp-client\/search\/list\/ocds-148610-25ae9d58-4327-11ee-a60c-9ec5599dddc1<\/a><br><br><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":96018,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,1354,5808,2432,518,813,3281,6171],"class_list":["post-96017","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-dofinansowanie","tag-miejski","tag-mpk-gniezno","tag-przetarg","tag-solaris","tag-urbino-12-electric","tag-ztp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwsze autobusy elektryczne dla MPK Gniezno dostarczy Solaris. Na 99% - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"24 pa\u017adziernika Gniezno otrzyma\u0142o tylko jedn\u0105 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 10 sztuk fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsze autobusy elektryczne dla MPK Gniezno dostarczy Solaris. Na 99%\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"24 pa\u017adziernika Gniezno otrzyma\u0142o tylko jedn\u0105 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 10 sztuk fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/autobus-solaris-gniezno-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/\",\"name\":\"Pierwsze autobusy elektryczne dla MPK Gniezno dostarczy Solaris. Na 99% - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/autobus-solaris-gniezno-2.jpg\",\"datePublished\":\"2023-10-24T19:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-10-24T19:01:00+00:00\",\"description\":\"24 pa\u017adziernika Gniezno otrzyma\u0142o tylko jedn\u0105 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 10 sztuk fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/autobus-solaris-gniezno-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/autobus-solaris-gniezno-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsze autobusy elektryczne dla MPK Gniezno dostarczy Solaris. Na 99%\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsze autobusy elektryczne dla MPK Gniezno dostarczy Solaris. Na 99% - TransInfo Archiwum","description":"24 pa\u017adziernika Gniezno otrzyma\u0142o tylko jedn\u0105 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 10 sztuk fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsze autobusy elektryczne dla MPK Gniezno dostarczy Solaris. Na 99%","og_description":"24 pa\u017adziernika Gniezno otrzyma\u0142o tylko jedn\u0105 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 10 sztuk fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/autobus-solaris-gniezno-2.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/","name":"Pierwsze autobusy elektryczne dla MPK Gniezno dostarczy Solaris. Na 99% - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/autobus-solaris-gniezno-2.jpg","datePublished":"2023-10-24T19:01:00+00:00","dateModified":"2023-10-24T19:01:00+00:00","description":"24 pa\u017adziernika Gniezno otrzyma\u0142o tylko jedn\u0105 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 10 sztuk fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/autobus-solaris-gniezno-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/autobus-solaris-gniezno-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-elektryczne-dla-mpk-gniezno-dostarczy-solaris-na-99\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsze autobusy elektryczne dla MPK Gniezno dostarczy Solaris. Na 99%"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/96017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}