{"id":95929,"date":"2023-10-23T08:23:00","date_gmt":"2023-10-23T08:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/"},"modified":"2023-10-23T08:23:00","modified_gmt":"2023-10-23T08:23:00","slug":"polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/","title":{"rendered":"Polski rynek u\u017cywanych autobus\u00f3w po III kwarta\u0142ach 2023 roku. Ponad 3 tys. rejestracji"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-we-wrzesniu-sprowadzono-do-polski-383-uzywanych-autobusow-czyli-o-15-szt-wiecej-niz-rok-wczesniej-4-1-r-r-i-az-o-125-szt-mniej-niz-w-sierpniu-24-6-m-m\">We wrze\u015bniu sprowadzono do Polski 383 u\u017cywanych autobus\u00f3w, czyli o 15 szt. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej (+4,1% r\/r) i a\u017c o 125 szt. (!) mniej ni\u017c w sierpniu (-24,6% m\/m). <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Tym samym po trzech kwarta\u0142ach rynek wt\u00f3rny przekroczy\u0142 ju\u017c poziom 3 tys. sprowadzonych pojazd\u00f3w. Dok\u0142adnie jest to liczba 3018 sztuk. Por\u00f3wnajcie te dane <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-w-polsce-08-2023-pol-tysiaca-pojazdow-wiecej\/\">z wynikami z sierpnia. <\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-szybkie-podsumowanie\">Szybkie podsumowanie <\/h2>\n\n\n\n<p>Najnowsze dane z autobusowego rynku wt\u00f3rnego oznaczaj\u0105, \u017ce mamy kontynuacj\u0119 trendu z ko\u0144c\u00f3wki zesz\u0142ego roku i wysokich wynik\u00f3w od pocz\u0105tku roku: w styczniu mieli\u015bmy 305 rejestracji (+26,6% r\/r), w lutym 284 (+25,1% r\/r), w marcu 387 (+27,7% r\/r), a w kwietniu 362 (+26,1% r\/r). W maju (283) i czerwcu (220) zanotowano ilo\u015bciowe spadki, co mog\u0142o \u015bwiadczy\u0107 o tymczasowym nasyceniu si\u0119 rynku (na co z kolei m.in. wskazuje czerwcowy \u201eminus\u201d w segmencie turystycznym). Natomiast potem przysz\u0142o lipcowe uderzenie (286) i sierpniowy nokaut z rekordowym wynikiem 508 szt. Wrzesie\u0144 to ju\u017c powr\u00f3t do \u201enormalnych\u201d danych i 383 sprowadzonych autobus\u00f3w. Spodziewamy si\u0119, \u017ce w tym roku segment wt\u00f3rny przynajmniej powt\u00f3rzy zesz\u0142oroczny wynik, czyli 3454 szt. Teraz jest 3018 sztuk, wi\u0119c ten rezultat jest jak najbardziej w zasi\u0119gu \u201eu\u017cywek\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Dynamika na wt\u00f3rnym rynku ca\u0142y czas imponuje swoim tempem, natomiast nie imponuje ani ekologi\u0105 (prawie w 100% to pojazdy z silnikami diesla), ani wiekiem sprowadzanych konstrukcji \u2013 od pocz\u0105tku roku do Polski sprowadzono ponad 1580 autobus\u00f3w starszych ni\u017c 13 lat, czyli ta zaawansowana wiekowo grupa obj\u0119\u0142a prawie po\u0142ow\u0119 ca\u0142ego importu. Dla por\u00f3wnania \u2013 ca\u0142y rynek nowych autobus\u00f3w zamkn\u0105\u0142 trzy kwarta\u0142y sum\u0105 1 211 szt. To oznacza, \u017ce rynek wt\u00f3rny jest od niego prawie trzy razy wi\u0119kszy.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/info_autobusy_uzywane_09_2023-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/info_autobusy_uzywane_09_2023-3.jpg\" alt=\"Polski rynek autobus\u00f3w u\u017cywanych po III kwarta\u0142ach 2023 roku. \" class=\"wp-image-449585\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Polski rynek autobus\u00f3w u\u017cywanych po III kwarta\u0142ach 2023 roku. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-autobusowy-wrzesien\">Autobusowy wrzesie\u0144<\/h2>\n\n\n\n<p>Skumulowany wynik po 9. miesi\u0105cach na polskim rynku sprowadzanych, u\u017cywanych autobus\u00f3w wynosi 3018 rejestracji, co w por\u00f3wnaniu z ubieg\u0142ym rokiem oznacza import wi\u0119kszy a\u017c o 499 szt. (+19,8% r\/r). Patrz\u0105c przez pryzmat poszczeg\u00f3lnych kategorii funkcjonalnych, sytuacja we wrze\u015bniu (383 rejestracji \/ +15 szt. \/ +4,1% r\/r) na rynku wt\u00f3rnym wygl\u0105da\u0142a nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>autobusy MINI zanotowa\u0142y w ostatnim miesi\u0105cu poziom 85 szt. i wzrost o 17 szt. (+25% r\/r). W ci\u0105gu trzech kwarta\u0142\u00f3w br. by\u0142o ich \u0142\u0105czne 634 szt. (+109 szt. \/ +20,8% r\/r). Tytu\u0142 najcz\u0119\u015bciej importowanego modelu na miejskim wt\u00f3rnym rynku w tym czasie. otrzyma\u0142 model Mercedes-Benz Sprinter (249).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>autobusy miejskie we wrze\u015bniu zanotowa\u0142y wynik 40 sztuk, czyli o 17 szt. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej (+73,9% r\/r). Od pocz\u0105tku roku takich pojazd\u00f3w przyby\u0142o 267 szt., czyli mamy ich teraz nieznacznie wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej (+33 szt. \/ +14,1% r\/r). Najbardziej popularny model od pocz\u0105tku roku w tej kategorii to Solaris Urbino 12 (23).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>autobusy mi\u0119dzymiastowe zanotowa\u0142y kolejny boom i osi\u0105gn\u0119\u0142y w ostatnim miesi\u0105cu poziom 185 szt.(-5 szt. \/ -2,6% r\/r). Od pocz\u0105tku roku by\u0142o to 1295 szt. (+253 szt. \/ +24,3% r\/r). To wi\u0119cej ni\u017c ca\u0142y rynek autobus\u00f3w fabrycznie nowych w tym okresie. Z kolei najcz\u0119\u015bciej importowany model autobusu tutaj w okresie stycze\u0144-wrzesie\u0144 to Iveco Crossway (212).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>autobusy turystyczne we wrze\u015bniu to rejestracje na poziomie 61 szt. (-11 szt. \/ -15,3% r\/r). Od pocz\u0105tku roku by\u0142o to \u0142\u0105cznie 705 szt. (+79 szt. \/ +12,6% r\/r). Numerem jeden na turystycznym rynku wt\u00f3rnym jest autokar Mercedes-Benz Tourismo (80).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>autobusy szkolne to we wrze\u015bniu dwa egzemplarze, a skumulowany wynik jest o trzy rejestracje wy\u017cszy ni\u017c przed rokiem, kiedy mieli\u015bmy trzy \u201egimbusy\u201d, a teraz mamy ich sze\u015b\u0107. Jak wda\u0107 tego typu pojazdy to nie jest \u017caden biznes dla firm sprowadzaj\u0105cych pojazdy do naszego kraju. Podobnie wygl\u0105da to na rynku autobus\u00f3w fabrycznie nowych.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/info_autobusy_uzywane_09_2023-3-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/info_autobusy_uzywane_09_2023-3-1.jpg\" alt=\"Polski rynek autobus\u00f3w u\u017cywanych po III kwarta\u0142ach 2023 roku. \" class=\"wp-image-449587\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Polski rynek autobus\u00f3w u\u017cywanych po III kwarta\u0142ach 2023 roku. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nowe-kontra-uzywane\">Nowe kontra u\u017cywane<\/h2>\n\n\n\n<p>Por\u00f3wnuj\u0105c skumulowane wyniki po III kwarta\u0142ach br. dla autobus\u00f3w nowych (1211) i u\u017cywanych (3018) wida\u0107 wyra\u017anie, \u017ce \u201eg\u00f3r\u0105\u201d jest ta druga grupa. R\u00f3\u017cnica wynosi aktualnie 1807 sztuk (+149,2%) i dynamicznie ro\u015bnie \u2013 po sierpniu wynosi\u0142a jeszcze 1506 szt., a o lipcu 1111 szt. Z kolei na koniec 2022 roku by\u0142o to 2298 szt. (+66,5%), a w 2021 r. 1389 szt. (+62,5%). Natomiast w ca\u0142ym 2020 r. u\u017cywanych autobus\u00f3w by\u0142o o 57% wi\u0119cej ni\u017c nowych.<\/p>\n\n\n\n<p>To pokazuje, jak kryzys wywo\u0142any pandemi\u0105 pozytywnie wp\u0142yn\u0105\u0142 na rozw\u00f3j wt\u00f3rnego rynku w Polsce. Przewo\u017anicy szukaj\u0105 ta\u0144szych sposob\u00f3w na odnow\u0119 taboru, a rz\u0105d nie zapowiada \u017cadnych systemowych zmian, kt\u00f3re mog\u0142yby powstrzyma\u0107 import starszych i nieekologicznych pojazd\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Oczywi\u015bcie nadal istniej\u0105 du\u017ce r\u00f3\u017cnice pomi\u0119dzy poszczeg\u00f3lnymi segmentami. Najwi\u0119ksza dysproporcja \u2013 na korzy\u015b\u0107 rynku wt\u00f3rnego &#8211; panuje niezmiennie w\u015br\u00f3d autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych i turystycznych. W pierwszej z tych kategorii zarejestrowano od pocz\u0105tku 2023 roku 1 295 pojazd\u00f3w u\u017cywanych wobec \u2026 52 nowych, natomiast w drugim: 705 u\u017cywanych autokar\u00f3w wobec 198 nowych. Po raz pierwszy przewaga na korzy\u015b\u0107 u\u017cywanych obj\u0119\u0142a tak\u017ce segment MINI-bus\u00f3w (634 do 430). Do tej pory panowa\u0142a odwrotna sytuacja. Ostatni bastion to autobusy miejskie, gdzie ca\u0142y czas mamy wi\u0119cej nowych (515 do 267). Jednak ta r\u00f3\u017cnica nie jest tak du\u017ca, jak jeszcze by\u0142o to rok czy dwa lata temu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-na-czele-euro-iv\">Na czele Euro IV<\/h2>\n\n\n\n<p>W okresie stycze\u0144-wrzesie\u0144 2023 w\u015br\u00f3d sprowadzonych autobus\u00f3w dominowa\u0142y pojazdy z norm\u0105 emisji Euro IV produkowane w latach 2005-2009 (45% udzia\u0142u). Drug\u0105 r\u00f3wnie liczn\u0105 grup\u0119 pod wzgl\u0119dem popularno\u015bci stanowi\u0142y m\u0142odsze roczniki z lat 2010-2019 (46% udzia\u0142u). Trzeci\u0105 autobusy produkowane w latach 2000-2004 (7% udzia\u0142u) czyli z emisj\u0105 spalin na poziomie Euro III.<\/p>\n\n\n\n<p>Najstarszym autobusem zarejestrowanym w tym roku jest model Skoda 706 RTO z 1979 r., sprowadzony w celach kolekcjonerskich.<\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei najm\u0142odsze, zarejestrowane pojazdy to 12 sztuk z rocznika 2023 i 12 autobus\u00f3w z rocznika 2022. Najm\u0142odszymi autobusami by\u0142y m.in. ZAZ A10, Volkswagen Crafter, Irizar i6 i MAN TGE.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/info_autobusy_uzywane_09_2023-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/info_autobusy_uzywane_09_2023-2.jpg\" alt=\"Polski rynek autobus\u00f3w u\u017cywanych po III kwarta\u0142ach 2023 roku. \" class=\"wp-image-449586\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Polski rynek autobus\u00f3w u\u017cywanych po III kwarta\u0142ach 2023 roku. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-lista-rankingowa-marek\">Lista rankingowa marek<\/h2>\n\n\n\n<p>Po trzech kwarta\u0142ach br. to marka Iveco jest liderem wt\u00f3rnego rynku \u2013 z liczb\u0105 943 rejestracji, czyli o 301 szt. wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem (+46,9% r\/r). Jej udzia\u0142 w rynku zwi\u0119kszy\u0142 si\u0119 w okresie stycze\u0144-wrzesie\u0144 o 5,8 pkt proc. do 31,3%.<\/p>\n\n\n\n<p>Drugie miejsce zajmuje dotychczasowy lider \u2013 Mercedes-Benz z wynikiem 718 sprowadzonych pojazd\u00f3w (+27 szt. \/+ 3,9% r\/r). Taki wynik daje marce 23,8% udzia\u0142u w rynku, co z kolei oznacza spadek o 3,6 pkt proc.<\/p>\n\n\n\n<p>Trzecie miejsce na rynku u\u017cywanych autobus\u00f3w sprowadzanych do Polski to ca\u0142y czas Setra z liczb\u0105 237 rejestracji (-15 szt. \/ -6% r\/r) i z udzia\u0142em 7,9% &#8211; czyli o 2,2 pkt. proc. mniejszym ni\u017c przed rokiem.<\/p>\n\n\n\n<p>Stawk\u0119 najwa\u017cniejszych graczy na rynku sprowadzanych autobus\u00f3w do Polski zamykaj\u0105 marki MAN (186) i SOR (143).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/info_autobusy_JMK-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/info_autobusy_JMK-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-449588\" width=\"663\" height=\"332\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-statystyczna-oferta\">STATYSTYCZNA OFERTA<\/h2>\n\n\n\n<p>Przedstawiona analiza to tylko fragment autobusowych danych, jakie na bie\u017c\u0105co zbiera firma &#8222;JMK analizy rynku transportowego&#8221;. Zapraszamy do zamawiania poszerzonych opracowa\u0144 na temat ca\u0142ego transportowego rynku w Polsce. W artykule powy\u017cej wykorzystano dane z raportu o przetargach na zakup nowych autobus\u00f3w miejskich, kt\u00f3ry kosztuje u nas 200 PLN netto miesi\u0119cznie i jest aktualizowany on-line. To nie wszystko.<\/p>\n\n\n\n<p>Na rok 2022 przygotowali\u015bmy szeroki zbi\u00f3r transportowych opracowa\u0144, w tym m.in.:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>comiesi\u0119czne analizy rejestracji nowych i u\u017cywanych autobus\u00f3w w Polsce;<\/li>\n\n\n\n<li>kwartalne analizy produkcji nowych autobus\u00f3w w Polsce;<\/li>\n\n\n\n<li>analizy on-line przetarg\u00f3w na zakup nowych autobus\u00f3w miejskich oraz mi\u0119dzymiastowych, MINI i turystycznych;<\/li>\n\n\n\n<li>analizy on-line przetarg\u00f3w na obs\u0142ug\u0119 miejskich linii autobusowych;<\/li>\n\n\n\n<li>analizy on-line przetarg\u00f3w na obs\u0142ug\u0119 lokalnych i mi\u0119dzymiastowych linii autobusowych.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Wykonujemy r\u00f3wnie\u017c transportowe opracowania pod konkretne potrzeby. Jeste\u015b zainteresowany? Napisz na a.kierecki@jmk.org.pl lub zadzwo\u0144 506 03 71 71, a otrzymasz szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 wycen\u0119 swojego projektu. Do us\u0142yszenia!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":95930,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[167,2938,651,2829],"class_list":["post-95929","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-autobus","tag-diesel","tag-rynek","tag-uzywany"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polski rynek u\u017cywanych autobus\u00f3w po III kwarta\u0142ach 2023 roku. Ponad 3 tys. rejestracji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"We wrze\u015bniu sprowadzono do Polski 383 u\u017cywanych autobus\u00f3w, czyli o 15 szt. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej i a\u017c o 125 szt. mniej ni\u017c w sierpniu\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek u\u017cywanych autobus\u00f3w po III kwarta\u0142ach 2023 roku. Ponad 3 tys. rejestracji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"We wrze\u015bniu sprowadzono do Polski 383 u\u017cywanych autobus\u00f3w, czyli o 15 szt. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej i a\u017c o 125 szt. mniej ni\u017c w sierpniu\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/a_uzywane2-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/\",\"name\":\"Polski rynek u\u017cywanych autobus\u00f3w po III kwarta\u0142ach 2023 roku. Ponad 3 tys. rejestracji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/a_uzywane2-1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-10-23T08:23:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-10-23T08:23:00+00:00\",\"description\":\"We wrze\u015bniu sprowadzono do Polski 383 u\u017cywanych autobus\u00f3w, czyli o 15 szt. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej i a\u017c o 125 szt. mniej ni\u017c w sierpniu\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/a_uzywane2-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/a_uzywane2-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek u\u017cywanych autobus\u00f3w po III kwarta\u0142ach 2023 roku. Ponad 3 tys. rejestracji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek u\u017cywanych autobus\u00f3w po III kwarta\u0142ach 2023 roku. Ponad 3 tys. rejestracji - TransInfo Archiwum","description":"We wrze\u015bniu sprowadzono do Polski 383 u\u017cywanych autobus\u00f3w, czyli o 15 szt. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej i a\u017c o 125 szt. mniej ni\u017c w sierpniu","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek u\u017cywanych autobus\u00f3w po III kwarta\u0142ach 2023 roku. Ponad 3 tys. rejestracji","og_description":"We wrze\u015bniu sprowadzono do Polski 383 u\u017cywanych autobus\u00f3w, czyli o 15 szt. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej i a\u017c o 125 szt. mniej ni\u017c w sierpniu","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/a_uzywane2-1.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/","name":"Polski rynek u\u017cywanych autobus\u00f3w po III kwarta\u0142ach 2023 roku. Ponad 3 tys. rejestracji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/a_uzywane2-1.jpg","datePublished":"2023-10-23T08:23:00+00:00","dateModified":"2023-10-23T08:23:00+00:00","description":"We wrze\u015bniu sprowadzono do Polski 383 u\u017cywanych autobus\u00f3w, czyli o 15 szt. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej i a\u017c o 125 szt. mniej ni\u017c w sierpniu","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/a_uzywane2-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/a_uzywane2-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-uzywanych-autobusow-po-iii-kwartalach-2023-roku-ponad-3-tys-rejestracji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek u\u017cywanych autobus\u00f3w po III kwarta\u0142ach 2023 roku. Ponad 3 tys. rejestracji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/95929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95929"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}