{"id":95889,"date":"2023-10-20T17:08:00","date_gmt":"2023-10-20T17:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/"},"modified":"2023-10-20T17:08:00","modified_gmt":"2023-10-20T17:08:00","slug":"busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/","title":{"rendered":"Busworld 2023: MCV jeszcze bez licencyjnych autobus\u00f3w Volvo. Premiera w 2025"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-egipska-firma-mcv-ktora-ma-przejac-produkcje-autobusow-miejskich-i-miedzymiastowych-z-wroclawskiej-fabryki-volvo-pokazala-na-wystawie-w-brukseli-tylko-swoje-produkty\">Egipska firma MCV, kt\u00f3ra ma przej\u0105\u0107 produkcj\u0119 autobus\u00f3w miejskich i mi\u0119dzymiastowych z wroc\u0142awskiej fabryki Volvo pokaza\u0142a na wystawie w Brukseli tylko swoje produkty.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Licencyjne pojazdy z serii 7900 i 8900 maj\u0105 wej\u015b\u0107 na linie w 2025 roku, natomiast maj\u0105 to by\u0107 pojazdy, kt\u00f3re wejd\u0105 do sieci sprzeda\u017cy Volvo. R\u00f3wnolegle Egipcjanie chc\u0105 rozwija\u0107 swoje konstrukcje, kt\u00f3re pokazali na wystawie Busworld. Na stoisku MCV mogli\u015bmy zobaczy\u0107 inetrgalny model C127EV przeznaczony na rynek niemiecki, a tak\u017ce nadwozie MCV o d\u0142ugo\u015bci 9,7 m na podwoziu Volvo BZL.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-koniec-fabryki-we-wroclawiu\">Koniec fabryki we Wroc\u0142awiu<\/h2>\n\n\n\n<p>Firma MCV za spraw\u0105 umow\u0105 licencyjnej z Volvo Buses znalaz\u0142a si\u0119 ostatnio w centrum zainteresowania ca\u0142ej europejskiej bran\u017cy autobusowej. Szwedzi w og\u00f3le nie przyjechali na tegoroczny Busworld. Zamiast nich pojawili si\u0119 Egipcjanie, kt\u00f3rzy maj\u0105 &nbsp;produkowa\u0107 licencyjne modele 7900 i 8900.<\/p>\n\n\n\n<p>To efekt podpisanej we wrze\u015bniu umowy na linii Volvo-MCV, kt\u00f3ra przypiecz\u0119towa\u0142a los fabryki kompletnych autobus\u00f3w we Wroc\u0142awiu. Licencyjna produkcja ma ruszy\u0107 w 2024 r., a pierwsze autobusy elektryczne z podwoziem Volvo i nadwoziami MCV pojawi\u0105 si\u0119 na rynku w 2025 r.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eDzi\u0119ki podpisaniu umowy z firm\u0105 MCV mo\u017ce ona teraz produkowa\u0107 nasze nadwozia, aby\u015bmy mogli zaoferowa\u0107 klientom w Europie pe\u0142n\u0105 gam\u0119 autobus\u00f3w miejskich i mi\u0119dzymiastowych Volvo w segmencie premium. MCV to doskona\u0142y partner posiadaj\u0105cy umiej\u0119tno\u015bci i mo\u017cliwo\u015bci, aby sprosta\u0107 wysokim wymaganiom naszych europejskich klient\u00f3w\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Dan Pettersson, wiceprezes Volvo Buses.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jesieni\u0105 Volvo Buses rozpocznie \u015bci\u015blejsza wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z MCV, maj\u0105c\u0105 na celu rozpocz\u0119cie produkcji w 2024 r. Klienci powinni mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 sk\u0142adania zam\u00f3wie\u0144 od IV kwarta\u0142u 2023 r., co oznacza, \u017ce dostawy powinny by\u0107 mo\u017cliwe w pierwszym kwartale 2025 r. Zgodnie z nowym modelem biznesowym w Europie i umow\u0105 z MCV, Volvo Buses nadal b\u0119dzie punktem kontaktowym dla klient\u00f3w w sprawie cz\u0119\u015bci zamiennych i us\u0142ug, zar\u00f3wno w przypadku nowych ofert, jak i klient\u00f3w, kt\u00f3rzy maj\u0105 ju\u017c autobusy Volvo w swojej flocie.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce egipska firma MCV (Manufacturing Commercial Vehicles) zosta\u0142a za\u0142o\u017cona w 1994 roku. Jej globalna siedziba znajduje si\u0119 w Kairze w Egipcie i dostarcza pojazdy u\u017cytkowe na ca\u0142ym \u015bwiecie, na rynki, w tym do Europy, Azji, Australii i Afryki. MCV ma zdolno\u015b\u0107 produkcyjn\u0105 na poziomie 6000 autobus\u00f3w rocznie. W 2023 roku MCV wykona\u0142o ju\u017c kolejne kroki na drodze do podboju europejskiego rynku. Na wystawie ElekBu w Berlinie zadebiutowa\u0142 pierwszy integralny autobus elektryczny &#8211; 127 EV. R\u00f3wnolegle w Niemczech powsta\u0142a sp\u00f3\u0142ka zale\u017cna MCV Deutschland GmbH z siedzib\u0105 w Meschede. Ma ona nie tylko zajmowa\u0107 si\u0119 sprzeda\u017c\u0105, ale tak\u017ce obs\u0142ug\u0105 posprzeda\u017cn\u0105 i serwisem.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/autobus-C127-EV-Germany.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/autobus-C127-EV-Germany.jpg\" alt=\"Egipska firma MCV, kt\u00f3ra ma przej\u0105\u0107 produkcj\u0119 autobus\u00f3w miejskich i mi\u0119dzymiastowych z wroc\u0142awskiej fabryki Volvo pokaza\u0142a na wystawie w Brukseli tylko swoje produkty.\" class=\"wp-image-449426\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Egipska firma MCV, kt\u00f3ra ma przej\u0105\u0107 produkcj\u0119 autobus\u00f3w miejskich i mi\u0119dzymiastowych z wroc\u0142awskiej fabryki Volvo pokaza\u0142a na wystawie w Brukseli tylko swoje produkty.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-autobus-c127-ev\">Autobus C127 EV<\/h2>\n\n\n\n<p>Wiedza techniczna wyniesiona przez MCV &nbsp;z wieloletniej wsp\u00f3\u0142pracy licncyjnej, pozwoli\u0142a firmie opracowa\u0107 w\u0142asny, ca\u0142kowicie elektryczny, niskopod\u0142ogowy autobus C127 EV.<\/p>\n\n\n\n<p>Projektuj\u0105c autobus, Egipcjanie szczeg\u00f3ln\u0105 wag\u0119 przywi\u0105zali do monta\u017cu komponent\u00f3w od znanych producent\u00f3w, tak aby sprosta\u0107 wymaganiom europejskich klient\u00f3w. Dzi\u0119ki temu 12-metrowy pojazd niskopod\u0142ogowy jest w pe\u0142ni zgodny z wytycznymi VDV i posiada lekk\u0105 konstrukcj\u0119 wykonana ze stali nierdzewnej<\/p>\n\n\n\n<p>Ch\u0142odzone, wysokowydajne akumulatory litowo-jonowe z wydajnym sk\u0142adem chemicznym NMC (tlenek niklu, manganu i kobaltu) maj\u0105 konstrukcj\u0119 modu\u0142ow\u0105 i s\u0105 bezpiecznie umieszczone na dachu (opcjonalnie cztery do sze\u015bciu akumulator\u00f3w, od 308 kWh do maks. 462 kWh). Do tego dochodzi elastyczna mo\u017cliwo\u015b\u0107 mocowania gniazda \u0142adowania CCS-2 po prawej stronie pojazdu bocznej oraz zastosowanie szyn \u0142adowania na dachu (na \u017cyczenie tak\u017ce pantografu).<\/p>\n\n\n\n<p>Do tego mamy pomp\u0119 ciep\u0142a CO2, o\u015b portalow\u0105 ZF i centralny silnik synchroniczny, kt\u00f3ry generuje maksymalnie 250 kW i 3000 Nm maksymalnego momentu obrotowego<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/autobus-C127-EV-Germany-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/autobus-C127-EV-Germany-2.jpg\" alt=\"Egipska firma MCV, kt\u00f3ra ma przej\u0105\u0107 produkcj\u0119 autobus\u00f3w miejskich i mi\u0119dzymiastowych z wroc\u0142awskiej fabryki Volvo pokaza\u0142a na wystawie w Brukseli tylko swoje produkty.\" class=\"wp-image-449427\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Egipska firma MCV, kt\u00f3ra ma przej\u0105\u0107 produkcj\u0119 autobus\u00f3w miejskich i mi\u0119dzymiastowych z wroc\u0142awskiej fabryki Volvo pokaza\u0142a na wystawie w Brukseli tylko swoje produkty.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-na-podwoziu-volvo-bzl\">Na podwoziu Volvo BZL<\/h2>\n\n\n\n<p>Dodajmy, ze na rynku brytyjskim Volvo od lat mocno wsp\u00f3\u0142pracuje z MCV przede wszystkim w zakresie platformy Volvo BZL o d\u0142ugo\u015bci od 9 do 13 metr\u00f3w. Na jej bazie MCV oferuje a\u017c 37 r\u00f3\u017cnych konfiguracji, w tym wersje LE lub niskopod\u0142ogow\u0105<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/autobus-C127-EV-Germany-3.jpg\" alt=\"Egipska firma MCV, kt\u00f3ra ma przej\u0105\u0107 produkcj\u0119 autobus\u00f3w miejskich i mi\u0119dzymiastowych z wroc\u0142awskiej fabryki Volvo pokaza\u0142a na wystawie w Brukseli tylko swoje produkty.\" class=\"wp-image-449428\" \/><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":95890,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[167,5218,2184,21555,405,2077],"class_list":["post-95889","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-autobus","tag-busworld","tag-elektrobus","tag-mcv","tag-targi","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Busworld 2023: MCV jeszcze bez licencyjnych autobus\u00f3w Volvo. Premiera w 2025 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"MCV, kt\u00f3re ma przej\u0105\u0107 produkcj\u0119 autobus\u00f3w z wroc\u0142awskiej fabryki Volvo pokaza\u0142a na wystawie w Brukseli tylko swoje produkty. Na razie.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Busworld 2023: MCV jeszcze bez licencyjnych autobus\u00f3w Volvo. Premiera w 2025\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MCV, kt\u00f3re ma przej\u0105\u0107 produkcj\u0119 autobus\u00f3w z wroc\u0142awskiej fabryki Volvo pokaza\u0142a na wystawie w Brukseli tylko swoje produkty. Na razie.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/atobus-mcv-buswold-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/\",\"name\":\"Busworld 2023: MCV jeszcze bez licencyjnych autobus\u00f3w Volvo. Premiera w 2025 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/atobus-mcv-buswold-2.jpg\",\"datePublished\":\"2023-10-20T17:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-10-20T17:08:00+00:00\",\"description\":\"MCV, kt\u00f3re ma przej\u0105\u0107 produkcj\u0119 autobus\u00f3w z wroc\u0142awskiej fabryki Volvo pokaza\u0142a na wystawie w Brukseli tylko swoje produkty. Na razie.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/atobus-mcv-buswold-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/atobus-mcv-buswold-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Busworld 2023: MCV jeszcze bez licencyjnych autobus\u00f3w Volvo. Premiera w 2025\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Busworld 2023: MCV jeszcze bez licencyjnych autobus\u00f3w Volvo. Premiera w 2025 - TransInfo Archiwum","description":"MCV, kt\u00f3re ma przej\u0105\u0107 produkcj\u0119 autobus\u00f3w z wroc\u0142awskiej fabryki Volvo pokaza\u0142a na wystawie w Brukseli tylko swoje produkty. Na razie.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Busworld 2023: MCV jeszcze bez licencyjnych autobus\u00f3w Volvo. Premiera w 2025","og_description":"MCV, kt\u00f3re ma przej\u0105\u0107 produkcj\u0119 autobus\u00f3w z wroc\u0142awskiej fabryki Volvo pokaza\u0142a na wystawie w Brukseli tylko swoje produkty. Na razie.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/atobus-mcv-buswold-2.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/","name":"Busworld 2023: MCV jeszcze bez licencyjnych autobus\u00f3w Volvo. Premiera w 2025 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/atobus-mcv-buswold-2.jpg","datePublished":"2023-10-20T17:08:00+00:00","dateModified":"2023-10-20T17:08:00+00:00","description":"MCV, kt\u00f3re ma przej\u0105\u0107 produkcj\u0119 autobus\u00f3w z wroc\u0142awskiej fabryki Volvo pokaza\u0142a na wystawie w Brukseli tylko swoje produkty. Na razie.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/atobus-mcv-buswold-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/atobus-mcv-buswold-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-mcv-jeszcze-bez-licencyjnych-autobusow-volvo-premiera-w-2025\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Busworld 2023: MCV jeszcze bez licencyjnych autobus\u00f3w Volvo. Premiera w 2025"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/95889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95889"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}