{"id":95607,"date":"2023-10-12T11:04:00","date_gmt":"2023-10-12T11:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/"},"modified":"2023-10-12T11:04:00","modified_gmt":"2023-10-12T11:04:00","slug":"busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/","title":{"rendered":"Busworld 2023: Premiera dwuprzegubowego autobusu elektrycznego ExquiCity24 dla Pary\u017ca"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-6-pazdziernika-na-busworld-2023-w-brukseli-zadebiutowal-dwuprzegubowy-autobus-elektryczny-exquicity24-dla-regionu-ile-de-france-mobilites\">6 pa\u017adziernika na Busworld 2023 w Brukseli zadebiutowa\u0142 dwuprzegubowy autobus elektryczny ExquiCity24 dla regionu \u00cele De France Mobilit\u00e9s.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Belgowie \u2013 gospodarze imprezy &#8211; w tym roku przygotowali szerok\u0105 ofert\u0119 autokar\u00f3w i dw\u00f3ch autobus\u00f3w miejskich. By\u0142o si\u0119 czym pochwali\u0107.. Na piedestale sta\u0142 24-metrowy elektrobus dla stolicy Francji. \u00a0O premierze nowej generacji autokar\u00f3w &#8222;T&#8221; od Van Hool<a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/busworld-2023-van-hool-z-nowa-generacja-autobusow-turystycznych-t\/\"> ju\u017c pisali\u015bmy w InfoBusie. <\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-siedem-autobusow-van-hool\">Siedem autobus\u00f3w VAN Hool <\/h2>\n\n\n\n<p>W brukselskim Expo Van Hool pokaza\u0142 ciekaw\u0105 gam\u0119 autobus\u00f3w miejskich. To:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A12 w barwach &nbsp;VVM \/ De Lijn z nowej generacji autobus\u00f3w miejskich Van Hoola. W wersji elektrycznej. Przypomnijmy, \u017ce now\u0105 seri\u0119 A wy\u0142\u0105cznie zeroemisyjne pojazdy: na baterie, ogniwa paliwowe (wodorowe) i trolejbusy. Rodzina Van Hool A obejmuje pi\u0119\u0107 r\u00f3\u017cnych d\u0142ugo\u015bci (10 m, 12 m, 13 m, 18 m i 24 m). Aktualnie firma ma w zam\u00f3wieniu 162 autobusy z serii A<\/li>\n\n\n\n<li>ExquiCity 24 dla regionu \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s, kt\u00f3ry powsta\u0142 w kooperacji Alstom i Kiepe electric. O tym olbrzymim projekcie pisali\u015bmy w InfoBusie ju\u017c wcze\u015bniej<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Miejskim nowinkom towarzyszy\u0142y autokary ze znanych rodzin EX i TDX oraz nowej T. Ta seria to nast\u0119pca takich generacji jak: Van Hool T8, T9 i TX. Nowe autokary T maj\u0105 nada\u0107 marce Van Hool nowy ton na najbli\u017csze dziesi\u0119\u0107 lat.<\/p>\n\n\n\n<p>Na Busworld Belgowie pokazali tak\u017ce zapowied\u017a ca\u0142ej gamy jednopok\u0142adowych pojazd\u00f3w T Alicron, T Acron i T Astron. \u0141\u0105cznie na wystawie mogli\u015bmy ogl\u0105da\u0107 pi\u0119\u0107 autokar\u00f3w Van Hool:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>TDX27 Astromega<\/li>\n\n\n\n<li>T17 Astron<\/li>\n\n\n\n<li>T16 Astron<\/li>\n\n\n\n<li>T17 Acron<\/li>\n\n\n\n<li>EX16M<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Z kolei na zewn\u0105trz wystawy do testowania udost\u0119pniono takie autobusy:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>T17 Astron<\/li>\n\n\n\n<li>T15 Acron<\/li>\n\n\n\n<li>TDX27 Astromega<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Van-Hool-ExquiCity-Tzen-scaled.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Van-Hool-ExquiCity-Tzen-1024x576.jpg\" alt=\"6 pa\u017adziernika na Busworld 2023 w Brukseli zadebiutowa\u0142 dwuprzegubowy autobus elektryczny ExquiCity24 dla regionu \u00cele De France Mobilit\u00e9s.\" class=\"wp-image-448171\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">6 pa\u017adziernika na Busworld 2023 w Brukseli zadebiutowa\u0142 dwuprzegubowy autobus elektryczny ExquiCity24 dla regionu \u00cele De France Mobilit\u00e9s.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-24-metrowa-premiera\">24 metrowa premiera<\/h2>\n\n\n\n<p>Podczas Busworld swoj\u0105 premier\u0119 zaliczy\u0142 innowacyjny system autobusowy konsorcjum Van Hool \u2013 Kiepe Electric \u2013 Alstom, wybrany przez \u00ceIe-de-France Mobilit\u00e9s. Oczywi\u015bcie na samej wystawie pokazano tylko pojazd ExquiCity 24, ale warto podkre\u015bli\u0107 szeroki zakres tego projektu, kt\u00f3ry obejmuje:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>dwuprzegubowe, w 100% elektryczne pojazdy Exqui.City 24 o d\u0142ugo\u015bci 24 metr\u00f3w zbudowane przez firm\u0119 Van Hool. Autobusy b\u0119d\u0105 mog\u0142y przewie\u017a\u0107 oko\u0142o 140 pasa\u017cer\u00f3w ka\u017cdy (w por\u00f3wnaniu do 70 w przypadku autobusu konwencjonalnego i 100 w przypadku 18-metrowego autobusu przegubowego) w optymalnych warunkach. Pojazdy s\u0105 w pe\u0142ni dost\u0119pne dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bci\u0105 ruchow\u0105 (PRM), dzi\u0119ki szerokim drzwiom przesuwnym i niskiej pod\u0142odze, co u\u0142atwi pasa\u017cerom wsiadanie i wysiadanie z autobusu na stacji oraz poruszanie si\u0119 wewn\u0105trz autobusu. Umowa ramowa obejmuje zakup minimum 56 pojazd\u00f3w. Rozwi\u0105zanie przeznaczone jest dla dw\u00f3ch linii Bus Rapid Transit (BRT) w regionie \u00cele-de-France: T Zen 4 i T Zen 5 na po\u0142udniu Pary\u017ca oraz opcjonalnie trzeciej linii.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>innowacyjny uk\u0142ad trakcyjny od Kiepe Electric dla dw\u00f3ch osi nap\u0119dzanych w ka\u017cdym poje\u017adzie. W zakres zam\u00f3wienia wchodz\u0105 tak\u017ce akumulatory trakcyjne, przetwornice mocy pomocniczej i uk\u0142ady ch\u0142odzenia, a tak\u017ce zespo\u0142y dystrybucji energii (rozdzielnia wysokiego napi\u0119cia). Ponadto dane operacyjne b\u0119d\u0105 gromadzone przez oparty na sztucznej inteligencji system Smart Fleet Management) w celu p\u00f3\u017aniejszego przes\u0142ania do stacji bazowej firmy obs\u0142uguj\u0105cej za po\u015brednictwem Kiepe Fleet Management (KFM).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>naziemny system \u0142adowania statycznego od Alstom. Jako kompaktowe rozwi\u0105zanie, SRS wtapia si\u0119 niewidocznie w krajobraz miejski i zapewnia bezpieczne, zautomatyzowane i szybkie \u0142adowanie du\u017c\u0105 moc\u0105 na przystankach. Rozwi\u0105zanie to jest ju\u017c stosowane na 15 kilometrach tor\u00f3w tramwajowych w Nicei, bez dodatkowych ogranicze\u0144 eksploatacyjnych i przy \u015bwietnej dost\u0119pno\u015bci (&gt;99,9%). W ramach projektu T Zen 4 i T Zen 5 Alstom opracuje systemy \u0142adowania, a tak\u017ce dostarczy sprz\u0119t, zainstaluje, uruchomi i udzieli gwarancji. Umowa ramowa obejmuje r\u00f3wnie\u017c umow\u0119 w zakresie serwisu systemu \u0142adowania.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Van-Hool-ExquiCity-24-725x1024.jpg\" alt=\"6 pa\u017adziernika na Busworld 2023 w Brukseli zadebiutowa\u0142 dwuprzegubowy autobus elektryczny ExquiCity24 dla regionu \u00cele De France Mobilit\u00e9s.\" class=\"wp-image-448170\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-linie-autobusowe-t-zen-4-i-t-zen-5\">Linie autobusowe T Zen 4 i T Zen 5<\/h2>\n\n\n\n<p>Linie T Zen 4 i T Zen 5 to ekspresowe linie autobusowe kursuj\u0105ce po wydzielonych pasach autobusowych. Linia T Zen 4 BRT pokonuje 14,8-kilometrowy odcinek pomi\u0119dzy Viry-Chatillon i Corbeil-Essonnes. Nowa linia zast\u0105pi istniej\u0105c\u0105 lini\u0119 402, kt\u00f3ra jest najbardziej ruchliw\u0105 lini\u0105 w obszarze metropolitalnym Pary\u017ca, przewo\u017c\u0105c\u0105 codziennie prawie 26 000 pasa\u017cer\u00f3w. Linia T Zen 5 to nowa 9,5-kilometrowa trasa autobusowa \u0142\u0105cz\u0105ca Pary\u017c-13 z Choisy-le-Roi przez Ivry-sur-Seine i Vitry-sur-Seine.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Filip Van Hool, dyrektor generalny Van Hool, tak skomentowa\u0142 t\u0119 premier\u0119: -\u201eJeste\u015bmy szcz\u0119\u015bliwi i dumni, \u017ce firma Van Hool, w \u015bcis\u0142ej wsp\u00f3\u0142pracy z partnerami Kiepe Electric i Alstom, zosta\u0142a wybrana przez \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s do realizacji tego wyj\u0105tkowego projekt mobilno\u015bci w \u00cele-de-France. Przysz\u0142o\u015bci\u0105 transportu publicznego jest zeroemisyjno\u015b\u0107. To rozwi\u0105zanie, pierwsze na \u015bwiecie, w pe\u0142ni spe\u0142nia wysokie oczekiwania w\u0142adz odpowiedzialnych za transport, kierowc\u00f3w i personelu obs\u0142ugi technicznej oraz pasa\u017cer\u00f3w w zakresie wysokiej jako\u015bci transportu publicznego, kt\u00f3ry jest zr\u00f3wnowa\u017cony i odpowiedzialny ekonomicznie\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Z kolei dr Peter Radina, cz\u0142onek zarz\u0105du Knorr-Bremse Rail Vehicle Systems i odpowiedzialny za Kiepe Electric GmbH w Grupie Knorr-Bremse doda\u0142: -\u201eW przypadku tego projektu \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s zaufa\u0142o naszym wysoce do\u015bwiadczone konsorcjum opracowa\u0142o innowacyjn\u0105 koncepcj\u0119 \u0142adowania du\u017cej mocy (HPC) dla autobus\u00f3w. Dla Kiepe Electric ta pomy\u015blna oferta jest kamieniem milowym i zwiastuje wej\u015bcie na rynek transportu zbiorowego dla linii e-BRT.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eZespo\u0142y Alstom we Francji z dum\u0105 przyczyniaj\u0105 si\u0119 do realizacji innowacyjnego i zr\u00f3wnowa\u017conego rozwi\u0105zania w zakresie mobilno\u015bci dla \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s, wraz z naszymi partnerami, dzi\u0119ki naszemu przewodz\u0105cemu naziemnemu systemowi \u0142adowania statycznego SRS. To rozwi\u0105zanie b\u0119dzie pierwszym na \u015bwiecie i zaoferuje wysoki poziom us\u0142ug przy du\u017cej \u0142atwo\u015bci obs\u0142ugi. Skorzysta r\u00f3wnie\u017c z do\u015bwiadcze\u0144 linii tramwajowej w Nicei, gdzie wdro\u017cono i oddano do u\u017cytku system SRS w 15 km i 34 tramwajach\u201d \u2013 skomentowa\u0142 ten projekt Jean-Baptiste Eym\u00e9oud, prezes Alstom we Francji.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":95608,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[167,5218,2184,22381,5808,405,2917,8776],"class_list":["post-95607","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-autobus","tag-busworld","tag-elektrobus","tag-exquicity-24","tag-miejski","tag-targi","tag-van-hool","tag-xl"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Busworld 2023: Premiera dwuprzegubowego autobusu elektrycznego ExquiCity24 dla Pary\u017ca - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"6 pa\u017adziernika na Busworld 2023 w Brukseli zadebiutowa\u0142 dwuprzegubowy autobus elektryczny ExquiCity24 dla regionu \u00cele De France Mobilit\u00e9s.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Busworld 2023: Premiera dwuprzegubowego autobusu elektrycznego ExquiCity24 dla Pary\u017ca\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"6 pa\u017adziernika na Busworld 2023 w Brukseli zadebiutowa\u0142 dwuprzegubowy autobus elektryczny ExquiCity24 dla regionu \u00cele De France Mobilit\u00e9s.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20231006_104640-Duzy.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/\",\"name\":\"Busworld 2023: Premiera dwuprzegubowego autobusu elektrycznego ExquiCity24 dla Pary\u017ca - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20231006_104640-Duzy.jpg\",\"datePublished\":\"2023-10-12T11:04:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-10-12T11:04:00+00:00\",\"description\":\"6 pa\u017adziernika na Busworld 2023 w Brukseli zadebiutowa\u0142 dwuprzegubowy autobus elektryczny ExquiCity24 dla regionu \u00cele De France Mobilit\u00e9s.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20231006_104640-Duzy.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20231006_104640-Duzy.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Busworld 2023: Premiera dwuprzegubowego autobusu elektrycznego ExquiCity24 dla Pary\u017ca\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Busworld 2023: Premiera dwuprzegubowego autobusu elektrycznego ExquiCity24 dla Pary\u017ca - TransInfo Archiwum","description":"6 pa\u017adziernika na Busworld 2023 w Brukseli zadebiutowa\u0142 dwuprzegubowy autobus elektryczny ExquiCity24 dla regionu \u00cele De France Mobilit\u00e9s.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Busworld 2023: Premiera dwuprzegubowego autobusu elektrycznego ExquiCity24 dla Pary\u017ca","og_description":"6 pa\u017adziernika na Busworld 2023 w Brukseli zadebiutowa\u0142 dwuprzegubowy autobus elektryczny ExquiCity24 dla regionu \u00cele De France Mobilit\u00e9s.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20231006_104640-Duzy.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/","name":"Busworld 2023: Premiera dwuprzegubowego autobusu elektrycznego ExquiCity24 dla Pary\u017ca - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20231006_104640-Duzy.jpg","datePublished":"2023-10-12T11:04:00+00:00","dateModified":"2023-10-12T11:04:00+00:00","description":"6 pa\u017adziernika na Busworld 2023 w Brukseli zadebiutowa\u0142 dwuprzegubowy autobus elektryczny ExquiCity24 dla regionu \u00cele De France Mobilit\u00e9s.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20231006_104640-Duzy.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20231006_104640-Duzy.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2023-premiera-dwuprzegubowego-autobusu-elektrycznego-exquicity24-dla-paryza\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Busworld 2023: Premiera dwuprzegubowego autobusu elektrycznego ExquiCity24 dla Pary\u017ca"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/95607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}