{"id":95056,"date":"2023-09-25T11:03:00","date_gmt":"2023-09-25T11:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/"},"modified":"2023-09-25T11:03:00","modified_gmt":"2023-09-25T11:03:00","slug":"optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/","title":{"rendered":"Optymalizacja floty autobus\u00f3w miejskich po wiede\u0144sku. Z Omniplus"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wiener-linien-gmbh-amp-co-kg-w-pelni-angazuje-sie-w-wykorzystanie-cyfryzacji-w-celu-optymalizacji-zarzadzania-flota-autobusow\">Wiener Linien GmbH &amp; Co. KG w pe\u0142ni anga\u017cuje si\u0119 w wykorzystanie cyfryzacji w celu optymalizacji zarz\u0105dzania flot\u0105 autobus\u00f3w. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Firma obs\u0142uguje lokalny transport publiczny w stolicy Austrii, korzystaj\u0105c z pakiet\u00f3w danych Omniplus On. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wiener-linien-z-omniplus\"><strong>Wiener Linien z Omniplus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Omniplus to marka us\u0142ugowa Daimler Buses. Jej us\u0142ugi cyfrowe przetwarzaj\u0105 do 30 000 punkt\u00f3w danych z ponad 400 niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w Mercedes-Benz nale\u017c\u0105cych do floty Wiener Linien w czasie zbli\u017conym do rzeczywistego i w razie potrzeby udost\u0119pniaj\u0105 je operatorowi floty. W przypadku Wiener Linien, Omniplus On przesy\u0142a dane do istniej\u0105cego zewn\u0119trznego systemu zarz\u0105dzania flot\u0105 i telematyki za pomoc\u0105 internetowego interfejsu danych (API).<\/p>\n\n\n\n<p>Wiener Linien koncentruje si\u0119 na zwi\u0119kszaniu dost\u0119pno\u015bci pojazd\u00f3w i poprawie zarz\u0105dzania zajezdniami. Transmisja danych w czasie rzeczywistym umo\u017cliwia szybk\u0105 identyfikacj\u0119 przyczyn awarii i odpowiednie ich usuni\u0119cie. Eliminuje to niepotrzebne przerwy w eksploatacji, usprawnia planowanie warsztatu i pozwala na terminowe zaopatrzenie w cz\u0119\u015bci zamienne. Z us\u0142ugami Omniplus zosta\u0142o zintegrowanych 60 nowych autobus\u00f3w elektrycznych Mercedes-Benz eCitaro, z kt\u00f3rych pierwszy niedawno wyjecha\u0142 na linie. Dzi\u0119ki temu, przewo\u017anik b\u0119dzie w przysz\u0142o\u015bci korzysta\u0107 tak\u017ce z dodatkowych us\u0142ug pakietu Omniplus On Data Package.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/23DT171_001.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/23DT171_001.jpg\" alt=\"Wiener Linien optymalizuje zarz\u0105dzanie flot\u0105 dzi\u0119ki Omniplus \" class=\"wp-image-445624\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wiener Linien GmbH &amp; Co. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dane-z-autobusow\"><strong>Dane z autobus\u00f3w<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Bus Data Center stanowi podstaw\u0119 pakiet\u00f3w danych Omniplus On. Jest to modu\u0142 komunikacyjny, kt\u00f3ry poprzez magistral\u0119 CAN \u0142\u0105czy si\u0119 z ca\u0142ym uk\u0142adem elektroniki pojazdu. Bus Data Center gromadzi tysi\u0105ce punkt\u00f3w danych z pojazdu i przesy\u0142a je w czasie zbli\u017conym do rzeczywistego do serwer\u00f3w Daimler Truck Cloud wykorzystywanych przez Omniplus On za po\u015brednictwem sieci telefonii kom\u00f3rkowej. Stamt\u0105d operator floty mo\u017ce uzyska\u0107 do nich dost\u0119p w razie potrzeby. Bus Data Center umo\u017cliwia tak\u017ce komunikacj\u0119 dwukierunkow\u0105. <\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki temu warsztat lub dyspozytor mo\u017ce przegl\u0105da\u0107 okre\u015blone dane lub wysy\u0142a\u0107 polecenia do konkretnego autobusu, na przyk\u0142ad w celu sterowania procesem \u0142adowania eCitaro. Ju\u017c od 2018 roku wszystkie nowe autobusy Mercedes-Benz s\u0105 fabrycznie i bezp\u0142atnie wyposa\u017cane w tego typu modu\u0142 komunikacyjny. To nie tylko pozwala operatorom autobusowym unikn\u0105\u0107 konieczno\u015bci zakupu dodatkowych skrzynek telematycznych, ale tak\u017ce eliminuje koszty i ryzyko zwi\u0105zane z instalacj\u0105. Przede wszystkim jednak k\u0142adzie kres potencjalnym problemom z kompatybilno\u015bci\u0105 i konserwacj\u0105.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/23DT171_004.jpg\" alt=\"Wiener Linien optymalizuje zarz\u0105dzanie flot\u0105 dzi\u0119ki Omniplus \" class=\"wp-image-445625\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wiener Linien GmbH &amp; Co. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zdalna-diagnostyka\"><strong>Zdalna diagnostyka<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Us\u0142ugi Omniplus On mo\u017cna dokupi\u0107 indywidualnie w zale\u017cno\u015bci od potrzeb &#8211; do analizy i przetwarzania przesy\u0142anych danych. Na przyk\u0142ad Wiener Linien korzysta z pakietu danych diagnostycznych. Ta us\u0142uga dostarcza przewo\u017anikowi wszystkie komunikaty o usterkach wy\u015bwietlanych w poje\u017adzie, w tym r\u00f3wnie\u017c kr\u00f3tkie komunikaty, kt\u00f3re szybko znikaj\u0105 z pulpitu kierowcy. Dzi\u0119ki temu mo\u017cliwa jest wczesna identyfikacja problem\u00f3w technicznych (np. w systemach sterowania drzwiami). <\/p>\n\n\n\n<p>Opcjonalna diagnostyka zdalna obejmuje podobne spektrum jak diagnostyka wykonywana sprz\u0119tem stacjonarnym w warsztatach. Odci\u0105\u017ca to r\u00f3wnie\u017c personel warsztatu reaguj\u0105cy na komunikaty o b\u0142\u0119dach, poniewa\u017c nie ma potrzeby r\u0119cznego uzyskiwania danych diagnostycznych i nie trzeba ju\u017c fizycznie udawa\u0107 si\u0119 do pojazdu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/23DT171_003.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/23DT171_003.jpg\" alt=\"Wiener Linien optymalizuje zarz\u0105dzanie flot\u0105 dzi\u0119ki Omniplus \" class=\"wp-image-445626\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wiener Linien GmbH &amp; Co. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wsparcie-w-czasie-rzeczywistym\"><strong>Wsparcie w czasie rzeczywistym<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pakiety Omniplus On Data Package przesy\u0142aj\u0105 tak\u017ce powiadomienia i komunikaty o zdarzeniach wy\u015bwietlane w kokpicie kierowcy.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eDzi\u0119ki temu w razie potrzeby mo\u017cemy szybko wesprze\u0107 kierowc\u00f3w\u201d \u2013 wyja\u015bni\u0142 Gerhard Siegl, kierownik dzia\u0142u zakup\u00f3w pojazd\u00f3w, konsultant techniczny w Wiener Linien. \u201eAutomatyczny transfer danych usprawnia planowanie dzia\u0142a\u0144 konserwacyjnych. A w przypadku wyst\u0105pienia usterki technicznej mo\u017cemy szybko zareagowa\u0107, aby zapobiec powa\u017cnym szkodom. W sytuacji awaryjnej mo\u017ce to oznacza\u0107 wycofanie autobusu z ruchu w spos\u00f3b zorganizowany, poprzez p\u0142ynn\u0105 wymian\u0119 wadliwego pojazdu na inny. Taka mo\u017cliwo\u015b\u0107 nie tylko zmniejsza skutki usterki technicznej, ale oszcz\u0119dza to tak\u017ce pasa\u017cerom konieczno\u015bci czekania i przerywania podr\u00f3\u017cy\u201d \u2013 podkre\u015bli\u0142 Siegl.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/23DT171_002.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/23DT171_002.jpg\" alt=\"Wiener Linien optymalizuje zarz\u0105dzanie flot\u0105 dzi\u0119ki Omniplus \" class=\"wp-image-445627\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gerhard Siegl, kierownik dzia\u0142u zakup\u00f3w pojazd\u00f3w, konsultant techniczny w Wiener Linien.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bezpieczenstwo-danych\"><strong>Bezpiecze\u0144stwo danych<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Informacje o autobusach Wiener Linien dostarczane przez Omniplus On Data Packages pomagaj\u0105 zwi\u0119kszy\u0107 gotowo\u015b\u0107 operacyjn\u0105 i wydajno\u015b\u0107 taboru autobusowego. Za zgod\u0105 klienta, Daimler Buses wykorzystuje r\u00f3wnie\u017c dane z bie\u017c\u0105cej eksploatacji i uwzgl\u0119dnia je w dalszym rozwoju pojazd\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Ponad 500 000 autobus\u00f3w i ci\u0119\u017car\u00f3wek jest ju\u017c po\u0142\u0105czonych z chmur\u0105 Daimler Truck Cloud, z kt\u00f3rej korzysta Omniplus On. Ich dane s\u0105 przesy\u0142ane w formacie zaszyfrowanym oraz przechowywane i tworzone na europejskich serwerach. Zgodno\u015b\u0107 z RODO, bezpiecze\u0144stwo danych i cyberbezpiecze\u0144stwo s\u0105 spraw\u0105 najwy\u017cszej wagi. Omniplus On spe\u0142nia ju\u017c wymagania dyrektywy UE, kt\u00f3ra zacznie obowi\u0105zywa\u0107 w 2024 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[675,1173,167,2144,10697],"class_list":["post-95056","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-apka","tag-austria","tag-autobus","tag-mercedes","tag-zarzadzanie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Optymalizacja floty autobus\u00f3w miejskich po wiede\u0144sku. Z Omniplus - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wiener Linien GmbH &amp; Co. KG w pe\u0142ni anga\u017cuje si\u0119 w wykorzystanie cyfryzacji w celu optymalizacji zarz\u0105dzania flot\u0105 autobus\u00f3w.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Optymalizacja floty autobus\u00f3w miejskich po wiede\u0144sku. Z Omniplus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wiener Linien GmbH &amp; Co. KG w pe\u0142ni anga\u017cuje si\u0119 w wykorzystanie cyfryzacji w celu optymalizacji zarz\u0105dzania flot\u0105 autobus\u00f3w.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/\",\"name\":\"Optymalizacja floty autobus\u00f3w miejskich po wiede\u0144sku. Z Omniplus - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/23DT171_001.jpg\",\"datePublished\":\"2023-09-25T11:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-25T11:03:00+00:00\",\"description\":\"Wiener Linien GmbH & Co. KG w pe\u0142ni anga\u017cuje si\u0119 w wykorzystanie cyfryzacji w celu optymalizacji zarz\u0105dzania flot\u0105 autobus\u00f3w.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/23DT171_001.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/23DT171_001.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Optymalizacja floty autobus\u00f3w miejskich po wiede\u0144sku. Z Omniplus\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Optymalizacja floty autobus\u00f3w miejskich po wiede\u0144sku. Z Omniplus - TransInfo Archiwum","description":"Wiener Linien GmbH & Co. KG w pe\u0142ni anga\u017cuje si\u0119 w wykorzystanie cyfryzacji w celu optymalizacji zarz\u0105dzania flot\u0105 autobus\u00f3w.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Optymalizacja floty autobus\u00f3w miejskich po wiede\u0144sku. Z Omniplus","og_description":"Wiener Linien GmbH & Co. KG w pe\u0142ni anga\u017cuje si\u0119 w wykorzystanie cyfryzacji w celu optymalizacji zarz\u0105dzania flot\u0105 autobus\u00f3w.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/","name":"Optymalizacja floty autobus\u00f3w miejskich po wiede\u0144sku. Z Omniplus - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/23DT171_001.jpg","datePublished":"2023-09-25T11:03:00+00:00","dateModified":"2023-09-25T11:03:00+00:00","description":"Wiener Linien GmbH & Co. KG w pe\u0142ni anga\u017cuje si\u0119 w wykorzystanie cyfryzacji w celu optymalizacji zarz\u0105dzania flot\u0105 autobus\u00f3w.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/23DT171_001.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/23DT171_001.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/optymalizacja-floty-autobusow-miejskich-po-wiedensku-z-omniplus\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Optymalizacja floty autobus\u00f3w miejskich po wiede\u0144sku. Z Omniplus"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/95056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95056"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}