{"id":94268,"date":"2023-08-18T09:00:00","date_gmt":"2023-08-18T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/"},"modified":"2023-08-18T09:00:00","modified_gmt":"2023-08-18T09:00:00","slug":"czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/","title":{"rendered":"Czy b\u0119dzie autobusowy klasyk w przetargu MZK Bydgoszcz? Analiza SWZ"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-miejskie-zaklady-komunikacyjne-w-bydgoszczy-sa-w-trakcie-poszukiwan-dostawcy-12-sztuk-autobusow-przegubowych-zasilanych-olejem-napedowym\">Miejskie Zak\u0142ady Komunikacyjne w Bydgoszczy s\u0105 w trakcie poszukiwa\u0144 dostawcy 12 sztuk autobus\u00f3w przegubowych, zasilanych olejem nap\u0119dowym. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>O og\u0142oszeniu przetargu w tym przedmiocie <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/mzk-bydgoszcz-na-zakupach-nowych-autobusow-po-raz-pierwszy-od-3-lat\/\">pisali\u015bmy wcze\u015bniej w InfoBusie<\/a>. Pora na analiz\u0119 SWZ.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kryteria-oceny-ofert\"><strong>Kryteria oceny ofert<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Mimo, \u017ce od ostatniego przetargu MZK min\u0119\u0142y trzy lata, to na pr\u00f3\u017cno szuka\u0107 nowo\u015bci w kryteriach oceny ofert aktualnego zam\u00f3wienia. MZK obecnie punktuje wykonawc\u00f3w w trzech kryteriach: ceny (82%), materia\u0142u lub technologii wykonania konstrukcji nadwozia i poszycia autobus\u00f3w (15%), liczby miejsc siedz\u0105cych dost\u0119pnych z poziomu niskiej pod\u0142ogi (3%). W\u015br\u00f3d dw\u00f3ch kryteri\u00f3w pozacenowych zamawiaj\u0105cy premiuje nast\u0119puj\u0105ce rozwi\u0105zania:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>materia\u0142 lub technologia wykonaniakonstrukcji nadwozia i poszycia ze stali nierdzewnej, aluminium lub ze stali o podwy\u017cszonej wytrzyma\u0142o\u015bci zabezpieczone antykorozyjnie metod\u0105 kataforezy zanurzeniowej ca\u0142ej, kompletnej karoserii w zamkni\u0119tym cyklu technologicznym dla ca\u0142ego zam\u00f3wienia&nbsp; autobus\u00f3w \u2013 15 pkt,<\/li>\n\n\n\n<li>powy\u017cej 16 miejsc dost\u0119pnych z poziomu niskiej pod\u0142ogi \u2013 3 pkt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bydgoszcz-autobus-MZK.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bydgoszcz-autobus-MZK.jpg\" alt=\"Miejskie Zak\u0142ady Komunikacyjne w Bydgoszczy s\u0105 w trakcie poszukiwa\u0144 dostawcy 12 sztuk autobus\u00f3w przegubowych\" class=\"wp-image-440893\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ulica Nakielska \/ Fot. B.Witkowski \/ UMB<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bydgoskie-diesle\"><strong>Bydgoskie Diesle<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>MZK chce autobus\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci od 17,9 do 18,2 m, mog\u0105cych przewie\u017a\u0107 minimum 135 pasa\u017cer\u00f3w. Pojazdy maj\u0105 posiada\u0107 nisk\u0105 pod\u0142og\u0119 na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci autobusu, bez stopni poprzecznych wewn\u0105trz pojazdu (z wyj\u0105tkiem stopni umo\u017cliwiaj\u0105cych zaj\u0119cie miejsca w ostatnim rz\u0119dzie siedze\u0144 autobusu) oraz bez stopni we wszystkich drzwiach autobusu. Wymiana pasa\u017cer\u00f3w ma si\u0119 odbywa\u0107 przez czworo drzwi dwuskrzyd\u0142owych o szeroko\u015bci nie mniejszej ni\u017c 1200 mm, otwieranych do wewn\u0105trz. Pojazdy b\u0119d\u0105 nap\u0119dzane silnikiem spe\u0142niaj\u0105cym norm\u0119 emisji spalin Euro 6, o mocy minimum 250 kW. <\/p>\n\n\n\n<p>Stanowisko pracy kierowcy to wydzielona kabina w pe\u0142ni zabudowana na pe\u0142nej szeroko\u015bci autobusu oddzielaj\u0105ca pierwsze skrzyd\u0142o pierwszych drzwi od przestrzeni pasa\u017cerskiej wyposa\u017cona w okienko do sprzeda\u017cy bilet\u00f3w z p\u00f3\u0142k\u0105 na pieni\u0105dze. Wyj\u015bcie kierowcy z kabiny musi by\u0107 zapewnione zar\u00f3wno od strony przestrzeni pasa\u017cerskiej, jak te\u017c przez pierwsze skrzyd\u0142o pierwszych drzwi. W kabinie znajdzie si\u0119 m.in. fotel, gniazdo USB, uchwyt do mocowania rozk\u0142adu, uchwyt (podstawka) umo\u017cliwiaj\u0105ca bezpieczne (bez zagro\u017cenia dla urz\u0105dze\u0144 steruj\u0105cych) postawienie lub zawieszenie typowego kubka o pojemno\u015bci ok. 0,5l, a tak\u017ce radioodbiornik samochodowy. <\/p>\n\n\n\n<p>Pasa\u017cerowie pojad\u0105 na siedzeniach odpornych na \u015bcieranie i zabrudzenia. Szkielety siedze\u0144 maj\u0105 by\u0107 wykonane z tworzywa sztucznego, wyklejone wyk\u0142adzin\u0105 tapicerowan\u0105 nie paln\u0105 z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 demonta\u017cu i monta\u017cu.<\/p>\n\n\n\n<p>Zewn\u0119trzny system informacji pasa\u017cerskiej to tablice wykonane w technologii LED w kolorze \u017c\u00f3\u0142to-pomara\u0144czowym. Z kolei wewn\u0105trz znajdzie si\u0119 tablica umieszczona za kabin\u0105 kierowcy oraz za obrotnic\u0105. Funkcj\u0119 tablicy powinien pe\u0142ni\u0107 wy\u015bwietlacz elektroniczny, zbudowany na bazie czerwonych diod dwurz\u0119dowych. Dodatkowo autobusy powinny by\u0107 wyposa\u017cone w dwie tablice zawieraj\u0105ce wykaz przystank\u00f3w w formie tzw. \u201ekoralik\u00f3w\u201d, umieszczonych wewn\u0105trz pojazdu po prawej lub lewej stronie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bydgoszcz-autobus-MZK-4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bydgoszcz-autobus-MZK-4.jpg\" alt=\"Miejskie Zak\u0142ady Komunikacyjne w Bydgoszczy s\u0105 w trakcie poszukiwa\u0144 dostawcy 12 sztuk autobus\u00f3w przegubowych\" class=\"wp-image-440895\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">fot. UM Bydgoszcz <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-autobusowy-klasyk\"><strong>Autobusowy klasyk?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Podsumowuj\u0105c &#8211; MZK zale\u017cy przede wszystkim na tanich autobusach \u2013 o czym \u015bwiadczy waga kryterium ceny. Poza tym, dwa kryteria pozacenowe w \u017cadnym razie nie ograniczaj\u0105 grona potencjalnych wykonawc\u00f3w. W tej sytuacji wydaje si\u0119 prawdopodobne, \u017ce b\u0119dziemy mieli autobusowy klasyk \u2013 a wi\u0119c pojedynek &#8211; Mercedes (w wersji Conecto) vs Solaris. <\/p>\n\n\n\n<p>Dodajmy jeszcze, \u017ce otwarcie ofert odb\u0119dzie si\u0119 w dniu 29 sierpnia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,2938,5808,920,518,20307],"class_list":["post-94268","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-diesel","tag-miejski","tag-mzk-bydgoszcz","tag-przetarg","tag-swz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czy b\u0119dzie autobusowy klasyk w przetargu MZK Bydgoszcz? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Miejskie Zak\u0142ady Komunikacyjne w Bydgoszczy s\u0105 w trakcie poszukiwa\u0144 dostawcy 12 sztuk autobus\u00f3w przegubowych klasy MEGA.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy b\u0119dzie autobusowy klasyk w przetargu MZK Bydgoszcz? Analiza SWZ\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Miejskie Zak\u0142ady Komunikacyjne w Bydgoszczy s\u0105 w trakcie poszukiwa\u0144 dostawcy 12 sztuk autobus\u00f3w przegubowych klasy MEGA.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/\",\"name\":\"Czy b\u0119dzie autobusowy klasyk w przetargu MZK Bydgoszcz? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bydgoszcz-autobus-MZK.jpg\",\"datePublished\":\"2023-08-18T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-08-18T09:00:00+00:00\",\"description\":\"Miejskie Zak\u0142ady Komunikacyjne w Bydgoszczy s\u0105 w trakcie poszukiwa\u0144 dostawcy 12 sztuk autobus\u00f3w przegubowych klasy MEGA.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bydgoszcz-autobus-MZK.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bydgoszcz-autobus-MZK.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czy b\u0119dzie autobusowy klasyk w przetargu MZK Bydgoszcz? Analiza SWZ\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy b\u0119dzie autobusowy klasyk w przetargu MZK Bydgoszcz? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum","description":"Miejskie Zak\u0142ady Komunikacyjne w Bydgoszczy s\u0105 w trakcie poszukiwa\u0144 dostawcy 12 sztuk autobus\u00f3w przegubowych klasy MEGA.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy b\u0119dzie autobusowy klasyk w przetargu MZK Bydgoszcz? Analiza SWZ","og_description":"Miejskie Zak\u0142ady Komunikacyjne w Bydgoszczy s\u0105 w trakcie poszukiwa\u0144 dostawcy 12 sztuk autobus\u00f3w przegubowych klasy MEGA.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/","name":"Czy b\u0119dzie autobusowy klasyk w przetargu MZK Bydgoszcz? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bydgoszcz-autobus-MZK.jpg","datePublished":"2023-08-18T09:00:00+00:00","dateModified":"2023-08-18T09:00:00+00:00","description":"Miejskie Zak\u0142ady Komunikacyjne w Bydgoszczy s\u0105 w trakcie poszukiwa\u0144 dostawcy 12 sztuk autobus\u00f3w przegubowych klasy MEGA.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bydgoszcz-autobus-MZK.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bydgoszcz-autobus-MZK.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-bedzie-autobusowy-klasyk-w-przetargu-mzk-bydgoszcz-analiza-swz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czy b\u0119dzie autobusowy klasyk w przetargu MZK Bydgoszcz? Analiza SWZ"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/94268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}