{"id":93697,"date":"2023-07-20T19:08:00","date_gmt":"2023-07-20T19:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/"},"modified":"2023-07-20T19:08:00","modified_gmt":"2023-07-20T19:08:00","slug":"rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/","title":{"rendered":"Rz\u0105d o likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku: Zrobili\u015bmy wszystko co mo\u017cliwe"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">27 czerwca pose\u0142 Zbigniew Konwi\u0144ski wystosowa\u0142 zapytanie do premiera ws. likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Na zadane pytania odpowiedzia\u0142 Grzegorz Piechowiak &#8211; sekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju i Technologii, kt\u00f3rego zdaniem rz\u0105d podj\u0105\u0142 wszystkie mo\u017cliwe dzia\u0142ania. Jednocze\u015bnie resort uchyli\u0142 si\u0119 od odpowiedzi na pytanie, czy rz\u0105d planuje podj\u0105\u0107 rozmowy z przedstawicielami rz\u0105d\u00f3w Szwecji i Niemiec (Scania jest szwedzk\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0105 ze 100% kontrol\u0105 kapita\u0142u niemieckiego Volkswagena) na temat zach\u0119t utrzymania dalszej produkcji autobus\u00f3w w S\u0142upsku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kolejna fabryka<\/h2>\n\n\n\n<p>Scania Production S\u0142upsk to kolejna fabryka autobus\u00f3w w Polsce (<a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/volvo-zamknie-autobusowa-fabryke-we-wroclawiu-w-2024\/\">po Volvo we Wroc\u0142awiu<\/a>), kt\u00f3ra zostanie zlikwidowana w 2024 roku. \u00a0Przypomnijmy, \u017ce pomorski zak\u0142ad powsta\u0142 w 1992 roku \u2013 pocz\u0105tkowo jako joint venture Scania-Kapena SA. W tym roku \u2013 po ponad 30 latach dzia\u0142alno\u015bci \u2013 29 maja 2023 r. zarz\u0105d sp\u00f3\u0142ki og\u0142osi\u0142, \u017ce likwiduje fabryk\u0119 w S\u0142upsku \u2013 produkuj\u0105c\u0105 setki nowoczesnych autobus\u00f3w rocznie. Dodajmy, \u017ce Scania Production S\u0142upsk jest obecnie miejscem pracy dla 1047 os\u00f3b zatrudnionych w dw\u00f3ch lokalizacjach \u2013 zak\u0142adzie produkcji nadwozi autobus\u00f3w przy ul. Grunwaldzkiej 12 w S\u0142upsku (847 pracownik\u00f3w) oraz zak\u0142adzie produkcji podwozi typu K w Kobylnicy ko\u0142o S\u0142upska (200 pracownik\u00f3w). Ten drugi zak\u0142ad nie jest zagro\u017cony likwidacj\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Natomiast efekt zwolnienia 847 pracownik\u00f3w z autobusowej fabryki przy Grunwaldzkiej b\u0119dzie mia\u0142 ogromne skutki spo\u0142eczne i \u00a0ekonomiczne zar\u00f3wno dla S\u0142upska, jak i ca\u0142ego regionu. Do tego likwidacja tak du\u017cego i opartego na najnowocze\u015bniejszych technologiach zak\u0142adu, ju\u017c powoduje przerwanie \u0142a\u0144cucha dostaw z wielu bran\u017c.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eTrudno w tej chwili okre\u015bli\u0107 skal\u0119 zwolnie\u0144 pracownik\u00f3w u kooperant\u00f3w i dostawc\u00f3w komponent\u00f3w. Istnieje du\u017ce prawdopodobie\u0144stwo zamykania dzia\u0142alno\u015bci lub bankructw cz\u0119\u015bci podmiot\u00f3w gospodarczych wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych ze s\u0142upsk\u0105 Scani\u0105 \u2013 napisa\u0142 pose\u0142 Zbigniew Konwi\u0144ski.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>11 lipca do interpelacji odni\u00f3s\u0142 si\u0119 Grzegorz Piechowiak &#8211; sekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju i Technologii, kt\u00f3ry odpowiadaj\u0105c na zadane pytania napisa\u0142:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eW zak\u0142adzie Scania Production S\u0142upsk przy ul. Grunwaldzkiej ma nast\u0105pi\u0107 stopniowe wygaszanie produkcji i finalne zamkni\u0119cie fabryki nadwozi autobus\u00f3w. Zwolnienia grupowe maj\u0105 zosta\u0107 roz\u0142o\u017cone w czasie. Proces zwolnie\u0144 grupowych b\u0119dzie trwa\u0142 do lipca 2024 roku. W 2022 roku Scania wyprodukowa\u0142a ponad 300 autobus\u00f3w, czyli o po\u0142ow\u0119 mniej ni\u017c w 2021 roku. Obecnie trwaj\u0105 negocjacje ze zwi\u0105zkami zawodowymi. Pomorska Agencja Rozwoju Regionalnego S.A. (PARR) pozostaje w kontakcie z Wojew\u00f3dzkim Urz\u0119dem Pracy w Gda\u0144sku oraz Powiatowym Urz\u0119dem Pracy w S\u0142upsku w celu podj\u0119cia niezb\u0119dnych dzia\u0142a\u0144, w porozumieniu z przedsi\u0119biorc\u0105, na rzecz zwalnianych pracownik\u00f3w. PARR S.A. pozostaje tak\u017ce w bezpo\u015brednim kontakcie z kierownictwem dzia\u0142u kadr Scania, kt\u00f3remu wskazano na nasz\u0105 gotowo\u015b\u0107 wsparcia na rzecz pracownik\u00f3w, kt\u00f3rych miejsca pracy ulegn\u0105 likwidacji \u2013 napisa\u0142 Grzegorz Piechowiak.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/344993690_1683150538776492_9030229471951733438_n.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/344993690_1683150538776492_9030229471951733438_n-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-437686\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">fot. Scania Production S\u0142upsk<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Efekt pandemii <\/h2>\n\n\n\n<p>Zdaniem przedstawiciela rz\u0105du, segment autobus\u00f3w podobnie jak ca\u0142y przemys\u0142 motoryzacyjny mocno odczu\u0142 negatywne skutki pandemii koronawirusa. Efektem tego by\u0142 znaczny wzrost koszt\u00f3w komponent\u00f3w do produkcji, kt\u00f3ry by\u0142 \u015bci\u015ble zwi\u0105zany z zerwanymi \u0142a\u0144cuchami dostaw przede wszystkim w obszarze podzespo\u0142\u00f3w elektronicznych. Na sytuacj\u0119 rynku ma wp\u0142yw r\u00f3wnie\u017c wojna rosyjsko-ukrai\u0144ska (brak dost\u0119pu do ta\u0144szych surowc\u00f3w np. stali), inflacja czy ceny energii elektrycznej.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eTe czynniki wp\u0142ywaj\u0105 na decyzje podejmowane przez producent\u00f3w samochod\u00f3w i autobus\u00f3w, kt\u00f3rzy musz\u0105 dzia\u0142a\u0107 zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami i normami, a jednocze\u015bnie dba\u0107 o rentowno\u015b\u0107 prowadzonej dzia\u0142alno\u015bci \u2013 podkre\u015bli\u0142 Grzegorz Piechowiak &#8211; sekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju i Technologii w odpowiedzi na pytanie, czy rz\u0105d podejmie rozmowy z przedstawicielami rz\u0105d\u00f3w Szwecji i Niemiec ws. s\u0142upskiej fabryki.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/344737767_626810379363876_3491626365810463449_n.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/344737767_626810379363876_3491626365810463449_n-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-437684\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">fot. Scania Production S\u0142upsk<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Polska pomoc<\/h2>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce zgodnie z danymi z bazy UOKiK, Scania Production S\u0142upsk S.A. otrzyma\u0142a w latach 2006-2015wsparcie w \u0142\u0105cznej kwocie 193 419,43 z\u0142. Wsparcie to udzielane by\u0142o przez r\u00f3\u017cne podmioty, m.in. PARP, Centrum Edukacji Logistycznej czy Prezydenta Miasta S\u0142upsk i w ka\u017cdym przypadku by\u0142a to pomoc udzielana na szkolenia, dzia\u0142ania dotycz\u0105ce ochrony \u015brodowiska oraz pomoc de minimis.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201ePrzedsi\u0119biorstwo Scania Production S\u0142upsk S.A. nie otrzyma\u0142o ani nie wnioskowa\u0142o o wsparcie udzielane przez Polski Fundusz Rozwoju w ramach TarczyFinansowej 1.0, Tarczy Finansowej 2.0 ani Tarczy Finansowej dla Du\u017cych Firm. Przedsi\u0119biorca uzyska\u0142 31.12.2021 roku od Pomorskiej Agencji Rozwoju Regionalnego S.A. (PARR S.A.), zarz\u0105dzaj\u0105cego S\u0142upsk\u0105 Specjaln\u0105 Stref\u0105 Ekonomiczn\u0105, decyzj\u0119 o wsparciu nr 55\/2021 na okres 12 lat na realizacj\u0119 nowej inwestycji maj\u0105cej na celu dywersyfikacj\u0119 produkcji przedsi\u0119biorstwa poprzez produkcj\u0119 podwozi autobusowych Scanii typu K. Powy\u017csza decyzja wprowadza obowi\u0105zek zatrudnienia nowych pracownik\u00f3w do 30 wrze\u015bnia 2023 r. i jego utrzymania do ko\u0144ca wrze\u015bnia 2026 r. &nbsp;\u2013 podkre\u015bli\u0142 Grzegorz Piechowiak<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/342896049_1319316338627962_7086289073306852810_n.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/342896049_1319316338627962_7086289073306852810_n-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-437683\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">fot. Scania Production S\u0142upsk<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co dalej?<\/h2>\n\n\n\n<p>Na pewno cz\u0119\u015b\u0107 pracownik\u00f3w Scanii z zak\u0142adu przy ul. Grunwaldzkiej znajdzie zatrudnienie w montowi w Gminie Kobylnica , gdzie trwa produkcja podwozi autobusowych typu K. Planowana wielko\u015b\u0107 produkcji tych podwozi wg business planu to od 3084 sztuk w 2022 roku do 5592 sztuk w 2026 roku. Realizacja inwestycji odbywa si\u0119 na terenie o pow. 3,2214 ha\/nieruchomo\u015bciach zabudowanych, prywatnych, dzier\u017cawionych przez Scani\u0119. I na ten cel sp\u00f3\u0142ka otrzyma\u0142a wy\u017cej wspomnian\u0105 pomoc w wysoko\u015bci 30,6 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Ponadto swoje wsparcie zaoferowa\u0142 ju\u017c Zarz\u0105d Pomorskiej Agencji Rozwoju Regionalnego S.A., dzia\u0142aj\u0105cy jako zarz\u0105dzaj\u0105cy S\u0142upsk\u0105 Specjaln\u0105 Stref\u0105 Ekonomiczn\u0105 oraz S\u0142upskim Inkubatorem Technologicznym. <\/p>\n\n\n\n<p>Poni\u017cej proponowana przez Ministerstwo Rozwoju i Technologii lista dzia\u0142a\u0144:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Po\u015brednictwo pracy \u2013 przeprowadzenie aktualnej analizy zapotrzebowania na pracownik\u00f3w w firmach zlokalizowanych w S\u0142upskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej i S\u0142upskim Inkubatorze Technologicznym oraz w pozosta\u0142ych kluczowych firmach obszaru we w\u0142a\u015bciwo\u015bci SSSE, tak\u017ce spoza regionu s\u0142upskiego.<\/li>\n\n\n\n<li>Organizacja\/wsp\u00f3\u0142organizacja na terenie S\u0142upskiego Inkubatora Technologicznego z pozosta\u0142ymi partnerami m.in. Wojew\u00f3dzki Urz\u0105d Pracy z Gda\u0144ska (WUP), Powiatowy Urz\u0105d Pracy ze S\u0142upska (PUP), Agencja Rozwoju Pomorza S.A.<\/li>\n\n\n\n<li>z Gda\u0144ska (ARP), S\u0142upsk\u0105 Izb\u0105 Przemys\u0142owo-Handlow\u0105 (SIPH), targ\u00f3w pracy\/gie\u0142dy pracy\/gie\u0142dy kooperacyjnej dla pracownik\u00f3w Scanii z udzia\u0142em firm strefowych i firm z regionu.<\/li>\n\n\n\n<li>Skoordynowanie lokalnie dzia\u0142a\u0144 we wsp\u00f3\u0142pracy ze partnerami tj. Polsk\u0105 Agencj\u0105 Inwestycji i Handlu S.A. oraz Invest in Pomerania z Gda\u0144ska (ARP), w zakresie pozyskania inwestora strategicznego do zagospodarowania nieruchomo\u015bci lub ewentualnie tak\u017ce pracownik\u00f3w przy ul. Grunwaldzkiej, w tym mo\u017cliwo\u015b\u0107 wydania decyzji o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji dla inwestora wpisuj\u0105cego si\u0119 w ramy programu. Warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119, \u017ce m.in. zgodnie z art. 2 ustawy o wspieraniu nowych inwestycji za now\u0105 inwestycj\u0119 uwa\u017ca si\u0119 r\u00f3wnie\u017c: \u201enabycie aktyw\u00f3w nale\u017c\u0105cych do zak\u0142adu, kt\u00f3ry zosta\u0142 zamkni\u0119ty lub zosta\u0142by zamkni\u0119ty, gdyby zakup nie nast\u0105pi\u0142, przy czym aktywa nabywane s\u0105 przez przedsi\u0119biorc\u0119 niezwi\u0105zanego ze sprzedawc\u0105 i wyklucza si\u0119 samo nabycie akcji lub udzia\u0142\u00f3w przedsi\u0119biorstwa\u201d. Powy\u017csza definicja by\u0142aby przes\u0142ank\u0105 do zakwalifikowania koszt\u00f3w nabycia zak\u0142adu do koszt\u00f3w kwalifikuj\u0105cych si\u0119 do uzyskania wsparcia.<\/li>\n\n\n\n<li>Dzia\u0142ania w zakresie po\u015brednictwa w obrocie nieruchomo\u015bciami.<\/li>\n\n\n\n<li>W\u0142\u0105czenie si\u0119 w system przekwalifikowania pracownik\u00f3w Scanii, przy zaistnieniu odpowiednich narz\u0119dzi finansowania<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[167,1074,86,361,2269],"class_list":["post-93697","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-autobus","tag-fabryka","tag-interpelacja","tag-rzad","tag-scania"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rz\u0105d o likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku: Zrobili\u015bmy wszystko co mo\u017cliwe - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"27 czerwca pose\u0142 Zbigniew Konwi\u0144ski wystosowa\u0142 zapytanie do premiera ws. likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rz\u0105d o likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku: Zrobili\u015bmy wszystko co mo\u017cliwe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"27 czerwca pose\u0142 Zbigniew Konwi\u0144ski wystosowa\u0142 zapytanie do premiera ws. likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/\",\"name\":\"Rz\u0105d o likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku: Zrobili\u015bmy wszystko co mo\u017cliwe - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/344993690_1683150538776492_9030229471951733438_n-1024x768.jpg\",\"datePublished\":\"2023-07-20T19:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-20T19:08:00+00:00\",\"description\":\"27 czerwca pose\u0142 Zbigniew Konwi\u0144ski wystosowa\u0142 zapytanie do premiera ws. likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/344993690_1683150538776492_9030229471951733438_n-1024x768.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/344993690_1683150538776492_9030229471951733438_n-1024x768.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rz\u0105d o likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku: Zrobili\u015bmy wszystko co mo\u017cliwe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rz\u0105d o likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku: Zrobili\u015bmy wszystko co mo\u017cliwe - TransInfo Archiwum","description":"27 czerwca pose\u0142 Zbigniew Konwi\u0144ski wystosowa\u0142 zapytanie do premiera ws. likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rz\u0105d o likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku: Zrobili\u015bmy wszystko co mo\u017cliwe","og_description":"27 czerwca pose\u0142 Zbigniew Konwi\u0144ski wystosowa\u0142 zapytanie do premiera ws. likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/","name":"Rz\u0105d o likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku: Zrobili\u015bmy wszystko co mo\u017cliwe - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/344993690_1683150538776492_9030229471951733438_n-1024x768.jpg","datePublished":"2023-07-20T19:08:00+00:00","dateModified":"2023-07-20T19:08:00+00:00","description":"27 czerwca pose\u0142 Zbigniew Konwi\u0144ski wystosowa\u0142 zapytanie do premiera ws. likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/344993690_1683150538776492_9030229471951733438_n-1024x768.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/344993690_1683150538776492_9030229471951733438_n-1024x768.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-o-likwidacji-fabryki-autobusow-w-slupsku-zrobilismy-wszystko-co-mozliwe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rz\u0105d o likwidacji fabryki autobus\u00f3w w S\u0142upsku: Zrobili\u015bmy wszystko co mo\u017cliwe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/93697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}