{"id":93624,"date":"2023-07-18T09:01:00","date_gmt":"2023-07-18T09:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/"},"modified":"2023-07-18T09:01:00","modified_gmt":"2023-07-18T09:01:00","slug":"liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/","title":{"rendered":"Liniowy przetarg w Krakowie bez podzia\u0142u na cz\u0119\u015bci. ZTP broni swojego stanowiska"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W toku jest przetarg Zarz\u0105du Transportu Publicznego w Krakowie, kt\u00f3ry dotyczy \u015bwiadczenia us\u0142ug przewozowych na sieci komunikacyjnej obejmuj\u0105cej obszar Miasta Krakowa i Gmin b\u0119d\u0105cych stronami zawartych Porozumie\u0144 Mi\u0119dzygminnych. <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/ztp-krakow-powtarza-przetarg-liniowy-na-10-lat\/\">Pisali\u015bmy o tym wcze\u015bniej w InfoBusie<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>ZTP nie podzieli\u0142 zam\u00f3wienia na cz\u0119\u015bci <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/wysyp-odwolan-w-liniowym-przetargu-ztp-krakow-mobilis-arriva-i-pks-grodzisk\/\">mimo, \u017ce w toku poprzedniego przetargu (w kt\u00f3rym nikt nie z\u0142o\u017cy\u0142 oferty) wskazywali na tak\u0105 konieczno\u015b\u0107 przewo\u017anicy<\/a>.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>ZTP uzasadnia swoj\u0105 decyzj\u0119<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>ZTP broni swojej decyzji co do braku podzia\u0142u zam\u00f3wienia na cz\u0119\u015bci. Zamawiaj\u0105cy wskaza\u0142, \u017ce powodem powy\u017cszego jest przede wszystkim nadmierny wzrost koszt\u00f3w wykonania zam\u00f3wienia. Ze wzgl\u0119du na konieczno\u015b\u0107 uwzgl\u0119dnienia wska\u017anik\u00f3w udzia\u0142u we flocie pojazd\u00f3w nisko i zeroemisyjnych, co wynika z ustawy o elektromobilno\u015bci i paliwach alternatywnych, podzia\u0142 pracy przewozowej pomi\u0119dzy kilku wykonawc\u00f3w, zdaniem ZTP, b\u0119dzie powodowa\u0142 zwi\u0119kszenie koszt\u00f3w z tytu\u0142u zapewnienia m.in. infrastruktury do \u0142adowania pojazd\u00f3w, wynajmu\/zakupu terenu, zakupu pojazd\u00f3w, organizacji zajezdni i miejsc postoju dla autobus\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Dodatkowo, ZTP wskazuje, \u017ce brak podzia\u0142u wymaga zabezpieczenia taboru rezerwowego w mniejszej liczbie (ni\u017c w przypadku podzia\u0142u zam\u00f3wienia na kilka cz\u0119\u015bci), a wykonawca b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 bardziej optymalnie zarz\u0105dza\u0107 tym taborem. Takie podej\u015bcie charakteryzuje si\u0119 mniejsz\u0105 kosztoch\u0142onno\u015bci\u0105 z zachowaniem wi\u0119kszej elastyczno\u015bci przy realizacji zam\u00f3wienia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Czynniki techniczne i organizacyjne<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug ZTP, nie bez znaczenia s\u0105 r\u00f3wnie\u017c czynniki techniczne i organizacyjne mog\u0105ce zagrozi\u0107 nale\u017cytej realizacji zam\u00f3wienia. Zamawiaj\u0105cy wskaza\u0142, \u017ce potrzeba skoordynowania dzia\u0142ania r\u00f3\u017cnych wykonawc\u00f3w realizuj\u0105cych poszczeg\u00f3lne cz\u0119\u015bci zam\u00f3wienia, mo\u017ce powa\u017cnie zagrozi\u0107 w\u0142a\u015bciwemu wykonaniu przedmiotu zam\u00f3wienia. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c bra\u0107 pod uwag\u0119 konieczno\u015b\u0107 ci\u0105g\u0142ych zmian w uk\u0142adzie linii wynikaj\u0105cych m.in. z inwestycji (przebud\u00f3w i modernizacji) w uk\u0142adzie drogowym miasta trwaj\u0105cych niejednokrotnie kilkana\u015bcie i wi\u0119cej miesi\u0119cy. Brak podzia\u0142u zam\u00f3wienia daje mo\u017cliwo\u015b\u0107 kszta\u0142towania optymalnej oferty przewozowej dostosowanej do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w w du\u017cym mie\u015bcie, kt\u00f3rym jest Krak\u00f3w, a wykonawcy mo\u017cliwo\u015b\u0107 wdro\u017cenia koniecznych zmian i utrzymania odpowiedniego poziomu pracy przewozowej m.in. poprzez zamian\u0119 taboru o r\u00f3\u017cnych parametrach mi\u0119dzy liniami lub przy odpowiednim poziomie pojazd\u00f3w rezerwowych, mo\u017cliwo\u015b\u0107 skierowania czasowo dodatkowych autobus\u00f3w do ruchu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Jednolite systemy informatyczne<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Jak zauwa\u017cy\u0142 ZTP, na brak podzia\u0142u zam\u00f3wienia wp\u0142yn\u0119\u0142a r\u00f3wnie\u017c konieczno\u015b\u0107 funkcjonowania jednolitych system\u00f3w informatycznych w komunikacji miejskiej na terenie miasta. Nie tylko przewo\u017anik musi przygotowa\u0107 i utrzymywa\u0107 liczne systemy informatyczne, ale r\u00f3wnie\u017c zamawiaj\u0105cy musi podj\u0105\u0107 prac\u0119 w zakresie integracji poszczeg\u00f3lnych system\u00f3w operator\u00f3w ze swoimi rozwi\u0105zaniami informatycznymi. Prace utrzymaniowe i integracyjne musz\u0105 by\u0107 wykonane zar\u00f3wno po stronie zamawiaj\u0105cego, jak i wykonawcy, co niesie za sob\u0105 koszty dla obu stron, a w praktyce tylko dla zamawiaj\u0105cego (po\u015brednio lub bezpo\u015brednio). Podzia\u0142 post\u0119powania na kilka cz\u0119\u015bci, zdaniem ZTP, spowoduje, i\u017c ilo\u015b\u0107 koniecznych do integracji system\u00f3w wzro\u015bnie, a co za tym idzie wzrosn\u0105 koszty zam\u00f3wienia.<\/p>\n\n\n\n<p>Czy to przekona potencjalnych wykonawc\u00f3w do z\u0142o\u017cenia oferty? Zobaczymy \u2013 otwarcie ofert zaplanowano na dzie\u0144 11 sierpnia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":93625,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1,26],"tags":[35,518,1073],"class_list":["post-93624","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","category-przewoznicy","tag-linie","tag-przetarg","tag-ztp-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Liniowy przetarg w Krakowie bez podzia\u0142u na cz\u0119\u015bci. ZTP broni swojego stanowiska - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W toku jest przetarg Zarz\u0105du Transportu Publicznego w Krakowie, kt\u00f3ry dotyczy \u015bwiadczenia us\u0142ug przewozowych na sieci komunikacyjnej obejmuj\u0105cej obszar Miasta Krakowa i Gmin b\u0119d\u0105cych stronami zawartych Porozumie\u0144 Mi\u0119dzygminnych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Liniowy przetarg w Krakowie bez podzia\u0142u na cz\u0119\u015bci. ZTP broni swojego stanowiska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W toku jest przetarg Zarz\u0105du Transportu Publicznego w Krakowie, kt\u00f3ry dotyczy \u015bwiadczenia us\u0142ug przewozowych na sieci komunikacyjnej obejmuj\u0105cej obszar Miasta Krakowa i Gmin b\u0119d\u0105cych stronami zawartych Porozumie\u0144 Mi\u0119dzygminnych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/fot.-Mobilis.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/\",\"name\":\"Liniowy przetarg w Krakowie bez podzia\u0142u na cz\u0119\u015bci. ZTP broni swojego stanowiska - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/fot.-Mobilis.jpg\",\"datePublished\":\"2023-07-18T09:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-18T09:01:00+00:00\",\"description\":\"W toku jest przetarg Zarz\u0105du Transportu Publicznego w Krakowie, kt\u00f3ry dotyczy \u015bwiadczenia us\u0142ug przewozowych na sieci komunikacyjnej obejmuj\u0105cej obszar Miasta Krakowa i Gmin b\u0119d\u0105cych stronami zawartych Porozumie\u0144 Mi\u0119dzygminnych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/fot.-Mobilis.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/fot.-Mobilis.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Liniowy przetarg w Krakowie bez podzia\u0142u na cz\u0119\u015bci. ZTP broni swojego stanowiska\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Liniowy przetarg w Krakowie bez podzia\u0142u na cz\u0119\u015bci. ZTP broni swojego stanowiska - TransInfo Archiwum","description":"W toku jest przetarg Zarz\u0105du Transportu Publicznego w Krakowie, kt\u00f3ry dotyczy \u015bwiadczenia us\u0142ug przewozowych na sieci komunikacyjnej obejmuj\u0105cej obszar Miasta Krakowa i Gmin b\u0119d\u0105cych stronami zawartych Porozumie\u0144 Mi\u0119dzygminnych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Liniowy przetarg w Krakowie bez podzia\u0142u na cz\u0119\u015bci. ZTP broni swojego stanowiska","og_description":"W toku jest przetarg Zarz\u0105du Transportu Publicznego w Krakowie, kt\u00f3ry dotyczy \u015bwiadczenia us\u0142ug przewozowych na sieci komunikacyjnej obejmuj\u0105cej obszar Miasta Krakowa i Gmin b\u0119d\u0105cych stronami zawartych Porozumie\u0144 Mi\u0119dzygminnych.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/fot.-Mobilis.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/","name":"Liniowy przetarg w Krakowie bez podzia\u0142u na cz\u0119\u015bci. ZTP broni swojego stanowiska - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/fot.-Mobilis.jpg","datePublished":"2023-07-18T09:01:00+00:00","dateModified":"2023-07-18T09:01:00+00:00","description":"W toku jest przetarg Zarz\u0105du Transportu Publicznego w Krakowie, kt\u00f3ry dotyczy \u015bwiadczenia us\u0142ug przewozowych na sieci komunikacyjnej obejmuj\u0105cej obszar Miasta Krakowa i Gmin b\u0119d\u0105cych stronami zawartych Porozumie\u0144 Mi\u0119dzygminnych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/fot.-Mobilis.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/fot.-Mobilis.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowy-przetarg-w-krakowie-bez-podzialu-na-czesci-ztp-broni-swojego-stanowiska\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Liniowy przetarg w Krakowie bez podzia\u0142u na cz\u0119\u015bci. ZTP broni swojego stanowiska"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/93624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93624"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}