{"id":93421,"date":"2023-07-08T17:02:00","date_gmt":"2023-07-08T17:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/"},"modified":"2023-07-08T17:02:00","modified_gmt":"2023-07-08T17:02:00","slug":"kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/","title":{"rendered":"Kromiery\u017c stawia na autobusy z nap\u0119dem hybrydowym"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Czeski Kromiery\u017c w ci\u0105gu dw\u00f3ch ostatnich lat wzbogaci\u0142 si\u0119 o dwa autobusy hybrydowe Volvo 7900 LH i planuje kolejne zakupy. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Miasto stawia na autobusy z nap\u0119dem hybrydowym, kt\u00f3ry jest najbardziej korzystny ekonomicznie w eksploatacji.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tabor wymagaj\u0105cy wymiany<\/strong><\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eMusimy wymieni\u0107 autobusy, kt\u00f3re stopniowo dochodz\u0105 do kresu eksploatacji. Rekomendowany wiek autobus\u00f3w powinien wynosi\u0107 do 10 lat, czego wi\u0119kszo\u015b\u0107 naszych autobus\u00f3w nie spe\u0142nia, najstarsze maj\u0105 19 i 20 lat&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Jan Hebnar, dyrektor wykonawczy sp\u00f3\u0142ki miejskiej Krom\u011b\u0159\u00ed\u017esk\u00e9 technik\u00e9 slu\u017eby (KTS), kt\u00f3ra zapewnia transport publiczny w Kromiery\u017cu.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>KTS kupi\u0142 dwa autobusy hybrydowe w ci\u0105gu ostatnich dw\u00f3ch lat. \u201eOkaza\u0142o si\u0119, \u017ce to by\u0142 dobry wyb\u00f3r. Obecnie autobusy hybrydowe s\u0105 najkorzystniejsze ekonomicznie dla transportu publicznego\u201d \u2013 doda\u0142 zast\u0119pca burmistrza Karel Hol\u00edk, kt\u00f3ry jest jednocze\u015bnie dyrektorem KTS. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Autobus hybrydowy wykorzystuje akumulator podczas ruszania i jazdy z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 30 km\/h, podczas szybszej jazdy je\u017adzi na oleju nap\u0119dowym.<\/p>\n\n\n\n<p>Opr\u00f3cz dw\u00f3ch autobus\u00f3w hybrydowych Volvo, transport publiczny w mie\u015bcie zapewniaj\u0105 obecnie trzy autobusy Iveco zasilane spr\u0119\u017conym gazem ziemnym zakupione w 2017 i 2018 roku oraz siedem pojazd\u00f3w Volvo z silnikiem Diesla &#8211; starsze ni\u017c 15 lat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>B\u0119d\u0105 kolejne hybrydy<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug Jana Hebnara jest szansa, \u017ce nowe autobusy hybrydowe pojawi\u0105 si\u0119 w mie\u015bcie pod koniec tego roku lub na pocz\u0105tku 2024 roku. Konkretna marka b\u0119dzie znana dopiero po przeprowadzonym przetargu.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eZ bada\u0144 rynkowych przeprowadzonych przez KTS wynika, \u017ce pod wzgl\u0119dem dost\u0119pno\u015bci magazynowej i zastosowanej technologii autobusy MAN s\u0105 jednymi kandydat\u00f3w. Oczywi\u015bcie b\u0119dziemy zadowoleni, je\u015bli wi\u0119cej zainteresowanych zg\u0142osi si\u0119 z ofertami do przetargu, z kt\u00f3rych wybierzemy najbardziej odpowiednie pojazdy\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Jan Vondr\u00e1\u0161ek, rzecznik prasowy miasta Kromiery\u017c. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Ze wzgl\u0119du na restrukturyzacj\u0119 rynku w Europie, Volvo Bus Corporation nie posiada obecnie zdolno\u015bci magazynowych ani produkcyjnych, aby zaoferowa\u0107 przewo\u017anikowi takie autobusy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Elektryczna przysz\u0142o\u015b\u0107<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Jednak przysz\u0142o\u015bci\u0105 komunikacji miejskiej w Kromiery\u017cu powinny by\u0107 pojazdy z nap\u0119dem elektrycznym, mimo \u017ce ich cena obecnie znacznie przekracza koszt zakupu autobus\u00f3w hybrydowych.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eKTS b\u0119dzie d\u0105\u017cy\u0107 do zakupu autobus\u00f3w elektrycznych i stacji \u0142adowania z wykorzystaniem program\u00f3w dotacyjnych. Je\u015bli uda si\u0119 uzyska\u0107 dotacj\u0119, autobusy elektryczne i stacja \u0142adowania mog\u0142yby pojawi\u0107 si\u0119 w mie\u015bcie w 2025 roku\u201d \u2013 podsumowa\u0142 Hol\u00edk.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":93422,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25,26],"tags":[167,506,615,21881,5808,2077],"class_list":["post-93421","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","category-przewoznicy","tag-autobus","tag-czechy","tag-hybryda","tag-kromieryz","tag-miejski","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kromiery\u017c stawia na autobusy z nap\u0119dem hybrydowym - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Czeski Kromiery\u017c w ci\u0105gu dw\u00f3ch ostatnich lat wzbogaci\u0142 si\u0119 o dwa autobusy hybrydowe Volvo 7900 LH i planuje kolejne zakupy.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kromiery\u017c stawia na autobusy z nap\u0119dem hybrydowym\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czeski Kromiery\u017c w ci\u0105gu dw\u00f3ch ostatnich lat wzbogaci\u0142 si\u0119 o dwa autobusy hybrydowe Volvo 7900 LH i planuje kolejne zakupy.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/03.07-8.00-Kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/\",\"name\":\"Kromiery\u017c stawia na autobusy z nap\u0119dem hybrydowym - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/03.07-8.00-Kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym.jpg\",\"datePublished\":\"2023-07-08T17:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-08T17:02:00+00:00\",\"description\":\"Czeski Kromiery\u017c w ci\u0105gu dw\u00f3ch ostatnich lat wzbogaci\u0142 si\u0119 o dwa autobusy hybrydowe Volvo 7900 LH i planuje kolejne zakupy.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/03.07-8.00-Kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/03.07-8.00-Kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kromiery\u017c stawia na autobusy z nap\u0119dem hybrydowym\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kromiery\u017c stawia na autobusy z nap\u0119dem hybrydowym - TransInfo Archiwum","description":"Czeski Kromiery\u017c w ci\u0105gu dw\u00f3ch ostatnich lat wzbogaci\u0142 si\u0119 o dwa autobusy hybrydowe Volvo 7900 LH i planuje kolejne zakupy.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kromiery\u017c stawia na autobusy z nap\u0119dem hybrydowym","og_description":"Czeski Kromiery\u017c w ci\u0105gu dw\u00f3ch ostatnich lat wzbogaci\u0142 si\u0119 o dwa autobusy hybrydowe Volvo 7900 LH i planuje kolejne zakupy.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/03.07-8.00-Kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/","name":"Kromiery\u017c stawia na autobusy z nap\u0119dem hybrydowym - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/03.07-8.00-Kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym.jpg","datePublished":"2023-07-08T17:02:00+00:00","dateModified":"2023-07-08T17:02:00+00:00","description":"Czeski Kromiery\u017c w ci\u0105gu dw\u00f3ch ostatnich lat wzbogaci\u0142 si\u0119 o dwa autobusy hybrydowe Volvo 7900 LH i planuje kolejne zakupy.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/03.07-8.00-Kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/03.07-8.00-Kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kromieryz-stawia-na-autobusy-z-napedem-hybrydowym\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kromiery\u017c stawia na autobusy z nap\u0119dem hybrydowym"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/93421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93421"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}