Kierowcy autobusów PKS nie chc\u0105 wysadza\u0107 pasa\u017cerów na przystankach, których nie ma w rozk\u0142adzie –czytamy w Gazecie Wyborczej. Boj\u0105 si\u0119, \u017ce z\u0142ami\u0105 prawo i zap\u0142ac\u0105 wysok\u0105 kar\u0119. W wielu autobusach kierowcy w widocznym miejscy wieszaj\u0105 kartki: 'Grzeczno\u015b\u0107 kosztuje 3 tys. z\u0142’, nad nimi krótkie wyja\u015bnienie: 'Nie pro\u015b kierowcy, \u017ceby zatrzyma\u0142 si\u0119 na \u017c\u0105danie. Mo\u017ce za to zap\u0142aci\u0107 kar\u0119. Za\u0142\u0105cznik do Ustawy o transporcie drogowym z dnia 21.12.2005 r.’ Ustawa pozwala inspektorom transportu drogowego \u015bledzi\u0107 nieoznakowanym samochodem autobusy i w cywilu kontrolowa\u0107 kierowców. Je\u017celi przewo\u017anik zatrzyma si\u0119 na przystanku, którego nie ma w rozk\u0142adzie jazdy, inspektor mo\u017ce mu wlepi\u0107 a\u017c 3 tys. z\u0142 kary. Powód? Kierowca mo\u017ce nie tylko wysadza\u0107 pasa\u017cerów, ale tak\u017ce zabiera\u0107 nowych, a na tym traci przewo\u017anik obs\u0142uguj\u0105cy ten przystanek na co dzie\u0144. – Sko\u0144czy\u0142 si\u0119 monopol jednego przedsi\u0119biorstwa, a samorz\u0105dy przyznaj\u0105 dzi\u015b zezwolenia na regularn\u0105 obs\u0142ug\u0119 linii tak\u017ce ma\u0142ym firmom. Prawo musi zabezpiecza\u0107 interesy wszystkich przewo\u017aników. Ka\u017cdy rozk\u0142ad jazdy jest zatwierdzany, do niego do\u0142\u0105cza si\u0119 list\u0119 przystanków, której trzeba si\u0119 trzyma\u0107 – wyja\u015bnia Miros\u0142aw Jesio\u0142kiewicz, naczelnik wydzia\u0142u inspekcji Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego. W tym roku inspektorzy lubuscy nie na\u0142o\u017cyli ani jednej kary za zatrzymanie si\u0119 poza dozwolonym przystankiem. Przepisy umo\u017cliwiaj\u0105ce takie kontrole pojawi\u0142y si\u0119 jednak ju\u017c w 2002 r., gdy w \u017cycie wesz\u0142a Ustawa o transporcie drogowym. Nowy za\u0142\u0105cznik okre\u015bli\u0142 jedynie wysoko\u015b\u0107 kary. W 2004 r. lubuscy inspektorzy na\u0142o\u017cyli sze\u015b\u0107 takich kar na przewo\u017aników. Informacje w autobusach gorzowskiego PKS to inicjatywa samych kierowców. – Kto\u015b wyczyta\u0142 w gazecie, \u017ce za uprzejmo\u015b\u0107 dosta\u0107 mo\u017cna 3 tys. z\u0142 kary. Podobno paru kierowców ju\u017c wpad\u0142o. Nasi pracownicy postanowili nie ryzykowa\u0107 i wyja\u015bni\u0107 sytuacj\u0119 pasa\u017cerom – mówi Tadeusz Kowalski, kierownik dzia\u0142u przewozów gorzowskiego PKS. Kowalski zapewnia, \u017ce dyrekcja PKS nie b\u0119dzie kara\u0107 kierowców, którzy \u0142ami\u0105 przepisy. – Od tego s\u0105 odpowiednie s\u0142u\u017cby – podkre\u015bla. Nie wiadomo jednak, czy ewentualn\u0105 kar\u0119 zap\u0142ac\u0105 sami kierowcy, czy te\u017c zrobi to za nich firma. – Takie przepisy k\u0142óc\u0105 si\u0119 z naszym wewn\u0119trznym regulaminem – dodaje Tadeusz Kowalski. – Par\u0119 lat temu nakazali\u015bmy kierowcom zatrzymywa\u0107 si\u0119 nawet tam, gdzie nie ma przystanków, pod warunkiem, \u017ce nie jest to niebezpieczne dla ruchu, a prosz\u0105 o to osoby starsze, inwalidzi czy matki z dzie\u0107mi. Mimo \u017ce lubuska inspekcja na razie nie wlepia kar, kierowcy gorliwie przestrzegaj\u0105 prawa. Kowalski: – Trzeba ich zrozumie\u0107. Boj\u0105 si\u0119. Wi\u0119cej w Gazecie Wyborczej: http:\/\/miasta.gazeta.pl\/gorzow\/1,36844,3462275.html . <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[167,833,155,1054],"class_list":["post-9337","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-autobus","tag-gorzow-wielkopolski","tag-pks","tag-przystanek"],"acf":[],"yoast_head":"\n