Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje o podpisaniu kontraktu na przebudow\u0119 drogi krajowej numer 7 na odcinku Bia\u0142obrzegi –Jedli\u0144sk. Kontrakt zosta\u0142 podpisany z konsorcjum firm Acciona Infraestructuras S.A. i Mostostal Warszawa S.A. <\/p>\n
Warto\u015b\u0107 kontraktu wynosi 404 mln z\u0142otych (brutto) z czego 75% dofinansowane b\u0119dzie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport. Roboty potrwaj\u0105 19 miesi\u0119cy. Planowana rozbudowa drogi krajowej nr 7 jest cz\u0119\u015bci\u0105 wi\u0119kszego zadania inwestycyjnego, jakim jest budowa drogi ekspresowej nr S7 z Warszawy przez Radom do Krakowa. Obecnie droga nr 7 na odcinku Bia\u0142obrzegi – Jedli\u0144sk posiada jedn\u0105 jezdni\u0119 o szeroko\u015bci 11,0 m wraz z utwardzonymi poboczami (7,0 +2 x 2,0 m). Nawierzchnia jezdni znajduje si\u0119 w bardzo z\u0142ym stanie technicznym stwarzaj\u0105cym zagro\u017cenie dla bezpiecze\u0144stwa u\u017cytkowników. Zabiegi poprawiaj\u0105ce stan nawierzchni konieczne s\u0105 na 56,2%, a zalecane s\u0105 na 97, 5% d\u0142. odcinka. Stan techniczny obiektów in\u017cynierskich usytuowanych w ci\u0105gu przebiegu drogi krajowej nr 7 jest zró\u017cnicowany. Z trzech obiektów znajduj\u0105cych si\u0119 na odcinku dwa s\u0105 w stanie zadowalaj\u0105cym, natomiast jeden wymaga pilnego remontu. No\u015bno\u015b\u0107 wszystkich obiektów nie odpowiada obecnym wymaganiom dla dróg krajowych.
Przedsi\u0119wzi\u0119cie obejmuje:
rozbudow\u0119 istniej\u0105cej jednojezdniowej drogi krajowej nr 7 na odcinku: od ko\u0144ca obwodnicy Bia\u0142obrzegów do skrzy\u017cowania w miejscowo\u015bci K\u0119piny (km 475+0,547) i przystosowanie jej do parametrów dwujezdniowej drogi ekspresowej, rozbudow\u0119 istniej\u0105cej jednojezdniowej drogi krajowej nr 7 na odcinku: od skrzy\u017cowania K\u0119piny do Jedli\u0144ska (km 459+0,594) i przystosowanie jej do parametrów dwujezdniowej drogi g\u0142ównej ruchu przyspieszonego.
Projekt zak\u0142ada:
Przebudow\u0119 geometrii istniej\u0105cej jezdni i przystosowanie jej do parametrów technicznych drogi ekspresowej
Budow\u0119 nowej nawierzchni na przebudowywanej jezdni istniej\u0105cej i dobudowywanej
Budow\u0119 nowych obiektów in\u017cynierskich pod dwie jezdnie (istniej\u0105c\u0105 i dobudowywan\u0105)
Ograniczenie dost\u0119pno\u015bci przebudowywanej drogi do wymaga\u0144 odpowiadaj\u0105cych drodze ekspresowej
Budow\u0105 nowych obiektów, urz\u0105dze\u0144 bezpiecze\u0144stwa ruchu, ochrony ekologicznej
Budow\u0105 nowej i przebudow\u0119 istniej\u0105cej infrastruktury pod- i naziemnej.
Po zako\u0144czeniu realizacji projektu przewiduje si\u0119: wzrost no\u015bno\u015bci nawierzchni do 115 kN\/o\u015b, wzrost przepustowo\u015bci analizowanego odcinka, spadek liczby wypadków i ofiar \u015bmiertelnych, spadek kosztów eksploatacji pojazdów, spadek kosztów czasu i wypadków oraz spadek kosztów emisji spalin.
Ponadto nale\u017cy si\u0119 spodziewa\u0107 poprawy warunków do rozwoju inwestycji w obszarze powiatu bia\u0142obrzeskiego, co z kolei zwi\u0119kszy liczb\u0119 nowych miejsc pracy w sektorach innych ni\u017c rolnictwo. Dzi\u0119ki lepszej komunikacji i dost\u0119pno\u015bci poprawi si\u0119 te\u017c poziom \u017cycia mieszka\u0144ców regionu. Nowe parametry techniczne drogi i poprawa jej bezpiecze\u0144stwa znacz\u0105co wp\u0142ynie na wzrost komfortu jazdy podró\u017cuj\u0105cych. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[10476,695,1434],"class_list":["post-9326","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-bialobrzegi","tag-budowa","tag-droga"],"acf":[],"yoast_head":"\n