{"id":93125,"date":"2023-06-22T13:01:47","date_gmt":"2023-06-22T13:01:47","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/"},"modified":"2023-06-22T13:01:47","modified_gmt":"2023-06-22T13:01:47","slug":"opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/","title":{"rendered":"Opole na trzecich zakupach elektrycznych autobus\u00f3w. 9 x MAXI z ZTP 2.0 \u00a0"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">22 czerwca Miasto Opole og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 dziewi\u0119ciu elektrobus\u00f3w klasy MAXI wraz z dostaw\u0105 i monta\u017cem infrastruktury \u0142adowania.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Dzi\u0119ki tej inwestycji ju\u017c w przysz\u0142ym roku we flocie &nbsp;MZK maj\u0105 operowa\u0107 \u0142\u0105cznie 22 autobusy elektryczne. Najnowszy zakup realizowany jest w ramach projektu \u201eElektromobilne Opole \u2013 etap II z dofinansowaniem ze \u015brodk\u00f3w Narodowego Funduszu Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej w ramach II edycji programu \u201eZielony Transport Publiczny\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Klasa MAXI<\/h2>\n\n\n\n<p>Poszukiwane parametry najnowszych autobus\u00f3w elektrycznych dla MZK Opole s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; W przedziale: od 11,8m do 12,2m.<\/li>\n\n\n\n<li>Szeroko\u015b\u0107 ca\u0142kowita &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Maksymalnie: 2,55m.<\/li>\n\n\n\n<li>Wysoko\u015b\u0107 ca\u0142kowita&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Maksymalnie 3,4m z uwzgl\u0119dnieniem urz\u0105dze\u0144 zamontowanych na dachu.<\/li>\n\n\n\n<li>Ca\u0142kowita ilo\u015b\u0107 miejsc&nbsp;&nbsp;&nbsp; Minimalnie: 80<\/li>\n\n\n\n<li>Ilo\u015b\u0107 miejsc siedz\u0105cych&nbsp; Minimalnie: 27.&nbsp; Miejsce siedz\u0105ce dla 1,5 osoby b\u0119dzie liczone, jako pojedyncze w tym liczba miejsc dost\u0119pna z niskiej pod\u0142ogi: minimum 5.<\/li>\n\n\n\n<li>Ilo\u015b\u0107 drzwi&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3 x drzwi dwuskrzyd\u0142owe w systemie 2-2-2.<\/li>\n\n\n\n<li>Ogrzewanie przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ogrzewanie przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego realizowane przy pomocy uk\u0142adu wykorzystuj\u0105cego pomp\u0119 ciep\u0142a. Je\u017celi dla zapewnienia uzyskania wymaganych parametr\u00f3w cieplnych konieczne jest zastosowanie dodatkowo podgrzewacza elektrycznego musi on mie\u0107 moc co najmniej 14kW. &nbsp;System ogrzewania pojazdu wspomagany agregatem grzewczym (ON) o mocy cieplnej min. 25kW, dzia\u0142aj\u0105cy w spos\u00f3b automatyczny.<\/li>\n\n\n\n<li>Rodzaj silnika&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Silnik lub silniki elektryczne o mocy zapewniaj\u0105cej trakcj\u0119 autobusu, odpowiadaj\u0105c\u0105 mocy autobusu wyposa\u017conego w klasyczny uk\u0142ad nap\u0119dowy z silnikiem Diesla o mocy nie mniejszej ni\u017c 160 kW; je\u017celi autobus wyposa\u017cony b\u0119dzie w dwa silniki elektryczne umieszczone w piastach mostu nap\u0119dowego lub w mo\u015bcie nap\u0119dowym, wymagana przez Zamawiaj\u0105cego moc minimalna dotyczy sumy mocy tych silnik\u00f3w. Zasilany z magazynu energii elektrycznej; posiadaj\u0105cy funkcj\u0119 odzyskiwania energii podczas hamowania; umo\u017cliwiaj\u0105cy ci\u0105g\u0142\u0105 prac\u0119 w skrajnie niekorzystnych warunkach eksploatacji miejskiej; posiadaj\u0105cy funkcj\u0119 ograniczenia pr\u0119dko\u015bci max. do 70 km\/h.<\/li>\n\n\n\n<li>Baterie Akumulatory trakcyjne NMC lub LFP lub LTO lub r\u00f3wnowa\u017cne pozwalaj\u0105ce przejecha\u0107 w ruchu miejskim minimum 150 km na jednym cyklu \u0142adowania, umo\u017cliwiaj\u0105ce \u0142adowanie z moc\u0105 do 250 kW. Pojemno\u015b\u0107 (nominalna) baterii nie mniejsza ni\u017c 280kWh, baterie wyposa\u017cone w system ogrzewania i ch\u0142odzenia gwarantuj\u0105cy poprawn\u0105 ich prac\u0119 w trudnych warunkach atmosferycznych. Gwarancja na baterie nie kr\u00f3tsza ni\u017c 12 lat, co oznacza, \u017ce je\u015bli w tym czasie konieczna b\u0119dzie wymiana np. z uwagi na nisk\u0105 pojemo\u015b\u0107 w odniesieniu do nominalnej Wykonawca dokona tego na w\u0142asny koszt. Baterie trakcyjne musz\u0105 zapewni\u0107 bezawaryjn\u0105 eksploatacj\u0119 i zachowanie w ca\u0142ym okresie gwarancji energii na poziomie minimum 80% jej warto\u015bci dost\u0119pnej (pocz\u0105tkowej).<\/li>\n\n\n\n<li>Zu\u017cycie energii&nbsp; Wymagana warto\u015b\u0107 \u015bredniego zu\u017cycia energii (w kWh na 1 km) przez oferowany autobus nie wy\u017csza ni\u017c 1,0 kWh\/1km przy czym podana w ofercie wielko\u015b\u0107 zu\u017cycia energii powinna by\u0107 okre\u015blona na podstawie wynik\u00f3w testu typu E-SORT 2. Zamawiaj\u0105cy dodaje, \u017ce preferuje autobusy, kt\u00f3rych warto\u015b\u0107 \u015bredniego zu\u017cycia energii jest jak najni\u017csza.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/elektryk3-2048x1135-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/elektryk3-2048x1135-1-1024x568.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-434994\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">fot. MZK Opole<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Przetargowe wymagania<\/h2>\n\n\n\n<p>Termin wykonania zam\u00f3wienia:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>w zakresie dostawy autobus\u00f3w: do 300 dni od daty zawarcia umowy<\/li>\n\n\n\n<li>w zakresie dostawy \u0142adowarek zajezdniowych: do 270 dni od daty zawarcia umowy;<\/li>\n\n\n\n<li>w zakresie dostawy \u0142adowarki pantografowej: do 270 dni od daty zawarcia umowy;<\/li>\n\n\n\n<li>w zakresie uzyskania prawomocnej decyzji zezwalaj\u0105cej na rozpocz\u0119cie rob\u00f3t budowlanych: do 150 dni od daty zawarcia umowy;<\/li>\n\n\n\n<li>w zakresie dostawy kontenerowej stacji transformatorowej: do 200 dni od daty zawarcia umowy.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Na oferty Opole czeka do 26 lipca, a nast\u0119pnie oceni je wed\u0142ug trzech kryteri\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Warunki techniczno-eksploatacyjne \/ Waga: 35<\/li>\n\n\n\n<li>Warunki gwarancji \/ Waga: 5<\/li>\n\n\n\n<li>Cena \/ 60%<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>O udzielenie zam\u00f3wienia mog\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 wykonawcy, kt\u00f3rzy wykonali w okresie ostatnich 3 lat co najmniej jedn\u0105 dostaw\u0119 min. 5 fabrycznie nowych autobus\u00f3w 12-metrowych MAXI zgodnych z autobusem oferowanym w niniejszym post\u0119powaniu w zakresie typu podstawowych zespo\u0142\u00f3w jezdnych i zespo\u0142\u00f3w uk\u0142adu nap\u0119dowego (nap\u0119d elektryczny zasilany z magazynu energii elektrycznej, \u0142adowanie metod\u0105 \u201eodwr\u00f3conego\u201d pantografu).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230516_123654-scaled-e1685692242539.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230516_123654-scaled-e1685692242539.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-434995\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">fot. MZK Opole<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">22 elektrobusy<\/h2>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny w Opolu posiada ju\u017c w swojej flocie pi\u0119\u0107 elektrycznych autobus\u00f3w marki Solaris, kt\u00f3re od sierpnia 2022 roku wo\u017c\u0105 pasa\u017cer\u00f3w w Opolu na linii nr 25.<\/p>\n\n\n\n<p>Natomiast w pa\u017adzierniku 2022 r. przewo\u017anik podpisa\u0142 umow\u0119 (pierwsz\u0105, gdzie MZK jest samodzielnym beneficjentem) na dofinansowanie zakupu kolejnych nowych autobus\u00f3w elektrycznych. Koszt tego projektu to ponad 36 milion\u00f3w z\u0142otych. Kwota dofinansowania w ramach Europejskiego Fundusze Rozwoju Regionalnego to 25 milion\u00f3w. W ramach tego zadania do Opola przyjedzie osiem elektrobus\u00f3w marki Solaris (sze\u015b\u0107 klasy MAXI i dwa przegubowe klasy MEGA), dostosowanych do dw\u00f3ch system\u00f3w \u0142adowania \u2013 szybkiego w technologii plug-in oraz szybkiego z wykorzystaniem \u0142adowarki pantografowej. Do tego zakupiona zostanie te\u017c niezb\u0119dna infrastruktura, w tym pantografowa stacja szybkiego \u0142adowania na przystanku ko\u0144cowym \u201ePu\u017caka-P\u0119tla\u201d plus \u0142adowarki zajezdniowe.<\/p>\n\n\n\n<p>Na realizacj\u0119 tego unijnego zam\u00f3wienia firma Solaris Bus &amp; Coach ma 360 dni. Autobusy maj\u0105 wyjecha\u0107 na ulice Opola jeszcze w tym roku. B\u0119d\u0105 one obs\u0142ugiwa\u0107 linie: 5, 9 i 13.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,1354,2184,5808,2401,518,6171],"class_list":["post-93125","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-dofinansowanie","tag-elektrobus","tag-miejski","tag-mzk-opole","tag-przetarg","tag-ztp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Opole na trzecich zakupach elektrycznych autobus\u00f3w. 9 x MAXI z ZTP 2.0 \u00a0 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"22 czerwca Miasto Opole og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 dziewi\u0119ciu elektrobus\u00f3w klasy MAXI wraz z dostaw\u0105 i monta\u017cem infrastruktury \u0142adowania.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opole na trzecich zakupach elektrycznych autobus\u00f3w. 9 x MAXI z ZTP 2.0 \u00a0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"22 czerwca Miasto Opole og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 dziewi\u0119ciu elektrobus\u00f3w klasy MAXI wraz z dostaw\u0105 i monta\u017cem infrastruktury \u0142adowania.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/\",\"name\":\"Opole na trzecich zakupach elektrycznych autobus\u00f3w. 9 x MAXI z ZTP 2.0 \u00a0 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/elektryk3-2048x1135-1-1024x568.jpg\",\"datePublished\":\"2023-06-22T13:01:47+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-22T13:01:47+00:00\",\"description\":\"22 czerwca Miasto Opole og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 dziewi\u0119ciu elektrobus\u00f3w klasy MAXI wraz z dostaw\u0105 i monta\u017cem infrastruktury \u0142adowania.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/elektryk3-2048x1135-1-1024x568.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/elektryk3-2048x1135-1-1024x568.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Opole na trzecich zakupach elektrycznych autobus\u00f3w. 9 x MAXI z ZTP 2.0 \u00a0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Opole na trzecich zakupach elektrycznych autobus\u00f3w. 9 x MAXI z ZTP 2.0 \u00a0 - TransInfo Archiwum","description":"22 czerwca Miasto Opole og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 dziewi\u0119ciu elektrobus\u00f3w klasy MAXI wraz z dostaw\u0105 i monta\u017cem infrastruktury \u0142adowania.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Opole na trzecich zakupach elektrycznych autobus\u00f3w. 9 x MAXI z ZTP 2.0 \u00a0","og_description":"22 czerwca Miasto Opole og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 dziewi\u0119ciu elektrobus\u00f3w klasy MAXI wraz z dostaw\u0105 i monta\u017cem infrastruktury \u0142adowania.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/","name":"Opole na trzecich zakupach elektrycznych autobus\u00f3w. 9 x MAXI z ZTP 2.0 \u00a0 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/elektryk3-2048x1135-1-1024x568.jpg","datePublished":"2023-06-22T13:01:47+00:00","dateModified":"2023-06-22T13:01:47+00:00","description":"22 czerwca Miasto Opole og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 dziewi\u0119ciu elektrobus\u00f3w klasy MAXI wraz z dostaw\u0105 i monta\u017cem infrastruktury \u0142adowania.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/elektryk3-2048x1135-1-1024x568.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/elektryk3-2048x1135-1-1024x568.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-na-trzecich-zakupach-elektrycznych-autobusow-9-x-maxi-z-ztp-2-0\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Opole na trzecich zakupach elektrycznych autobus\u00f3w. 9 x MAXI z ZTP 2.0 \u00a0"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/93125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}