{"id":93006,"date":"2023-06-16T11:08:00","date_gmt":"2023-06-16T11:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/"},"modified":"2023-06-16T11:08:00","modified_gmt":"2023-06-16T11:08:00","slug":"sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/","title":{"rendered":"Sejm: Trwa walka o 6 z\u0142 dop\u0142aty z FRPA i zmian\u0119 priorytetu dla Zwi\u0105zk\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">16 czerwca nad nowel\u0105 o Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych (FRPA) pracowa\u0142y sejmowe komisje \u2013 Infrastruktury i Samorz\u0105du Terytorialnego.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Ma to zwi\u0105zek m.in. ze z\u0142o\u017ceniem przez pos\u0142\u00f3w 13. poprawek zwi\u0119kszaj\u0105cej kwot\u0119 dofinansowania do linii autobusowych z 3 z\u0142 do wzkm do poziomu 6 z\u0142. Bran\u017ca z niecierpliwo\u015bci\u0105 czeka na te potrzebne zmiany, kt\u00f3ra odpowiadaj\u0105 realnym kosztom ponoszonym na utrzymanie linii transportowych linii. Dodajmy, \u017ce stawk\u0119 3 z\u0142 wprowadzono jeszcze prze hiperinflacj\u0105 i do tej pory nie by\u0142a ona waloryzowana. III czytanie projektu w Sejmie i g\u0142osowanie dzisiaj o 17.00. Warto wesprze\u0107 te zmiany!   <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">drugie czytanie<\/h2>\n\n\n\n<p>Podczas drugiego czytania projektu nowelizacji o publicznym transporcie zbiorowym wniesiono poprawki dotycz\u0105ce m.in.:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>zwi\u0119kszenia dotacji do Funduszu, zwi\u0119kszenia op\u0142aty dla organizator\u00f3w transportu (tzw. wozokilometra) z 3 do 6 z\u0142,<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>priorytet\u00f3w w przyznawaniu dotacji dla zwi\u0105zk\u00f3w powiatowo &#8211; gminnych<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>zwi\u0119kszenie bud\u017cetu FRPA o 200 mln z\u0142 rocznie.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>W zwi\u0105zku ze z\u0142o\u017ceniem poprawek projekt nowelizacji ustawy zwi\u0119kszaj\u0105cej do 1 mld z\u0142 roczn\u0105 kwot\u0119 dofinansowania do linii autobusowych z dofinansowaniem z rz\u0105dowego Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych (FRPA) skierowano ponownie do &nbsp;Komisji Infrastruktury oraz Komisji Samorz\u0105du Terytorialnego i Polityki Regionalnej.<\/p>\n\n\n\n<p> \u0141\u0105cznie pos\u0142owie r\u00f3\u017cnych klub\u00f3w zg\u0142osili \u0142\u0105cznie 13 poprawek \u2013 stanowisko rz\u0105du do ka\u017cdej z nich by\u0142o negatywne.<\/p>\n\n\n\n<p>Podczas sejmowej dyskusji wiceminister infrastruktury Rafa\u0142 Weber wskaza\u0142, \u017ce przez lata funkcjonowania Funduszu, \u015brodk\u00f3w na dop\u0142aty nie brakowa\u0142o i obecnie te\u017c s\u0105 wystarczaj\u0105ce kwoty, by zaspokoi\u0107 potrzeby ch\u0119tnych samorz\u0105d\u00f3w. \u201eJe\u017celi zapotrzebowanie samorz\u0105d\u00f3w b\u0119dzie wi\u0119ksze, wtedy b\u0119dziemy t\u0119 pul\u0119 zwi\u0119ksza\u0107\u201d &#8211; powiedzia\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Wcze\u015bniej informowa\u0142 PAP, \u017ce w tym roku pula zosta\u0142a wyczerpana do poziomu 770 mln z\u0142, tak wi\u0119c do dyspozycji wojewod\u00f3w zosta\u0142o jeszcze ok. 30 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/92498f70-2799-7cbf-3a25-badc8dc5d7041-scaled.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/92498f70-2799-7cbf-3a25-badc8dc5d7041-1024x606.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-434284\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">fot. MI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">prace Komisji <\/h2>\n\n\n\n<p>16 czerwca podczas prac w Komisjach przeg\u0142osowano 5 z 13 poprawek. Jako pierwsz\u0105 przyj\u0119to poprawk\u0119 nr 6, zg\u0142oszon\u0105 przez Klub Parlamentarny Koalicji Obywatelskiej:<\/p>\n\n\n\n<p>6) w art. 12 w pkt 6 w art. 11d ust. 2 nada\u0107 brzmienie: \u201e2. Dop\u0142at\u0119 ustala si\u0119 w kwocie 5,00 z\u0142, a w przypadku zwi\u0105zk\u00f3w powiatowo-gminnych 6 z\u0142, do 1 wozokilometra przewozu autobusowego o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Przyj\u0119to tak\u017ce poprawk\u0119 nr 9, zg\u0142oszon\u0105 przez Klub Parlamentarny Polska 2050: 9) w art. 12 w pkt 6 w art. 11d doda\u0107 ust. 2b w brzmieniu: \u201e2b. W przypadku gdy wnioskodawc\u0105 jest zwi\u0105zek powiatowo-gminny, kt\u00f3ry zosta\u0142 powo\u0142any przez wi\u0119cej ni\u017c jeden powiat i wszystkie gminy znajduj\u0105ce si\u0119 na terenie tych powiat\u00f3w, dop\u0142at\u0119, o kt\u00f3rej mowa w ust. 2 zwi\u0119ksza si\u0119 o 50%.\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Przyj\u0119to r\u00f3wnie\u017c poprawk\u0119 nr 10 Klubu Parlamentarnego Lewica: 10) w art. 12 po pkt 12 doda\u0107 pkt 12a w brzmieniu: \u201e12a) w art. 24 dodaje si\u0119 ust. 8 w brzmieniu: &#8222;8. Minister w\u0142a\u015bciwy ds. transportu okre\u015bli, w drodze rozporz\u0105dzenia, szczeg\u00f3\u0142owy wz\u00f3r formularza wniosku, o kt\u00f3rym mowa w ust. 4, uwzgl\u0119dniaj\u0105c przejrzysto\u015b\u0107 formularza oraz warunki, o kt\u00f3rych mowa w ust. 6\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Ostatnie przyj\u0119te poprawki \u2013 nr 11+13 \u2013 zosta\u0142y zg\u0142oszone przez Klub Parlamentarny Polska 2050 i dotycz\u0105 zwi\u0119kszenia maksymalnego limitu wydatk\u00f3w z bud\u017cetu pa\u0144stwa przeznaczonych na dofinansowanie Funduszu o 200 mln z\u0142 ka\u017cdego roku.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eDzi\u015b g\u0142osowania nad ustaw\u0105, a poprawki te rewolucjonizuj\u0105 funkcjonowanie Funduszu, znacz\u0105co go uatrakcyjniaj\u0105c. Oby nie przepad\u0142y! Nadzieja na popraw\u0119 dzia\u0142ania Funduszu mo\u017ce jednak nie trwa\u0107 d\u0142ugo, bo na Komisjach nie by\u0142o sporej cz\u0119\u015bci pos\u0142\u00f3w PiS, dlatego poprawki mog\u0105 ostatecznie przepa\u015b\u0107 w Sejmie. Walczymy! \u2013 podsumowa\u0142 najnowsze sejmowe decyzje Marcin Gromadzki z Public Transport Consulting.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/frpa-2020-1024x432.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/frpa-2020-1024x432.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-434283\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Stawka 3 z\u0142 obowi\u0105zuje od 2020 r. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">stan FRPA<\/h2>\n\n\n\n<p>Jak wynika z danych resortu infrastruktury, zainteresowanie samorz\u0105d\u00f3w uruchamianiem po\u0142\u0105cze\u0144 z dofinansowaniem z Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych ro\u015bnie z roku na rok. O ile w 2019 r. zosta\u0142o dofinansowanych 1228 linii komunikacyjnych kwot\u0105 10 mln z\u0142, w 2020 r. przewozy z dofinansowaniem wykonywane by\u0142y na 2834 liniach, kt\u00f3re zosta\u0142y dofinansowane 139 mln z\u0142. W 2021 r. dop\u0142at\u0105 obj\u0119to w skali kraju 4371 linii, a kwota dop\u0142aty przekazana organizatorom wynosi\u0142a 358 mln z\u0142. W 2022 r. dop\u0142at\u0105 obj\u0119to 5705 linii komunikacyjnych, a wnioskowana przez organizator\u00f3w kwota dop\u0142aty z FRPA to ponad 631 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekt ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niekt\u00f3rych innych ustaw, kt\u00f3ry w \u015brod\u0119 przyj\u0105\u0142 rz\u0105d, zak\u0142ada te\u017c wprowadzenie mo\u017cliwo\u015bci zawierania przez wojewod\u0119 z organizatorem przewoz\u00f3w, zar\u00f3wno rocznych, jak i wieloletnich um\u00f3w o dop\u0142at\u0119. Umowa ta b\u0119dzie zawierana na czas oznaczony, nie d\u0142u\u017cszy ni\u017c 10 lat. Obecnie umowy z dofinansowaniem z FRPA o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej zawierane s\u0105 co roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Ponadto od 2024 r. zostanie utrzymany na sta\u0142e obecny poziom dop\u0142aty z Funduszu dla organizator\u00f3w publicznego transportu w kwocie nie wy\u017cszej ni\u017c 3 z\u0142 do 1 wozokilometra przewozu.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekt zak\u0142ada te\u017c utrzymanie mo\u017cliwo\u015bci ubiegania si\u0119 o dop\u0142at\u0119 z bud\u017cetu pa\u0144stwa, je\u015bli chodzi o stosowanie ulg ustawowych za przejazd przez przewo\u017anik\u00f3w, kt\u00f3rzy nie s\u0105 operatorami publicznego transportu zbiorowego.<\/p>\n\n\n\n<p>W projekcie za\u0142o\u017cono, \u017ce w czasie stanu wyj\u0105tkowego, stanu wojennego, stanu kl\u0119ski \u017cywio\u0142owej oraz stanu zagro\u017cenia epidemicznego albo stanu epidemii \u2013 w celu usuwania ich skutk\u00f3w \u2013 zarz\u0105dca infrastruktury kolejowej b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 nie pobiera\u0107 cz\u0119\u015bci op\u0142aty podstawowej, zwi\u0105zanej z rodzajem wykonywanych przewoz\u00f3w oraz op\u0142aty rezerwacyjnej za niewykorzystanie przydzielonej zdolno\u015bci przepustowej lub b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 pobiera\u0107 op\u0142at\u0119 podstawow\u0105 obni\u017con\u0105 o nie wi\u0119cej ni\u017c 50 proc. wysoko\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Za utracone przychody zarz\u0105dca infrastruktury kolejowej otrzyma finansowanie z bud\u017cetu pa\u0144stwa. Dzi\u0119ki temu zarz\u0105dca infrastruktury b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 obni\u017ca\u0107 op\u0142aty za dost\u0119p do linii kolejowych, a tak\u017ce dosta\u0107 stosown\u0105 za to rekompensat\u0119.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":93007,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,1354,2256,35,107],"class_list":["post-93006","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-dofinansowanie","tag-frpa","tag-linie","tag-sejm"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sejm: Trwa walka o 6 z\u0142 dop\u0142aty z FRPA i zmian\u0119 priorytetu dla Zwi\u0105zk\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"15 czerwca nowela o Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych (FRPA) trafi\u0142a ponownie do sejmowych komisji \u2013 Infrastruktury i Samorz\u0105du Terytorialnego.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sejm: Trwa walka o 6 z\u0142 dop\u0142aty z FRPA i zmian\u0119 priorytetu dla Zwi\u0105zk\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"15 czerwca nowela o Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych (FRPA) trafi\u0142a ponownie do sejmowych komisji \u2013 Infrastruktury i Samorz\u0105du Terytorialnego.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/frpa-20242.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/\",\"name\":\"Sejm: Trwa walka o 6 z\u0142 dop\u0142aty z FRPA i zmian\u0119 priorytetu dla Zwi\u0105zk\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/frpa-20242.jpg\",\"datePublished\":\"2023-06-16T11:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-16T11:08:00+00:00\",\"description\":\"15 czerwca nowela o Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych (FRPA) trafi\u0142a ponownie do sejmowych komisji \u2013 Infrastruktury i Samorz\u0105du Terytorialnego.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/frpa-20242.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/frpa-20242.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sejm: Trwa walka o 6 z\u0142 dop\u0142aty z FRPA i zmian\u0119 priorytetu dla Zwi\u0105zk\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sejm: Trwa walka o 6 z\u0142 dop\u0142aty z FRPA i zmian\u0119 priorytetu dla Zwi\u0105zk\u00f3w - TransInfo Archiwum","description":"15 czerwca nowela o Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych (FRPA) trafi\u0142a ponownie do sejmowych komisji \u2013 Infrastruktury i Samorz\u0105du Terytorialnego.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sejm: Trwa walka o 6 z\u0142 dop\u0142aty z FRPA i zmian\u0119 priorytetu dla Zwi\u0105zk\u00f3w","og_description":"15 czerwca nowela o Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych (FRPA) trafi\u0142a ponownie do sejmowych komisji \u2013 Infrastruktury i Samorz\u0105du Terytorialnego.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/frpa-20242.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/","name":"Sejm: Trwa walka o 6 z\u0142 dop\u0142aty z FRPA i zmian\u0119 priorytetu dla Zwi\u0105zk\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/frpa-20242.jpg","datePublished":"2023-06-16T11:08:00+00:00","dateModified":"2023-06-16T11:08:00+00:00","description":"15 czerwca nowela o Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych (FRPA) trafi\u0142a ponownie do sejmowych komisji \u2013 Infrastruktury i Samorz\u0105du Terytorialnego.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/frpa-20242.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/frpa-20242.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sejm-trwa-walka-o-6-zl-doplaty-z-frpa-i-zmiane-priorytetu-dla-zwiazkow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sejm: Trwa walka o 6 z\u0142 dop\u0142aty z FRPA i zmian\u0119 priorytetu dla Zwi\u0105zk\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/93006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93006"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93006"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93006"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}