{"id":92815,"date":"2023-06-05T12:01:13","date_gmt":"2023-06-05T12:01:13","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/"},"modified":"2023-06-05T12:01:13","modified_gmt":"2023-06-05T12:01:13","slug":"kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/","title":{"rendered":"Kongres UITP Barcelona 2023: Premiera autobusu Mercedes-Benz z eCitaro G fuel cell"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5 czerwca rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 \u015awiatowy Szczycie Transportu Publicznego 2023, gdzie jednym z wa\u017cniejszych wydarze\u0144 jest premiera autobusu elektrycznego z wodorowym extenderem, czyli Mercedes-Benz eCitaro fuel cell.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Pojazd ten wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 wyd\u0142u\u017conym zasi\u0119giem dzi\u0119ki ogniwom paliwowym, co jest jednym z podstawowych wymaga\u0144 firm transportowych. Dlatego jeszcze w czerwcu ruszy jego produkcja seryjna w fabryce w Mannheim.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">eCitaro fuel cell<\/h2>\n\n\n\n<p>W Barcelonie Mercedes-Benz przedstawi\u0142 rozwi\u0105zania dla obecnych i przysz\u0142ych wyzwa\u0144, z kt\u00f3rymi musz\u0105 zmierzy\u0107 si\u0119 operatorzy autobusowi. W centrum uwagi znalaz\u0142y si\u0119 przede wszystkim takie zagadnienia jak zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j, efektywno\u015b\u0107 ekonomiczna i cyfryzacja mobilno\u015bci elektrycznej w autobusach miejskich.<\/p>\n\n\n\n<p>Mercedes-Benz eCitaro fuel cel w wersji standardowej potrafi na trasie o \u015brednich wymaganiach pokona\u0107 ok. 400 km, z kolei w wersji przegubowej osi\u0105ga zasi\u0119g ok. 350 km.<\/p>\n\n\n\n<p>Zaspokaja zatem wysokie wymagania przewo\u017anik\u00f3w dotycz\u0105ce zasi\u0119gu, w zwi\u0105zku z czym mo\u017ce bezproblemowo zast\u0105pi\u0107 autobusy miejskie z silnikami spalinowymi. Podstaw\u0105 jest tu nap\u0119d bateryjno-elektryczny. Ogniwo paliwowe o mocy 60 kW, b\u0119d\u0105ce wodorowym generatorem pr\u0105du, s\u0142u\u017cy do zwi\u0119kszenia zasi\u0119gu. Dzi\u0119ki korzystnemu rozk\u0142adowi masy technologia ta umo\u017cliwia uzyskanie du\u017cej zdolno\u015bci przewozowej. Ze wzgl\u0119du na du\u017cy zasi\u0119g nie przewiduje si\u0119 do\u0142adowywania baterii na trasie. \u0141adowanie odbywa si\u0119 zawsze w zajezdni za pomoc\u0105 z\u0142\u0105cza plug-in.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23DT104_008-1-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-433148\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">produkcja seryjna<\/h2>\n\n\n\n<p>Od momentu prezentacji na GPTS eCitaro fuel cell b\u0119dzie mo\u017cna zam\u00f3wi\u0107 w wersji przegubowej.<\/p>\n\n\n\n<p>Przed rozpocz\u0119ciem w czerwcu 2023 r. produkcji seryjnej eCitaro fuel cell musia\u0142 przej\u015b\u0107 liczne testy wytrzyma\u0142o\u015bciowe i kontrole sprawno\u015bci. Ze szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0105 pochylono si\u0119 nad tematem nowych ogniw paliwowych i instalacji wodorowej. Zbiorniki wodoru zosta\u0142y ju\u017c przetestowane zgodnie z nowym regulaminem nr 134 EKG ONZ pod k\u0105tem odporno\u015bci na ogie\u0144, uderzenia i temperatur\u0119. Wszystkie komponenty oraz system mocowania na dachu zosta\u0142y poddane testom wibracyjnym i badaniom na w\u00f3zkach symuluj\u0105cym uderzenie. Nowy system zarz\u0105dzania ciep\u0142em, kt\u00f3ry w efektywny spos\u00f3b wykorzystuje ciep\u0142o generowane przez ogniwo paliwowe, przeszed\u0142 szeroko zakrojone testy laboratoryjne i praktyczne w ekstremalnie gor\u0105cych i ekstremalnie zimnych warunkach otoczenia.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowe komponenty eCitaro fuel cell przesz\u0142y pomy\u015blnie wszystkie testy.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23DT104_017-1024x769.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-433150\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Elektromobilno\u015b\u0107 \u201epod klucz\u201d<\/h2>\n\n\n\n<p>eCitaro i eCitaro fuel cell to kluczowe jednostki w procesie elektryfikacji flot autobus\u00f3w miejskich. Jednak sw\u00f3j pe\u0142ny potencja\u0142 mog\u0105 one rozwin\u0105\u0107 dopiero wtedy, gdy stan\u0105 si\u0119 cz\u0119\u015bci\u0105 kompleksowego systemu. Daimler Buses dostarcza wi\u0119c nie tylko indywidualnie skonfigurowane eCitaro, lecz na \u017cyczenie mo\u017ce tak\u017ce z pomoc\u0105 swoich ekspert\u00f3w zaopatrzy\u0107 klienta w infrastruktur\u0119 do \u0142adowania, system zarz\u0105dzania \u0142adowaniem i system zarz\u0105dzania flot\u0105. Inwestycja realizowana jest opcjonalnie w etapach lub kompleksowo z jednego \u017ar\u00f3d\u0142a, \u0142\u0105cznie kt\u00f3ry pracami budowlanymi obejmuj\u0105cymi wykonanie nowego budynku lub przebudow\u0119 zajezdni, pocz\u0105wszy od fazy projektowej, poprzez prace stricte budowlane, a\u017c po wykonanie instalacji elektrycznych. W realizacj\u0119 anga\u017cowani s\u0105 do\u015bwiadczeni partnerzy \u2013 a to oznacza e-mobilno\u015b\u0107 \u201epod klucz\u201d z jednego \u017ar\u00f3d\u0142a.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">interfejs danych TiGR<\/h2>\n\n\n\n<p>Jako jeden z pierwszych producent\u00f3w pojazd\u00f3w w Europie Daimler Buses oferuje wirtualny interfejs danych TiGR, b\u0119d\u0105cy interfejsem danych do zdalnego monitorowania autobus\u00f3w i posiadaj\u0105cy certyfikat potwierdzaj\u0105cy zgodno\u015b\u0107 z jednolitym, mi\u0119dzynarodowym standardem ITxPT. Organizacja ITxPT, b\u0119d\u0105ca inicjatyw\u0105 powo\u0142an\u0105 do \u017cycia m.in. przez Mi\u0119dzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Publicznego (UITP), opracowa\u0142a ten globalnie znormalizowany interfejs danych, aby firmy przewozowe posiadaj\u0105ce floty mog\u0142y korzysta\u0107 z ujednoliconej bazy danych dla ca\u0142ej floty. Ponadto wirtualny interfejs mo\u017ce dostarcza\u0107 wi\u0119cej danych ni\u017c fizyczny interfejs FMS. Nowy interfejs danych TiGR poprawia warto\u015b\u0107 informacyjn\u0105 analiz pojazd\u00f3w i pomaga w dalszej optymalizacji efektywno\u015bci ekonomicznej floty.<\/p>\n\n\n\n<p>I tak na przyk\u0142ad, portal Omniplus On umo\u017cliwia ju\u017c dzi\u015b monitorowanie w czasie rzeczywistym zu\u017cycia energii i aktualnego zasi\u0119gu eCitaro i eCitaro fuel cell. Us\u0142uga Omniplus On Uptime pro skierowana jest w g\u0142\u00f3wnej mierze do przewo\u017anik\u00f3w posiadaj\u0105cych w\u0142asny warsztat. Tego rodzaju cyfrowe rozwi\u0105zanie zapewnia zar\u00f3wno osobom zarz\u0105dzaj\u0105cym flot\u0105, jak i warsztatom dost\u0119p do wa\u017cnych informacji diagnostycznych w czasie rzeczywistym. Dzi\u0119ki nowym interfejsom Omniplus eProcurement w\u0142asny system ERP klienta mo\u017ce by\u0107 po\u0142\u0105czony z Omniplus eShop, co w znacznym stopniu u\u0142atwia zamawianie cz\u0119\u015bci zamiennych. Atrakcyjnym uzupe\u0142nieniem szerokiej oferty Omniplus s\u0105 szkolenia i umowy e-serwisowe.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[167,2144,5808,3045,405,2306,497],"class_list":["post-92815","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-autobus","tag-mercedes","tag-miejski","tag-premiera","tag-targi","tag-uitp","tag-wodor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kongres UITP Barcelona 2023: Premiera autobusu Mercedes-Benz z eCitaro G fuel cell - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"5 czerwca rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 \u015awiatowy Szczycie Transportu Publicznego 2023, gdzie jedn\u0105 z wa\u017cniejszych premier jest Mercedes-Benz eCitaro fuel cell\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kongres UITP Barcelona 2023: Premiera autobusu Mercedes-Benz z eCitaro G fuel cell\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"5 czerwca rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 \u015awiatowy Szczycie Transportu Publicznego 2023, gdzie jedn\u0105 z wa\u017cniejszych premier jest Mercedes-Benz eCitaro fuel cell\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/\",\"name\":\"Kongres UITP Barcelona 2023: Premiera autobusu Mercedes-Benz z eCitaro G fuel cell - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23DT104_008-1-683x1024.jpg\",\"datePublished\":\"2023-06-05T12:01:13+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-05T12:01:13+00:00\",\"description\":\"5 czerwca rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 \u015awiatowy Szczycie Transportu Publicznego 2023, gdzie jedn\u0105 z wa\u017cniejszych premier jest Mercedes-Benz eCitaro fuel cell\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23DT104_008-1-683x1024.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23DT104_008-1-683x1024.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kongres UITP Barcelona 2023: Premiera autobusu Mercedes-Benz z eCitaro G fuel cell\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kongres UITP Barcelona 2023: Premiera autobusu Mercedes-Benz z eCitaro G fuel cell - TransInfo Archiwum","description":"5 czerwca rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 \u015awiatowy Szczycie Transportu Publicznego 2023, gdzie jedn\u0105 z wa\u017cniejszych premier jest Mercedes-Benz eCitaro fuel cell","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kongres UITP Barcelona 2023: Premiera autobusu Mercedes-Benz z eCitaro G fuel cell","og_description":"5 czerwca rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 \u015awiatowy Szczycie Transportu Publicznego 2023, gdzie jedn\u0105 z wa\u017cniejszych premier jest Mercedes-Benz eCitaro fuel cell","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/","name":"Kongres UITP Barcelona 2023: Premiera autobusu Mercedes-Benz z eCitaro G fuel cell - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23DT104_008-1-683x1024.jpg","datePublished":"2023-06-05T12:01:13+00:00","dateModified":"2023-06-05T12:01:13+00:00","description":"5 czerwca rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 \u015awiatowy Szczycie Transportu Publicznego 2023, gdzie jedn\u0105 z wa\u017cniejszych premier jest Mercedes-Benz eCitaro fuel cell","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23DT104_008-1-683x1024.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23DT104_008-1-683x1024.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kongres-uitp-barcelona-2023-premiera-autobusu-mercedes-benz-z-ecitaro-g-fuel-cell\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kongres UITP Barcelona 2023: Premiera autobusu Mercedes-Benz z eCitaro G fuel cell"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/92815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}