{"id":92705,"date":"2023-05-30T10:04:41","date_gmt":"2023-05-30T10:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/"},"modified":"2023-05-30T10:04:41","modified_gmt":"2023-05-30T10:04:41","slug":"scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/","title":{"rendered":"Scania po zamkni\u0119ciu zak\u0142adu w S\u0142upsku: Koniec autobus\u00f3w Citywide i Interlink"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">29 maja Scania poinformowa\u0142a o zaprzestaniu produkcji kompletnych autobus\u00f3w w zak\u0142adzie w S\u0142upsku w Polsce, o czym <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/scania-idzie-sladem-volvo-likwidacja-fabryki-autobusow-w-slupsku\/\">ju\u017c informowali\u015bmy w InfoBusie. <\/a><\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Teraz szwedzki koncern chce si\u0119 skupi\u0107 na produkcji swoich podwozi autobusowych z zabudowami innych firm. To taka sama strategia, <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/volvo-zamknie-autobusowa-fabryke-we-wroclawiu-w-2024\/\">jak\u0105 w marcu przyj\u0119\u0142o Volvo<\/a>, jednocze\u015bnie zapowiadaj\u0105c likwidacj\u0119 zak\u0142adu kompletnych autobus\u00f3w we Wroc\u0142awiu. Dodajmy, \u017ce w 2022 r. zak\u0142ad Scania wyprodukowa\u0142 w S\u0142upsku 210 pojazd\u00f3w, podczas gdy rok wcze\u015bniej 603 szt., czyli o 293 szt. mniej (-48,59% r\/r). I to sta\u0142o si\u0119 przys\u0142owiowym gwo\u017adziem do likwidacji zak\u0142adu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">z producentami zabud\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Teraz, aby zapewni\u0107 akcjonariuszom rentowne wyniki w zmieniaj\u0105cym si\u0119 otoczeniu rynkowym, Scania przekszta\u0142ca swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107. Firma chce nadal oferowa\u0107 klientom autobusy i autokary, natomiast teraz maj\u0105 one by\u0107 oparte na systemie modu\u0142owym oraz na zar\u00f3wno globalnych, jak i lokalnych partnerstwach z producentami zabud\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eRynek autobus\u00f3w i autokar\u00f3w zosta\u0142 mocno dotkni\u0119ty pandemi\u0105 i chocia\u017c rynek stopniowo si\u0119 poprawia, tempo o\u017cywienia jest powolne, konkurencja ro\u015bnie, a nadchodz\u0105ce przepisy wymagaj\u0105 znacznych inwestycji w nowe technologie, teraz i w przysz\u0142o\u015bci &#8211; t\u0142umaczy\u0142 Stefano Fedel, Szef sprzeda\u017cy i marketingu w Scania i doda\u0142:<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eJeste\u015bmy przekonani, \u017ce biznes autobusowy i autokarowy b\u0119dzie nadal wa\u017cn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 oferty Scania w przysz\u0142o\u015bci, ale potrzebujemy zaktualizowanej strategii, kt\u00f3ra pozwoli nam dotrzyma\u0107 obietnicy z\u0142o\u017conej klientom i zapewni dochodowy biznes na ca\u0142ym \u015bwiecie. Korzystaj\u0105c z do\u015bwiadczenia Scania i szerokiej gamy opcji uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych, zapewnimy naszym klientom kompletne rozwi\u0105zania, w tym serwis, finansowanie, rozwi\u0105zania w zakresie \u0142adowania i inteligentne systemy transportowe\u201d &#8211; zapewni\u0142 Stefano Fedel.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Scania.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Scania.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-432505\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">fot. Scania <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Podwozia LE zostaj\u0105 <\/h2>\n\n\n\n<p>Jak zapowiada Scania, teraz jej autobusowa dzia\u0142alno\u015b\u0107 ma mie\u0107 szczuplejsz\u0105, bardziej elastyczn\u0105 struktur\u0119, aby poprawi\u0107 szybko\u015b\u0107 i elastyczno\u015b\u0107 obs\u0142ugi klienta. Co to oznacza?<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>firma b\u0119dzie nadal produkowa\u0107 podwozia silnikowe K z szerok\u0105 gam\u0105 uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Scania zaprzestanie produkcji niskopod\u0142ogowych podwozi;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>wyci\u0119ta zostanie te\u017c ca\u0142a seria podwozi Scania Interlink.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>To oznacza, \u017ce Scania zaprzestanie produkcji zar\u00f3wno miejskich, niskpod\u0142ogowych podwozi \/ nadwozi Scania Citywide, jak i mi\u0119dzymiastowych Scania Interlink. Natomiast koncern utrzyma w S\u0142upsku produkcj\u0119 niskowej\u015bciowych platform Scania K, kt\u00f3re oferuj\u0105c r\u00f3\u017cne uk\u0142ady nap\u0119dowe i nadaj\u0105 si\u0119 zar\u00f3wno do ruchu miejskiego i podmiejskiego<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eZaprzestanie produkcji nadwozi autobus\u00f3w nie b\u0119dzie mia\u0142o wp\u0142ywu na produkcj\u0119 podwozi typu K realizowanych w Polsce od jesieni zesz\u0142ego roku. Z naszej linii produkcyjnej zje\u017cd\u017ca 12 podwozi dziennie. Wierzymy w dalszy rozw\u00f3j tego obszaru \u2013 podkre\u015bli\u0142 Richard Wardemark, dyrektor produkcji Scania Production S\u0142upsk S.A.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1630517796561.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1630517796561.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-432506\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">fot. Scania <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co z pracownikami?<\/h2>\n\n\n\n<p>Scania Production S\u0142upsk S.A. jest obecnie miejscem pracy dla 1047 os\u00f3b zatrudnionych w dw\u00f3ch lokalizacjach \u2013 zak\u0142adzie produkcji nadwozi autobus\u00f3w (847 pracownik\u00f3w) oraz zak\u0142adzie produkcji podwozi typu K (200 pracownik\u00f3w). Decyzja o zamkni\u0119ciu produkcji dotyczy wy\u0142\u0105cznie zak\u0142adu nadwozi.<\/p>\n\n\n\n<p>Produkcja zabud\u00f3w b\u0119dzie sukcesywnie ko\u0144czona do pierwszego kwarta\u0142u 2024 roku. Decyzja ta nie wp\u0142ynie na produkcj\u0119 podwozi w S\u0142upsku ani w innych podmiotach Scania w Polsce.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eDzi\u0119ki zaktualizowanej strategii Scania nadal oferuje kompletne autobusy i autokary w zacie\u015bnionej wsp\u00f3\u0142pracy z wybranymi producentami zabud\u00f3w i partnerami z bran\u017cy. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 biznesu autobusowego i autokarowego Scania zawsze wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142a z producentami zabud\u00f3w, gdzie wysoki poziom us\u0142ug i silna globalna obecno\u015b\u0107 zosta\u0142y osi\u0105gni\u0119te dzi\u0119ki lokalnym konfiguracjom. To udane podej\u015bcie b\u0119dzie dalej rozwijane, teraz w jeszcze bli\u017cszej wsp\u00f3\u0142pracy z naszymi producentami nadwozi i partnerami, aby zaoferowa\u0107 naszym klientom kompletne rozwi\u0105zania\u201d \u2013 podkre\u015bli\u0142 Stefano Fedel.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wszyscy pracownicy obj\u0119ci planowanymi zwolnieniami otrzymaj\u0105 nale\u017cne prawem \u015bwiadczenia. Opr\u00f3cz wykraczaj\u0105cych ponad obowi\u0105zek prawny odpraw, firma przygotowuje wsparcie obejmuj\u0105ce m.in. doradztwo zawodowe, mo\u017cliwo\u015b\u0107 szkole\u0144 w celu zmiany kwalifikacji zawodowych oraz inne \u015bwiadczenia. Zarz\u0105d Scania Production S\u0142upsk S.A. przyst\u0105pi\u0142 do procesu konsultacji&nbsp; z organizacjami zwi\u0105zkowymi szczeg\u00f3\u0142\u00f3w planowanych zwolnie\u0144.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eTo trudna decyzja poprzedzona szczeg\u00f3\u0142owymi, licznymi analizami prowadzonymi na poziomie koncernu Scania. Scania Production S\u0142upsk S.A. to ponad 30 lat budowania unikatowych kompetencji, zaanga\u017cowania, wsp\u00f3lnoty lojalnych wsp\u00f3\u0142pracownik\u00f3w oraz tradycji tworzenia wyj\u0105tkowego produktu. Musimy po\u017cegna\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 naszych pracownik\u00f3w z ci\u0119\u017ckim sercem i ogromnym szacunkiem do ich dotychczasowej pracy. Rozpoczynamy rozmowy ze zwi\u0105zkami zawodowymi. Zaproponujemy wsparcie dla zwalnianych pracownik\u00f3w oferuj\u0105c wi\u0119cej ni\u017c wynika tylko z przepis\u00f3w prawa \u2013 podsumowa\u0142 Robert Eriksson, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Scania Production S\u0142upsk S.A.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[167,1074,2269],"class_list":["post-92705","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-autobus","tag-fabryka","tag-scania"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Scania po zamkni\u0119ciu zak\u0142adu w S\u0142upsku: Koniec autobus\u00f3w Citywide i Interlink - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W 2022 r. Scania wyprodukowa\u0142a w S\u0142upsku 210 autobus\u00f3w, czyli o 293 szt. mniej ni\u017c rok wcze\u015bniej. To by\u0142 gw\u00f3\u017ad\u017a do likwidacji zak\u0142adu.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Scania po zamkni\u0119ciu zak\u0142adu w S\u0142upsku: Koniec autobus\u00f3w Citywide i Interlink\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W 2022 r. Scania wyprodukowa\u0142a w S\u0142upsku 210 autobus\u00f3w, czyli o 293 szt. mniej ni\u017c rok wcze\u015bniej. To by\u0142 gw\u00f3\u017ad\u017a do likwidacji zak\u0142adu.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/\",\"name\":\"Scania po zamkni\u0119ciu zak\u0142adu w S\u0142upsku: Koniec autobus\u00f3w Citywide i Interlink - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Scania.jpg\",\"datePublished\":\"2023-05-30T10:04:41+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-30T10:04:41+00:00\",\"description\":\"W 2022 r. Scania wyprodukowa\u0142a w S\u0142upsku 210 autobus\u00f3w, czyli o 293 szt. mniej ni\u017c rok wcze\u015bniej. To by\u0142 gw\u00f3\u017ad\u017a do likwidacji zak\u0142adu.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Scania.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Scania.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Scania po zamkni\u0119ciu zak\u0142adu w S\u0142upsku: Koniec autobus\u00f3w Citywide i Interlink\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Scania po zamkni\u0119ciu zak\u0142adu w S\u0142upsku: Koniec autobus\u00f3w Citywide i Interlink - TransInfo Archiwum","description":"W 2022 r. Scania wyprodukowa\u0142a w S\u0142upsku 210 autobus\u00f3w, czyli o 293 szt. mniej ni\u017c rok wcze\u015bniej. To by\u0142 gw\u00f3\u017ad\u017a do likwidacji zak\u0142adu.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Scania po zamkni\u0119ciu zak\u0142adu w S\u0142upsku: Koniec autobus\u00f3w Citywide i Interlink","og_description":"W 2022 r. Scania wyprodukowa\u0142a w S\u0142upsku 210 autobus\u00f3w, czyli o 293 szt. mniej ni\u017c rok wcze\u015bniej. To by\u0142 gw\u00f3\u017ad\u017a do likwidacji zak\u0142adu.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/","name":"Scania po zamkni\u0119ciu zak\u0142adu w S\u0142upsku: Koniec autobus\u00f3w Citywide i Interlink - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Scania.jpg","datePublished":"2023-05-30T10:04:41+00:00","dateModified":"2023-05-30T10:04:41+00:00","description":"W 2022 r. Scania wyprodukowa\u0142a w S\u0142upsku 210 autobus\u00f3w, czyli o 293 szt. mniej ni\u017c rok wcze\u015bniej. To by\u0142 gw\u00f3\u017ad\u017a do likwidacji zak\u0142adu.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Scania.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Scania.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-po-zamknieciu-zakladu-w-slupsku-koniec-autobusow-citywide-i-interlink\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Scania po zamkni\u0119ciu zak\u0142adu w S\u0142upsku: Koniec autobus\u00f3w Citywide i Interlink"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/92705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}