{"id":91619,"date":"2023-04-04T17:02:00","date_gmt":"2023-04-04T17:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/"},"modified":"2023-04-04T17:02:00","modified_gmt":"2023-04-04T17:02:00","slug":"pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/","title":{"rendered":"PKM Sosnowiec b\u0119dzie mia\u0142o 22 autobusy hybrydowe od Solarisa"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4 kwietnia Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu wybra\u0142o najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w og\u0142oszonym po raz trzeci przetargu na dostaw\u0119 sze\u015bciu autobus\u00f3w hybrydowych.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Poprzednie post\u0119powanie zako\u0144czy\u0142o si\u0119 uniewa\u017cnieniem z uwagi na przekroczenie bud\u017cetu zamawiaj\u0105cego przez jedynego oferenta. Teraz PKM w ko\u0144cu wybra\u0142o propozycj\u0119 Solarisa, kt\u00f3ry za trzecim razem troch\u0119 obni\u017cy\u0142 cen\u0119, a przewo\u017anik troch\u0119 podwy\u017cszy\u0142 bud\u017cet. Czekamy zatem ju\u017c tylko na umow\u0119, kt\u00f3ra podniesie stan Urbino hybrid we flocie PKM Sosnowiec do 22 sztuk.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">BRAK ZMIAN W PUNKTACJI<\/h2>\n\n\n\n<p>Zanim przejdziemy do podj\u0119tej dzisiaj decyzji, przypomnijmy, jak PKM chcia\u0142 punktowa\u0107 w technicznych kryteriach:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>szkielet nadwozia wykonany ze stali o podwy\u017cszonej wytrzyma\u0142o\u015bci, zabezpieczone antykorozyjnie metod\u0105 katodowego lakierowania zanurzeniowego (KTL) ca\u0142ej, kompletnej karoserii w ramach zamkni\u0119tego cyklu technologicznego metod\u0105 katoforezy zanurzeniowej \u2013 1,5 pkt,<\/li><li>&nbsp;poszycie zewn\u0119trzne nadwozia \u2013 aluminium, tworzywa sztuczne nie wymagaj\u0105ce dalszego zabezpieczenia antykorozyjnego, blachy ze stali odpornej na korozj\u0119 lub blachy ze stali obustronnie ocynkowanej o podwy\u017cszonej wytrzyma\u0142o\u015bci zabezpieczone antykorozyjnie metod\u0105 katodowego lakierowania zanurzeniowego (KTL) ca\u0142ej, kompletnej karoserii w ramach zamkni\u0119tego cyklu technologicznego metod\u0105 katoforezy zanurzeniowej \u2013 1 pkt,<\/li><li>&nbsp;przebieg mi\u0119dzy wymianami oleju silnikowego wynosz\u0105cy co najmniej 60 000 km \u2013 1,5 pkt,<\/li><li>spe\u0142nienie przez autobusy wymog\u00f3w w zakresie ochrony os\u00f3b przebywaj\u0105cych w kabinie pojazdu \u2013 0,5 pkt,<\/li><li>spe\u0142nienie wymog\u00f3w homologacji typu pojazdu w zakresie wytrzyma\u0142o\u015bci ich konstrukcji no\u015bnej \u2013 1 pkt, &nbsp;<\/li><li>100% o\u015bwietlenia wykonanego w technologii LED (wewn\u0119trzne i zewn\u0119trzne) \u2013 0,5 pkt, &nbsp;<\/li><li>trzy-cz\u0119\u015bciowa szyba czo\u0142owa sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 z szyby g\u00f3rnej, cz\u0119\u015bci dolnej lewej oraz cz\u0119\u015bci dolnej prawej podzielonych w osi pojazdu \u2013 1 pkt,<\/li><li>&nbsp;silnik spalinowy, nap\u0119d hybrydowy i autobus tego samego producenta \u2013 2 pkt,<\/li><li>&nbsp;zale\u017cna o\u015b przednia \u2013 2 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/wynik-strona.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/wynik-strona.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-424899\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">KRAKOWSKIM TARGIEM<\/h2>\n\n\n\n<p>10 marca <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/pkm-sosnowiec-tylko-z-oferta-solarisa-na-6-hybryd-ale-jest-taniej\/\">Solaris zaproponowa\u0142 \u015bl\u0105skiemu przewo\u017anikowi ofert\u0119<\/a> na sum\u0119 16.438.960 PLN brutto \/ 13.365.000 PLN netto, co daje jednostkowy koszt Solarisa Urbino 12 hybrid na poziomie 2.227.600 PLN netto. Z kolei bud\u017cet zamawiaj\u0105cego zwi\u0119kszony zosta\u0142 do kwoty 14.760.00 PLN brutto.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce za drugim razem zamawiaj\u0105cy otrzyma\u0142 tak\u017ce jedn\u0105 ofert\u0119, kt\u00f3ra pochodzi\u0142a te\u017c od Solaris Bus &amp; Coach tyle, \u017ce na sum\u0119 18 154 800,00 PLN brutto. PKM poda\u0142 wtedy, \u017ce na sfinansowanie zakupu hybryd mia\u0142 przygotowan\u0105 sum\u0119 14.022.000,00 PLN brutto. W\u00f3wczas zabrak\u0142o do zakupu ponad 4 mln PLN; teraz nieco ponad 1,6 mln PLN, co ostatecznie okaza\u0142o si\u0119 do przyj\u0119cia. Czekamy teraz na szybk\u0105 umow\u0119, bo przypomnijmy, \u017ce ta inwestycja jest realizowana w ramach unijnego projektu, kt\u00f3ry trzeba terminowo rozliczy\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce nie jest to pierwszy kontrakt PKM Sosnowiec na autobusy hybrydowe. Wcze\u015bniej firma zakupi\u0142a 16 hybrydowych autobus\u00f3w od Solarisa z \u015bl\u0105skiego RPO, w tym osiem pojazd\u00f3w 12-metrowych i osiem przegubowych 18-metrowych (z cenami 18,7 mln z\u0142 za Urbino 12 hybrid) i 23,1 mln z\u0142 za Urbino 18 hybrid). Teraz stan podwy\u017cszony zostanie do 22 sztuk, w tym 14 szt. Urbino 12 hybrid i 8 szt. Urbino 18 hybrid.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/PKM-sosnowiec.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/PKM-sosnowiec.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-424850\" \/><\/a><figcaption>fot. PKM Sosnowiec<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">HYBRYDY DLA SOSNOWCA <\/h2>\n\n\n\n<p>W specyfikacji technicznej r\u00f3wnie\u017c nie zarejestrowali\u015bmy istotnych zmian. Kupowane hybrydy maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 11,8 do 12,15 m. Oferowane konstrukcje powinny by\u0107 pojazdami z ca\u0142kowicie nisk\u0105 pod\u0142og\u0105, bez stopni po\u015brednich wewn\u0105trz, o wysoko\u015bci pod\u0142ogi do 340 mm w ka\u017cdym progu drzwi. Autobusy b\u0119d\u0105 nap\u0119dzane silnikiem zasilanym olejem nap\u0119dowym spe\u0142niaj\u0105cym norm\u0119 czysto\u015bci spalin EURO 6. Moc maksymalna silnika powinna wynie\u015b\u0107 co najmniej 150 kW. Autobusy musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w silnik lub silniki elektryczne nap\u0119du hybrydowego, zapewniaj\u0105ce optymaln\u0105 dynamik\u0119 jazdy autobusu w ruchu miejskim. Magazyn energii elektrycznej w hybrydach b\u0119dzie zabudowany w oparciu o akumulatory lub superkondensatory lub te\u017c inne urz\u0105dzenia, zdolne do magazynowania energii i wsp\u00f3\u0142pracy z systemem zarz\u0105dzania energi\u0105 nap\u0119du hybrydowego. Energia elektryczna do magazynu energii musi by\u0107 dostarczana poprzez pod\u0142\u0105czenie do zewn\u0119trznego \u017ar\u00f3d\u0142a energii, a tak\u017ce generowana podczas hamowania autobusu na zasadzie rekuperacji (przetwarzania energii hamowania na energi\u0119 elektryczn\u0105). Ma ona pochodzi\u0107 r\u00f3wnie\u017c z chwilowego nadmiaru mocy&nbsp; silnika wysokopr\u0119\u017cnego. \u0141adowanie magazynu energii ma pochodzi\u0107 ze \u017ar\u00f3d\u0142a zewn\u0119trznego \u0142adowark\u0105 typu Plug-in. <\/p>\n\n\n\n<p>Ponadto, autobusy musz\u0105 by\u0107 konstrukcyjnie przystosowane i wyposa\u017cone (instalacja i niezb\u0119dne wyposa\u017cenie techniczne) do ewentualnego p\u00f3\u017aniejszego \u0142adowania magazynu energii moc\u0105 \u0142adowania do 70 kW, za pomoc\u0105 tzw. pantografu odwr\u00f3conego. Przechodzimy do przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego, gdzie b\u0119dzie mo\u017cna pod\u0142adowa\u0107 telefon poprzez gniazda USB. Pasa\u017cerowie pojad\u0105 na siedzeniach o ergonomicznym kszta\u0142cie, zaopatrzonych w \u0142atwo wymienialne&nbsp; \u201emi\u0119kkie\u201d (piankowane o grubo\u015bci pianki wynosz\u0105cej co najmniej 15 mm) wk\u0142adki tapicerowane na ca\u0142ej powierzchni, w oparciu i siedzisku. W przedziale pasa\u017cerskim przewidziane b\u0119dzie miejsce dla przewozu co najmniej jednego roweru, miejsce to musi by\u0107 wyposa\u017cone w urz\u0105dzenie zapobiegaj\u0105ce przemieszczaniu si\u0119 roweru (uchwyt ko\u0142a roweru oraz pas mocuj\u0105cy) oraz w\u0142a\u015bciwie oznakowane z przyznaniem priorytet\u00f3w w pierwszej kolejno\u015bci w\u00f3zka inwalidzkiego i dzieci\u0119cego. Przestrze\u0144 pasa\u017cerska jak i kabina kierowcy maj\u0105 by\u0107 klimatyzowane. Z kolei stanowisko kierowcy to wydzielona kabina kierowcy typu \u201ezamkni\u0119tego\u201d z pe\u0142nowymiarowymi drzwiami, wyposa\u017cona w zamykane okienko do sprzeda\u017cy bilet\u00f3w. Drzwi kabiny kierowcy maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w zamek patentowy (zamawiaj\u0105cy nie dopuszcza wykorzystania&nbsp; skrzyd\u0142a pierwszych drzwi jako drzwi wej\u015bciowych do kabiny kierowcy). <\/p>\n\n\n\n<p>System informacji pasa\u017cerskiej stanowi\u0107 b\u0119d\u0105 tablice zewn\u0119trzne diodowe w kolorze \u017c\u00f3\u0142to-pomara\u0144czowym lub zbli\u017conym, dostosowuj\u0105ce automatycznie jasno\u015b\u0107&nbsp; \u015bwiecenia do&nbsp; aktualnie panuj\u0105cych warunk\u00f3w atmosferycznych (przednia, boczne, tylna). Z kolei wewn\u0119trzne tablice informacyjne \u2013 w postaci ekranu LCD lub LED o przek\u0105tnej minimum 22 cali przeznaczone b\u0119d\u0105 do emisji przekazu przebiegu trasy, przystank\u00f3w, aktualnej pozycji pojazdu, daty, godziny oraz innych informacji przekazanych przez PKM.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,8326,615,5808,1400,518,494],"class_list":["post-91619","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-dofinasowanie","tag-hybryda","tag-miejski","tag-pkm-sosnowiec","tag-przetarg","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKM Sosnowiec b\u0119dzie mia\u0142o 22 autobusy hybrydowe od Solarisa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"4 kwietnia PKM Sosnowiec wybra\u0142o najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w og\u0142oszonym po raz trzeci przetargu na dostaw\u0119 sze\u015bciu autobus\u00f3w hybrydowych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKM Sosnowiec b\u0119dzie mia\u0142o 22 autobusy hybrydowe od Solarisa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"4 kwietnia PKM Sosnowiec wybra\u0142o najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w og\u0142oszonym po raz trzeci przetargu na dostaw\u0119 sze\u015bciu autobus\u00f3w hybrydowych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/\",\"name\":\"PKM Sosnowiec b\u0119dzie mia\u0142o 22 autobusy hybrydowe od Solarisa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/wynik-strona.jpg\",\"datePublished\":\"2023-04-04T17:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-04T17:02:00+00:00\",\"description\":\"4 kwietnia PKM Sosnowiec wybra\u0142o najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w og\u0142oszonym po raz trzeci przetargu na dostaw\u0119 sze\u015bciu autobus\u00f3w hybrydowych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/wynik-strona.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/wynik-strona.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKM Sosnowiec b\u0119dzie mia\u0142o 22 autobusy hybrydowe od Solarisa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKM Sosnowiec b\u0119dzie mia\u0142o 22 autobusy hybrydowe od Solarisa - TransInfo Archiwum","description":"4 kwietnia PKM Sosnowiec wybra\u0142o najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w og\u0142oszonym po raz trzeci przetargu na dostaw\u0119 sze\u015bciu autobus\u00f3w hybrydowych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKM Sosnowiec b\u0119dzie mia\u0142o 22 autobusy hybrydowe od Solarisa","og_description":"4 kwietnia PKM Sosnowiec wybra\u0142o najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w og\u0142oszonym po raz trzeci przetargu na dostaw\u0119 sze\u015bciu autobus\u00f3w hybrydowych.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/","name":"PKM Sosnowiec b\u0119dzie mia\u0142o 22 autobusy hybrydowe od Solarisa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/wynik-strona.jpg","datePublished":"2023-04-04T17:02:00+00:00","dateModified":"2023-04-04T17:02:00+00:00","description":"4 kwietnia PKM Sosnowiec wybra\u0142o najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w og\u0142oszonym po raz trzeci przetargu na dostaw\u0119 sze\u015bciu autobus\u00f3w hybrydowych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/wynik-strona.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/wynik-strona.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-bedzie-mialo-22-autobusy-hybrydowe-od-solarisa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKM Sosnowiec b\u0119dzie mia\u0142o 22 autobusy hybrydowe od Solarisa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/91619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}