{"id":91583,"date":"2023-04-03T13:03:00","date_gmt":"2023-04-03T13:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/"},"modified":"2023-04-03T13:03:00","modified_gmt":"2023-04-03T13:03:00","slug":"automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/","title":{"rendered":"Automet, MAN i Solaris w przetargu na sze\u015b\u0107 autobus\u00f3w dla ZGK Cieszyn"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3 kwietnia Urz\u0105d Miejski w Cieszynie otworzy\u0142 oferty w przetargu na dostaw\u0119 w sumie sze\u015bciu autobus\u00f3w elektrycznych.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>B\u0119d\u0105 to cztery autobusy elektryczne klasy MAXI (cz\u0119\u015b\u0107 1 przetargu) i dwa \u2013 klasy MINI (cz\u0119\u015b\u0107 2). <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/cieszyn-kupuje-nowe-elektryki-z-ztp-2-0-maxi-mini\/\">O finansowaniu tego zam\u00f3wienia<\/a> z programu Zielony Transport Publiczny i <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/cieszyn-chcialby-elektrobusy-z-nadwoziem-w-technologii-ktl-analiza-swz\/\">o jego specyfikacji (SWZ)<\/a> pisali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie. Teraz znamy z\u0142o\u017cone dzisiaj trzy oferty \u2013 od Automet, MAN i Solarisa, z kt\u00f3rych tylko jedna mie\u015bci si\u0119 w bud\u017cecie zamawiaj\u0105cego. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co chcia\u0142 Cieszyn?<\/h2>\n\n\n\n<p>Zanim przejdziemy do ofert, przypomnijmy kryteria oceny ofert, kt\u00f3re dla obu cz\u0119\u015bci przetargu one takie same:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>cena (60%), parametry techniczno-eksploatacyjne (25%),<\/li><li>okres gwarancji (15%). <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>R\u00f3\u017cnice pojawiaj\u0105 si\u0119 w kryteriach technicznych. W przypadku autobus\u00f3w MAXI, premiowane s\u0105: liczba miejsc dla pasa\u017cer\u00f3w \u2013 80 miejsc i wi\u0119cej \u2013 10 pkt, liczba sta\u0142ych miejsc siedz\u0105cych \u2013 40 miejsc i wi\u0119cej \u2013 10 pkt, liczba sta\u0142ych miejsc specjalnych (miejsce siedz\u0105ce dost\u0119pne z niskiej pod\u0142ogi) \u2013 18 i wi\u0119cej \u2013 10 pkt, poszycie zewn\u0119trzne autobusu &#8211; podzielone pionowo na cz\u0119\u015bci w ca\u0142ym pasie podokiennym, podzielonym dodatkowo poziomo na cz\u0119\u015b\u0107 g\u00f3rn\u0105 i doln\u0105 \u2013 5 pkt, zastosowanie silnika centralnego \u2013 10 pkt, konstrukcja nadwozia w ca\u0142o\u015bci wykonana ze stali o podwy\u017cszonej jako\u015bci zabezpieczona antykorozyjnie metod\u0105 kataforezy zanurzeniowej kompletnej karoserii w zamkni\u0119tym cyklu technologicznym &#8211; 5 pkt, najwy\u017cszy zasi\u0119g teoretyczny (zu\u017cycie energii autobusu oraz energia dost\u0119pna w magazynach energii) \u2013 15 pkt, gwarantowany minimalny zasi\u0119g w okresie gwarancji na magazyny energii \u2013 250 km i wi\u0119cej \u2013 20 pkt, zderzak przedni i tylny dzielone na trzy cz\u0119\u015bci w pionie (prawy i lewy naro\u017cnik oraz cz\u0119\u015b\u0107 \u015brodkow\u0105) \u2013 5 pkt, autoryzowana zewn\u0119trzna stacja obs\u0142ugi i napraw oferowanych autobus\u00f3w zlokalizowana jest w odleg\u0142o\u015bci do 100 km od zajezdni operatora \u2013 10 pkt.<\/p>\n\n\n\n<p>W zakresie autobus\u00f3w klasy MINI wykonawcy r\u00f3wnie\u017c b\u0119d\u0105 oceniani z uwzgl\u0119dnieniem 10 kryteri\u00f3w technicznych: liczba miejsc dla pasa\u017cer\u00f3w \u2013 23 miejsca i wi\u0119cej \u2013 10 pkt, liczba sta\u0142ych miejsc siedz\u0105cych \u2013 15 miejsc i wi\u0119cej \u2013 10 pkt, &nbsp;liczba sta\u0142ych miejsc specjalnych (miejsce siedz\u0105ce dost\u0119pne z niskiej pod\u0142ogi) \u2013 4 i wi\u0119cej \u2013 10 pkt, poszycie zewn\u0119trzne autobusu &#8211; podzielone pionowo na cz\u0119\u015bci w ca\u0142ym pasie podokiennym, podzielonym dodatkowo poziomo na cz\u0119\u015b\u0107 g\u00f3rn\u0105 i doln\u0105 \u2013 5 pkt, zastosowanie silnika centralnego \u2013 10 pkt, konstrukcja nadwozia w ca\u0142o\u015bci wykonana ze stali o podwy\u017cszonej jako\u015bci zabezpieczona antykorozyjnie metod\u0105 kataforezy zanurzeniowej kompletnej karoserii w zamkni\u0119tym cyklu technologicznym &#8211; 5 pkt, najwy\u017cszy zasi\u0119g teoretyczny (zu\u017cycie energii autobusu oraz energia dost\u0119pna w magazynach energii) \u2013 15 pkt, gwarantowany minimalny zasi\u0119g w okresie gwarancji na magazyny energii \u2013 200 km i wi\u0119cej \u2013 20 pkt, ko\u0142a tylnej osi \u2013 ko\u0142a bli\u017aniacze \u2013 5 pkt, autoryzowana zewn\u0119trzna stacja obs\u0142ugi i napraw oferowanych autobus\u00f3w zlokalizowana jest w odleg\u0142o\u015bci do 100 km od zajezdni operatora \u2013 10 pkt.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/informacja-z-otwarcia-ofert-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/informacja-z-otwarcia-ofert-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-424648\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trzy oferty<\/h2>\n\n\n\n<p>3 kwietnia swoje oferty po\u0142o\u017cy\u0142y trzy firmy:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Automet Group w zadaniu numer 1 na sum\u0119 3.024.570,00 PLN brutto \/ 2.459.000 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 modelu &nbsp;MiniCity Electric na poziomie 1.229.500 PLN netto. Z kolei&nbsp; bud\u017cet zamawiaj\u0105cego w tym zadaniu wynosi\u0142 2.706.000,00 PLN brutto, czyli mamy przekroczenie o ponad 318.570 PLN brutto. To naszym zdaniem nie jest du\u017ca kwota i dlatego spodziewamy si\u0119 do\u0142o\u017cenia i wyboru sanockiej oferty;<\/li><li>Solaris Bus &amp; Coach na sum\u0119 10.704.936,00 PLN brutto \/ 8.703.200 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 modelu &nbsp;Urbino 12 electric na poziomie 2.175.800 PLN netto;<\/li><li>MAN Truck &amp; Bus Polska na sum\u0119 12.196.680,00 PLN brutto \/ 9.916.000 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 modelu Lion`s City 12 E na poziomie 2.479.000 PLN netto.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy na realizacj\u0119 zadania nr 2 zamierza przeznaczy\u0107 kwot\u0119 11.316.000,00 z\u0142 brutto, co oznacza, \u017ce tylko Solaris mie\u015bci si\u0119 w tej sumie i stawia producenta z Bolechowa w roli faworyta do tego zam\u00f3wienia. Plus czekamy na informacj\u0119 o ew. do\u0142o\u017ceniu do  propozycji Autometu. <\/p>\n\n\n\n<p>Po rozstrzygni\u0119ciu przetargu pierwsze dwa d\u0142u\u017csze autobusy mia\u0142yby dotrze\u0107 do Cieszyna 11 miesi\u0119cy po podpisaniu umowy, a dwa kolejne \u2013 2 miesi\u0105ce p\u00f3\u017aniej. Dostawca b\u0119dzie mia\u0142 te\u017c rok na przekazanie obu kr\u00f3tszych pojazd\u00f3w. 12-m autobusy zast\u0105pi\u0105 najbardziej wys\u0142u\u017cone w taborze komunalnego przewo\u017anika w Cieszynie. Kr\u00f3tsze zostan\u0105 wykorzystane do odtworzenia linii \u015br\u00f3dmiejskiej. <\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce cieszy\u0144ski przewo\u017anik komunalny posiada ju\u017c dwa 10-metrowe, elektryczne autobusy Solaris. Dotar\u0142y latem ubieg\u0142ego roku. Kosztowa\u0142y 4,62 mln z\u0142. Z kolei pod koniec 2021 r. na ulice Cieszyna wyjecha\u0142y tak\u017ce dwa nowe autobusy Solaris Urbino 10,5 nap\u0119dzane silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi, spe\u0142niaj\u0105cymi norm\u0119 Euro 6.  W ka\u017cdym z nich podr\u00f3\u017cowa\u0107 mo\u017ce 75 pasa\u017cer\u00f3w. Koszt tego zakupu wyni\u00f3s\u0142 2,25 mln z\u0142. \u0141\u0105cznie cieszy\u0144ska komunikacja miejska dysponuje obecnie 22 autobusami. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cieszyn-autobusy.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cieszyn-autobusy-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-424649\" width=\"840\" height=\"630\" \/><\/a><figcaption>Solaris Urbino 9 LE electric w barwach PGK Cieszyn; fot,. UM Cieszyn  <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">MAXI ELEKTRYKI<\/h2>\n\n\n\n<p>Cztery autobusy klasy MAXI maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 11,5 do 12,5 m, a wysoko\u015b\u0107 max. 3,30 m. Zamawiaj\u0105cy jednak dopu\u015bci autobusy wy\u017csze \u2013 tj. do 3,4 m pod warunkiem, \u017ce autobus b\u0119dzie mia\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 wjechania do stacji obs\u0142ugi i myjni zlokalizowanych na terenie zajezdni operatora, a tak\u017ce wyjechania z nich, nie uszkadzaj\u0105c podwozia i urz\u0105dze\u0144 zamieszczonych na dachu autobusu. Autobusy musz\u0105 by\u0107 nap\u0119dzane silnikiem elektrycznym umieszczonym centralnie lub silnikami elektrycznymi umieszczonymi przy osi nap\u0119dowej o sumarycznej mocy szczytowej min. 140 kW. W uk\u0142adzie nap\u0119dowym musi by\u0107 zastosowany system odzyskiwania energii z hamowania i redukcji pr\u0119dko\u015bci jazdy. Energia elektryczna ma by\u0107 gromadzona w akumulatorach lub superkondensatorach lub innych urz\u0105dzeniach pozwalaj\u0105cych na efektywne wykorzystanie zgromadzonej w nich energii elektrycznej. Dost\u0119pna pojemno\u015b\u0107 magazyn\u00f3w energii elektrycznej ma wynie\u015b\u0107 co najmniej 300 kWh, pozwalaj\u0105ca na przejechanie minimum 200 km na pe\u0142nym na\u0142adowaniu. Autobusy maj\u0105 by\u0107 dostosowane do wolnego \u0142adowania magazyn\u00f3w energii w systemie plug-in. <\/p>\n\n\n\n<p>Miejsce pracy kierowcy to kabina wydzielona typu zamkni\u0119tego, zamykana na zamek patentowy, z zamykanym okienkiem do sprzeda\u017cy bilet\u00f3w, wyposa\u017cona w stolik do przyjmowania monet i metalow\u0105 kaset\u0119 na pieni\u0105dze. Kierowca musi by\u0107 oddzielony na ca\u0142ej szeroko\u015bci przestrzeni pasa\u017cerskiej, w kt\u00f3rej mog\u0105 podr\u00f3\u017cowa\u0107 pasa\u017cerowie. <\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei siedzenia pasa\u017cerskie to szkielety wykonane z tworzywa sztucznego wyklejone wyk\u0142adzin\u0105 tapicerowan\u0105 z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 \u0142atwego zmywania, demonta\u017cu i monta\u017cu. Pojazdy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w klimatyzacj\u0119. System informacji pasa\u017cerskiej ma by\u0107 zdemontowany z autobusu wskazanego przez zamawiaj\u0105cego i zamontowany przez wykonawc\u0119 w nowych autobusach. Dostawc\u0105 tego systemu jest firma R&amp;G Plus.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">MINI ELEKTRYKI<\/h2>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy poszukuje r\u00f3wnie\u017c dw\u00f3ch MINI elektrobus\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci do 8 m i wysoko\u015bci do 3,0 m. Maj\u0105 to by\u0107 pojazdy niskopod\u0142ogowe lub niskowej\u015bciowe tzn. dopuszczalny jest podest za drzwiami g\u0142\u00f3wnymi. Autobusy musz\u0105 by\u0107 nap\u0119dzane silnikiem elektrycznym umieszczonym centralnie lub silnikami elektrycznymi umieszczonymi przy osi nap\u0119dowej o sumarycznej mocy szczytowej min. 100 kW. Energia elektryczna ma by\u0107 gromadzona w akumulatorach lub superkondensatorach lub innych urz\u0105dzeniach pozwalaj\u0105cych na efektywne wykorzystanie zgromadzonej w nich energii elektrycznej. Dost\u0119pna pojemno\u015b\u0107 magazyn\u00f3w energii elektrycznej ma wynie\u015b\u0107 co najmniej 80 kWh, pozwalaj\u0105ca na przejechanie minimum 150 km na pe\u0142nym na\u0142adowaniu. <\/p>\n\n\n\n<p>MINI elektrobusy maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w system informacji pasa\u017cerskiej. B\u0119d\u0105 to tablice elektroniczne (kierunkowe) wykonane w technologii LED (kolor diod bursztynowy) oraz wewn\u0119trzna tablica informacyjna panel LCD (o przek\u0105tnej minimum 21,5 cali). W pozosta\u0142ym zakresie wyposa\u017cenie minibus\u00f3w b\u0119dzie podobne do zamawianych elektrobus\u00f3w klasy MAXI. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,2391,1354,2184,2174,5808,21580,518,813,6171],"class_list":["post-91583","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-automet","tag-dofinansowanie","tag-elektrobus","tag-man","tag-miejski","tag-pgk-cieszyn","tag-przetarg","tag-solaris","tag-ztp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Automet, MAN i Solaris w przetargu na sze\u015b\u0107 autobus\u00f3w dla ZGK Cieszyn - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"3 kwietnia Urz\u0105d Miejski w Cieszynie otworzy\u0142 oferty w przetargu na dostaw\u0119 w sumie sze\u015bciu autobus\u00f3w elektrycznych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Automet, MAN i Solaris w przetargu na sze\u015b\u0107 autobus\u00f3w dla ZGK Cieszyn\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"3 kwietnia Urz\u0105d Miejski w Cieszynie otworzy\u0142 oferty w przetargu na dostaw\u0119 w sumie sze\u015bciu autobus\u00f3w elektrycznych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/\",\"name\":\"Automet, MAN i Solaris w przetargu na sze\u015b\u0107 autobus\u00f3w dla ZGK Cieszyn - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/informacja-z-otwarcia-ofert-1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-04-03T13:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-03T13:03:00+00:00\",\"description\":\"3 kwietnia Urz\u0105d Miejski w Cieszynie otworzy\u0142 oferty w przetargu na dostaw\u0119 w sumie sze\u015bciu autobus\u00f3w elektrycznych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/informacja-z-otwarcia-ofert-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/informacja-z-otwarcia-ofert-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Automet, MAN i Solaris w przetargu na sze\u015b\u0107 autobus\u00f3w dla ZGK Cieszyn\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Automet, MAN i Solaris w przetargu na sze\u015b\u0107 autobus\u00f3w dla ZGK Cieszyn - TransInfo Archiwum","description":"3 kwietnia Urz\u0105d Miejski w Cieszynie otworzy\u0142 oferty w przetargu na dostaw\u0119 w sumie sze\u015bciu autobus\u00f3w elektrycznych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Automet, MAN i Solaris w przetargu na sze\u015b\u0107 autobus\u00f3w dla ZGK Cieszyn","og_description":"3 kwietnia Urz\u0105d Miejski w Cieszynie otworzy\u0142 oferty w przetargu na dostaw\u0119 w sumie sze\u015bciu autobus\u00f3w elektrycznych.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/","name":"Automet, MAN i Solaris w przetargu na sze\u015b\u0107 autobus\u00f3w dla ZGK Cieszyn - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/informacja-z-otwarcia-ofert-1.jpg","datePublished":"2023-04-03T13:03:00+00:00","dateModified":"2023-04-03T13:03:00+00:00","description":"3 kwietnia Urz\u0105d Miejski w Cieszynie otworzy\u0142 oferty w przetargu na dostaw\u0119 w sumie sze\u015bciu autobus\u00f3w elektrycznych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/informacja-z-otwarcia-ofert-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/informacja-z-otwarcia-ofert-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/automet-man-i-solaris-w-przetargu-na-szczesc-autobusow-dla-zgk-cieszyn\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Automet, MAN i Solaris w przetargu na sze\u015b\u0107 autobus\u00f3w dla ZGK Cieszyn"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/91583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}