{"id":91534,"date":"2023-03-31T12:08:00","date_gmt":"2023-03-31T12:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/"},"modified":"2023-03-31T12:08:00","modified_gmt":"2023-03-31T12:08:00","slug":"szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/","title":{"rendered":"Szczecinek ponawia przetarg na autobusy elektryczne. MAXI pi\u0105tka z ZTP"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">31 marca Miasto Szczecinek ponownie og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobus\u00f3w klasy MAXI o nap\u0119dzie elektrycznym wraz z \u0142adowarkami.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce to powt\u00f3rka zam\u00f3wienia z zesz\u0142ego roku, kt\u00f3re <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/szczecinek-uniewaznia-przetarg-na-piec-elektrobusow-za-drogo\/\">zosta\u0142o uniewa\u017cnione 21 grudnia<\/a> z powodu przekroczenia bud\u017cetu. Ta decyzja zabra\u0142a zachodniopomorskiemu miastu troch\u0119 czasu \u2013 o otwarciu ofert w tym post\u0119powaniu pisali\u015bmy w InfoBusie 24 listopada. Przypomnijmy, \u017ce\u00a0 <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/szczecinek-ma-az-cztery-oferty-na-autobusy-przetargowy-debiut-ikarusa\/\">miasto dosta\u0142o w\u00f3wczas a\u017c cztery propozycje<\/a> od producent\u00f3w elektrobus\u00f3w , w tym od debiutuj\u0105cego na naszym rynku Ikarusa. Do tego swoje oferty z\u0142o\u017cy\u0142 MAN, Solaris i SOR. Czy teraz b\u0119dzie podobnie? Niewykluczone.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Klasa MAXI<\/h2>\n\n\n\n<p>Przedmiotem najnowszego zam\u00f3wienia jest dostawa fabrycznie nowych autobus\u00f3w o nap\u0119dzie 100% elektrycznym oraz \u0142adowarek mobilnych. Poszukiwane pojazdy maj\u0105 spe\u0142nia\u0107 nast\u0119puj\u0105ce wymagana w zakresie parametr\u00f3w technicznych:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>D\u0142ugo\u015b\u0107 \u2013 od 11,80 m do 12,20 m.<\/li><li>Wysoko\u015b\u0107 ca\u0142kowita \u2013 maksymalnie 3400 mm.<\/li><li>Szeroko\u015b\u0107: 2500 &#8211; 2550 mm.<\/li><li>Pojemno\u015b\u0107 \u2013 og\u00f3\u0142em min. 70, w tym min. 22 siedz\u0105cych miejsc pasa\u017cerskich (bez kierowcy) w tym minimum 6 siedze\u0144 usytuowanych bezpo\u015brednio na poziomie pod\u0142ogi, bez podest\u00f3w. Autobus ca\u0142kowicie niskopod\u0142ogowy, przystosowany do przewozu os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych, bez stopni po\u015brednich na pod\u0142odze, w przej\u015bciu \u015brodkowym oraz drzwiach. Maksymalna wysoko\u015b\u0107 stopnia (pod\u0142ogi) w progu ka\u017cdych drzwi&nbsp; od pod\u0142o\u017ca 340 mm.<\/li><li>Uk\u0142ad nap\u0119dowy \u2013 elektryczny oparty na centralnym elektrycznym silniku trakcyjnym, lub silnikach zbudowanych&nbsp; w osi nap\u0119dowej o sprawdzonej konstrukcji. \u0141\u0105czna minimalna moc silnika\/\u00f3w 160kW.<\/li><li>Bateria \u2013 o pojemno\u015bci nominalnej minimum 360 kWh, musi zapewni\u0107 w trakcie eksploatacji autobusu na linii autobusowej&nbsp; dzienny przebieg minimum 240 km, bez konieczno\u015bci \u0142adowania akumulator\u00f3w.<\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1542387677_46321599-s.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1542387677_46321599-s.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-424350\" \/><\/a><figcaption>fot. UM Szczecinek <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Przetargowe wymagania<\/h2>\n\n\n\n<p>W kontek\u015bcie wyboru pojemno\u015bci magazynu energii dla Szczecinka, zamawiaj\u0105cy informuje, \u017ce:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>planowany przebieg dzienny w km \u2013 240 km<\/li><li>\u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 eksploatacyjna \u2013\u00a0 25 km\/h<\/li><li>\u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 komunikacyjna \u2013 19,8 km\/h<\/li><li>planowany przebieg roczny ka\u017cdego z autobus\u00f3w\u00a0 \u2013 ok. 41 000 km<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Ka\u017cdy autobus musi by\u0107 wyposa\u017cony w\u00a0 systemem \u0142adowania akumulator\u00f3w trakcyjnych za pomoc\u0105 wtyczki (plug-in) oraz w mobiln\u0105 \u0142adowark\u0119 zewn\u0119trzn\u0105 o mocy \u0142adowania akumulator\u00f3w\u00a0 w dw\u00f3ch zakresach 40\/80 kW wybieranych za pomoc\u0105 prze\u0142\u0105cznika na \u0142adowarce (\u0142adowanie noc\/dzie\u0144). \u00a0Wykonawca dostarczy \u0142\u0105cznie pi\u0119\u0107 \u0142adowarek mobilnych do \u0142adowania akumulator\u00f3w trakcyjnych pojazd\u00f3w o mocy wyj\u015bciowej minimum 80 kW (2&#215;40 kW) ka\u017cda.<\/p>\n\n\n\n<p>Na oferty Szczecinek czeka do 4 maja (!), a nast\u0119pnie oceni z\u0142o\u017cone oferty wed\u0142ug trzech kryteri\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Okres gwarancji na magazyny energii elektrycznej \/ Waga: 30 %<\/li><li>Ocena techniczna \/ Waga: 10 %<\/li><li>Cena &#8211; Waga: 60 %<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Termin realizacji zam\u00f3wienia to 11 miesi\u0119cy od podpisania umowy.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/szczecinek-scaled-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/szczecinek-scaled-1-1024x564.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-424349\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Elektryczna historia <\/h2>\n\n\n\n<p>\u00a0Ostatnim dostawc\u0105 autobus\u00f3w elektrycznych w Szczecinku by\u0142, jak powszechnie wiadomo, Ursus. Luk\u0119 po nim chcia\u0142y w pierwszym przetargu Szczecinka na elektrobusy z ZTP wype\u0142ni\u0107 cztery firmy:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>SOR Libchavy z \u0142\u0105czn\u0105 cen\u0105 na poziomie 11.975.000 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 za model NS 12 Electric na poziomie 2.395.000 PLN netto;<\/li><li>Solaris Bus &amp; Coach z cen\u0105 15.774.750,00 PLN brutto \/ 12.825.000 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 za model Urbino 12 electric na poziomie 2.565.000 PLN netto;<\/li><li>MAN Truck &amp; Bus Polska z cen\u0105 17.462.802,00 PLN brutto \/ 14.197.400 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 za model Lion`s City 12 E na poziomie 2.839.480 PLN netto;<\/li><li>Electrobus Europe Z1t \/ Ikarus z cen\u0105 11.922.700,00 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 za model E120 na poziomie 2.384.540 PLN netto.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Z kolei bud\u017cet zamawiaj\u0105cego wynosi\u0142 13.530.00 PLN brutto. Pocz\u0105tkowo informowali\u015bmy, \u017ce oferty Ikarusa i SOR\u00a0 si\u0119 w nim zmie\u015bci\u0142y, ale okaza\u0142o si\u0119, \u017ce obaj ci oferenci podali ceny &#8230; netto, do kt\u00f3rych nale\u017ca\u0142o doliczy\u0107 jeszcze 23% VAT-u. Po tej operacji wszystkie propozycje przekroczy\u0142y sum\u0119 przeznaczon\u0105 przez zamawiajacego na sfinansowanie zam\u00f3wienia i przetarg anulowano. Szczecinkowi \u017cyczymy wi\u0119cej szcz\u0119\u015bcia w drugim podej\u015bciu i czekamy na otwarcie ofert. Oby by\u0142o ich r\u00f3wnie\u017c du\u017co, jak ostatnio. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/46482320.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/46482320.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-424351\" \/><\/a><figcaption>fot. UM Szczecinek <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ZTP 2.0 <\/h2>\n\n\n\n<p>Pod koniec 2022 roku <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/walcz-i-szczecinek-z-umowami-na-zakup-elektrycznych-autobusow\/\">Szczecinek otrzyma\u0142 na swoje elektryczne zadanie <\/a>dotacj\u0119 od NFO\u015aiGW w ramach II edycji programu &#8222;Zielony Transport Publiczny&#8221;. Jej warto\u015b\u0107 to ponad 13 mln z\u0142, w tym ponad 8,5 mln z\u0142 bezzwrotnej dotacji oraz prawie 2,5 mln z\u0142 w formie niskooprocentowanej po\u017cyczki. <\/p>\n\n\n\n<p>W ramach e-projektu Szczecinek przeszkoli tak\u017ce 45 os\u00f3b, w tym 40 kierowc\u00f3w . Rocznie zakupione autobusy elektryczne przejad\u0105 205 tys. km. Dzi\u0119ki nim roczne ograniczenie emisji dwutlenku w\u0119gla ma si\u0119gn\u0105\u0107 200 t. <\/p>\n\n\n\n<p>Podczas podpisania umowy na dotacj\u0119, burmistrz Szczecinka Daniel Rak podkre\u015bli\u0142, \u017ce w mie\u015bcie je\u017adzi ju\u017c 10 elektrycznych autobus\u00f3w marki Ursus. Pierwsze zosta\u0142y wprowadzone w 2017 r. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eTe kolejne autobusy pozwol\u0105 jeszcze bardziej ograniczy\u0107 niskoemisyjno\u015b\u0107. Jeszcze 10 autobus\u00f3w zosta\u0142o nam do zakupienia\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Rak. Doda\u0142, \u017ce liczy tak\u017ce na rz\u0105dowe wsparcie na inwestycje w fotowoltaik\u0119. <\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,1354,2184,441,518,6171],"class_list":["post-91534","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-dofinansowanie","tag-elektrobus","tag-km-szczecinek","tag-przetarg","tag-ztp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Szczecinek ponawia przetarg na autobusy elektryczne. MAXI pi\u0105tka z ZTP - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"31 marca Miasto Szczecinek ponownie og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobus\u00f3w klasy MAXI o nap\u0119dzie elektrycznym wraz z \u0142adowarkami.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczecinek ponawia przetarg na autobusy elektryczne. MAXI pi\u0105tka z ZTP\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"31 marca Miasto Szczecinek ponownie og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobus\u00f3w klasy MAXI o nap\u0119dzie elektrycznym wraz z \u0142adowarkami.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/\",\"name\":\"Szczecinek ponawia przetarg na autobusy elektryczne. MAXI pi\u0105tka z ZTP - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1542387677_46321599-s.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-31T12:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-31T12:08:00+00:00\",\"description\":\"31 marca Miasto Szczecinek ponownie og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobus\u00f3w klasy MAXI o nap\u0119dzie elektrycznym wraz z \u0142adowarkami.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1542387677_46321599-s.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1542387677_46321599-s.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczecinek ponawia przetarg na autobusy elektryczne. MAXI pi\u0105tka z ZTP\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczecinek ponawia przetarg na autobusy elektryczne. MAXI pi\u0105tka z ZTP - TransInfo Archiwum","description":"31 marca Miasto Szczecinek ponownie og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobus\u00f3w klasy MAXI o nap\u0119dzie elektrycznym wraz z \u0142adowarkami.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczecinek ponawia przetarg na autobusy elektryczne. MAXI pi\u0105tka z ZTP","og_description":"31 marca Miasto Szczecinek ponownie og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobus\u00f3w klasy MAXI o nap\u0119dzie elektrycznym wraz z \u0142adowarkami.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/","name":"Szczecinek ponawia przetarg na autobusy elektryczne. MAXI pi\u0105tka z ZTP - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1542387677_46321599-s.jpg","datePublished":"2023-03-31T12:08:00+00:00","dateModified":"2023-03-31T12:08:00+00:00","description":"31 marca Miasto Szczecinek ponownie og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobus\u00f3w klasy MAXI o nap\u0119dzie elektrycznym wraz z \u0142adowarkami.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1542387677_46321599-s.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1542387677_46321599-s.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecinek-ponawia-przetarg-na-autobusy-elektryczne-maxi-piatka-z-ztp\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczecinek ponawia przetarg na autobusy elektryczne. MAXI pi\u0105tka z ZTP"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/91534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}