{"id":91345,"date":"2023-03-27T17:09:00","date_gmt":"2023-03-27T17:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/"},"modified":"2023-03-27T17:09:00","modified_gmt":"2023-03-27T17:09:00","slug":"wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/","title":{"rendered":"Wiemy, gdzie b\u0119dzie produkowana Setra MultiClass 500 LE. I od kiedy"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">W marcu Setra otworzy\u0142a zupe\u0142nie nowy rozdzia\u0142 w segmencie autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych, wprowadzaj\u0105c do oferty generacj\u0119 MultiClass 500 LE.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>G\u0142\u00f3wny cel nowej rodziny jest jeden \u2013 zako\u0144czy\u0107 supremacj\u0119 modelu Iveco Crossway na europejskim rynku. Dlatego miejscem \u00a0produkcji \u201eniskowejsciowej pi\u0119\u0107setki\u201d jest Turcja, kt\u00f3ra ca\u0142y czas gwarantuje ni\u017csze koszty robocizny. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Autobusowe kwartet<\/h2>\n\n\n\n<p>Podobnie jak seria Setra BusinessClass 400, nowa Setra MultiClass 500 LE b\u0119dzie produkowana w zak\u0142adach Daimler Buses w Hosdere ko\u0142o Stambu\u0142u. \u00a0Przygotowania do wej\u015bcia nowej rodziny na linie monta\u017cowe id\u0105 pe\u0142n\u0105 par\u0105. Zgodnie z planem Daimler Truck, powinno to nast\u0105pi\u0107 za kilka miesi\u0119cy. Dla dwuosiowych pojazd\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 12 i 13 m start zaplanowano na jesie\u0144 2023 roku. Z kolei lompaktowa S 510 LE i trzyosiowa S 518 LE maj\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 z pocz\u0105tkiem roku 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Generalnie nowa seria MultiClass 500 LE oferuje gam\u0119 czterech modeli. Ten autobusowy kwartet \u0142\u0105czy ze sob\u0105 dwa \u015bwiaty: Komfortowe wsiadanie dzi\u0119ki niskiej pod\u0142odze i komfortowa podr\u00f3\u017c. Zaprojektowana konsekwentnie jako pojazd niskopod\u0142ogowy a\u017c do obszaru tu\u017c przed tyln\u0105 osi\u0105, nowa MultiClass 500 LE przekonuje do siebie szybko\u015bci\u0105 i wygod\u0105 wsiadania i wysiadania przez przednie wej\u015bcie. Przed tyln\u0105 osi\u0105 znajduj\u0105 si\u0119 trzy p\u0142askie stopnie prowadz\u0105ce do tylnej cz\u0119\u015bci pojazdu. Dzi\u0119ki rozwi\u0105zaniom technicznym w zakresie nap\u0119du i podwozia stosowanym w autobusach turystycznych pojazd wyznacza standardy komfortu nawet na d\u0142ugich trasach.<\/p>\n\n\n\n<p>Paleta modeli MultiClass 500 LE obejmuje autobusy liniowe o d\u0142ugo\u015bci od 10,51 do 14,52 m z dwiema i trzema osiami. Obejmuj\u0105 one spektrum zastosowa\u0144 od ruchu podmiejskiego a\u017c po kursy mi\u0119dzymiastowe na d\u0142ugich trasach w s\u0142abo zaludnionych regionach. Tym samym nowa generacja autobus\u00f3w sprawdzi si\u0119 w klasycznych przewozach liniowych i szkolnych, w transporcie wahad\u0142owym, pracowniczym jak i wszelkich innych dowozach.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/setra-S-515-LE-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/setra-S-515-LE-1-1024x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-422414\" width=\"842\" height=\"554\" \/><\/a><figcaption>Setra S 515 LE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Design a la Setra<\/h2>\n\n\n\n<p>Ju\u017c od zewn\u0105trz wida\u0107, \u017ce nowa MultiClass 500 LE jest celowo podzielona na dwie cz\u0119\u015bci. Oba segmenty po\u0142\u0105czone s\u0105 szerokim pionowym profilem. Wyra\u017any podzia\u0142 przestrzeni pasa\u017cerskiej na \u2013 mo\u017cna by rzec \u2013 parter i lo\u017c\u0119 ujmuje nowym autobusom mi\u0119dzymiastowym nieco ich masywno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki osadzonym w ciemnej ramie s\u0142upkom A z przodu i podobnie ukszta\u0142towanym profilom naro\u017cnym z ty\u0142u, zwykle kanciaste kszta\u0142ty zauwa\u017calnie \u0142agodniej\u0105, ust\u0119puj\u0105c mi\u0119kkim i p\u0142ynnym formom. Dach tego mi\u0119dzymiastowego autobusu wydaje si\u0119 niemal unosi\u0107 nad bry\u0142\u0105 jego nadwozia. Efektem tego jest niepowtarzalny, lekki i zwiewny design.<\/p>\n\n\n\n<p>Z przodu MultiClass 500 LE przybra\u0142a nowe oblicze rodziny Setra, kt\u00f3re marka wprowadzi\u0142a wraz z obecnymi modelami autobus\u00f3w turystycznych. Widniej\u0105cy po bokach, po lewej i prawej stronie nad przednimi ko\u0142ami, typowy dla marki element stylizacyjny jednoznacznie wskazuje na pochodzenie nowej MultiClass 500 LE &#8211; to najprawdziwsza Setra. \u015awiadczy o tym r\u00f3wnie\u017c znajduj\u0105cy si\u0119 z ty\u0142u logotyp o jednakowo\u017c charakterystycznym kszta\u0142cie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/23DT058_004.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/23DT058_004.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-422423\" \/><\/a><figcaption>Setra S 515 LE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Przestrze\u0144 pasa\u017cerska<\/h2>\n\n\n\n<p>Niezwyk\u0142e bogactwo konfiguracji nowej Setry MultiClass 500 LE zaczyna si\u0119 od wyboru drzwi. W przypadku pierwszego wej\u015bcia dost\u0119pne s\u0105 drzwi jednoskrzyd\u0142owe w dw\u00f3ch wariantach szeroko\u015bci oraz &#8211; co jest nowo\u015bci\u0105 &#8211; jeszcze szersze drzwi dwuskrzyd\u0142owe. Drugie wej\u015bcie dost\u0119pne jest z drzwiami jedno- lub dwuskrzyd\u0142owymi. Na \u017cyczenie wszystkie modele mog\u0105 by\u0107 te\u017c wykonane z trzecimi drzwiami usytuowanymi za tyln\u0105 osi\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>W zale\u017cno\u015bci od pozycji i wariantu drzwi, przewo\u017anicy mog\u0105 wybiera\u0107 pomi\u0119dzy drzwiami wychylnymi zewn\u0119trznymi i wewn\u0119trznymi, a tak\u017ce drzwiami odskokowo-przesuwnymi, dostosowanymi do ich indywidualnych potrzeb. Podobnie du\u017ca jest oferta ramp dla pasa\u017cer\u00f3w o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej. Po raz pierwszy dost\u0119pna jest tak\u017ce mechaniczna, sk\u0142adana rampa do pierwszych drzwi.<\/p>\n\n\n\n<p>W pe\u0142ni niskopod\u0142ogowa przednia cz\u0119\u015b\u0107 pojazdu, podesty z lewej, prawej strony w kierunku jazdy albo te\u017c z obu stron &#8211; nowa Setra MultiClass 500 LE nie zna niemal \u017cadnych ogranicze\u0144 w kwestii mo\u017cliwo\u015bci konfiguracyjnych przestrzeni pasa\u017cerskiej. Wn\u0119trze jest praktyczne i przyjazne, pocz\u0105wszy od przeszklonych \u015bcianek dzia\u0142owych obejmuj\u0105cych ca\u0142\u0105 lub po\u0142ow\u0119 wysoko\u015bci wn\u0119trza, poprzez pod\u0142og\u0119 wyko\u0144czon\u0105 r\u00f3\u017cnymi dekorami, g\u0142adkie ok\u0142adziny \u015bcienne z foli\u0105 dekoracyjn\u0105 lub przytulne powierzchnie z filcu ig\u0142owego a\u017c po urozmaicone po\u0142\u0105czenia jasnych i ciemnych ok\u0142adzin. Nie mniej zr\u00f3\u017cnicowane s\u0105 te\u017c siedzenia, w\u015br\u00f3d kt\u00f3rych mo\u017cna zle\u017a\u0107 wersje zar\u00f3wno do linii miejskich jak i wycieczkowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja w Setra MultiClass 500 LE zosta\u0142y zaprojektowane tak, aby system m\u00f3g\u0142 zawsze sprosta\u0107 aktualnym potrzebom. Je\u015bli po\u017c\u0105dana jest klimatyzacja, w pierwszej kolejno\u015bci zapewniane jest klimatyzowane stanowisko kierowcy. Gdy autobus jest u\u017cytkowany w regionach o \u0142agodnym klimacie i wystarczaj\u0105ca jest kontrola temperatury w przestrzeni pasa\u017cerskiej, w\u00f3wczas warto rozwa\u017cy\u0107 now\u0105 wersj\u0119 o nazwie EvoCool light Basic z dwoma modu\u0142ami klimatyzacji dachowej. Systemem o wi\u0119kszej wydajno\u015bci jest klasyczna klimatyzacja dachowa EvoCool Basic. W ramach wyposa\u017cenia dodatkowego mo\u017cna w po\u0142\u0105czeniu z klimatyzacj\u0105 dachow\u0105 zamontowa\u0107 tak\u017ce panele z nawiewami powietrza i lampkami do czytania .<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/setra-multiclass-500-le.55400656-1.jpg.55400658-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/setra-multiclass-500-le.55400656-1.jpg.55400658-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-422425\" \/><\/a><figcaption>Setra S 515 LE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">systemy wspomagania<\/h2>\n\n\n\n<p>Stanowisko kierowcy jest tak samo zr\u00f3\u017cnicowane jak przestrze\u0144 pasa\u017cerska. Do wyboru s\u0105 tutaj trzy warianty: Cockpit City (do wersji miejskich) zgodny z wytycznymi VDV (Zwi\u0105zku Niemieckich Przedsi\u0119biorstw Przewozowych), jak r\u00f3wnie\u017c Cockpit Basic City (do wersji miejskich\/mi\u0119dzymiastowych) lub Cockpit Basic (do wersji mi\u0119dzymiastowych) spe\u0142niaj\u0105cy standardy autobusu turystycznego.<\/p>\n\n\n\n<p>Niezale\u017cnie od wybranego kokpitu nowa MultiClass 500 LE zawsze zapewni niezb\u0119dne wsparcie kierowcy na przyk\u0142ad w postaci standardowego czujnika deszczu i \u015bwiat\u0142a czy elektronicznego hamulca postojowego, kt\u00f3ry r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pny jest w standardzie. Opcjonalny system kamer 360\u00b0 zapewnia doskona\u0142\u0105 widoczno\u015b\u0107 we wszystkich kierunkach podczas manewrowania i w w\u0105skich zau\u0142kach. Umo\u017cliwia on dostrze\u017cenie przechodni\u00f3w, rowerzyst\u00f3w, a tak\u017ce przeszk\u00f3d, kt\u00f3re zwykle s\u0105 poza zasi\u0119giem wzroku kierowcy lub bardzo trudno je kontrolowa\u0107. Kolejnym elementem, kt\u00f3ry zapewni istotne wsparcie podczas manewrowania jest o\u015bwietlenie otoczenia w\u0142\u0105czaj\u0105ce si\u0119 podczas cofania.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Predictive Powertrain Control i PREVENTIVE BRAKE ASSIST 2<\/h2>\n\n\n\n<p>W tandemie z w pe\u0142ni zautomatyzowan\u0105 przek\u0142adni\u0105 GO 250 8 PowerShift kierowc\u0119 wspiera najnowszy wariant inteligentnego tempomatu Predictive Powertrain Control (PPC), kt\u00f3ry efektywnie pomaga obni\u017cy\u0107 spalanie. Bazuj\u0105c na zapisanych danych topograficznych uk\u0142ad dostosowuje styl jazdy, integruj\u0105c go z automatyczn\u0105 zmian\u0105 bieg\u00f3w. Materia\u0142y mapowe systemu pokrywaj\u0105 obecnie nie tylko autostrady i g\u0142\u00f3wne drogi ekspresowe, lecz tak\u017ce prawie wszystkie pozamiejskie drogi w Europie. <\/p>\n\n\n\n<p>PPC uwzgl\u0119dnia skrzy\u017cowania, ronda i jest zintegrowany z tempomatem odleg\u0142o\u015bci. W oparciu o zapisane w systemie mapy PPC automatycznie zmniejsza pr\u0119dko\u015b\u0107 w momencie wje\u017cd\u017cania do miast i wsi, przed zakr\u0119tami dr\u00f3g lokalnych o ma\u0142ym promieniu lub przeszkodami, takimi jak ronda, przystanki lub skrzy\u017cowania z drogami nadrz\u0119dnymi.<\/p>\n\n\n\n<p>Ka\u017cda Setra to tak\u017ce prawdziwa oaza bezpiecze\u0144stwa. Przyk\u0142adem tego jest zastosowany w nowej MultiClass 500 LE uk\u0142ad Preventive Brake Assist 2, b\u0119d\u0105cy kolejn\u0105 generacj\u0105 pierwszego na \u015bwiecie aktywnego systemu wspomagania hamowania dla specjalistycznych autobus\u00f3w liniowych. Preventive Brake Assist 2 wykorzystuje kombinacj\u0119 czujnik\u00f3w radarowych kr\u00f3tkiego i dalekiego zasi\u0119gu oraz kamery, dzi\u0119ki czemu jest w stanie reagowa\u0107 zar\u00f3wno na obiekty ruchome i nieruchome, w tym tak\u017ce na pieszych i kieruj\u0105cych pojazdami dwuko\u0142owymi. System potrafi przetwarza\u0107 dane dla kilku obiekt\u00f3w jednocze\u015bnie. Ponadto, obiekty znajduj\u0105ce si\u0119 poza jezdni\u0105 ale wci\u0105\u017c w granicach dzia\u0142ania systemu rozpoznawane s\u0105 jeszcze skuteczniej, co pozwala na minimalizacj\u0119 liczby fa\u0142szywych ostrze\u017ce\u0144.<\/p>\n\n\n\n<p>Uk\u0142ad ostrzega o kolizji z nieruchomymi lub poruszaj\u0105cymi si\u0119 obiektami, inicjuj\u0105c w tym samym czasie dodatkowo manewr hamowania z cz\u0119\u015bciowo dozowan\u0105 si\u0142\u0105 hamowania. Kaskada ostrze\u017ce\u0144 i ingerencja uk\u0142adu hamulcowego zosta\u0142y opracowane precyzyjnie pod k\u0105tem u\u017cytkowania na trasach liniowych, czyli w szczeg\u00f3lno\u015bci z my\u015bl\u0105 o ochronie stoj\u0105cych pasa\u017cer\u00f3w. Preventive Brake Assist 2 b\u0119dzie dost\u0119pny jako wyposa\u017cenie opcjonalne od wiosny 2024 roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Efektywno\u015b\u0107 ekonomiczna<\/h2>\n\n\n\n<p>Uk\u0142ad nap\u0119dowy Setry MultiClass 500 LE oparty jest na wielokrotnie sprawdzonych, ekonomicznych komponentach. Z ty\u0142u modeli dwuosiowych pracuje rz\u0119dowy, sze\u015bciocylindrowy silnik OM 936 o pojemno\u015bci skokowej 7,7 l. Jest on dost\u0119pny w wersjach o mocy 220 kW (299 KM) i 260 kW (354 KM). Trzyosiowa MultiClass S 518 LE b\u0119dzie wyposa\u017cona w rz\u0119dowy, sze\u015bciocylindrowy silnik OM 470 i pojemno\u015bci skokowej 10,7 l, osi\u0105gaj\u0105cy moc 290 kW (394 KM). W zale\u017cno\u015bci od modelu, szeroki wyb\u00f3r przek\u0142adni obejmuje manualn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w, przek\u0142adni\u0119 p\u00f3\u0142automatyczn\u0105 oraz automatyczne hydrokinetyczne skrzynie bieg\u00f3w produkcji Voith i ZF.<\/p>\n\n\n\n<p>Jeszcze wi\u0119ksze oszcz\u0119dno\u015bci MultiClass 500 LE jest w stanie osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki po\u0142\u0105czeniu jednostki OM 936 z opcjonalnym modu\u0142em hybrydowym. Silnik elektryczny umieszczony pomi\u0119dzy jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 a skrzyni\u0105 bieg\u00f3w dzia\u0142a jako generator podczas hamowania silnikiem lub hamulcem, wytwarzaj\u0105c energi\u0119 elektryczn\u0105 bez zu\u017cycia paliwa. Jest on umieszczony w dw\u00f3ch modu\u0142ach magazynuj\u0105cych na dachu. W sytuacjach du\u017cego obci\u0105\u017cenia, np. w momencie ruszania, silnik elektryczny o mocy 14 kW wykorzystuje t\u0119 energi\u0119 do wspomagania silnika spalinowego. Tym samym pojazd zu\u017cywa mniej paliwa.<\/p>\n\n\n\n<p>Kluczowym czynnikiem wyj\u0105tkowej efektywno\u015bci ekonomicznej nowej Setry MultiClass 500 LE s\u0105 kompleksowe us\u0142ugi \u015bwiadczone przez Omniplus: W\u015br\u00f3d nich s\u0105 tematy klasyczne, jak najwi\u0119ksza w Europie autobusowa sie\u0107 serwisowa czy indywidualnie dostosowywane umowy serwisowe Basic, BasicPlus, Premium lub Premium Regional. Zupe\u0142n\u0105 nowo\u015bci\u0105 w ofercie s\u0105 natomiast szkolenia Omniplus ExpertHandling opracowane specjalnie pod k\u0105tem Setry MultiClass 500 LE. Dzi\u0119ki nim zawodowi kierowcy staj\u0105 si\u0119 prawdziwymi ekspertami od swoich pojazd\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[167,2244,9110,3045,2246],"class_list":["post-91345","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-autobus","tag-autokar","tag-miedzymiastowy","tag-premiera","tag-setra"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wiemy, gdzie b\u0119dzie produkowana Setra MultiClass 500 LE. I od kiedy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W marcu Setra otworzy\u0142a zupe\u0142nie nowy rozdzia\u0142 w segmencie autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych, wprowadzaj\u0105c do oferty generacj\u0119 MultiClass 500 LE.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wiemy, gdzie b\u0119dzie produkowana Setra MultiClass 500 LE. I od kiedy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W marcu Setra otworzy\u0142a zupe\u0142nie nowy rozdzia\u0142 w segmencie autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych, wprowadzaj\u0105c do oferty generacj\u0119 MultiClass 500 LE.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/\",\"name\":\"Wiemy, gdzie b\u0119dzie produkowana Setra MultiClass 500 LE. I od kiedy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/setra-S-515-LE-1-1024x675.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-27T17:09:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-27T17:09:00+00:00\",\"description\":\"W marcu Setra otworzy\u0142a zupe\u0142nie nowy rozdzia\u0142 w segmencie autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych, wprowadzaj\u0105c do oferty generacj\u0119 MultiClass 500 LE.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/setra-S-515-LE-1-1024x675.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/setra-S-515-LE-1-1024x675.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wiemy, gdzie b\u0119dzie produkowana Setra MultiClass 500 LE. I od kiedy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wiemy, gdzie b\u0119dzie produkowana Setra MultiClass 500 LE. I od kiedy - TransInfo Archiwum","description":"W marcu Setra otworzy\u0142a zupe\u0142nie nowy rozdzia\u0142 w segmencie autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych, wprowadzaj\u0105c do oferty generacj\u0119 MultiClass 500 LE.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wiemy, gdzie b\u0119dzie produkowana Setra MultiClass 500 LE. I od kiedy","og_description":"W marcu Setra otworzy\u0142a zupe\u0142nie nowy rozdzia\u0142 w segmencie autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych, wprowadzaj\u0105c do oferty generacj\u0119 MultiClass 500 LE.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/","name":"Wiemy, gdzie b\u0119dzie produkowana Setra MultiClass 500 LE. I od kiedy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/setra-S-515-LE-1-1024x675.jpg","datePublished":"2023-03-27T17:09:00+00:00","dateModified":"2023-03-27T17:09:00+00:00","description":"W marcu Setra otworzy\u0142a zupe\u0142nie nowy rozdzia\u0142 w segmencie autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych, wprowadzaj\u0105c do oferty generacj\u0119 MultiClass 500 LE.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/setra-S-515-LE-1-1024x675.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/setra-S-515-LE-1-1024x675.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wiemy-gdzie-bedzie-produkowana-setra-multiclass-500-le-i-od-kiedy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wiemy, gdzie b\u0119dzie produkowana Setra MultiClass 500 LE. I od kiedy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/91345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}