{"id":91215,"date":"2023-03-20T11:01:00","date_gmt":"2023-03-20T11:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/"},"modified":"2023-03-20T11:01:00","modified_gmt":"2023-03-20T11:01:00","slug":"kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/","title":{"rendered":"Kalisz wraca z kontraktem na pi\u0119\u0107 elektrobus\u00f3w. Ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych? &nbsp;"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">20 marca KLA Kalisz og\u0142osi\u0142y ponownie przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobus\u00f3w elektrycznych z \u0142adowarkami oraz budow\u0119 wiat z fotowoltaik\u0105.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce&nbsp; w lutym KLA <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/oferta-solarisa-na-5-elektrobusow-za-droga-dla-kalisza-wiaty-zostaja\/\">uniewa\u017cni\u0142y sw\u00f3j debiutancki przetarg na zakup zeroemisyjnego taboru<\/a> , gdy\u017c jedyna z\u0142o\u017cona ofert\u0105 w tym post\u0119powaniu okaza\u0142a si\u0119 zbyt droga. Teraz mamy powt\u00f3rk\u0119. Czy b\u0119dzie taniej? Zobaczymy \u2013 natomiast teraz najbardziej interesuje nas to, sk\u0105d firma chce pozyska\u0107 dofinasowanie na t\u0119 inwestycje. Nie s\u0105 to \u015brodki unijne, nie jest Zielony Transport Publiczny\u2026<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dwie cz\u0119\u015bci<\/h2>\n\n\n\n<p>Kaliskie zam\u00f3wienie &#8211; podobnie jak poprzednio &#8211; podzielone zosta\u0142o na dwie cz\u0119\u015bci:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>cz\u0119\u015b\u0107 1 dostawa autobus\u00f3w elektrycznych o d\u0142ugo\u015bci ca\u0142kowitej zawieraj\u0105cej si\u0119 w przedziale od 11,00 metr\u00f3w do 13,00 metr\u00f3w oraz \u0142adowarek plug-in, wraz ze szkoleniem pracownik\u00f3w, wyposa\u017ceniem serwisu zamawiaj\u0105cego w niezb\u0119dny sprz\u0119t oraz oprogramowanie, obs\u0142ug\u0105 gwarancyjn\u0105 autobus\u00f3w i \u0142adowarek,<\/li><li>cz\u0119\u015b\u0107 2 to budowa w zajezdni przy ul. Wroc\u0142awskiej dw\u00f3ch wiat postojowych na 22 pojazdy wraz z dachow\u0105 instalacj\u0105 fotowoltaiczn\u0105 o mocy 352,35kWp.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Na oferty sp\u00f3\u0142ka czeka do 19 kwietnia, a nast\u0119pnie w zadaniu numer 1 oceni z\u0142o\u017cone propozycje wed\u0142ug trzech kryteri\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Ekologia \/ Waga: 10 pkt<\/li><li>Warunki gwarancji i serwisu \/ Waga: 10 pkt<\/li><li>Cena &#8211; Waga: 60 pkt<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Na koniec dodajmy, \u017ce termin realizacji zam\u00f3wienia jest bardzo kr\u00f3tki \u2013 to 15\/12\/2023. Ciekawe\u2026<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KLA-Kalisz-autobus.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KLA-Kalisz-autobus.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-419760\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Za pierwszym razem<\/h2>\n\n\n\n<p>W ramach swojego pierwsze e-post\u0119powania, KLA <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/jedna-oferta-na-autobusy-elektryczne-dla-kalisza\/\">otrzyma\u0142y w lutym ofert\u0119 od jednego podmiotu<\/a>, kt\u00f3ry chcia\u0142 firmie dostarczy\u0107 pi\u0119\u0107 autobus\u00f3w elektrycznych klasy MAXI oraz \u0142adowarki. Oferta pochodzi\u0142a od: Solaris Bus &amp; Coach Sp. z o.o. \u2013 z cen\u0105 23.061.270,00 PLN brutto \/ 18.749.000 PLN netto, co dawa\u0142o jednostkowy koszt Solarisa Urbino 12 electric na poziomie 3.749.8000 PLN netto (z \u0142adowark\u0105).<\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei bud\u017cet zamawiaj\u0105cego wynosi\u0142 16.873.570,50 PLN brutto, czyli r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy cen\u0105 oferty, a mo\u017cliwo\u015bciami finansowymi zamawiaj\u0105cego by\u0142a spora (ponad 6 mln z\u0142), co przes\u0105dzi\u0142o o uniewa\u017cnianiu tego kontraktu.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce elektryki dla Kalisza maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 11 do 13 metr\u00f3w i wysoko\u015b\u0107 do 3,40 m. Wej\u015bcie do pojazd\u00f3w ma odbywa\u0107 si\u0119 poprzez troje drzwi, otwieranych do wewn\u0105trz. Nap\u0119d pojazd\u00f3w ma by\u0107 elektryczny, oparty na silniku lub silnikach o mocy zapewniaj\u0105cej pr\u0119dko\u015bci i przyspieszenia charakterystyczne dla tras publicznego transportu zbiorowego. Zamawiaj\u0105cy wymaga zastosowania silnika o mocy znamionowej (lub silnik\u00f3w o \u0142\u0105cznej mocy znamionowej) nie mniejszej ni\u017c 160 kW, z funkcj\u0105 odzysku energii elektrycznej podczas hamowania autobusu dla potrzeb \u0142adowania magazynu energii. Magazyn energii elektrycznej, elektrycznego uk\u0142adu nap\u0119dowego mo\u017ce by\u0107 wyposa\u017cony w akumulatory wykonane w dowolnej technologii. \u0141\u0105czna pojemno\u015b\u0107 energetyczna (nominalna) magazynu energii nie mo\u017ce by\u0107 mniejsza ni\u017c 350 kWh, jednak\u017ce energia dost\u0119pna dla u\u017cytkownika (Ed) nie mo\u017ce by\u0107 mniejsza ni\u017c 280 kWh . \u0141adowane baterii musi by\u0107 realizowane przewodowo, zewn\u0119trzn\u0105 \u0142adowark\u0105 Plug-in.<\/p>\n\n\n\n<p>Przechodzimy do przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego, gdzie znajd\u0105 si\u0119 siedzenia o ergonomicznym kszta\u0142cie, zaopatrzone w \u0142atwo wymienialne \u201emi\u0119kkie\u201d (piankowane o grubo\u015bci pianki wynosz\u0105cej co najmniej 15 mm) wk\u0142adki. Kabina kierowcy b\u0119dzie typu \u201ezamkni\u0119tego\u201d z pe\u0142nowymiarowymi drzwiami (przeszklonymi co najmniej w 60%), wyposa\u017cona w otwory w szybie drzwi u\u0142atwiaj\u0105ce komunikacj\u0119 g\u0142osow\u0105 z pasa\u017cerem oraz w okno i blat do sprzeda\u017cy bilet\u00f3w. KLA nie dopuszcza wykorzystania skrzyd\u0142a pierwszych drzwi jako drzwi wej\u015bciowych do kabiny kierowcy.<\/p>\n\n\n\n<p>Zewn\u0119trzne tablice informacji pasa\u017cerskiej powinny by\u0107 mozaikowe typu Flip Dot-Led, gdzie ka\u017cda klapka o\u015bwietlona jest indywidualn\u0105 diod\u0105 (technologia klapkowo-ledowa). Na tablicy przedniej, kolor klapek i diod je pod\u015bwietlaj\u0105cych b\u0119dzie zielony, za\u015b pod\u015bwietlenie pola numerowego wymagane jest w kolorze zbli\u017conym do bia\u0142ego. Wewn\u0105trz przewidziano tablic\u0119 informacyjn\u0105 o przek\u0105tnej minimum 21,5 cali, prezentuj\u0105c\u0105 przebieg trasy. Do wyposa\u017cenia dodatkowego autobus\u00f3w nale\u017ce\u0107 b\u0119dzie m.in. system zliczania potok\u00f3w pasa\u017cerskich oraz system prewencji kolizyjnej, ostrzegaj\u0105cy kierowc\u0119 sygna\u0142ami wizualnymi i d\u017awi\u0119kowymi m.in. o nieplanowanym i niekontrolowanym zjechaniu z pasa ruchu (z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 wy\u0142\u0105czenia sygna\u0142\u00f3w d\u017awi\u0119kowych).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,2184,4536,5808,518],"class_list":["post-91215","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-elektrobus","tag-kla-kalisz","tag-miejski","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kalisz wraca z kontraktem na pi\u0119\u0107 elektrobus\u00f3w. Ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych? &nbsp; - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"20 marca KLA Kalisz og\u0142osi\u0142y ponownie przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobus\u00f3w elektrycznych z \u0142adowarkami oraz budow\u0119 wiat z fotowoltaik\u0105.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kalisz wraca z kontraktem na pi\u0119\u0107 elektrobus\u00f3w. Ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych? &nbsp;\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"20 marca KLA Kalisz og\u0142osi\u0142y ponownie przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobus\u00f3w elektrycznych z \u0142adowarkami oraz budow\u0119 wiat z fotowoltaik\u0105.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/\",\"name\":\"Kalisz wraca z kontraktem na pi\u0119\u0107 elektrobus\u00f3w. Ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych? &nbsp; - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KLA-Kalisz-autobus.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-20T11:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-20T11:01:00+00:00\",\"description\":\"20 marca KLA Kalisz og\u0142osi\u0142y ponownie przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobus\u00f3w elektrycznych z \u0142adowarkami oraz budow\u0119 wiat z fotowoltaik\u0105.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KLA-Kalisz-autobus.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KLA-Kalisz-autobus.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kalisz wraca z kontraktem na pi\u0119\u0107 elektrobus\u00f3w. Ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych? &nbsp;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kalisz wraca z kontraktem na pi\u0119\u0107 elektrobus\u00f3w. Ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych? &nbsp; - TransInfo Archiwum","description":"20 marca KLA Kalisz og\u0142osi\u0142y ponownie przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobus\u00f3w elektrycznych z \u0142adowarkami oraz budow\u0119 wiat z fotowoltaik\u0105.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kalisz wraca z kontraktem na pi\u0119\u0107 elektrobus\u00f3w. Ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych? &nbsp;","og_description":"20 marca KLA Kalisz og\u0142osi\u0142y ponownie przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobus\u00f3w elektrycznych z \u0142adowarkami oraz budow\u0119 wiat z fotowoltaik\u0105.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/","name":"Kalisz wraca z kontraktem na pi\u0119\u0107 elektrobus\u00f3w. Ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych? &nbsp; - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KLA-Kalisz-autobus.jpg","datePublished":"2023-03-20T11:01:00+00:00","dateModified":"2023-03-20T11:01:00+00:00","description":"20 marca KLA Kalisz og\u0142osi\u0142y ponownie przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobus\u00f3w elektrycznych z \u0142adowarkami oraz budow\u0119 wiat z fotowoltaik\u0105.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KLA-Kalisz-autobus.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KLA-Kalisz-autobus.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kalisz-wraca-z-kontraktem-na-piec-elektrobusow-ze-srodkow-wlasnych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kalisz wraca z kontraktem na pi\u0119\u0107 elektrobus\u00f3w. Ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych? &nbsp;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/91215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}