{"id":91181,"date":"2023-03-18T11:02:00","date_gmt":"2023-03-18T11:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/"},"modified":"2023-03-18T11:02:00","modified_gmt":"2023-03-18T11:02:00","slug":"arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/","title":{"rendered":"ARP E-Vehicles wygrywa w Mr\u0105gowie. Dwa elektrobusy przyjad\u0105 z Bydgoszczy"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">16 marca Gmina Miasto Mr\u0105gowo dokona\u0142a wyboru najkorzystniejszej oferty w ponowionym post\u0119powaniu na dostaw\u0119 dw\u00f3ch miejskich autobus\u00f3w elektrycznych klasy MIDI.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>O pierwszym zam\u00f3wieniu i ofercie ARP E-Vehicles pisali\u015bmy 17 stycznia w InfoBusie, kiedy tak\u017ce okaza\u0142o si\u0119, \u017ce post\u0119powanie zosta\u0142o uniewa\u017cnione z powodu przekroczenia bud\u017cetu. O 371 tys. z\u0142. Okaza\u0142o si\u0119 jednak, \u017ce warto by\u0142o<a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/mragowo-dopina-swego-jedna-oferta-na-dwa-elektrobusy-ale-tansza\/\"> og\u0142osi\u0107 ponowny przetarg<\/a> \u2013 druga oferta ARP by\u0142a korzystniejsza finansowa i dlatego zosta\u0142a wybrana przez gmin\u0119. Teraz czekamy na umow\u0119 i przyjazd autobus\u00f3w, kt\u00f3re zostan\u0105 wyprodukowane w nowym zak\u0142adzie w Bydgoszczy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ZA PIERWSZYM RAZEM<\/h2>\n\n\n\n<p>16 stycznia tylko firma ARP E-Vehicles zdecydowa\u0142a si\u0119 na przetargowy start na Mazurach z cen\u0105 4.671.540,00 PLN brutto \/ 3.798.0000 PLN netto, co daje jednostkowy koszt modelu Pilea 10E na poziomie 1.899.000 PLN netto. Do tego wykonawca zadeklarowa\u0142: 1. Zabudowa magazyn\u00f3w energii \u2013 Poza dachem autobusu (wszystkie baterie) 2. Ogrzewanie &#8211; Hybrydowe (elektryczne i olejowe) 3. Udogodnienia dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych &#8211; Autobus niskopod\u0142ogowy (100% niskiej pod\u0142ogi) 4. SORT 2 (lub PB23) &#8211; Poni\u017cej 90,00 kWh\/100 km 5. Wyj\u015bcie bezpiecze\u0144stwa &#8211; Luk dachowy oraz szyby boczne Z kolei zamawiaj\u0105cym zamierza\u0142 przeznaczy\u0107 na sfinansowanie zam\u00f3wienia kwot\u0119 4.300.000,00 PLN brutto \/ 3.495.934 PLN netto, co daje kwot\u0119 1.747.967 PLN netto na jeden autobus. Z kolei zamawiaj\u0105cy zamierza\u0142 przeznaczy\u0107 4 300 000,00 z\u0142 na sfinansowanie zam\u00f3wienia. Czyli mieli\u015bmy przekroczenie o 371 tys. z\u0142, kt\u00f3re dla gminy okaza\u0142o si\u0119 nie do przej\u015bcia i st\u0105d uniewa\u017cnienie ca\u0142ego post\u0119powania. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1460x616-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1460x616-3-1024x432.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-419492\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ZA DRUGIM RAZEM <\/h2>\n\n\n\n<p>SWZ og\u0142oszonego 3 lutego przetarg by\u0142 kopi\u0105 wcze\u015bniejszego post\u0119powania. Zastosowane kryteria wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano takie same jak za pierwszym razem: Parametry techniczne i eksploatacyjne \/ Waga: 40 \/ Cena &#8211; Waga: 60. Termin dostawy wyznaczono na 11 m-cy od daty podpisania umowy. 1 marca do mr\u0105gowskiego post\u0119powania przyst\u0105pi\u0142a ponownie tylko jedna firma &#8211; ARP E-Vehicles, kt\u00f3ra zdecydowa\u0142a si\u0119 na obni\u017cenie ceny swojej oferty \u2013 do 4 305 000,00 z\u0142 PLN brutto \/ 3.5000.000 PLN netto, co daje jednostkowy koszt modelu Pilea 10E na poziomie 11.750.000 netto. Do tego wykonawca zadeklarowa\u0142: 1. Zabudowa magazyn\u00f3w energii \u2013 Poza dachem autobusu (wszystkie baterie) 2. Ogrzewanie &#8211; Hybrydowe (elektryczne i olejowe) 3. Udogodnienia dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych &#8211; Autobus niskopod\u0142ogowy (100% niskiej pod\u0142ogi) 4. SORT 2 (lub PB23) &#8211; Poni\u017cej 90,00 kWh\/100 km 5. Wyj\u015bcie bezpiecze\u0144stwa &#8211; Luk dachowy oraz szyby boczne <\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei zamawiaj\u0105cy ca\u0142y czas zamierza przeznaczy\u0107 na sfinansowanie zam\u00f3wienia kwot\u0119 4.300.000,00 PLN brutto \/ 3.495.934 PLN netto, co daje kwot\u0119 1.747.967 PLN netto na jeden autobus. I ta oferta zosta\u0142a wczoraj przyj\u0119ta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Wynik-postepowania-4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Wynik-postepowania-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-419490\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">MR\u0104GOWSKIE ELEKTROBUSY<\/h2>\n\n\n\n<p>Zamawiane przez Mr\u0105gowo autobusy maj\u0105 by\u0107 fabrycznie nowe o d\u0142ugo\u015bci nadwozia od 8,5 m do 9,5 m i wysoko\u015bci maksymalne 3,4 m. Wymiana pasa\u017cer\u00f3w odbywa\u0107 si\u0119 mia\u0142a przez dwoje drzwi w uk\u0142adzie 1-2-0. Autobus ma by\u0107 nap\u0119dzany silnikiem elektrycznym umieszczonym centralnie lub silnikami elektrycznymi umieszczonymi przy osi nap\u0119dowej o sumarycznej mocy minimum 160 kW. W uk\u0142adzie nap\u0119dowym musi by\u0107 zastosowany system odzyskiwania energii z hamowania i redukcji pr\u0119dko\u015bci jazdy. Energia elektryczna ma by\u0107 gromadzona w akumulatorach lub super kondensatorach, lub innych urz\u0105dzeniach pozwalaj\u0105cych na efektywne wykorzystanie zgromadzonej w nich energii elektrycznej. Wymagana pojemno\u015b\u0107 magazyn\u00f3w energii elektrycznej to minimum 200 kWh. Ma ona pozwala\u0107 na przejechanie co najmniej 240 km na pe\u0142nym na\u0142adowaniu. Magazyn energii elektrycznej powinien by\u0107 do\u0142adowywany podczas jazdy autobusu energi\u0105 elektryczn\u0105 wygenerowan\u0105 podczas hamowania (rekuperacja energii). \u0141adowanie baterii b\u0119dzie si\u0119 odbywa\u0107 poprzez wtyczk\u0119 typu plug-in ze standardowej sieci elektrycznej.<\/p>\n\n\n\n<p>W przedziale pasa\u017cerskim znajd\u0105 si\u0119 fotele, kt\u00f3rych szkielety b\u0119d\u0105 wykonane z tworzywa sztucznego. Maj\u0105 by\u0107 wyklejone wyk\u0142adzin\u0105 tapicerowan\u0105 z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 \u0142atwego zmywania, demonta\u017cu i monta\u017cu, kt\u00f3ra z kolei powinna by\u0107 odporna na \u015bcieranie i zabrudzenie oraz niepalna. Stanowisko pracy kierowcy to wydzielona kabina typu p\u00f3\u0142zamkni\u0119tego, zamykana na zamek patentowy, z zamykanym okienkiem do sprzeda\u017cy bilet\u00f3w, wyposa\u017cona w blat lub ko\u0142ysk\u0119 do przyjmowania got\u00f3wki, otwory komunikacyjne w szybie drzwi i kabiny kierowcy.<\/p>\n\n\n\n<p>System informacji pasa\u017cerskiej stanowi\u0107 maj\u0105 tablice kierunkowe funkcjonuj\u0105ce w oparciu o diody LED koloru bia\u0142ego oraz wewn\u0119trzny wy\u015bwietlacz funkcjonuj\u0105cy w oparciu o diody LED koloru czerwonego prezentuj\u0105cy np. numer linii, kierunek, informacje, reklamy, a tak\u017ce system automatycznej informacji g\u0142osowej o trasie pojazdu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,1354,2184,5808,1415,518],"class_list":["post-91181","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-dofinansowanie","tag-elektrobus","tag-miejski","tag-polski-lad","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ARP E-Vehicles wygrywa w Mr\u0105gowie. Dwa elektrobusy przyjad\u0105 z Bydgoszczy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"16 marca Gmina Miasto Mr\u0105gowo dokona\u0142a wyboru najkorzystniejszej oferty w ponowionym post\u0119powaniu na dostaw\u0119 dw\u00f3ch autobus\u00f3w.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ARP E-Vehicles wygrywa w Mr\u0105gowie. Dwa elektrobusy przyjad\u0105 z Bydgoszczy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"16 marca Gmina Miasto Mr\u0105gowo dokona\u0142a wyboru najkorzystniejszej oferty w ponowionym post\u0119powaniu na dostaw\u0119 dw\u00f3ch autobus\u00f3w.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/\",\"name\":\"ARP E-Vehicles wygrywa w Mr\u0105gowie. Dwa elektrobusy przyjad\u0105 z Bydgoszczy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1460x616-3-1024x432.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-18T11:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-18T11:02:00+00:00\",\"description\":\"16 marca Gmina Miasto Mr\u0105gowo dokona\u0142a wyboru najkorzystniejszej oferty w ponowionym post\u0119powaniu na dostaw\u0119 dw\u00f3ch autobus\u00f3w.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1460x616-3-1024x432.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1460x616-3-1024x432.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ARP E-Vehicles wygrywa w Mr\u0105gowie. Dwa elektrobusy przyjad\u0105 z Bydgoszczy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ARP E-Vehicles wygrywa w Mr\u0105gowie. Dwa elektrobusy przyjad\u0105 z Bydgoszczy - TransInfo Archiwum","description":"16 marca Gmina Miasto Mr\u0105gowo dokona\u0142a wyboru najkorzystniejszej oferty w ponowionym post\u0119powaniu na dostaw\u0119 dw\u00f3ch autobus\u00f3w.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ARP E-Vehicles wygrywa w Mr\u0105gowie. Dwa elektrobusy przyjad\u0105 z Bydgoszczy","og_description":"16 marca Gmina Miasto Mr\u0105gowo dokona\u0142a wyboru najkorzystniejszej oferty w ponowionym post\u0119powaniu na dostaw\u0119 dw\u00f3ch autobus\u00f3w.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/","name":"ARP E-Vehicles wygrywa w Mr\u0105gowie. Dwa elektrobusy przyjad\u0105 z Bydgoszczy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1460x616-3-1024x432.jpg","datePublished":"2023-03-18T11:02:00+00:00","dateModified":"2023-03-18T11:02:00+00:00","description":"16 marca Gmina Miasto Mr\u0105gowo dokona\u0142a wyboru najkorzystniejszej oferty w ponowionym post\u0119powaniu na dostaw\u0119 dw\u00f3ch autobus\u00f3w.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1460x616-3-1024x432.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1460x616-3-1024x432.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arp-e-vehicles-wygrywa-w-mragowie-dwa-elektrobusy-przyjada-z-bydgoszczy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ARP E-Vehicles wygrywa w Mr\u0105gowie. Dwa elektrobusy przyjad\u0105 z Bydgoszczy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/91181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}