{"id":9118,"date":"2006-06-19T13:03:01","date_gmt":"2006-06-19T13:03:01","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=9118"},"modified":"2025-01-08T11:28:14","modified_gmt":"2025-01-08T10:28:14","slug":"adblue-bezpieczny","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/","title":{"rendered":"AdBlue – bezpieczny?"},"content":{"rendered":"
Po naszym artykule na temat AdBlue (www.infobus.com.pl\/text.php?id=6834) pojawi\u0142y si\u0119 g\u0142osy, i\u017c substancja ta jest niebezpieczna, a jej sk\u0142adowanie uregulowane jest w osobnych przepisach. W zwi\u0105zku z powy\u017cszym spraw\u0119 t\u0119 spróbowali\u015bmy wyja\u015bni\u0107 u \u017aród\u0142a, a wi\u0119c u producentów.<\/div>\n
 <\/div>\n
\"AdBlue<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Zapewniamy, i\u017c substancja AdBlue nie jest niebezpieczna –powiedzia\u0142a nam Paulina Kanikowska z firmy GreenChem. Jej s\u0142owa potwierdzaj\u0105 dane z karty charakterystyki produktu. Jest on zgodny z normami DIN 70 070. Jak wspominali\u015bmy ju\u017c w poprzednim tek\u015bcie, po\u015bwi\u0119conym tej substancji, jest to wodny roztwór mocznika (32,5 % wagi). Wed\u0142ug dyrektywy 67\/548\/WE nie zosta\u0142 on sklasyfikowany jako produkt niebezpieczny. Tym niemniej warto przedstawi\u0107 informacje na temat pierwszej pomocy, które nota bene potwierdzaj\u0105 powy\u017csz\u0105 tez\u0119. W przypadku ska\u017cenia skóry –nale\u017cy przemy\u0107 j\u0105 wod\u0105 z myd\u0142em. Przy ska\u017ceniu oczu warto przemywa\u0107 je du\u017c\u0105 ilo\u015bci\u0105 wody przez 15 minut. Pomoc lekarska wskazana jest tylko wtedy, gdy dolegliwo\u015bci nie mijaj\u0105. Gdy po\u0142kniemy AdBlue nie powinni\u015bmy wywo\u0142ywa\u0107 wymiotów, a jedynie przyj\u0105\u0107 du\u017c\u0105 ilo\u015b\u0107 wody. Pomoc lekarska wskazana jest tylko przy po\u0142kni\u0119ciu wi\u0119kszych ilo\u015bci substancji. Przy zatruciu inhalacyjnym nale\u017cy odizolowa\u0107 osob\u0119 poszkodowan\u0105 od \u017aród\u0142a zatrucia i zapewni\u0107 jej dop\u0142yw \u015bwie\u017cego powietrza. <\/div>\n
AdBlue jest substancj\u0105 niepaln\u0105. Tylko w przypadku ci\u0105g\u0142ego ogrzewania mo\u017ce wydziela\u0107 amoniak. Co nale\u017cy zrobi\u0107 w przypadku dostania si\u0119 produktu do ognia? Podczas gaszenia nale\u017cy stosowa\u0107 zatwierdzon\u0105 mask\u0119 ochronn\u0105 i u\u017cywa\u0107 autonomicznego aparatu oddechowego w przypadku przebywania bezpo\u015brednio w otoczeniu p\u0142omieni. Nie wolno te\u017c dopu\u015bci\u0107 do przedostania si\u0119 wody z preparatem do kanalizacji \u015bciekowej oraz cieków wodnych. Je\u017celi ju\u017c do tego dojdzie nale\u017cy niezw\u0142ocznie poinformowa\u0107 o tym odpowiednie s\u0142u\u017cby. <\/div>\n
Kontrowersje wywo\u0142a\u0142a tak\u017ce kwestia magazynowania AdBlue. Otó\u017c jak informuje GreenChem –brak szczególnych wskaza\u0144 dotycz\u0105cych post\u0119powania z substancj\u0105. Przy magazynowaniu warto jednak zastosowa\u0107 nast\u0119puj\u0105ce zasady:<\/div>\n
– umie\u015bci\u0107 go z dala od ognia,<\/div>\n
– w miejscu magazynowania zapewni\u0107 wysokie standardy porz\u0105dku,<\/div>\n
– magazyny powinny by\u0107 suche i dobrze wentylowane,<\/div>\n
– produkt powinien by\u0107 magazynowany w temperaturze 20 –20 stopni C .<\/div>\n
 <\/div>\n
Produkt nie jest uwa\u017cany za materia\u0142 niebezpieczny zgodnie z Pomara\u0144czow\u0105 Ksi\u0119g\u0105 ONZ, oraz mi\u0119dzynarodowymi oznaczeniami transportowymi, co sprawia, \u017ce nie stosuje si\u0119 szczególnych przepisów dotycz\u0105cych transportu tej substancji. Substancja b\u0119d\u0105ca czynnym sk\u0142adnikiem AdBlue – mocznik – jest wytwarzana z naturalnego gazu. Mocznik to bia\u0142y, krystaliczny proszek, równie\u017c wyst\u0119puj\u0105cy naturalnie w \u015brodowisku. Jest to trwa\u0142a i nietoksyczna substancja, której ani przechowywanie, ani transport nie s\u0105 obwarowane \u017cadnymi ograniczeniami –dowiadujemy si\u0119 natomiast ze strony Volvo. Potwierdzaj\u0105 si\u0119 zatem informacje przedstawione przez firm\u0119 GreenChem. <\/div>\n
Tak\u017ce z karty charakterystyki substancji chemicznej udost\u0119pnionej przez Donauchem Polska dowiadujemy si\u0119, i\u017c AdBlue nie jest preparatem niebezpiecznym w rozumieniu przepisów.  Z powy\u017cszych informacji mo\u017cemy zatem wysnu\u0107 wniosek, i\u017c AdBlue jest substancj\u0105 bezpieczn\u0105 i jako taka nie podlega rejestracji zgodnie z dyrektyw\u0105 67\/548\/WE. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[10333,10251,10498],"class_list":["post-9118","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-adblue","tag-euro-4","tag-greenchem"],"acf":[],"yoast_head":"\nAdBlue - bezpieczny? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"AdBlue - bezpieczny?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po naszym artykule na temat AdBlue (www.infobus.com.pl\/text.php?id=6834) pojawi\u0142y si\u0119 g\u0142osy, i\u017c substancja ta jest...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-08T10:28:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6822\/ablue_jerrycan_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/\",\"name\":\"AdBlue - bezpieczny? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6822\/ablue_jerrycan_760.jpg\",\"datePublished\":\"2006-06-19T13:03:01+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-08T10:28:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6822\/ablue_jerrycan_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6822\/ablue_jerrycan_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"AdBlue – bezpieczny?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"AdBlue - bezpieczny? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"AdBlue - bezpieczny?","og_description":"Po naszym artykule na temat AdBlue (www.infobus.com.pl\/text.php?id=6834) pojawi\u0142y si\u0119 g\u0142osy, i\u017c substancja ta jest...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-08T10:28:14+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6822\/ablue_jerrycan_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/","name":"AdBlue - bezpieczny? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6822\/ablue_jerrycan_760.jpg","datePublished":"2006-06-19T13:03:01+00:00","dateModified":"2025-01-08T10:28:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6822\/ablue_jerrycan_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6822\/ablue_jerrycan_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adblue-bezpieczny\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"AdBlue – bezpieczny?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/9118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}