{"id":91042,"date":"2023-03-13T09:07:00","date_gmt":"2023-03-13T09:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/"},"modified":"2023-03-13T09:07:00","modified_gmt":"2023-03-13T09:07:00","slug":"kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/","title":{"rendered":"Kto wygra elektryczne zam\u00f3wienie dla Opoczna? Analiza SWZ"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">W dniu 10 lutego Gmina Opoczno og\u0142osi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 12 nowych autobus\u00f3w elektrycznych (6 MIDI i 6 MAXI) wraz z dostaw\u0105 i monta\u017cem infrastruktury \u0142adowania. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Termin wykonania zam\u00f3wienia to maksymalnie 12 miesi\u0119cy od podpisania umowy. O warunkach formalnych tego zam\u00f3wienia <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/opoczno-znowu-na-autobusowych-zakupach-po-gazowcach-12-elektrobusow\/\">pisali\u015bmy w InfoBusie tutaj<\/a>. Zam\u00f3wienie dotyczy zar\u00f3wno autobus\u00f3w klasy MIDI i MAXI, ale nie zosta\u0142o podzielone na cz\u0119\u015bci. Co jeszcze kryje SWZ? Sprawdzamy poni\u017cej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kryteria oceny ofert<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy wybierze najlepsz\u0105 ofert\u0119 na podstawie oceny nast\u0119puj\u0105cych kryteri\u00f3w: ceny (60%), rozwi\u0105za\u0144 technicznych (20%), d\u0142ugo\u015bci okresu gwarancji (20%).<\/p>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d kryteri\u00f3w technicznych, zamawiaj\u0105cy wyodr\u0119bni\u0142 nast\u0119puj\u0105ce rozwi\u0105zania, za kt\u00f3re przyzna najwi\u0119cej punkt\u00f3w:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>zastosowane rozwi\u0105zanie w zakresie konstrukcji no\u015bnej spe\u0142nia wymagania wytrzyma\u0142o\u015bci ich konstrukcji no\u015bnej zgodnie z Regulaminem 66 EKG ONZ \u2013 7 pkt,<\/li><li>spe\u0142nienie wymogu homologacji typu pojazdu w zakresie ochrony os\u00f3b przebywaj\u0105cych w kabinie pojazdu u\u017cytkowego (homologacja udzielona zgodnie z Regulaminem nr 29 EKG ONZ) \u2013 7 pkt,<\/li><li>silnik centralny \u2013 2 pkt,<\/li><li>materia\u0142 oraz spos\u00f3b zabezpieczenia antykorozyjnego element\u00f3w konstrukcyjnych karoserii: szkieletu nadwozia i szkieletu (kratownicy\/ ramy) podwozia &#8211; profile ze stali odpornej na korozj\u0119 (zgodnie z PN-EN 10088 lub r\u00f3wnowa\u017cn\u0105), aluminium \u2013 4 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/MPK-Opoczno.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/MPK-Opoczno.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-416907\" \/><\/a><figcaption>fot. MPK Opoczno <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Specyfikacja techniczna<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nowe autobusy elektryczne maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 8,0 do 10,0 m (MIDI) oraz od 11,0 do 13,0 m (MAXI), a wysoko\u015b\u0107 max. 3,4 m. B\u0119d\u0105 to autobusy niskopod\u0142ogowe, o wysoko\u015bci od pod\u0142o\u017ca do wej\u015bcia do autobusu max. 340 mm, bez stopni wej\u015bciowych we wszystkich drzwiach. Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby silnik lub silniki elektryczne posiada\u0142y moc zapewniaj\u0105c\u0105 trakcj\u0119 autobusu, podobn\u0105 do autobusu wyposa\u017conego w klasyczny uk\u0142ad nap\u0119dowy z silnikiem na olej nap\u0119dowy. Moc silnika elektrycznego ma by\u0107 nie mniejsza ni\u017c 120 kW w autobusach MIDI i nie mniejsza ni\u017c 160 kW w autobusach standardowych. Elektryki maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w baterie o mocy nominalnej minimum 260 kWh (MIDI) i 360 kWh (MAXI). Ilo\u015b\u0107 zmagazynowanej energii w poje\u017adzie powinna umo\u017cliwi\u0107 przejechanie autobusu (w pe\u0142ni obci\u0105\u017conego) przy zasilaniu elektrycznym w warunkach SORT-2 co najmniej 220 km, bez do\u0142adowywania baterii. Autobusy maj\u0105 by\u0107 dostosowane do wolnego \u0142adowania magazyn\u00f3w energii w systemie plug-in.<\/p>\n\n\n\n<p>Kabina kierowcy ma by\u0107 wydzielona typu zamkni\u0119tego lub p\u00f3\u0142zamkni\u0119tego, klimatyzowana, wyposa\u017cona w okienko do sprzeda\u017cy bilet\u00f3w oraz otwory w szybie drzwi u\u0142atwiaj\u0105ce komunikacj\u0119 g\u0142osow\u0105 z pasa\u017cerem. Znajdzie si\u0119 tam m. in. radioodtwarzacz MP3\/USB z zestawem g\u0142o\u015bnik\u00f3w, wieszak, p\u00f3\u0142ka lub schowek, do przewo\u017cenia co najmniej 1 sztuki typowej butelki 0,5 litra (w pozycji stoj\u0105cej) oraz uchwyt (podstawka) umo\u017cliwiaj\u0105ca bezpieczne (bez zagro\u017cenia dla urz\u0105dze\u0144 steruj\u0105cych) postawienie typowej szklanki (kubka) o pojemno\u015bci do 0,3 litra. W przedziale pasa\u017cerskim maj\u0105 by\u0107 zamontowane gniazda USB (8 sztuk).<\/p>\n\n\n\n<p>Tablice elektroniczne zewn\u0119trzne b\u0119d\u0105 diodowe w kolorze bia\u0142ym. Wewn\u0105trz znajdzie si\u0119 tablica podsufitowa, czyli monitor LCD, o przek\u0105tnej minimum 21, cali, przeznaczona do emisji przekazu informacyjnego.<\/p>\n\n\n\n<p>W pojazdach winien by\u0107 zamontowany system zliczania pasa\u017cer\u00f3w z dedykowan\u0105 baz\u0105 danych. System winien automatycznie zlicza\u0107 pasa\u017cer\u00f3w i dzia\u0142a\u0107 w spos\u00f3b nie wymagaj\u0105cy obs\u0142ugi przez kierowc\u0119. System ten ma umo\u017cliwi\u0107 zapisywanie uzyskanych danych w celu analizy frekwencji na danym kursie w uk\u0142adzie dziennym, tygodniowym, miesi\u0119cznym i rocznym.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>B\u0119dzie elektryczny klasyk?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Brak podzia\u0142u zam\u00f3wienia na cz\u0119\u015bci ogranicza kr\u0105g potencjalnych wykonawc\u00f3w, kt\u00f3rzy mogliby z\u0142o\u017cy\u0107 ofert\u0119 w tym przetargu. Nie wszyscy producenci autobus\u00f3w klasy MAXI posiadaj\u0105 w swojej ofercie r\u00f3wnie\u017c autobusy MIDI i to o d\u0142ugo\u015bci do 10,0 m. Na placu boju zatem tradycyjnie pozostaj\u0105 Solaris i ARP. Szykuje nam si\u0119 wi\u0119c elektryczny klasyk. Pozostaje doda\u0107, \u017ce otwarcie ofert odb\u0119dzie si\u0119 w dniu 22 marca.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,1354,2184,5808,8572,518,6171],"class_list":["post-91042","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-dofinansowanie","tag-elektrobus","tag-miejski","tag-mpk-opoczno","tag-przetarg","tag-ztp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kto wygra elektryczne zam\u00f3wienie dla Opoczna? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kto wygra elektryczne zam\u00f3wienie dla Opoczna? Analiza SWZ\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W dniu 10 lutego Gmina Opoczno og\u0142osi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 12 nowych autobus\u00f3w elektrycznych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/\",\"name\":\"Kto wygra elektryczne zam\u00f3wienie dla Opoczna? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/MPK-Opoczno.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-13T09:07:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-13T09:07:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/MPK-Opoczno.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/MPK-Opoczno.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kto wygra elektryczne zam\u00f3wienie dla Opoczna? Analiza SWZ\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kto wygra elektryczne zam\u00f3wienie dla Opoczna? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kto wygra elektryczne zam\u00f3wienie dla Opoczna? Analiza SWZ","og_description":"W dniu 10 lutego Gmina Opoczno og\u0142osi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 12 nowych autobus\u00f3w elektrycznych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/","name":"Kto wygra elektryczne zam\u00f3wienie dla Opoczna? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/MPK-Opoczno.jpg","datePublished":"2023-03-13T09:07:00+00:00","dateModified":"2023-03-13T09:07:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/MPK-Opoczno.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/MPK-Opoczno.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-wygra-elektryczne-zamowienie-dla-opoczna-analiza-swz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kto wygra elektryczne zam\u00f3wienie dla Opoczna? Analiza SWZ"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/91042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}