{"id":90783,"date":"2023-02-27T12:08:00","date_gmt":"2023-02-27T12:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/"},"modified":"2023-02-27T12:08:00","modified_gmt":"2023-02-27T12:08:00","slug":"co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/","title":{"rendered":"Co zrobi\u0142o MPK Kra\u015bnik, aby otrzyma\u0107 wi\u0119cej ofert w przetargu nr 2? Analiza SWZ"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Kra\u015bniku ponowi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 czterech autobus\u00f3w elektrycznych oraz infrastruktury \u0142adowania. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Poprzednim razem <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/tylko-man-z-oferta-na-cztery-krasnickie-elektrobusy-premiera-lions-city-10e\/\">ofert\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142 tylko MAN<\/a>, ale cenowo przekracza\u0142a ona mocno bud\u017cet zamawiaj\u0105cego i <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/bez-zaskoczenia-w-krasniku-przetarg-mpk-na-cztery-elektrobus-anulowany\/\">post\u0119powanie zosta\u0142o uniewa\u017cnione<\/a>. Co zrobi\u0142o MPK, aby uzyska\u0107 korzystniejsze cenowo oferty? Jak zmieni\u0142o si\u0119 SWZ? Sprawdzamy poni\u017cej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Zmiany w punktacji<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy przy wyborze najkorzystniejszej oferty zrezygnowa\u0142 z jednego kryterium jakim by\u0142a wcze\u015bniej gwarancja. Zatem liczba kryteri\u00f3w oceny ofert zosta\u0142a obecnie zmniejszona do dw\u00f3ch i s\u0105 to: cena (60%), ocena techniczno-eksploatacyjna (40%). W kryteriach technicznych zmiany dotycz\u0105 jedynie liczby punkt\u00f3w jakie mo\u017cna zdoby\u0107 za poszczeg\u00f3lne rozwi\u0105zania. Premiowane s\u0105:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>liczba miejsc siedz\u0105cych &#8211; 28 i wi\u0119cej &#8211; 15 pkt,<\/li><li>materia\u0142 element\u00f3w konstrukcyjnych szkieletu\/kratownicy, ramy\/podwozia lub innego rozwi\u0105zania konstrukcyjnego &#8211; profile ze stali o podwy\u017cszonej wytrzyma\u0142o\u015bci zabezpieczone antykorozyjnie metod\u0105 katodowego lakierowania zanurzeniowego (KTL &#8211; kataforezy) \u20137 pkt,<\/li><li>zaoferowanie autobusu, w kt\u00f3rym ca\u0142y magazyn energii zosta\u0142 zabudowany na dachu &#8211; 7 pkt,<\/li><li>uk\u0142ad drzwi 2-2-2 &#8211; 7 pkt,<\/li><li>zaoferowanie autobusu wyposa\u017conego w nap\u0119d z silnikiem centralnym \u2013 6 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MAN-autobus.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MAN-autobus-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-414761\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Specyfikacja techniczna<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zamawiane autobusy maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 8,0 do 12 m, a ich wysoko\u015b\u0107 nie mo\u017ce przekroczy\u0107 3,4 m. &nbsp;MPK preferuje, aby dostarczane elektryki by\u0142y niskopod\u0142ogowe. Wysoko\u015b\u0107 od pod\u0142o\u017ca do wej\u015bcia do autobusu ma wynosi\u0107 max. 340 mm. Autobusy nie mog\u0105 posiada\u0107 stopni wej\u015bciowych we wszystkich drzwiach oraz stopni poprzecznych na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci autobusu. Zamawiaj\u0105cy dopuszcza jednak autobusy niskowej\u015bciowe przy zachowaniu pod\u0142ogi bez stopni poprzecznych mi\u0119dzy pierwszymi a drugimi drzwiami. MPK wymaga, aby autobusy by\u0142y nap\u0119dzane silnikiem centralnym lub silnikami elektrycznymi umiejscowionymi w osi nap\u0119dowej, o mocy minimum 140 kW. Pojemno\u015b\u0107 nominalna baterii to minimum 380 kWh. Ich \u0142adowanie ma odbywa\u0107 si\u0119 przez z\u0142\u0105cze plug-in.<\/p>\n\n\n\n<p>Czas na przestrze\u0144 pasa\u017cersk\u0105, gdzie pasa\u017cerowie usi\u0105d\u0105 na fotelach typu miejskiego tapicerowanych z tapicerk\u0105 dostosowan\u0105 do pracy w warunkach komunikacji miejskiej lub ca\u0142ych z tworzywa przeznaczonego dla komunikacji miejskiej. W miejscach uzgodnionych z zamawiaj\u0105cym pojawi\u0105 si\u0119 4 gniazda USB. Miejsce pracy kierowcy to kabina typu p\u00f3\u0142zamkni\u0119tego (opcjonalnie typu zamkni\u0119tego), wyposa\u017cona w okienko do sprzeda\u017cy bilet\u00f3w i w blat do przyjmowania got\u00f3wki.<\/p>\n\n\n\n<p>System informacji pasa\u017cerskiej zostanie prze\u0142o\u017cony z istniej\u0105cych autobus\u00f3w b\u0119d\u0105cych na wyposa\u017ceniu MPK. Dostosowanie dostarczanych autobus\u00f3w do wymog\u00f3w SIP odb\u0119dzie si\u0119 przy podpisaniu umowy z dostawc\u0105 autobus\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Odpowied\u017a na tytu\u0142owe pytanie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Konkurencja pozna\u0142a cen\u0119 MAN-a z poprzedniego przetargu i teoretycznie mog\u0142aby wykorzysta\u0107 t\u0119 wiedz\u0119 w obecnym rozdaniu. Na to jednak si\u0119 nie zanosi, bowiem kryteria techniczne w dalszym ci\u0105gu premiuj\u0105 rozwi\u0105zania stosowane przez producenta z logo lwa i to jeszcze bardziej ni\u017c poprzednio (wi\u0119cej punkt\u00f3w za KTL oraz magazyn energii na dachu). Jedynym zagro\u017ceniem dla MAN-a pozostaje Mercedes, kt\u00f3ry jednak poprzednio nie z\u0142o\u017cy\u0142 oferty. Jak b\u0119dzie tym razem? Zobaczymy na otwarciu ofert \u2013 w dniu 16 marca.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":90784,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,2184,5808,2105,518,2234],"class_list":["post-90783","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-elektrobus","tag-miejski","tag-mpk-krasnik","tag-przetarg","tag-siwz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Co zrobi\u0142o MPK Kra\u015bnik, aby otrzyma\u0107 wi\u0119cej ofert w przetargu nr 2? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Kra\u015bniku ponowi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 4 autobus\u00f3w elektrycznych oraz infrastruktury \u0142adowania.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co zrobi\u0142o MPK Kra\u015bnik, aby otrzyma\u0107 wi\u0119cej ofert w przetargu nr 2? Analiza SWZ\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Kra\u015bniku ponowi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 4 autobus\u00f3w elektrycznych oraz infrastruktury \u0142adowania.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MAN-Europe-Tour.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/\",\"name\":\"Co zrobi\u0142o MPK Kra\u015bnik, aby otrzyma\u0107 wi\u0119cej ofert w przetargu nr 2? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MAN-Europe-Tour.jpg\",\"datePublished\":\"2023-02-27T12:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-27T12:08:00+00:00\",\"description\":\"Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Kra\u015bniku ponowi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 4 autobus\u00f3w elektrycznych oraz infrastruktury \u0142adowania.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MAN-Europe-Tour.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MAN-Europe-Tour.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Co zrobi\u0142o MPK Kra\u015bnik, aby otrzyma\u0107 wi\u0119cej ofert w przetargu nr 2? Analiza SWZ\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co zrobi\u0142o MPK Kra\u015bnik, aby otrzyma\u0107 wi\u0119cej ofert w przetargu nr 2? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum","description":"Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Kra\u015bniku ponowi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 4 autobus\u00f3w elektrycznych oraz infrastruktury \u0142adowania.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co zrobi\u0142o MPK Kra\u015bnik, aby otrzyma\u0107 wi\u0119cej ofert w przetargu nr 2? Analiza SWZ","og_description":"Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Kra\u015bniku ponowi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 4 autobus\u00f3w elektrycznych oraz infrastruktury \u0142adowania.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MAN-Europe-Tour.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/","name":"Co zrobi\u0142o MPK Kra\u015bnik, aby otrzyma\u0107 wi\u0119cej ofert w przetargu nr 2? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MAN-Europe-Tour.jpg","datePublished":"2023-02-27T12:08:00+00:00","dateModified":"2023-02-27T12:08:00+00:00","description":"Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Kra\u015bniku ponowi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 4 autobus\u00f3w elektrycznych oraz infrastruktury \u0142adowania.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MAN-Europe-Tour.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MAN-Europe-Tour.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-zrobilo-mpk-krasnik-aby-otrzymac-wiecej-ofert-w-przetargu-nr-2-analiza-swz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Co zrobi\u0142o MPK Kra\u015bnik, aby otrzyma\u0107 wi\u0119cej ofert w przetargu nr 2? Analiza SWZ"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/90783","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90783"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}