{"id":90580,"date":"2023-02-17T11:01:00","date_gmt":"2023-02-17T11:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/"},"modified":"2023-02-17T11:01:00","modified_gmt":"2023-02-17T11:01:00","slug":"jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/","title":{"rendered":"Jelenia G\u00f3ra stawia na Yutonga \u2013 r\u00f3wnie\u017c w klasie MIDI"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny w Jeleniej G\u00f3rze rozstrzygn\u0105\u0142 przetarg na dostaw\u0119 trzech autobus\u00f3w elektrycznych klasy MIDI oraz dw\u00f3ch stacjonarnych \u0142adowarek.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Busnex i Ekoenergetyka zwyci\u0119zcami<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zam\u00f3wienie by\u0142o podzielone na dwie cz\u0119\u015bci \u2013 cz\u0119\u015b\u0107 1 dotyczy\u0142a dostawy autobus\u00f3w elektrycznych, za\u015b cz\u0119\u015b\u0107 2 \u2013 \u0142adowarek.<\/p>\n\n\n\n<p>W cz\u0119\u015bci 1 zamawiaj\u0105cy otrzyma\u0142 tylko jedn\u0105 ofert\u0119, od firmy:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Busnex Poland sp. z o.o., kt\u00f3ra zaoferowa\u0142a dostarczenie autobus\u00f3w marki Yutong za cen\u0119 8 966 700,00 PLN brutto.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Werdykt komisji przetargowej nie by\u0142 oczywisty, bowiem zamawiaj\u0105cy na zakup elektrobus\u00f3w mia\u0142 przygotowan\u0105 kwot\u0119 7 380 000,00 PLN brutto (brakowa\u0142o wi\u0119c ponad 1,5 mln PLN). Ostatecznie uda\u0142o si\u0119 znale\u017a\u0107 dodatkowe \u015brodki i MZK zaakceptowa\u0142o ofert\u0119 Busnex.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/wynik-autobus.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-411787\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Z kolei w cz\u0119\u015bci 2 przetargu MZK otrzyma\u0142o dwie oferty:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Ekoenergetyka-Polska S.A. \u2013 cena 419 811,30 PLN brutto,<\/li><li>Elektrometal S.A. \u2013 cena 565 473,26 PLN brutto.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Obie oferty zmie\u015bci\u0142y si\u0119 w bud\u017cecie zamawiaj\u0105cego. Jednak jako najkorzystniejsza zosta\u0142a wybrana propozycja od Ekoenergetyki.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/wynik-ladowarki.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-411788\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Elektryczne \u015bredniaki<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce zamawiane MIDI elektrobusy maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 9,5 do 10,9 m. MZK dopuszcza rozwi\u0105zania nap\u0119du poprzez zastosowanie jednego lub wielu silnik\u00f3w elektrycznych z zastrze\u017ceniem, \u017ce moc uzyskana zagwarantuje pe\u0142ne funkcjonowanie pojazdu wraz z osprz\u0119tem i wyposa\u017ceniem w skrajnie niekorzystnych warunkach w ruchu miejskim. Moc ci\u0105g\u0142a silnika elektrycznego synchronicznego (asynchronicznego) z magnesami trwa\u0142ymi ma wynosi\u0107 minimum 160 kW lub 120 kW przy dw\u00f3ch silnikach zamontowanych w piastach dla pojedynczego silnika. Energia elektryczna mo\u017ce by\u0107 magazynowana w: akumulatorach, superkondensatorach lub innych urz\u0105dzeniach, b\u0119d\u0105cych wynikiem post\u0119pu technicznego o por\u00f3wnywalnych lub lepszych zdolno\u015bciach magazynowania energii w stosunku do akumulator\u00f3w lub superkondensator\u00f3w. Autobusy maj\u0105 by\u0107 \u0142adowane za pomoc\u0105 wy\u0142\u0105cznie z\u0142\u0105cza plug-in z zewn\u0119trznej stacji \u0142adowania o mocy minimum 120 kW mog\u0105cej pracowa\u0107 zar\u00f3wno w trybie pojedynczego lub dwustanowiskowego \u0142adowania o mocy dostosowanej do potrzeb \u0142adowania magazyn\u00f3w energii zastosowanych w autobusie w taki spos\u00f3b, by mo\u017cna by\u0142o na\u0142adowa\u0107 ca\u0142kowicie roz\u0142adowane magazyny energii mo\u017cliwie w jak najkr\u00f3tszym czasie (wolne \u0142adowanie).<\/p>\n\n\n\n<p>Stanowisko kierowcy b\u0119dzie w pe\u0142ni wydzielone i oddzielone od przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego, wyposa\u017cone w zabudowan\u0105, zamykan\u0105 kabin\u0119, cz\u0119\u015bciowo przeszklon\u0105, typu zamkni\u0119tego. Pasa\u017cerowie pojad\u0105 na siedzeniach o du\u017cych walorach estetycznych, odpornych na \u015bcieranie i zabrudzenia, wycieranie oraz o podwy\u017cszonej odporno\u015bci na akty wandalizmu.<\/p>\n\n\n\n<p>Pojazdy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w diodowe tablice kierunkowe wykonane w technologii LED, posiadaj\u0105ce uk\u0142ad automatycznej, ci\u0105g\u0142ej regulacji nat\u0119\u017cenia \u015bwiecenia w zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w o\u015bwietlenia zewn\u0119trznego oraz w jedn\u0105 wewn\u0119trzn\u0105 tablic\u0119 informacyjn\u0105 LCD pod sufitem, a tak\u017ce w tablic\u0119 LCD boczn\u0105 prezentuj\u0105c\u0105 tzw. choink\u0119 \u2013 przebieg trasy (wraz z oprogramowaniem do konfiguracji i sterowania tablicami). We wszystkich tablicach kierunkowych nie dopuszcza si\u0119 koloru czerwonego, niebieskiego \u2013 za\u015b preferowany kolor to kolor bursztynowy.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":90581,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1,25,26],"tags":[20716,2230,8957,2099,2237,518,20683,2343],"class_list":["post-90580","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","category-producenci","category-przewoznicy","tag-busnex","tag-ekoenergetyka","tag-elektrometal","tag-jelenia-gora","tag-mzk-jelenia-gora","tag-przetarg","tag-rozstrzygniecie","tag-yutong"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jelenia G\u00f3ra stawia na Yutonga \u2013 r\u00f3wnie\u017c w klasie MIDI - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"MZK Jelenia G\u00f3ra rozstrzygn\u0105\u0142 przetarg na dostaw\u0119 trzech autobus\u00f3w elektrycznych klasy MIDI oraz dw\u00f3ch stacjonarnych \u0142adowarek.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jelenia G\u00f3ra stawia na Yutonga \u2013 r\u00f3wnie\u017c w klasie MIDI\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MZK Jelenia G\u00f3ra rozstrzygn\u0105\u0142 przetarg na dostaw\u0119 trzech autobus\u00f3w elektrycznych klasy MIDI oraz dw\u00f3ch stacjonarnych \u0142adowarek.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Yutong-E12-autobus.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/\",\"name\":\"Jelenia G\u00f3ra stawia na Yutonga \u2013 r\u00f3wnie\u017c w klasie MIDI - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Yutong-E12-autobus.jpg\",\"datePublished\":\"2023-02-17T11:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-17T11:01:00+00:00\",\"description\":\"MZK Jelenia G\u00f3ra rozstrzygn\u0105\u0142 przetarg na dostaw\u0119 trzech autobus\u00f3w elektrycznych klasy MIDI oraz dw\u00f3ch stacjonarnych \u0142adowarek.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Yutong-E12-autobus.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Yutong-E12-autobus.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jelenia G\u00f3ra stawia na Yutonga \u2013 r\u00f3wnie\u017c w klasie MIDI\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jelenia G\u00f3ra stawia na Yutonga \u2013 r\u00f3wnie\u017c w klasie MIDI - TransInfo Archiwum","description":"MZK Jelenia G\u00f3ra rozstrzygn\u0105\u0142 przetarg na dostaw\u0119 trzech autobus\u00f3w elektrycznych klasy MIDI oraz dw\u00f3ch stacjonarnych \u0142adowarek.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jelenia G\u00f3ra stawia na Yutonga \u2013 r\u00f3wnie\u017c w klasie MIDI","og_description":"MZK Jelenia G\u00f3ra rozstrzygn\u0105\u0142 przetarg na dostaw\u0119 trzech autobus\u00f3w elektrycznych klasy MIDI oraz dw\u00f3ch stacjonarnych \u0142adowarek.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Yutong-E12-autobus.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/","name":"Jelenia G\u00f3ra stawia na Yutonga \u2013 r\u00f3wnie\u017c w klasie MIDI - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Yutong-E12-autobus.jpg","datePublished":"2023-02-17T11:01:00+00:00","dateModified":"2023-02-17T11:01:00+00:00","description":"MZK Jelenia G\u00f3ra rozstrzygn\u0105\u0142 przetarg na dostaw\u0119 trzech autobus\u00f3w elektrycznych klasy MIDI oraz dw\u00f3ch stacjonarnych \u0142adowarek.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Yutong-E12-autobus.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Yutong-E12-autobus.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jelenia-gora-stawia-na-yutonga-rowniez-w-klasie-midi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jelenia G\u00f3ra stawia na Yutonga \u2013 r\u00f3wnie\u017c w klasie MIDI"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/90580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90580"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}