{"id":90493,"date":"2023-02-13T09:02:00","date_gmt":"2023-02-13T09:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/"},"modified":"2023-02-13T09:02:00","modified_gmt":"2023-02-13T09:02:00","slug":"bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/","title":{"rendered":"Bateryjne pojazdy u\u017cytkowe emituj\u0105 mniej gaz\u00f3w. Kolejne badania TCO"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mamy ciekawe, nowe badanie por\u00f3wnuj\u0105ce emisje gaz\u00f3w cieplarnianych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych nap\u0119dzanych elektrycznie, wodorem, spr\u0119\u017conym gazem ziemnym i olejem nap\u0119dowym w ca\u0142ym ich cyklu \u017cycia.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jego wyniki pokazuj\u0105, \u017ce modele z nap\u0119dem elektrycznym mog\u0105 zapewni\u0107 najwi\u0119ksze redukcje emisji gaz\u00f3w cieplarnianych, nawet przy wykorzystaniu przeci\u0119tnej unijnej sieci elektroenergetycznej, kt\u00f3ra nie jest w pe\u0142ni odnawialna.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Badanie TCO<\/h3>\n\n\n\n<p>Od momentu wydobycia surowc\u00f3w do produkcji auta po faz\u0119 eksploatacji, elektryczne samochody ci\u0119\u017carowe mog\u0105 zapewni\u0107 najwi\u0119ksze redukcje emisji gaz\u00f3w cieplarnianych \u2013 oceniaj\u0105 naukowcy z International Council on Clean Transportation.<\/p>\n\n\n\n<p>Samochody ci\u0119\u017carowe i autobusy stanowi\u0105 2 proc. pojazd\u00f3w na drogach, ale przyczyniaj\u0105 si\u0119 do jednej czwartej emisji gaz\u00f3w zwi\u0105zanych z transportem. Badanie, przeprowadzone przez organizacj\u0119 non-profit International Council on Clean Transportation (ICCT, Mi\u0119dzynarodowa Rada ds. Czystego Transportu), przedstawia kompleksowy obraz emisji gaz\u00f3w cieplarnianych w ca\u0142ym cyklu \u017cycia r\u00f3\u017cnych uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych i opcji paliwowych pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Metodologia badania obejmowa\u0142a nie tylko emisje CO2 pochodz\u0105ce z rur wydechowych pojazd\u00f3w, ale r\u00f3wnie\u017c emisje gaz\u00f3w cieplarnianych powstaj\u0105ce podczas produkcji pojazd\u00f3w, konserwacji oraz produkcji paliwa.<\/p>\n\n\n\n<p>Kluczowym wnioskiem z badania jest to, \u017ce najwi\u0119kszy wp\u0142yw na klimat &#8211; w ci\u0105gu ca\u0142ego \u017cycia ci\u0119\u017car\u00f3wek i autobus\u00f3w &#8211; ma okres ich u\u017cytkowania (gazy spalinowe), nie za\u015b wydobycie surowc\u00f3w, produkcja czy obs\u0142uga serwisowa.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Problemem nie jest fabryka, ale droga. Wysoka intensywno\u015b\u0107 emisji gaz\u00f3w cieplarnianych podczas jazdy samochodem ci\u0119\u017carowym przez ca\u0142y okres jego eksploatacji kompensuje emisje gaz\u00f3w cieplarnianych generowane podczas wytwarzania pojazdu i produkcji paliwa. Pokazuje to, \u017ce tylko elektryczne ci\u0119\u017car\u00f3wki z akumulatorami i niekt\u00f3re elektryczne ci\u0119\u017car\u00f3wki z ogniwami paliwowymi mog\u0105 spe\u0142ni\u0107 cele klimatyczne w tym sektorze&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 kierownik programu paliwowego ICCT, Nikita Pavlenko, cytowany w komunikacie przes\u0142anym mediom.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Por\u00f3wnanie r\u00f3\u017cnych uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych pokazuje, \u017ce elektryczne ci\u0119\u017car\u00f3wki akumulatorowe przoduj\u0105 w ograniczaniu emisji gaz\u00f3w cieplarnianych. Szacunkowo przez ca\u0142y okres eksploatacji 40-tonowego ci\u0105gnika siod\u0142owego z naczep\u0105, zasilanego akumulatorami, wytwarza\u0107 on b\u0119dzie co najmniej 63 procent mniej gaz\u00f3w cieplarnianych w por\u00f3wnaniu z ci\u0105gnikiem nap\u0119dzanym silnikiem diesla.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/emissions-hdv-fuels-europe-feb23.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/emissions-hdv-fuels-europe-feb23.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410442\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wchodz\u0105 ogniwa<\/h2>\n\n\n\n<p>W miar\u0119 dalszej dekarbonizacji sieci elektrycznych, dostarczaj\u0105cych pr\u0105d do \u0142adowania akumulator\u00f3w, emisje b\u0119d\u0105 jeszcze spada\u0107. Badanie pokazuje 84-procentow\u0105 redukcj\u0119 emisji przy wykorzystaniu wy\u0142\u0105cznie odnawialnej energii elektrycznej.<\/p>\n\n\n\n<p>Elektryczne ci\u0119\u017car\u00f3wki z ogniwami paliwowymi wykorzystuj\u0105ce wod\u00f3r (do otrzymania energii elektrycznej) wytwarzany z paliw kopalnych emituj\u0105 o 15 procent mniej gaz\u00f3w cieplarnianych w por\u00f3wnaniu z ich odpowiednikami z silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi. Redukcja emisji zale\u017cy w du\u017cej mierze od \u017ar\u00f3d\u0142a wodoru. W przypadku wodoru produkowanego wy\u0142\u0105cznie przy u\u017cyciu odnawialnej energii elektrycznej emisje spadaj\u0105 o 85 procent.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Zwi\u0119kszenie efektywno\u015bci energetycznej jest czynnikiem zmieniaj\u0105cym regu\u0142y gry w zmniejszaniu \u015bladu w\u0119glowego elektrycznych pojazd\u00f3w akumulatorowych w por\u00f3wnaniu z pozosta\u0142ymi technologiami. Modele te staj\u0105 si\u0119 najczystsz\u0105 opcj\u0105, nawet je\u015bli \u017ar\u00f3d\u0142o energii elektrycznej nie jest w pe\u0142ni czyste. Inaczej jest w przypadku ci\u0119\u017car\u00f3wek nap\u0119dzanych wodorem, kt\u00f3re mog\u0105 sta\u0107 si\u0119 obiecuj\u0105c\u0105 opcj\u0105 w przysz\u0142o\u015bci, je\u015bli wod\u00f3r b\u0119dzie produkowany w 100 procentach ze \u017ar\u00f3de\u0142 odnawialnych. Obecnie ich zdolno\u015b\u0107 do zmniejszania emisji jest nadal ograniczona&#8221; \u2014 powiedzia\u0142 kierownik programu ICCT, Felipe Rodr\u00edguez.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gaz w kontrze<\/h2>\n\n\n\n<p>Samochody ci\u0119\u017carowe i autobusy na gaz ziemny zapewniaj\u0105 w najlepszym razie marginalne redukcje emisji gaz\u00f3w cieplarnianych w por\u00f3wnaniu z olejem nap\u0119dowym. Stwierdzono, \u017ce modele pojazd\u00f3w z 2021 r. maj\u0105 emisje gaz\u00f3w w ca\u0142ym cyklu \u017cycia od 4 do 18 procent ni\u017csze, ni\u017c ich odpowiedniki z silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi. Metan, kt\u00f3ry jest silnym gazem cieplarnianym, za spraw\u0105 wyciek\u00f3w z pojazdu oraz podczas produkcji i dystrybucji, jest znacz\u0105cym czynnikiem wp\u0142ywaj\u0105cym na emisje z uk\u0142adu nap\u0119dowego.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Korzy\u015bci klimatyczne p\u0142yn\u0105ce z autobus\u00f3w miejskich zasilanych gazem ziemnym w por\u00f3wnaniu z olejem nap\u0119dowym s\u0105 w najlepszym razie marginalne. Wycieki metanu mog\u0105 zmniejszy\u0107 korzy\u015bci p\u0142yn\u0105ce z przej\u015bcia floty autobusowej na gaz ziemny. Miasta powinny rozwa\u017cy\u0107 swoje strategie polityki transportowej, bior\u0105c pod uwag\u0119 te liczby&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 Pavlenko.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Autorzy badania szacowali obecne i przewidywane przysz\u0142e emisje gaz\u00f3w cieplarnianych z samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych i autobus\u00f3w. Autor analiz &#8211; International Council on Clean Transportation (ICCT) &#8211; jest organizacj\u0105 pozarz\u0105dow\u0105, zarejestrowan\u0105 w USA. Dostarcza analiz technicznych i naukowych urz\u0119dom odpowiedzialnym za regulacje \u015brodowiskowe. Pe\u0142n\u0105 wersj\u0119 raportu <a href=\"https:\/\/theicct.org\/publication\/lca-ghg-emissions-hdv-fuels-europe-feb23\/\">mo\u017cna pobra\u0107 TUTAJ  <\/a>(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[167,594,562,2938,909,497],"class_list":["post-90493","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-autobus","tag-badanie","tag-cng","tag-diesel","tag-tabor","tag-wodor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bateryjne pojazdy u\u017cytkowe emituj\u0105 mniej gaz\u00f3w. Kolejne badania TCO - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mamy ciekawe, nowe badanie por\u00f3wnuj\u0105ce emisje gaz\u00f3w cieplarnianych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych nap\u0119dzanych alternatywnymi \u017ar\u00f3d\u0142ami energii.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bateryjne pojazdy u\u017cytkowe emituj\u0105 mniej gaz\u00f3w. Kolejne badania TCO\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mamy ciekawe, nowe badanie por\u00f3wnuj\u0105ce emisje gaz\u00f3w cieplarnianych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych nap\u0119dzanych alternatywnymi \u017ar\u00f3d\u0142ami energii.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/\",\"name\":\"Bateryjne pojazdy u\u017cytkowe emituj\u0105 mniej gaz\u00f3w. Kolejne badania TCO - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/emissions-hdv-fuels-europe-feb23.jpg\",\"datePublished\":\"2023-02-13T09:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-13T09:02:00+00:00\",\"description\":\"Mamy ciekawe, nowe badanie por\u00f3wnuj\u0105ce emisje gaz\u00f3w cieplarnianych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych nap\u0119dzanych alternatywnymi \u017ar\u00f3d\u0142ami energii.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/emissions-hdv-fuels-europe-feb23.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/emissions-hdv-fuels-europe-feb23.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bateryjne pojazdy u\u017cytkowe emituj\u0105 mniej gaz\u00f3w. Kolejne badania TCO\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bateryjne pojazdy u\u017cytkowe emituj\u0105 mniej gaz\u00f3w. Kolejne badania TCO - TransInfo Archiwum","description":"Mamy ciekawe, nowe badanie por\u00f3wnuj\u0105ce emisje gaz\u00f3w cieplarnianych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych nap\u0119dzanych alternatywnymi \u017ar\u00f3d\u0142ami energii.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bateryjne pojazdy u\u017cytkowe emituj\u0105 mniej gaz\u00f3w. Kolejne badania TCO","og_description":"Mamy ciekawe, nowe badanie por\u00f3wnuj\u0105ce emisje gaz\u00f3w cieplarnianych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych nap\u0119dzanych alternatywnymi \u017ar\u00f3d\u0142ami energii.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/","name":"Bateryjne pojazdy u\u017cytkowe emituj\u0105 mniej gaz\u00f3w. Kolejne badania TCO - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/emissions-hdv-fuels-europe-feb23.jpg","datePublished":"2023-02-13T09:02:00+00:00","dateModified":"2023-02-13T09:02:00+00:00","description":"Mamy ciekawe, nowe badanie por\u00f3wnuj\u0105ce emisje gaz\u00f3w cieplarnianych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych nap\u0119dzanych alternatywnymi \u017ar\u00f3d\u0142ami energii.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/emissions-hdv-fuels-europe-feb23.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/emissions-hdv-fuels-europe-feb23.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bateryjne-pojazdy-uzytkowe-emituja-mniej-gazow-kolejne-badania-tco\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bateryjne pojazdy u\u017cytkowe emituj\u0105 mniej gaz\u00f3w. Kolejne badania TCO"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/90493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}