{"id":90310,"date":"2023-02-02T15:04:00","date_gmt":"2023-02-02T15:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/"},"modified":"2023-02-02T15:04:00","modified_gmt":"2023-02-02T15:04:00","slug":"przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/","title":{"rendered":"Przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot z centrum Gdyni. Koniec trolejbusowej linii 21"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">30 stycznia gdy\u0144ski Zarz\u0105d Komunikacji Miejskiej zlikwidowa\u0142 lini\u0119 trolejbusow\u0105 21, kt\u00f3ra przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot i centrum Gdyni.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W\u0142adze miasta t\u0142umacz\u0105, \u017ce dodatkowe 15 mln z\u0142 do\u0142o\u017cone do funkcjonowania komunikacji miejskiej nie wystarczy\u0142o, by utrzyma\u0107 dotychczasowy rozk\u0142ad. Cz\u0119\u015b\u0107 kurs\u00f3w zredukowano, inne przeorganizowano. Aktualnie jednak prowadzone s\u0105 z Sopotem rozmowy o powrocie linii 21. Mo\u017cna te\u017c podpisa\u0107 petycj\u0119 <a href=\"https:\/\/www.petycjeonline.com\/proba_o_przywrocenie_linii_34_i_w_oraz_30_do_oferty_przewozowej_zkm_gdynia\">o przywr\u00f3cenie linii 30, 34 i W do oferty przewozowej.<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Konieczne ciecia<\/h2>\n\n\n\n<p>Od 30 stycznia z rozk\u0142adu ZKM Gdynia znikn\u0119\u0142o oko\u0142o 6% wszystkich kurs\u00f3w. Teraz autobusy i trolejbusy wykonuj\u0105 a\u017c o milion wozokilometr\u00f3w mniej ni\u017c w 2022 roku. Dla por\u00f3wnania, w ubieg\u0142ym roku pojazdy ZKM zrobi\u0142y 18 milion\u00f3w wozokilometr\u00f3w. Zlikwidowanych zosta\u0142o 11 linii. Jak informuje ZKM, przebudowa oferty przewozowej to &#8222;reakcja na ogromny kryzys, kt\u00f3ry nap\u0119dza wysoka inflacja, rosn\u0105ce ceny paliw i energii elektrycznej&#8221;. W wyniku koniecznej redukcji koszt\u00f3w zlikwidowano m.in. lini\u0119 trolejbusow\u0105 nr 21, kt\u00f3ra \u0142\u0105czy\u0142a Sopot i \u015br\u00f3dmie\u015bcie Gdyni.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201ePrzyczyn\u0105 ci\u0119\u0107 w komunikacji jest konieczno\u015b\u0107 ekonomiczna &#8211; powiedzia\u0142a Katarzyna Gruszecka-Spycha\u0142a, wiceprezydent Gdyni. &#8211; Pomimo \u017ce wp\u0142ywy do bud\u017cetu miasta Gdyni maj\u0105 by\u0107 ni\u017csze o 126 mln z\u0142otych, na komunikacj\u0119 miejsk\u0105 i tak uda\u0142o si\u0119 wygospodarowa\u0107 o 15 mln z\u0142 wi\u0119cej ni\u017c w roku ubieg\u0142ym. Niestety, w dobie szalej\u0105cej inflacji i dramatycznych podwy\u017cek cen energii i paliw, kwota wi\u0119ksza a\u017c o 15 mln nie tylko nie pozwala zwi\u0119kszy\u0107 liczby kurs\u00f3w, a wr\u0119cz wystarcza tylko na mniejsz\u0105 ich liczb\u0119 ni\u017c w 2022 roku. Dlatego podejmowali\u015bmy trudne, poprzedzone dog\u0142\u0119bn\u0105 analiz\u0105 ekonomiczn\u0105 i spo\u0142eczn\u0105, decyzje co do ci\u0119\u0107. Ci\u0119cia zawsze s\u0105 trudne i przykre, jednak wybierali\u015bmy takie, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 dla mieszka\u0144c\u00f3w mo\u017cliwie najmniej dolegliwe. Obecnie omawiamy z Sopotem mo\u017cliwo\u015bci poprawy sytuacji \u2013 komentuje<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W efekcie z oferty ZKM od poniedzia\u0142ku znikn\u0119\u0142y takie linie jak:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>\u00a0W (z Pustek Cisowskich przez Grab\u00f3wek, \u015ar\u00f3dmie\u015bcie i Witomino do Red\u0142owa)<\/li><li>21 (ze \u015arodmie\u015bcia do Sopotu)<\/li><li>30 (z Cisowy przez Grab\u00f3wek i Dzia\u0142ki Le\u015bne do \u015ar\u00f3dmie\u015bcia)<\/li><li>34 (z Demptowa przez Grab\u00f3wek i \u015ar\u00f3dmie\u015bcie do W\u0119z\u0142a F. Cegielskiej)<\/li><li>182 (z Ob\u0142u\u017ca przez \u015ar\u00f3dmie\u015bcie do W\u0119z\u0142a F. Cegielskiej, a w niekt\u00f3rych kursach i do Red\u0142owa)<\/li><li>320 (jedyna linia obs\u0142uguj\u0105ca Skwer Ko\u015bciuszki i Pla\u017c\u0119 w \u015ar\u00f3dmie\u015bciu).<\/li><li>Zlikwidowane zostan\u0105 r\u00f3wnie\u017c linie sezonowe G i 309, kursuj\u0105ce do zoo w Oliwie i na pla\u017c\u0119 w Babich Do\u0142ach.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eNie do ko\u0144ca jest tak, \u017ce wszystkie te linie znikn\u0105, dlatego \u017ce troch\u0119 w inny spos\u00f3b podchodzimy do kszta\u0142towania naszej oferty przewozowej. Np. linia 20 funkcjonuje tylko w porannym szczycie przewozowym i to w bardzo w\u0105skim zakresie. A w tej chwili te kilometry, kt\u00f3re s\u0105 realizowane na tej linii, zostan\u0105 w\u0142\u0105czone w lini\u0119 22 \u2013 t\u0142umaczy\u0142 przed wej\u015bciem zmian Hubert Ko\u0142odziejski, dyrektor ZKM Gdynia. &#8211; W\u015br\u00f3d likwidowanych linii mamy te\u017c tak\u0105 lini\u0119 jak 196, kt\u00f3ra wykonuje tylko trzy kursy dziennie, wi\u0119c nie s\u0105 to jakie\u015b mocno odczuwalne zmiany<\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/6958aefe677992602e253b594fdb845c.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/6958aefe677992602e253b594fdb845c-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-408146\" width=\"845\" height=\"563\" \/><\/a><figcaption>fot. UM Gdynia <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sopocka Linia 21<\/h2>\n\n\n\n<p>W ostatnim czasie na \u0142amach Dziennika Ba\u0142tyckiego oraz portalu Trojmiasto.pl g\u0142os ws. likwidacji linii 21 zabrali tr\u00f3jmiejscy samorz\u0105dowcy. Wiceprezydent Sopotu Marcin Skwierawski poinformowa\u0142, \u017ce prowadzone s\u0105 rozmowy z w\u0142adzami Gdyni w celu przywr\u00f3cenia po\u0142\u0105czenia. Samorz\u0105dowiec uzasadnia\u0142 tak\u0105 potrzeb\u0119 tym, \u017ce linia wa\u017cna jest dla Sopotu ze wzgl\u0119du na jej popularno\u015b\u0107 w\u015br\u00f3d mieszka\u0144c\u00f3w. Z po\u0142\u0105czenia ch\u0119tnie korzystali m.in. uczniowie i seniorzy. W 2022 roku do jej funkcjonowania Sopot dop\u0142aci\u0142 330 tys. z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;To jedna z trzech najpopularniejszych sopockich linii, doskonale uzupe\u0142niaj\u0105ca si\u0119 z lini\u0105 S&#8221; &#8211; argumentowa\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Linia 21 kursowa\u0142a z P\u0119tli Reja w Sopocie na Plac Kaszubski w Gdyni od 1947 roku. Trolejbus pokonywa\u0142 po drodze alej\u0119 Niepodleg\u0142o\u015bci, alej\u0119 Zwyci\u0119stwa oraz ul. \u015awi\u0119toja\u0144sk\u0105. Cho\u0107 znaczna cz\u0119\u015b\u0107 przystank\u00f3w pokrywa\u0142a si\u0119 z tras\u0105 autobusu linii S, trolejbus mia\u0142 te\u017c t\u0119 przewag\u0119, \u017ce nie by\u0142 lini\u0105 pospieszn\u0105, a co za tym idzie &#8211; obs\u0142ugiwa\u0142 wi\u0119ksz\u0105 ich liczb\u0119. Opr\u00f3cz tego pojawia\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c r\u00f3\u017cnice w przebiegu samej trasy w okolicach Gdyni G\u0142\u00f3wnej, co by\u0142o to szczeg\u00f3lnie istotne dla senior\u00f3w korzystaj\u0105cych z tego po\u0142\u0105czenia.<\/p>\n\n\n\n<p>W dni powszednie trolejbusy kursowa\u0142y co oko\u0142o p\u00f3\u0142 godziny mi\u0119dzy 8.04 a 17.43. W soboty kurs\u00f3w by\u0142o mniej i odbywa\u0142y si\u0119 raz na godzin\u0119 od 9.29 do 16.30. W niedziel\u0119 za\u015b trolejbusy nie kursowa\u0142y wcale. Cho\u0107 linia 21 by\u0142a krytykowana m.in. w zwi\u0105zku z ograniczonymi godzinami odjazd\u00f3w czy brakiem niedzielnych kurs\u00f3w, dla cz\u0119\u015bci pasa\u017cer\u00f3w by\u0142a ona znacznie wygodniejszym rozwi\u0105zaniem od podr\u00f3\u017cy lini\u0105 S albo kolej\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Aby w pewnym stopniu zrekompensowa\u0107 likwidacj\u0119 linii 21, na linii S uruchomiony zosta\u0142 przystanek Bernadowska \u2013 w pobli\u017cu nowych osiedli mieszkaniowych, kt\u00f3ry wcze\u015bniej by\u0142 obs\u0142ugiwany w\u0142a\u015bnie przez trolejbus.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[680,35,2233,98],"class_list":["post-90310","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-budzet","tag-linie","tag-trolejbus","tag-zkm-gdynia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot z centrum Gdyni. Koniec trolejbusowej linii 21 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"30 stycznia gdy\u0144ski Zarz\u0105d Komunikacji Miejskiej zlikwidowa\u0142 lini\u0119 trolejbusow\u0105 21, kt\u00f3ra przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot i centrum Gdyni.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot z centrum Gdyni. Koniec trolejbusowej linii 21\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"30 stycznia gdy\u0144ski Zarz\u0105d Komunikacji Miejskiej zlikwidowa\u0142 lini\u0119 trolejbusow\u0105 21, kt\u00f3ra przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot i centrum Gdyni.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/\",\"name\":\"Przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot z centrum Gdyni. Koniec trolejbusowej linii 21 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/6958aefe677992602e253b594fdb845c-1024x683.jpg\",\"datePublished\":\"2023-02-02T15:04:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-02T15:04:00+00:00\",\"description\":\"30 stycznia gdy\u0144ski Zarz\u0105d Komunikacji Miejskiej zlikwidowa\u0142 lini\u0119 trolejbusow\u0105 21, kt\u00f3ra przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot i centrum Gdyni.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/6958aefe677992602e253b594fdb845c-1024x683.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/6958aefe677992602e253b594fdb845c-1024x683.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot z centrum Gdyni. Koniec trolejbusowej linii 21\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot z centrum Gdyni. Koniec trolejbusowej linii 21 - TransInfo Archiwum","description":"30 stycznia gdy\u0144ski Zarz\u0105d Komunikacji Miejskiej zlikwidowa\u0142 lini\u0119 trolejbusow\u0105 21, kt\u00f3ra przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot i centrum Gdyni.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot z centrum Gdyni. Koniec trolejbusowej linii 21","og_description":"30 stycznia gdy\u0144ski Zarz\u0105d Komunikacji Miejskiej zlikwidowa\u0142 lini\u0119 trolejbusow\u0105 21, kt\u00f3ra przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot i centrum Gdyni.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/","name":"Przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot z centrum Gdyni. Koniec trolejbusowej linii 21 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/6958aefe677992602e253b594fdb845c-1024x683.jpg","datePublished":"2023-02-02T15:04:00+00:00","dateModified":"2023-02-02T15:04:00+00:00","description":"30 stycznia gdy\u0144ski Zarz\u0105d Komunikacji Miejskiej zlikwidowa\u0142 lini\u0119 trolejbusow\u0105 21, kt\u00f3ra przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot i centrum Gdyni.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/6958aefe677992602e253b594fdb845c-1024x683.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/6958aefe677992602e253b594fdb845c-1024x683.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przez-76-lat-laczyla-sopot-z-centrum-gdyni-koniec-trolejbusowej-linii-21\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przez 76 lat \u0142\u0105czy\u0142a Sopot z centrum Gdyni. Koniec trolejbusowej linii 21"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/90310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}