{"id":90160,"date":"2023-01-25T09:08:00","date_gmt":"2023-01-25T09:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/"},"modified":"2023-01-25T09:08:00","modified_gmt":"2023-01-25T09:08:00","slug":"ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/","title":{"rendered":"Ze S\u0142upska do \u00dast\u00ed nad Labem: Test autobusu elektrycznego Scania Citywide BEV"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">16 stycznia czeski firma Dopravn\u00ed podnik m\u011bsta \u00dast\u00ed nad Labem rozpocz\u0119\u0142a dwumiesi\u0119czny test autobusu Scania Citywide 12 LF BEV, kt\u00f3ry zosta\u0142 wyprodukowany w S\u0142upsku.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Elektrobus kursuje na liniach komunikacji miejskiej nr 2, 3, 5, 7, 9, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 23, 27 i 62 wed\u0142ug aktualnego rozk\u0142adu jazdy. Zaplanowany zasi\u0119g to codziennie ok. 138 km w ruchu ulicznym. Na czas test\u00f3w Scania udost\u0119pni\u0142a DPM\u00daL mobiln\u0105 stacj\u0119 \u0142adowania Kempower T-Series wyposa\u017con\u0105 w system kontroli \u0142adowania ze zdalnym dost\u0119pem do test\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nowa generacja<\/h2>\n\n\n\n<p>Scania Citywide LF to przedstawiciel <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-citywide-12-lf-bev\/\">najnowszej generacji autobus\u00f3w tej marki.<\/a> Z zewn\u0105trz autobus charakteryzuje si\u0119 minimalistycznym, nowoczesnym designem i jest zbudowany na zupe\u0142nie nowym podwoziu. Opr\u00f3cz wersji czysto elektrycznej, oferowany jest z ca\u0142\u0105 gam\u0105 jednostek nap\u0119dowych. Jest zatem dost\u0119pny r\u00f3wnie\u017c z konwencjonalnymi silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi, gazowymi, a tak\u017ce w wersji hybrydowej.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eW naszej opinii wynaj\u0119li\u015bmy autobus w idealnym momencie do testowania, czyli podczas zimy, kt\u00f3ra jest najbardziej wymagaj\u0105cym okresem dla takiego pojazdu. Chcemy pokaza\u0107 pasa\u017cerom jedn\u0105 z opcji rozwoju bezemisyjnego miejskiego transportu publicznego, a jednocze\u015bnie zdoby\u0107 cenne do\u015bwiadczenie z eksploatacji, kt\u00f3re mo\u017ce zadecydowa\u0107 w przysz\u0142o\u015bci o zakupie dodatkowych pojazd\u00f3w i budowie nowej infrastruktury\u201d \u2013 powiedzia\u0142. Jakub Kol\u00e1\u0159, dyrektor operacyjny DPMU.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W wersji elektrycznej (BEV), testowy pojazd wyposa\u017cono w osiem baterii o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci 264 kWh, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 wystarczaj\u0105cy zasi\u0119g na jednym \u0142adowaniu dla ca\u0142ej gamy tras miejskich lub podmiejskich.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eCiesz\u0119 si\u0119, \u017ce nasz lokalnie bezemisyjny pojazd mo\u017ce przyczyni\u0107 si\u0119 do poprawy jako\u015bci powietrza w Usti, przynajmniej podczas test\u00f3w. W postaci elektrycznego niskopod\u0142ogowego autobusu Scania Citywide LF przedstawiciele firmy transportowej, jej kierowcy i pasa\u017cerowie mog\u0105 wypr\u00f3bowa\u0107 to, co najlepsze dla miejskich linii autobusowych\u201d \u2013 podkre\u015bli\u0142 Luk\u00e1\u0161 Martin\u016f, kierownik sprzeda\u017cy autobus\u00f3w Scania (CZ &amp; SK ).<\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scania-autobus-1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scania-autobus-1-1024x682.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-406782\" width=\"840\" height=\"559\" \/><\/a><figcaption>fot. Scania<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pod mask\u0105<\/h2>\n\n\n\n<p>W tym poje\u017adzie kierowcy mog\u0105 na pewno doceni\u0107 wygodny, ergonomiczny fotel ISRI z ogrzewaniem, a tak\u017ce now\u0105 koncepcj\u0119 deski rozdzielczej z przejrzystym ekranem i \u0142atwo dost\u0119pnymi elementami steruj\u0105cymi. Do tego mamy reflektory Bi-LED i systemy wspomagania, kt\u00f3re r\u00f3wnie\u017c poprawiaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo. W autobusie nie brakuje uk\u0142adu ostrzegawczego przed pojazdami w martwym polu oraz funkcji zmniejszaj\u0105cej ryzyko kolizji z niechronionymi uczestnikami ruchu.<\/p>\n\n\n\n<p>Materia\u0142y zastosowane w kabinie pasa\u017cerskiej minimalizuj\u0105 ha\u0142as, a jej konstrukcja tworzy jasne, przestronne i przyjazne miejsce do podr\u00f3\u017cy. Dodatkowo niezale\u017cne ogrzewanie i klimatyzacja zwi\u0119ksz\u0105 komfort na pok\u0142adzie. . Test pojazdu potrwa do 17 marca, w tym czasie pasa\u017cerowie po odczytaniu kodu QR mog\u0119 przesy\u0142a\u0107 swoje opinie na temat elektrobusu<\/p>\n\n\n\n<p>Wersja elektryczna wyposa\u017cona jest \u0142\u0105cznie w osiem akumulator\u00f3w o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci 264 kWh, cztery znajduj\u0105 si\u0119 na dachu, cztery z ty\u0142u autobusu. W zale\u017cno\u015bci od nat\u0119\u017cenia ruchu i warunk\u00f3w zewn\u0119trznych, zasi\u0119g na jednym \u0142adowaniu to maksymalnie 220 kilometr\u00f3w. \u0141adowanie jest mo\u017cliwe za pomoc\u0105 stacji \u0142adowania pr\u0105dem sta\u0142ym o mocy do 150 kW lub za pomoc\u0105 pantografu o mocy do 300 kW.<\/p>\n\n\n\n<p>Pozosta\u0142e dane techniczne testowanego autobusu Scania Citywide LF s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>D\u0142ugo\u015b\u0107 x szeroko\u015b\u0107 x wysoko\u015b\u0107: 12,0 x 2,55 x 3,27 m<\/li><li>Uk\u0142ad osi: 4&#215;2<\/li><li>Uk\u0142ad drzwi: 2-2-2<\/li><li>Liczba miejsc: 32<\/li><li>Liczba miejsc do stania: 46<\/li><li>Liczba miejsc dla w\u00f3zk\u00f3w: 1<\/li><li>Moc silnika elektrycznego: sta\u0142a 250 kW, szczytowa 300 kW<\/li><li>Moment obrotowy: 2100 Nm<\/li><li>Skrzynia bieg\u00f3w: 2-biegowa, w pe\u0142ni automatyczna<\/li><li>Pojemno\u015b\u0107 baterii: 264 kWh (73% u\u017cytecznej)<\/li><li>Moc \u0142adowania: do 150 kW DC (kabel ze z\u0142\u0105czem CCS2), do 300 kW DC (pantograf)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scania-autobus-7.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scania-autobus-7-1024x682.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-406783\" \/><\/a><figcaption>fot. Scania<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Z Kempower<\/h2>\n\n\n\n<p>Na koniec warto doda\u0107, \u017ce na czas test\u00f3w Scania udost\u0119pni\u0142a przewo\u017anikowi mobiln\u0105 stacj\u0119 \u0142adowania Kempower T-Series wyposa\u017con\u0105 w system kontroli \u0142adowania ze zdalnym dost\u0119pem do test\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eDzi\u0119ki temu systemowi mo\u017cna zdalnie sterowa\u0107 \u0142adowaniem, ustawia\u0107 programy czasowe np. dzi\u0119ki \u0142adowaniu w niskiej taryfie, monitorowa\u0107 zu\u017cycie energii elektrycznej, czy ustawia\u0107 moc \u0142adowania tak, aby nie przeci\u0105\u017ca\u0107 sieci elektrycznej ani nie przekracza\u0107 zarezerwowanej pojemno\u015bci w zajezdni. Autobus z ca\u0142kowicie roz\u0142adowanym akumulatorem mo\u017cna na tej stacji na\u0142adowa\u0107 w ci\u0105gu pi\u0119ciu godzin\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Marcel Demsk\u00fd ze Scanii. \u00a0<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[167,506,2184,20630,2269,1002],"class_list":["post-90160","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-autobus","tag-czechy","tag-elektrobus","tag-kempower","tag-scania","tag-test"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ze S\u0142upska do \u00dast\u00ed nad Labem: Test autobusu elektrycznego Scania Citywide BEV - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"16 stycznia czeski firma Dopravn\u00ed podnik m\u011bsta \u00dast\u00ed nad Labem rozpocz\u0119\u0142a dwumiesi\u0119czny test autobusu Scania Citywide 12 LF BEV\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ze S\u0142upska do \u00dast\u00ed nad Labem: Test autobusu elektrycznego Scania Citywide BEV\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"16 stycznia czeski firma Dopravn\u00ed podnik m\u011bsta \u00dast\u00ed nad Labem rozpocz\u0119\u0142a dwumiesi\u0119czny test autobusu Scania Citywide 12 LF BEV\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/\",\"name\":\"Ze S\u0142upska do \u00dast\u00ed nad Labem: Test autobusu elektrycznego Scania Citywide BEV - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scania-autobus-1-1024x682.jpeg\",\"datePublished\":\"2023-01-25T09:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-25T09:08:00+00:00\",\"description\":\"16 stycznia czeski firma Dopravn\u00ed podnik m\u011bsta \u00dast\u00ed nad Labem rozpocz\u0119\u0142a dwumiesi\u0119czny test autobusu Scania Citywide 12 LF BEV\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scania-autobus-1-1024x682.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scania-autobus-1-1024x682.jpeg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ze S\u0142upska do \u00dast\u00ed nad Labem: Test autobusu elektrycznego Scania Citywide BEV\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ze S\u0142upska do \u00dast\u00ed nad Labem: Test autobusu elektrycznego Scania Citywide BEV - TransInfo Archiwum","description":"16 stycznia czeski firma Dopravn\u00ed podnik m\u011bsta \u00dast\u00ed nad Labem rozpocz\u0119\u0142a dwumiesi\u0119czny test autobusu Scania Citywide 12 LF BEV","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ze S\u0142upska do \u00dast\u00ed nad Labem: Test autobusu elektrycznego Scania Citywide BEV","og_description":"16 stycznia czeski firma Dopravn\u00ed podnik m\u011bsta \u00dast\u00ed nad Labem rozpocz\u0119\u0142a dwumiesi\u0119czny test autobusu Scania Citywide 12 LF BEV","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/","name":"Ze S\u0142upska do \u00dast\u00ed nad Labem: Test autobusu elektrycznego Scania Citywide BEV - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scania-autobus-1-1024x682.jpeg","datePublished":"2023-01-25T09:08:00+00:00","dateModified":"2023-01-25T09:08:00+00:00","description":"16 stycznia czeski firma Dopravn\u00ed podnik m\u011bsta \u00dast\u00ed nad Labem rozpocz\u0119\u0142a dwumiesi\u0119czny test autobusu Scania Citywide 12 LF BEV","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scania-autobus-1-1024x682.jpeg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scania-autobus-1-1024x682.jpeg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ze-slupska-do-usti-nad-labem-test-autobusu-elektrycznego-scania-citywide-bev\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ze S\u0142upska do \u00dast\u00ed nad Labem: Test autobusu elektrycznego Scania Citywide BEV"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/90160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}