{"id":90035,"date":"2023-01-18T18:03:00","date_gmt":"2023-01-18T18:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/"},"modified":"2023-01-18T18:03:00","modified_gmt":"2023-01-18T18:03:00","slug":"pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/","title":{"rendered":"PKM Sosnowiec kontynuuje hybrydowe zakupy. Kolejnych 6 autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">18 stycznia Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu og\u0142osi\u0142o przetarg na zakup sze\u015bciu autobus\u00f3w hybrydowych klasy MAXI.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Zam\u00f3wienie realizowane jest z unijn\u0105 dotacj\u0105 (jeszcze w ramach \u015bl\u0105skiego RPO) pod nazw\u0105 \u201eCzyste niebo nad Zag\u0142\u0119biem \u2013 Zakup autobus\u00f3w hybrydowych w PKM.\u201d. Zam\u00f3wione pojazdy maj\u0105 dotrze\u0107 do bazy przewo\u017anika w ci\u0105gu 9 m-cy od podpisania umowy. Przypomnijmy, \u017ce r\u00f3wnolegle \u015bl\u0105ska firma odbiera ju\u017c pierwsze pojazdy z <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/pkm-sosnowiec-doklada-i-wybiera-16-hybrydowych-autobusow-solarisa\/\">zam\u00f3wienia na 16 hybryd realizowanego przez Solarisa. <\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Klasa MAXI<\/h2>\n\n\n\n<p>Poszukiwane przez PKM autobusy hybrydowe powinny spe\u0142nia\u0107 nast\u0119puj\u0105ce wymagania techniczne:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>d\u0142ugo\u015b\u0107 \u2013 od 11.8 m do 12,15 m,<\/li><li>wysoko\u015b\u0107 ca\u0142kowita \u2013 maksymalnie 3300 mm,<\/li><li>szeroko\u015b\u0107 \u2013 min. 2500 mm, maks. 2550 mm<\/li><li>liczba osi &#8211; dwie osie: w tym jedna\u00a0 nap\u0119dowa<\/li><li>uk\u0142ad drzwi &#8211; troje drzwi dwuskrzyd\u0142owych<\/li><li>dmc &#8211; maksymalnie 19500 kg<\/li><li>pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska &#8211; og\u00f3\u0142em min. 86, w tym minimum 25% siedz\u0105cych miejsc pasa\u017cerskich (bez kierowcy), w tym minimum 25% miejsc siedz\u0105cych; co najmniej 8 miejsc siedz\u0105cych dost\u0119pnych bezpo\u015brednio z poziomu niskiej pod\u0142ogi; co najmniej 4 siedzenia pasa\u017cerskie wykonane jako siedzenia specjalne;<\/li><li>silnik &#8211; 4-ro lub 6-cio\u00a0 cylindrowy (wysokopr\u0119\u017cny) z zap\u0142onem samoczynnym, umieszczony z ty\u0142u\u00a0 pojazdu, moc silnika min. 150 kW, o pojemno\u015bci w zakresie od 4,5 dm3 do 7,0 dm, zasilany olejem nap\u0119dowym,<\/li><li>uk\u0142ad hybrydowy &#8211; silnik\/i elektryczny\/e nap\u0119du hybrydowego ma by\u0107 elektryczn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105, zapewniaj\u0105c\u0105 optymaln\u0105 dynamik\u0119 jazdy autobusu w ruchu miejskim, jednak\u017ce moc znamionowa lub maksymalna moc netto nie mo\u017ce by\u0107 mniejsza ni\u017c 130 kW; silnik\/i ten ma pe\u0142ni\u0107 r\u00f3wnie\u017c funkcj\u0119 generatora energii elektrycznej,<\/li><li>magazyn energii elektrycznej &#8211; musi by\u0107 zabudowany w oparciu o akumulatory lub\/i superkondensatory lub te\u017c inne urz\u0105dzenia, zdolne do magazynowania energii i wsp\u00f3\u0142pracy z systemem zarz\u0105dzania energi\u0105 nap\u0119du hybrydowego, \u0142\u0105czna pojemno\u015b\u0107 energetyczna (nominalna)\u00a0 magazynu energii nie mo\u017ce by\u0107 mniejsza ni\u017c 18 kWh. Dodatkowo wymaganym jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 zaprogramowania nap\u0119du hybrydowego w taki spos\u00f3b, aby w pewnych strefach zdefiniowanych przez zamawiaj\u0105cego wymusi\u0107 jazd\u0119 wy\u0142\u0105cznie na nap\u0119dzie elektrycznym,<\/li><li>\u0142adowanie magazynu energii z \u017ar\u00f3d\u0142a zewn\u0119trznego \u00a0&#8211; przewodowo, zewn\u0119trzn\u0105 \u0142adowark\u0105 typu Plug-in, o mocy min. 15 kW, lecz nie wi\u0119kszej ni\u017c 20 kW \u2013 autobus musi by\u0107 wyposa\u017cony w przy\u0142\u0105cze (gniazdo systemu CCS, odpowiednie dla zastosowanego systemu \u0142adowania, tj. dla DC type 2 lub dla AC type 2 mode 3 200A. Autobus musi by\u0107 konstrukcyjnie przystosowany i wyposa\u017cony (instalacja i niezb\u0119dne wyposa\u017cenie techniczne) do ewentualnego p\u00f3\u017aniejszego \u0142adowania magazynu energii moc\u0105 \u0142adowania do 70 kW,\u00a0 za pomoc\u0105 tzw. pantografu odwr\u00f3conego.<\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hybryda-1600x1014-1-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hybryda-1600x1014-1-1-1024x649.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-405699\" \/><\/a><figcaption>fot. PKM Sosnowiec <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Przetargowe wymagania<\/h2>\n\n\n\n<p>PKM zastosuje w najnowszym postepowaniu przepisy dyrektywy 2014\/25\/UE, czyli zamawiaj\u0105cy \u017c\u0105da, aby wykonawcy z\u0142o\u017cyli wraz z ofert\u0105 o\u015bwiadczenie o ponad 50% udziale unijnych produkt\u00f3w w oferowanych autobusach.<\/p>\n\n\n\n<p>W zakresie do\u015bwiadczenia firma wymaga, aby wykonawca w okresie ostatnich trzech lat wykona\u0142 minimum jedn\u0105 dostaw\u0119 fabrycznie nowych autobus\u00f3w miejskich niskopod\u0142ogowych (o nap\u0119dzie hybrydowym lub te\u017c o nap\u0119dzie spalinowym wspomaganym silnikiem elektrycznym) o warto\u015bci co najmniej: 1 600 000,00 PLN.<\/p>\n\n\n\n<p>Na oferty PKM czeka do 17 lutego, a nast\u0119pnie oceni z\u0142o\u017cone propozycje wed\u0142ug nast\u0119puj\u0105cych kryteri\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Ocena techniczno &#8211; eksploatacyjna autobusu \/ Waga: 11<\/li><li>Termin realizacji zam\u00f3wienia \/ Waga: 5<\/li><li>Okres gwarancji na ca\u0142y autobus \/ Waga: 7<\/li><li>Cena &#8211; Waga: 77<\/li><\/ul>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,615,1400,5333,518,489,909,494],"class_list":["post-90035","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-hybryda","tag-pkm-sosnowiec","tag-program","tag-przetarg","tag-rpo","tag-tabor","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKM Sosnowiec kontynuuje hybrydowe zakupy. Kolejnych 6 autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKM Sosnowiec kontynuuje hybrydowe zakupy. Kolejnych 6 autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"18 stycznia Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu og\u0142osi\u0142o przetarg na zakup sze\u015bciu autobus\u00f3w hybrydowych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/\",\"name\":\"PKM Sosnowiec kontynuuje hybrydowe zakupy. Kolejnych 6 autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hybryda-1600x1014-1-1-1024x649.jpg\",\"datePublished\":\"2023-01-18T18:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-18T18:03:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hybryda-1600x1014-1-1-1024x649.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hybryda-1600x1014-1-1-1024x649.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKM Sosnowiec kontynuuje hybrydowe zakupy. Kolejnych 6 autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKM Sosnowiec kontynuuje hybrydowe zakupy. Kolejnych 6 autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKM Sosnowiec kontynuuje hybrydowe zakupy. Kolejnych 6 autobus\u00f3w","og_description":"18 stycznia Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu og\u0142osi\u0142o przetarg na zakup sze\u015bciu autobus\u00f3w hybrydowych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/","name":"PKM Sosnowiec kontynuuje hybrydowe zakupy. Kolejnych 6 autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hybryda-1600x1014-1-1-1024x649.jpg","datePublished":"2023-01-18T18:03:00+00:00","dateModified":"2023-01-18T18:03:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hybryda-1600x1014-1-1-1024x649.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hybryda-1600x1014-1-1-1024x649.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-sosnowiec-kontynuuje-hybrydowe-zakupy-kolejnych-6-autobusow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKM Sosnowiec kontynuuje hybrydowe zakupy. Kolejnych 6 autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/90035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}