{"id":90030,"date":"2023-01-18T14:01:57","date_gmt":"2023-01-18T14:01:57","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/"},"modified":"2023-01-18T14:01:57","modified_gmt":"2023-01-18T14:01:57","slug":"drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/","title":{"rendered":"Drogo jak \u2026 w Przemy\u015blu. Tylko Mercedes z elektrobusami. Gazowce bez ofert"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">18 stycznia Miasto Przemy\u015bl otworzy\u0142o ofert\u0119 w gazowo-elektrycznym przetargu na zakup \u0142\u0105cznie 12 szt. nowych autobus\u00f3w.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W dwucz\u0119\u015bciowym przetargu urz\u0119dnicy szukaj\u0105 dostawcy 8 autobus\u00f3w elektrycznych (cz\u0119\u015b\u0107 1) i dostawcy 4 autobus\u00f3w zasilanych CNG (cz\u0119\u015b\u0107 2). O warunkach formalnych tego przetargu <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/w-jakie-elektryki-i-gazowce-celuje-przemysl-analiza-swz\/\">pisali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie<\/a>. Dzisiaj tylko EvoBus zg\u0142osi\u0142 si\u0119 do tego post\u0119powania i to tylko w cz\u0119\u015bci numer 1.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co chcia\u0142 Przemy\u015bl?<\/h2>\n\n\n\n<p>W przypadku elektryk\u00f3w najwi\u0119cej punkt\u00f3w mo\u017cna zdoby\u0107 za:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>najd\u0142u\u017cszy okres gwarancji na magazyny energii elektrycznej \u2013 7,2 pkt,<\/li><li>najd\u0142u\u017cszy okres gwarancji ca\u0142opojazdowej &#8211; 6 pkt, poszycie boczne z podzia\u0142em pionowym na ca\u0142ej wysoko\u015bci panelu \u2013 5,7 pkt,<\/li><li>\u00a0dwa systemy bezpiecze\u0144stwa &#8211; system awaryjnego hamowania i system monitorowania martwego pola prawej strony pojazdu \u2013 3,6 pkt,<\/li><li>poszycie nadwozia wykonane ze stali odpornej na korozj\u0119 \u2013 nierdzewnej lub aluminium lub ze specjalnej stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzyma\u0142o\u015bci zabezpieczone antykorozyjnie metod\u0105 kataforezy ca\u0142opojazdowej, z elementami poszycia z tworzyw sztucznych \u2013 2,7 pkt,<\/li><li>12 i wi\u0119cej miejsc siedz\u0105cych dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi \u2013 2,4 pkt,<\/li><li>brak konieczno\u015bci zabezpieczenia antykorozyjnego profili zewn\u0119trznych i wewn\u0119trznych kratownicy w ca\u0142ym okresie eksploatacji (tj. 180 miesi\u0119cy lub 1 200 000 km) przez zamawiaj\u0105cego \u2013 2,4 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Tak jak przewidywali\u015bmy &#8211; w przypadku autobus\u00f3w elektrycznych, premia za systemy bezpiecze\u0144stwa daje niewielk\u0105 przewag\u0119 nad konkurencj\u0105 dla eCitaro. I to si\u0119 dzisiaj potwierdzi\u0142o.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Z-OTWARCIA-OFERT-14-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Z-OTWARCIA-OFERT-14-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-405648\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jedna oferta<\/h2>\n\n\n\n<p>Przy takich za\u0142o\u017ceniach tylko firma EvoBus Polska po\u0142o\u017cy\u0142a dzisiaj ofert\u0119 w Przemy\u015blu \u2013 na kwot\u0119 42.904.323,93 PLN brutto \/ 34.881.563 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 kwot\u0119 za model eCitaro na poziomie 4.360.195 PLN netto.<\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei kwota jak\u0105 zamawiaj\u0105cy zamierza przeznaczy\u0107 na sfinansowanie zam\u00f3wienia to \u0142\u0105cznie \u2026 33.333.000,00 PLN brutto, w tym:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Zadanie nr 1 &#8211; 26.445.000,00 z\u0142 brutto;<\/li><li>Zadanie nr 2 &#8211; 6.888.000,00 z\u0142 brutto.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>To oznacza, \u017ce do oferty Mercedesa brakuje ponad 16 mln z\u0142. W tej sytuacji spodziewamy si\u0119 uniewa\u017cnienie ca\u0142ego postpowania (zar\u00f3wno gazowej, jak i elektrycznej cz\u0119\u015bci). I szybkiej powt\u00f3rki. Przypomnijmy, \u017ce jednym z powod\u00f3w odwo\u0142ania w ostatnim czasie prezesa MZK Przemy\u015bl <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/mzk-przemysl-z-nowym-prezesem-piec-zmian-w-cztery-lata\/\">\u0141ukasza Dzi\u0105gw<\/a>y\u00a0by\u0142a w\u0142a\u015bnie przeci\u0105gaj\u0105ca si\u0119 procedura zakupu nowego taboru.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Zakupione-autobusy-AUTOSAN-SANCITY-12LF-2.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Zakupione-autobusy-AUTOSAN-SANCITY-12LF-2.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-405649\" width=\"841\" height=\"631\" \/><\/a><figcaption>fot. UM Przemy\u015bl <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;JAKIE ELEKTRYKI?<\/h2>\n\n\n\n<p>Przemy\u015bl chcia\u0142, aby d\u0142ugo\u015b\u0107 elektryk\u00f3w wynosi\u0142a od 11,75 do 12,5 m, a wysoko\u015b\u0107 nie mo\u017ce przekroczy\u0107 3,45 m. Jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 elektryk\u00f3w b\u0119dzie silnik umieszczony centralnie lub silniki umieszczone w piastach k\u00f3\u0142 lub silniki umieszczone w osi nap\u0119dowej przy piastach k\u00f3\u0142. Energia elektryczna ma by\u0107 gromadzona w magazynach energii, kt\u00f3rymi mog\u0105 by\u0107 akumulatory trakcyjne, superkondensatory, inne urz\u0105dzenia b\u0119d\u0105ce wynikiem post\u0119pu technicznego, o por\u00f3wnywalnych lub lepszych zdolno\u015bciach magazynowania energii w stosunku do wymienionych powy\u017cej. Pojemno\u015b\u0107 magazyn\u00f3w energii u\u017cywanych do nap\u0119du silnika\/silnik\u00f3w ma wynosi\u0107 minimum 120 kWh. Magazyny energii b\u0119d\u0105 wykonane w dowolnej technologii pod warunkiem, \u017ce ich \u0142adowanie b\u0119dzie mo\u017cliwe energi\u0105 o minimalnej warto\u015bci 1,5 kWh\/1 minuta przy wykorzystaniu dostarczanej w tym samym zam\u00f3wieniu infrastruktury szybkiego \u0142adowania. Autobusy b\u0119d\u0105 dostosowane do wolnego \u0142adowania magazyn\u00f3w energii w&nbsp;systemie plug-in oraz szybkiego \u0142adowania za pomoc\u0105 pantografu 4-polowego opuszczanego, wysuwanego z \u201eg\u00f3ry na d\u00f3\u0142\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Stanowisko pracy kierowcy to kabina wydzielona typu p\u00f3\u0142zamkni\u0119tego z&nbsp;oszklonymi drzwiami. Z kolei siedzenia pasa\u017cerskie b\u0119d\u0105 wandaloodporne z&nbsp;uchwytami dla pasa\u017cer\u00f3w przy siedzeniach od strony przej\u015bcia, atestowane z&nbsp;tworzywa sztucznego, ukszta\u0142towane ergonomicznie, wyklejone wyk\u0142adzin\u0105 tapicerowan\u0105 z&nbsp;mo\u017cliwo\u015bci\u0105 monta\u017cu i&nbsp;demonta\u017cu tapicerowanych wk\u0142adek. Pojazdy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w wydajn\u0105 klimatyzacj\u0119 zapewniaj\u0105ca obni\u017cenie temperatury wewn\u0105trz autobusu o&nbsp;minimum 5oC w&nbsp;stosunku do temperatury zewn\u0119trznej powy\u017cej 28oC. Elektryki maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w bogaty system multimedialnej Informacji pasa\u017cerskiej, kt\u00f3ry b\u0119dzie sk\u0142ada\u0107 si\u0119 dw\u00f3ch tablic mobilnej wizualizacji (emisji og\u0142osze\u0144) LCD o stosunku o rozmiarze od 21 do 23 cali. Z kolei tablice kierunkowe zewn\u0119trzne maj\u0105 by\u0107 wykonane w oparciu o diody LED przewlekane lub SMD o wysokiej jaskrawo\u015bci, w kolorze bia\u0142ym.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":90031,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,562,2184,2411,518,909],"class_list":["post-90030","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-cng","tag-elektrobus","tag-mzk-przemysl","tag-przetarg","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Drogo jak \u2026 w Przemy\u015blu. Tylko Mercedes z elektrobusami. Gazowce bez ofert - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Drogo jak \u2026 w Przemy\u015blu. Tylko Mercedes z elektrobusami. Gazowce bez ofert\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"18 stycznia Miasto Przemy\u015bl otworzy\u0142o ofert\u0119 w gazowo-elektrycznym przetargu na zakup \u0142\u0105cznie 12 szt....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/\",\"name\":\"Drogo jak \u2026 w Przemy\u015blu. Tylko Mercedes z elektrobusami. Gazowce bez ofert - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/autobus-przemysl.jpg\",\"datePublished\":\"2023-01-18T14:01:57+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-18T14:01:57+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/autobus-przemysl.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/autobus-przemysl.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Drogo jak \u2026 w Przemy\u015blu. Tylko Mercedes z elektrobusami. Gazowce bez ofert\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Drogo jak \u2026 w Przemy\u015blu. Tylko Mercedes z elektrobusami. Gazowce bez ofert - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Drogo jak \u2026 w Przemy\u015blu. Tylko Mercedes z elektrobusami. Gazowce bez ofert","og_description":"18 stycznia Miasto Przemy\u015bl otworzy\u0142o ofert\u0119 w gazowo-elektrycznym przetargu na zakup \u0142\u0105cznie 12 szt....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/","name":"Drogo jak \u2026 w Przemy\u015blu. Tylko Mercedes z elektrobusami. Gazowce bez ofert - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/autobus-przemysl.jpg","datePublished":"2023-01-18T14:01:57+00:00","dateModified":"2023-01-18T14:01:57+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/autobus-przemysl.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/autobus-przemysl.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drogo-jak-w-przemyslu-tylko-mercedes-z-elektrobusami-gazowce-bez-ofert\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Drogo jak \u2026 w Przemy\u015blu. Tylko Mercedes z elektrobusami. Gazowce bez ofert"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/90030","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90030"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}