{"id":89984,"date":"2023-01-16T13:32:00","date_gmt":"2023-01-16T13:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/"},"modified":"2023-01-16T13:32:00","modified_gmt":"2023-01-16T13:32:00","slug":"flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/","title":{"rendered":"FlixBus z Daimlerem opracuj\u0105 dwa prototypy autokar\u00f3w elektrycznych. Seryjny start za 4 lata"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">FlixBus z Daimler Buses opracuj\u0105 w ci\u0105gu najbli\u017cszych czterech lat wysokowydajny, w pe\u0142ni elektrycznego nap\u0119d dla autobus\u00f3w dalekobie\u017cnych.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W tym celu dwa prototypowe pojazdy zasilane energi\u0105 elektryczn\u0105 zostan\u0105 przetestowane w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Docelowo rozwi\u0105zanie ma zosta\u0107 zastosowane w pojazdach dalekobie\u017cnych floty FlixBusa w ramach d\u0105\u017cenia firmy do osi\u0105gni\u0119cia ca\u0142kowitej neutralno\u015bci emisyjnej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cztery lata <\/h2>\n\n\n\n<p>W ci\u0105gu najbli\u017cszych 4 lat, w ramach wsp\u00f3\u0142pracy firmy Flix wraz z OEM Daimler Buses oraz partnerami badawczymi, ma zosta\u0107 opracowany w pe\u0142ni elektryczny nap\u0119d dla autobus\u00f3w dalekobie\u017cnych. Projekt zak\u0142ada d\u0142ugofalowe testowanie nowej technologii w warunkach rzeczywistych na dw\u00f3ch prototypach pojazd\u00f3w, dlatego do\u015bwiadczenie FlixBusa w zarz\u0105dzaniu najszersz\u0105 siatk\u0105 po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych<br>na \u015bwiecie b\u0119dzie kluczowe dla przebiegu projektu. Firma b\u0119dzie na bie\u017c\u0105co ocenia\u0107 osi\u0105gi pojazd\u00f3w, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce spe\u0142niaj\u0105 one wszystkie wymagania do zapewnienia ich najwy\u017cszej wydajno\u015bci, maj\u0105c w perspektywie wdro\u017cenie ich do floty FlixBusa.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>&#8211; &#8222;Wierzymy, \u017ce zeroemisyjno\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cy autobusowych b\u0119dzie rozwi\u0105zaniem, kt\u00f3re przyczyni si\u0119<br>do ca\u0142kowitej dekarbonizacji transportu. Odk\u0105d za\u0142o\u017cyli\u015bmy FlixBusa, nieustannie d\u0105\u017cymy do zmniejszenia naszego wp\u0142ywu na \u015brodowisko poprzez badanie alternatywnych nap\u0119d\u00f3w i umo\u017cliwienie kompensacji \u015bladu w\u0119glowego.<\/em> &#8211; m\u00f3wi Andr\u00e9 Schw\u00e4mmlein, za\u0142o\u017cyciel i dyrektor generalny firmy Flix. &#8211; <em>Dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142pracy z Daimler Buses i partnerami badawczymi, kt\u00f3rzy podzielaj\u0105 nasz\u0105 wizj\u0119 ekologicznej przysz\u0142o\u015bci transportu, mo\u017cemy teraz wykona\u0107 kolejny krok milowy w kierunku naszego celu, jakim jest przekszta\u0142cenie ca\u0142ej bran\u017cy poprzez zapewnienie ekologicznych, nowoczesnych i jednocze\u015bnie przyst\u0119pnych cenowo opcji podr\u00f3\u017cy.\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Flix i Daimler Buses po\u0142\u0105czy\u0142y si\u0142y z niemieckimi instytututami badawczymi i edukacyjnymi w dziedzinie technologii, tworz\u0105c w ten spos\u00f3b sojusz mi\u0119dzysektorowy. Jako partnerzy badawczy, w projekcie bior\u0105 udzia\u0142 naukowcy z Karlsruhe Institute of Technology (KIT), Uniwersytetu w Mannheim oraz Uniwersytetu Technicznego w Kaiserslautern-Landau (RPTU), a finansowanie projektu zosta\u0142o zapewnione przez Ministerstwo Gospodarki i Ochrony Klimatu Niemiec.<\/p>\n\n\n\n<p>Michael Klein, szef dzia\u0142u rozwoju i produkcji produkt\u00f3w Daimler Buses powiedzia\u0142: <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Jeste\u015bmy zachwyceni, \u017ce jako jedyny producent autobus\u00f3w mo\u017cemy wnie\u015b\u0107 nasz\u0105 wiedz\u0119 w zakresie rozwoju do projektu ELCH. Jako pionier technologiczny w bran\u017cy mo\u017cemy zaj\u0105\u0107 si\u0119 tym tematem zar\u00f3wno szybko, kompleksowo i praktycznie\u201d.<\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/22DT235_0011.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/22DT235_0011.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-405101\" \/><\/a><figcaption>Michael Klein, Leiter Produktentwicklung und Produktion Daimler  \r\rMichael Klein, Head of Production and Product Engineering Daimler<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Droga do dekarbonizacji<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Flix, Daimler Buses i partnerzy badawczy stawiaj\u0105 sobie za cel pokonanie przeszk\u00f3d technologicznych, kt\u00f3re dotychczas uniemo\u017cliwia\u0142y wdro\u017cenie elektrycznego nap\u0119du na d\u0142ugim dystansie. Najwi\u0119kszym wyzwaniem jest zadbanie o wysok\u0105 wydajno\u015b\u0107 pojazd\u00f3w na d\u0142ugich trasach przy jednoczesnym zachowaniu ich pojemno\u015bci, wyra\u017conej w przestrzeni wydzielonej dla pasa\u017cer\u00f3w oraz baga\u017cu, poniewa\u017c w praktyce opr\u00f3cz zapewnienia odpowiedniego poziomu na\u0142adowania takiego pojazdu, r\u00f3wnie istotn\u0105 kwesti\u0105 jest spe\u0142nianie standard\u00f3w operacyjnych.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Proces opracowywania technologii, kt\u00f3ra mo\u017ce rozwi\u0105za\u0107 powy\u017csze problemy b\u0119dzie do\u015b\u0107 z\u0142o\u017cony, jako \u017ce nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 r\u00f3\u017cnorodne czynniki. Nap\u0119d zostanie zaprojektowany z uwzgl\u0119dnieniem parametr\u00f3w, takich jak zu\u017cycie energii, zasi\u0119g, wydajno\u015b\u0107 jazdy i \u017cywotno\u015b\u0107 baterii. Opracowany mechanizm zostanie poddany analizom pod k\u0105tem op\u0142acalno\u015bci, skutk\u00f3w dla \u015brodowiska i og\u00f3lnej mo\u017cliwo\u015bci zastosowania go w obecnych warunkach rynkowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Przy pozytywnym wyniku analizy dwa prototypowe uk\u0142ady nap\u0119dowe zostan\u0105 zainstalowane w modelach demonstracyjnych i przetestowane w warunkach rzeczywistych. Kolejnym krokiem b\u0119dzie opracowanie na podstawie otrzymanych wynik\u00f3w testu finalnej wersji w pe\u0142ni elektrycznych i wydajnych autobus\u00f3w dalekobie\u017cnych, co b\u0119dzie podstaw\u0105 do rozpocz\u0119cia ich produkcji. Flix b\u0119dzie tak\u017ce uczestniczy\u0142 w procesie zatwierdzania pojazd\u00f3w testowanych w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych. W trakcie przebiegu projektu firma b\u0119dzie na bie\u017c\u0105co analizowa\u0107 poszczeg\u00f3lne aspekty zastosowanego rozwi\u0105zania, aby w d\u0142u\u017cszej perspektywie wprowadzi\u0107 t\u0119 technologi\u0119 w dalekobie\u017cnych autobusach FlixBusa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Flix pionierem <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Nie jest to jedyna inicjatywa firmy w drodze ku zeroemisyjnej przysz\u0142o\u015bci transportu, poniewa\u017c Flix rozpocz\u0105\u0142 proces testowania r\u00f3\u017cnych mo\u017cliwo\u015bci. Firma przeprowadzi\u0142a ju\u017c pierwsze projekty pilota\u017cowe autobus\u00f3w elektrycznych we Francji i Niemczech. Opr\u00f3cz tego, Flix testowa\u0142 technologi\u0119 paneli s\u0142onecznych na dachach pojazd\u00f3w, a niedawno uruchomi\u0142 r\u00f3wnie\u017c pierwsze FlixBusy zasilane biogazem. S<\/p>\n\n\n\n<p>tawiaj\u0105c na rozw\u00f3j i d\u0105\u017c\u0105c do zastosowania r\u00f3\u017cnych technologii nap\u0119dowych w swojej rozleg\u0142ej siatce po\u0142\u0105cze\u0144, Flix jest r\u00f3wnie\u017c zaanga\u017cowany w opracowywanie rozwi\u0105zania, kt\u00f3re zak\u0142ada wprowadzenie wodorowych ogniw paliwowych w ramach finansowanego projektu HyFleet.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[167,2244,34,2144,2246],"class_list":["post-89984","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-autobus","tag-autokar","tag-flixbus","tag-mercedes","tag-setra"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>FlixBus z Daimlerem opracuj\u0105 dwa prototypy autokar\u00f3w elektrycznych. Seryjny start za 4 lata - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"FlixBus z Daimler Buses opracuj\u0105 w ci\u0105gu najbli\u017cszych czterech lat wysokowydajny, w pe\u0142ni elektrycznego nap\u0119d dla autobus\u00f3w dalekobie\u017cnych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"FlixBus z Daimlerem opracuj\u0105 dwa prototypy autokar\u00f3w elektrycznych. Seryjny start za 4 lata\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"FlixBus z Daimler Buses opracuj\u0105 w ci\u0105gu najbli\u017cszych czterech lat wysokowydajny, w pe\u0142ni elektrycznego nap\u0119d dla autobus\u00f3w dalekobie\u017cnych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/\",\"name\":\"FlixBus z Daimlerem opracuj\u0105 dwa prototypy autokar\u00f3w elektrycznych. Seryjny start za 4 lata - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/22DT235_0011.jpg\",\"datePublished\":\"2023-01-16T13:32:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-16T13:32:00+00:00\",\"description\":\"FlixBus z Daimler Buses opracuj\u0105 w ci\u0105gu najbli\u017cszych czterech lat wysokowydajny, w pe\u0142ni elektrycznego nap\u0119d dla autobus\u00f3w dalekobie\u017cnych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/22DT235_0011.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/22DT235_0011.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"FlixBus z Daimlerem opracuj\u0105 dwa prototypy autokar\u00f3w elektrycznych. Seryjny start za 4 lata\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"FlixBus z Daimlerem opracuj\u0105 dwa prototypy autokar\u00f3w elektrycznych. Seryjny start za 4 lata - TransInfo Archiwum","description":"FlixBus z Daimler Buses opracuj\u0105 w ci\u0105gu najbli\u017cszych czterech lat wysokowydajny, w pe\u0142ni elektrycznego nap\u0119d dla autobus\u00f3w dalekobie\u017cnych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"FlixBus z Daimlerem opracuj\u0105 dwa prototypy autokar\u00f3w elektrycznych. Seryjny start za 4 lata","og_description":"FlixBus z Daimler Buses opracuj\u0105 w ci\u0105gu najbli\u017cszych czterech lat wysokowydajny, w pe\u0142ni elektrycznego nap\u0119d dla autobus\u00f3w dalekobie\u017cnych.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/","name":"FlixBus z Daimlerem opracuj\u0105 dwa prototypy autokar\u00f3w elektrycznych. Seryjny start za 4 lata - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/22DT235_0011.jpg","datePublished":"2023-01-16T13:32:00+00:00","dateModified":"2023-01-16T13:32:00+00:00","description":"FlixBus z Daimler Buses opracuj\u0105 w ci\u0105gu najbli\u017cszych czterech lat wysokowydajny, w pe\u0142ni elektrycznego nap\u0119d dla autobus\u00f3w dalekobie\u017cnych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/22DT235_0011.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/22DT235_0011.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-daimlerem-opracuja-dwa-prototypy-autokarow-elektrycznych-seryjny-start-za-4-lata\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"FlixBus z Daimlerem opracuj\u0105 dwa prototypy autokar\u00f3w elektrycznych. Seryjny start za 4 lata"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/89984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}