{"id":8991,"date":"2006-06-11T14:56:35","date_gmt":"2006-06-11T14:56:35","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=8991"},"modified":"2025-01-08T09:19:16","modified_gmt":"2025-01-08T08:19:16","slug":"nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow\/","title":{"rendered":"Nowe ustalenia w sprawie cyfrowych tachograf\u00f3w"},"content":{"rendered":"<div>W zwi\u0105zku z nowymi ustaleniami w sprawie tachograf&oacute;w cyfrowych publikujemy now\u0105 tre\u015b\u0107 komunikatu w przedmiotowym zakresie. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div><strong>Tymczasowe dopuszczenie do wykonywania przewoz&oacute;w na terenie Polski pojazdami z nieskalibrowanymi tachografami cyfrowymi <\/strong><\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Ministerstwo Transportu, dzia\u0142aj\u0105c w porozumieniu ze s\u0142u\u017cbami kontrolnymi, informuje \u017ce ze wzgl\u0119du na fakt, i\u017c w Polsce nie dzia\u0142aj\u0105 jeszcze zatwierdzone warsztaty mog\u0105ce dokona\u0107 kalibracji tachografu cyfrowego (TC), bior\u0105c pod uwag\u0119 liczne pro\u015bby ze strony \u015brodowiska przewo\u017anik&oacute;w, producent&oacute;w i importer&oacute;w pojazd&oacute;w, dopuszczone zostaje na obszarze naszego kraju wykonywanie KRAJOWYCH PRZEWOZ&Oacute;W DROGOWYCH, pojazdami wyposa\u017conymi w nieskalibrowany TC. Przewozy takie mog\u0105 by\u0107 wykonywane WY\u0141\u0104CZNIE W OKRESIE DO DNIA 15 LIPCA 2006 r, pod nast\u0119puj\u0105cymi warunkami: <\/div>\n<div>* TC w poje\u017adzie zosta\u0142 prawid\u0142owo zainstalowany i aktywowany, <\/div>\n<div>w rozumieniu przepis&oacute;w Za\u0142\u0105cznika IB do rozporz\u0105dzenia Komisji (WE) 1360\/2002, <\/div>\n<div>* kierowca u\u017cywa wa\u017cnej KARTY KIEROWCY, <\/div>\n<div>* przedsi\u0119biorca transportu drogowego\/przewo\u017anik posiada KART\u0118 PRZEDSI\u0118BIORSTWA za pomoc\u0105 kt&oacute;rej mo\u017ce zamyka\u0107 dost\u0119p do danych zapisanych w TC oraz kopiowa\u0107 dane z TC i karty kierowcy, <\/div>\n<div>* w poje\u017adzie jest odpowiednia ilo\u015b\u0107 papieru do drukarki, typu odpowiadaj\u0105cego typowi zainstalowanego tachografu cyfrowego, <\/div>\n<div>* przew&oacute;z pojazdem z nieskalibrowanym TC wykonywany jest tylko i wy\u0142\u0105cznie na terenie Polski. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Zaleca si\u0119, aby kierowca prowadz\u0105cy pojazd z tachografem cyfrowym: <\/div>\n<div>* posiada\u0142 umiej\u0119tno\u015bci (np. nabyte w drodze przeszkolenia) prawid\u0142owego obs\u0142ugiwania TC, w tym jego drukarki, czytania i rozumienia symboli okre\u015blaj\u0105cych poszczeg&oacute;lne czynno\u015bci wykonywane w czasie prowadzenia pojazdu lub jego postoju, rozumienia i w\u0142a\u015bciwego interpretowania sygnalizacji wizualnej na wy\u015bwietlaczu TC, jego sygnalizacji \u015bwietlnej i d\u017awi\u0119kowej, <\/div>\n<div>* zna\u0142 i stosowa\u0142 odpowiednie przepisy prawa krajowego i unijnego dotycz\u0105ce warunk&oacute;w wykonywania przewoz&oacute;w\/przejazd&oacute;w pojazdem wyposa\u017conym w TC i norm czasu prowadzenia oraz odpoczynku, rodzaj&oacute;w narusze\u0144 przepis&oacute;w w tym zakresie i sankcji przewidzianych za te naruszenia. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>W okresie do 15 lipca 2006 r. s\u0142u\u017cby kontrolne nie b\u0119d\u0105 nak\u0142ada\u0107 kar na kierowc&oacute;w wykonuj\u0105cych przewozy pojazdami z nieskalibrowanym TC. Kierowcy i\/lub przedsi\u0119biorcy transportu drogowego &#8211; stosownie do obowi\u0105zuj\u0105cych przepis&oacute;w &#8211; ponosi\u0107 b\u0119d\u0105 wszelkie konsekwencje prawne, administracyjne i finansowe wynikaj\u0105ce z przekroczenia dopuszczalnych norm czasu prowadzenia pojazdu, minimalnych przerw i obowi\u0105zkowego wypoczynku, okre\u015blonych rozporz\u0105dzeniem Rady (EWG) 3820\/85 i przepisami prawa polskiego oraz w zwi\u0105zku z brakiem karty kierowcy i dostatecznej ilo\u015bci papieru do drukarki tachografu cyfrowego. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Od dnia 16 lipca 2006 r. we wszystkich sytuacjach prowadzenia pojazdu z nieskalibrowanym tachografem s\u0142u\u017cby kontrolne zastosuj\u0105 sankcje przewidziane przepisami prawa. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Przypadki niestosowania si\u0119 do powy\u017cszego ustalenia krajowych s\u0142u\u017cb kontrolnych, upowa\u017cnionych przepisami prawa do wykonywania kontroli w transporcie drogowym, mo\u017cna zg\u0142asza\u0107 pod adresem: info.td@mtib.gov.pl lub numerem faxu w MT: (+48 22) 630 12 72. Takie powiadomienie nie b\u0119dzie r&oacute;wnoznaczne ze z\u0142o\u017ceniem odwo\u0142ania od nies\u0142usznej &#8211; zdaniem kierowcy &#8211; decyzji funkcjonariusza kontroli. Odwo\u0142ania nale\u017cy sk\u0142ada\u0107 w trybie i zgodnie z procedurami przewidzianymi prawem. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div><strong>Ministerstwo Transportu przypomina<\/strong><\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Ministerstwo Transportu informuje, \u017ce na stronie Polskiej Wytw&oacute;rni Papier&oacute;w Warto\u015bciowych (PWPW), tj. www.tachograf.pwpw.pl zosta\u0142a zamieszczona instrukcja wype\u0142niania wniosku o KART\u0118 KIEROWCY oraz przyk\u0142adowo wype\u0142niony wz&oacute;r wniosku. Ze wzgl\u0119du na bardzo du\u017c\u0105 liczb\u0119 b\u0142\u0119d&oacute;w pope\u0142nianych przy wype\u0142nianiu wniosk&oacute;w i konieczno\u015b\u0107 ich poprawiania, wyd\u0142u\u017ca si\u0119 okres oczekiwania na zako\u0144czenie procedury sprawdzania przez PWPW wniosku o pierwsze wydanie karty do tachografu cyfrowego. Normalna procedura obs\u0142ugi wniosku i personalizacji karty trwa maksymalnie 26 dni roboczych. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Ministerstwo Transportu przypomina, \u017ce wniosek o wydanie KARTY WARSZTATOWEJ sk\u0142ada przedsi\u0119biorca prowadz\u0105cy warsztat i zatrudniaj\u0105cy technika warsztatu (posiadaj\u0105cego uprawnienia do sprawdzenia tachograf&oacute;w cyfrowych). Poniewa\u017c nie ma jeszcze w Polsce zatwierdzonych warsztat&oacute;w dla tachograf&oacute;w cyfrowych, brak jest podstaw prawnych do sk\u0142adania do PWPW wniosk&oacute;w o wydanie KARTY WARSZTATOWEJ. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div><strong>Informacja Ministerstwa Transportu oraz Polskiej Wytw&oacute;rni Papier&oacute;w Warto\u015bciowych S.A. w sprawie wysoko\u015bci op\u0142at za karty do tachografu cyfrowego <\/strong><\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>1) Niniejszym informujemy, i\u017c MT oraz PWPW ustali\u0142y nast\u0119puj\u0105ce wysoko\u015bci op\u0142at za karty do tachograf&oacute;w cyfrowych: <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Karta kierowcy 150 z\u0142 + 22% VAT = 183,00 z\u0142 <\/div>\n<div>Karta przedsi\u0119biorstwa 250 z\u0142 + 22% VAT = 305,00 z\u0142 <\/div>\n<div>Karta warsztatowa 250 z\u0142 + 22% VAT = 305,00 z\u0142 <\/div>\n<div>Karta kontrolna 210 z\u0142 + 22% VAT = 256,20 z\u0142 <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>2) Op\u0142at\u0119 za kart\u0119 nale\u017cy wnie\u015b\u0107 na konto PWPW <\/div>\n<div>numer konta: 04 1160 2202 0000 0000 6945 5545 z dopiskiem: op\u0142ata za kart\u0119 (wymieni\u0107 jak\u0105) &#8230; i poda\u0107 sw&oacute;j nr NIP. Dow&oacute;d wp\u0142aty nale\u017cy do\u0142\u0105czy\u0107 do wniosku o kart\u0119. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>3) Ustalono, i\u017c wy\u017cej wymienione ceny obowi\u0105zuj\u0105 od dnia 25 kwietnia 2006 r. do ko\u0144ca 2008 roku. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>4) PWPW S.A. przyjmuje wnioski o wydanie kart przes\u0142ane poczt\u0105 pod nast\u0119puj\u0105cym adresem: Polska Wytw&oacute;rnia Papier&oacute;w Warto\u015bciowych S.A. ul. Karczunkowska 30 <\/div>\n<div>02-871 Warszawa z dopiskiem 'STC&#8217; <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Wi\u0119cej informacji na stronach internetowych: www.tachograf.pwpw.pl <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Dnia 11 kwietnia 2006 r. w Dzienniku Urz\u0119dowym Unii Europejskiej opublikowane zosta\u0142o nowe rozporz\u0105dzenie (WE) nr 561\/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie harmonizacji niekt&oacute;rych przepis&oacute;w socjalnych odnosz\u0105cych si\u0119 do transportu drogowego oraz zmieniaj\u0105ce rozporz\u0105dzenia Rady (EWG) nr 3821\/85 i (WE) 2135\/98, jak r&oacute;wnie\u017c uchylaj\u0105ce rozporz\u0105dzenie Rady (EWG) nr 3820\/85. Rozporz\u0105dzenie wejdzie w \u017cycie po roku od opublikowania, tj. 11 kwietnia 2007 r., za wyj\u0105tkiem: art. 10 ust. 5, art. 26 ust. 3 i 4, art. 27, kt&oacute;re wchodz\u0105 w \u017cycie od dnia 1 maja 2006 r. Uwaga: do czasu wej\u015bcia w \u017cycie nowego rozporz\u0105dzenia, tzn. do 10 kwietnia 2007 r., nadal obowi\u0105zuje rozporz\u0105dzenie Rady (EWG) nr 3820\/85 w sprawie harmonizacji niekt&oacute;rych przepis&oacute;w socjalnych odnosz\u0105cych si\u0119 do transportu drogowego. Szczeg&oacute;\u0142owe informacje nt. wchodz\u0105cych w \u017cycie artyku\u0142&oacute;w zamieszczamy poni\u017cej w punkcie 'Przepisy prawne&#8217;. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Polska Wytw&oacute;rnia Papier&oacute;w Warto\u015bciowych S.A. (PWPW) w Warszawie, wykonuj\u0105ca &#8211; na podstawie ustawy z 2005 r. o systemie tachograf&oacute;w cyfrowych &#8211; obowi\u0105zki podmiotu wydaj\u0105cego w Polsce karty do tachograf&oacute;w cyfrowych, posiada ju\u017c swoj\u0105 stron\u0119 internetow\u0105: www. tachograf.pwpw.pl Na stronie tej s\u0105 do pobrania wnioski o wydanie kart oraz szereg wa\u017cnych i u\u017cytecznych informacji o kartach do tachografu cyfrowego. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2089,9717,621,10414],"class_list":["post-8991","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-karta","tag-ministerstwo-transportu","tag-prawo","tag-tachograf-cyfrowy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowe ustalenia w sprawie cyfrowych tachograf\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe ustalenia w sprawie cyfrowych tachograf\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W zwi\u0105zku z nowymi ustaleniami w sprawie tachograf&oacute;w cyfrowych publikujemy now\u0105 tre\u015b\u0107 komunikatu w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-08T08:19:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow\/\",\"name\":\"Nowe ustalenia w sprawie cyfrowych tachograf\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2006-06-11T14:56:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-08T08:19:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe ustalenia w sprawie cyfrowych tachograf\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe ustalenia w sprawie cyfrowych tachograf\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe ustalenia w sprawie cyfrowych tachograf\u00f3w","og_description":"W zwi\u0105zku z nowymi ustaleniami w sprawie tachograf&oacute;w cyfrowych publikujemy now\u0105 tre\u015b\u0107 komunikatu w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-08T08:19:16+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow\/","name":"Nowe ustalenia w sprawie cyfrowych tachograf\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2006-06-11T14:56:35+00:00","dateModified":"2025-01-08T08:19:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-ustalenia-w-sprawie-cyfrowych-tachografow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe ustalenia w sprawie cyfrowych tachograf\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/8991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}