{"id":89819,"date":"2023-01-05T17:08:00","date_gmt":"2023-01-05T17:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/"},"modified":"2023-01-05T17:08:00","modified_gmt":"2023-01-05T17:08:00","slug":"orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/","title":{"rendered":"Orlen odpowiada przewo\u017anikom: Nie jeste\u015bmy monopolist\u0105. UOKiK wszczyna post\u0119powanie"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4 stycznia odby\u0142y si\u0119 konferencja prasowe <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/warszawa-wroclaw-ciechanow-plock-bydgoszcz-o-paliwowym-monopolu-orlen-odpowiada\/\">we Wroc\u0142awiu, Warszawie <\/a>i <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/mpk-olsztyn-policzylo-straty-przez-paliwowe-manipulacje\/\">Olsztynie,<\/a> podczas kt\u00f3rych miejskie sp\u00f3\u0142ki przedstawi\u0142y swoje straty na skutek ostatnich dzia\u0142a\u0144 Orlenu na paliwowym rynku.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/mpk-poznan-i-mpk-radom-o-paliwowych-stratach-razem-to-ponad-milion-zl\/\">Z kolei Radom poinformowa\u0142<\/a>, \u017ce w ci\u0105gu ostatnich trzech miesi\u0119cy MPK mog\u0142o przep\u0142aci\u0107 350 tys. z\u0142 kupuj\u0105c paliwo od Orlenu, a MPK Pozna\u0144 \u2013 a\u017c 772 719,72 z\u0142. 5 stycznia ruszy\u0142o post\u0119powanie kontrolne UOKIK, kt\u00f3ry ma przyjrze\u0107 si\u0119 paliwowym praktykom. Tymczasem koncern PKN Orlen przes\u0142a\u0142 do nas o\u015bwiadczenie, w kt\u00f3rym t\u0142umaczy ca\u0142\u0105 t\u0105 sytuacj\u0119 &#8211; ze swojej perspektywy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">nie jeste\u015bmy monopolist\u0105<\/h2>\n\n\n\n<p>Jak informuje Orlen, na polskim rynku funkcjonuje kilku du\u017cych hurtowych dostawc\u00f3w paliw, kt\u00f3rzy oferuj\u0105 paliwa na du\u017c\u0105 skal\u0119 dla podmiot\u00f3w instytucjonalnych, w tym dla przedsi\u0119biorstw komunikacji miejskich. Firmy te importuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c paliwa na potrzeby naszego krajowego rynku, dostarczaj\u0105c mi\u0119dzy innymi olej nap\u0119dowy dla zorganizowanego transportu zbiorowego.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eMiejskie przedsi\u0119biorstwa komunikacyjne wybieraj\u0105 dostawc\u00f3w paliwa w post\u0119powaniach przetargowych na podstawie sk\u0142adanych przez firmy paliwowe ofert kieruj\u0105c si\u0119 ich atrakcyjno\u015bci\u0105, co oznacza, \u017ce rynek ten jest konkurencyjny. Z oferty Sp\u00f3\u0142ki ORLEN Paliwa na podstawie stosownych przetarg\u00f3w i zawartych um\u00f3w korzysta wiele przedsi\u0119biorstw komunikacji zbiorowej, gdy\u017c jest ona dla nich najkorzystniejsza, a przywo\u0142ane powy\u017cej firmy nie przedstawi\u0142y przewo\u017anikom lepszej oferty. Standardem jest te\u017c, \u017ce przy tego typu umowach do rozlicze\u0144 stosuje si\u0119 ceny hurtowe SPOT PKN ORLEN, a nie wska\u017anik notowa\u0144 gie\u0142dowych Platt\u2019s\u201d \u2013 poinformowa\u0142 PKN Orlen.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Do tego zdaniem paliwowego koncernu, przedsi\u0119biorstwa komunikacji miejskiej korzystaj\u0105 ze wszelkich przewidzianych umowami udogodnie\u0144, w tym rabat\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eW ofertach Sp\u00f3\u0142ki Orlen Paliwa cena oleju nap\u0119dowego wyliczana jest w oparciu o cen\u0119 SPOT PKN ORLEN z uwzgl\u0119dnieniem sta\u0142ego rabatu. Przy przygotowywaniu oferty kalkulowane s\u0105 wszelkie niezb\u0119dne koszty, m. in. logistyki. Istotnym elementem jest zapewnienie ci\u0105g\u0142o\u015bci i gwarancji dostaw. Przy wyliczaniu cen stosowane s\u0105 obiektywne wska\u017aniki. Funkcjonuj\u0105cy w ORLEN Paliwa system udzielania rabat\u00f3w uwzgl\u0119dnia wielko\u015b\u0107 zakup\u00f3w klienta, jego wymagania w zakresie obs\u0142ugi, koszty transportu i realizowania dostaw (kalkulowane w oparciu o te same za\u0142o\u017cenia dla wszystkich klient\u00f3w), oczekiwany przez zamawiaj\u0105cego termin p\u0142atno\u015bci, koszty us\u0142ug dodatkowych w zakresie np. bada\u0144 jako\u015bciowych w magazynach klienta czy te\u017c system\u00f3w zarz\u0105dzania stanami magazyn\u00f3w u klienta\u201d &#8211; t\u0142umaczy p\u0142ocka firma.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bie\u017c\u0105ca polityka<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201ePewn\u0105 manipulacj\u0105 np. ze strony cz\u0119\u015bci przedstawicieli samorz\u0105d\u00f3w zrzeszonych w \u201eRuchu Samorz\u0105dowym Tak dla Polski\u201d, jest powo\u0142ywanie si\u0119 na notowania cen ropy naftowej na \u015bwiatowych gie\u0142dach w odniesieniu do ceny dost\u0119pnego oleju nap\u0119dowego. Ze wzgl\u0119du na ograniczone moce przerobowe surowca w \u015bwiatowych rafineriach, wojn\u0119 za nasz\u0105 granic\u0105 oraz kolejne sankcje na rosyjskie w\u0119glowodory, na \u015bwiatowych rynkach i w wielu krajach wyst\u0119puje du\u017cy deficyt diesla, co wp\u0142ywa na jego cen\u0119. A to w\u0142a\u015bnie diesel jest paliwem kontraktowanym na potrzeby przedsi\u0119biorstw komunikacyjnych \u2013 podkre\u015bli\u0142 w komunikacie Orlen.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Koncern zauwa\u017ca tak\u017ce, \u017ce w wyniku \u015bwiatowej inflacji rosn\u0105 r\u00f3wnie\u017c koszty funkcjonowania rafinerii. Z r\u00f3\u017cnicy pomi\u0119dzy cenami ropy a cen\u0105 finalnego produktu Orlen finansuje bie\u017c\u0105ce utrzymanie, serwis, inwestycje odtworzeniowe oraz inwestycje rozwojowe ca\u0142ego przedsi\u0119biorstwa, a tak\u017ce pokrywa koszty pracy.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eZar\u00f3wno ceny urz\u0105dze\u0144 specjalistycznych czy materia\u0142\u00f3w, jak i koszty us\u0142ug w tym obszarze znacz\u0105co wzros\u0142y w skali \u015bwiatowej co finalnie musi by\u0107 uwzgl\u0119dnione w rachunku i prze\u0142o\u017cy\u0107 si\u0119 na mar\u017ce. PKN ORLEN dzia\u0142aj\u0105c odpowiedzialnie spo\u0142ecznie, zdecydowa\u0142 si\u0119 na z\u0142agodzenie efektu zmiany stawki VAT\u201d \u2013 podsumowa\u0142 Orlen.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">UOKiK wyja\u015bni<\/h2>\n\n\n\n<p>Z kolei 5 stycznia prezes UOKiK wszcz\u0105\u0142 post\u0119powanie wyja\u015bniaj\u0105ce ws. cen rynkowych paliw. Jak zaznaczy\u0142, Urz\u0105d wyst\u0105pi\u0142 ju\u017c do przedsi\u0119biorc\u00f3w dzia\u0142aj\u0105cych na tym rynku z \u017c\u0105daniem szczeg\u00f3\u0142owych informacji.<\/p>\n\n\n\n<p>Post\u0119powanie dotyczy generalnie rynku paliw &#8211; wyja\u015bni\u0142 Tomasz Chr\u00f3stny prezes UOKiK, dodaj\u0105c, \u017ce w jego ramach Urz\u0105d nie b\u0119dzie patrzy\u0142 wy\u0142\u0105cznie na mechanizmy kszta\u0142towania cen w hurcie, we\u017amie pod uwag\u0119 tak\u017ce ceny w detalu, moce produkcyjne itd., aby stwierdzi\u0107, czy dzia\u0142ania przedsi\u0119biorc\u00f3w mieszcz\u0105 si\u0119 w graniach prawa, czy stanowi\u0105 naruszenie ustawy.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak zaznaczy\u0142, Urz\u0105d wyst\u0105pi\u0142 o informacje do PKN Orlen, jako &#8222;podmiotu posiadaj\u0105cego najwi\u0119kszy udzia\u0142 w rynku&#8221;, w kolejnych tygodniach b\u0119dzie wyst\u0119powa\u0107 o to samo do podmiot\u00f3w mniejszych. Tryb post\u0119powania daje dost\u0119p do bardziej wiarygodnych informacji, post\u0119powanie, kt\u00f3re toczy si\u0119 w sprawie, a nie przeciwko &#8211; potrwa prawdopodobnie kilkana\u015bcie tygodni, wtedy UOKiK b\u0119dzie decydowa\u0107 o dalszych krokach &#8211; doda\u0142 Chr\u00f3stny.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak oceni\u0142, w ostatnich tygodniach Urz\u0105d dostrzega zmiany w kszta\u0142towaniu si\u0119 cen hurtowych w danych z Komisji Europejskiej. Ceny te w Polsce by\u0142y najwy\u017csze, ale sytuacja wygl\u0105da inaczej, bo ceny z podatkami w Polsce by\u0142y w grupie najni\u017cszych &#8211; wyja\u015bni\u0142, dodaj\u0105c, \u017ce &#8222;sytuacja bez w\u0105tpienia wymaga zbadania&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Chcemy drobiazgowo wyja\u015bni\u0107 sytuacj\u0119, ale aby prawid\u0142owo j\u0105 oceni\u0107, musimy uwzgl\u0119dni\u0107, jak kszta\u0142towa\u0142y si\u0119 ceny na rynkach europejskich&#8221; &#8211; podkre\u015bla\u0142. Przypomnia\u0142, \u017ce europejskie orzecznictwo stanowi np. \u017ce przedsi\u0119biorca przy okre\u015blaniu cen nie musi bazowa\u0107 na modelu kosztowym, ma prawo u\u017cywa\u0107 benchmark\u00f3w z rynk\u00f3w r\u00f3wnoleg\u0142ych. W gospodarce wolnorynkowej przedsi\u0119biorcy maj\u0105 daleko id\u0105c\u0105 swobod\u0119 kszta\u0142towania cen, urz\u0105d antymonopolowy na bazie prawa i orzecznictwa w kwestii cen mo\u017ce bada\u0107 jedynie, czy ceny nie s\u0105 \u201enadmiernie wyg\u00f3rowane\u201d &#8211; przypomnia\u0142 prezes UOKiK.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cud na dystrybutorem <\/h2>\n\n\n\n<p>30 grudnia 2022 r. PKN Orlen obni\u017cy\u0142 hurtowe ceny paliw o ok. 12 proc. Tego samego dnia obni\u017cki podobnej skali dokona\u0142 przej\u0119ty przez Saudi Aramco dzia\u0142 hurtowej sprzeda\u017cy paliw Lotosu z rafinerii w Gda\u0144sku.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak przekaza\u0142 PAP PKN Orlen, sp\u00f3\u0142ka wsp\u00f3\u0142pracuje ze wszystkimi organami, w tym Urz\u0119dem Ochrony Konkurencji i Konsument\u00f3w, w ramach w\u0142a\u015bciwych kompetencji takich organ\u00f3w oraz obowi\u0105zuj\u0105cych przepis\u00f3w prawa. Koncern zadeklarowa\u0142, \u017ce b\u0119dzie wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z Prezesem UOKiK i udzieli w wymaganym zakresie wszelkich niezb\u0119dnych informacji oraz wyja\u015bnie\u0144.<\/p>\n\n\n\n<p>Poinformowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce w swoich decyzjach i dzia\u0142aniach zawsze kieruje si\u0119 obowi\u0105zuj\u0105cymi regulacjami prawnymi, a tak\u017ce dba\u0142o\u015bci\u0105 o interes klient\u00f3w i stabilno\u015b\u0107 rynku paliw.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23,26],"tags":[167,680,800,658,2025],"class_list":["post-89819","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","category-przewoznicy","tag-autobus","tag-budzet","tag-orlen","tag-paliwo","tag-uokik"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Orlen odpowiada przewo\u017anikom: Nie jeste\u015bmy monopolist\u0105. UOKiK wszczyna post\u0119powanie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W styczniu miejskie sp\u00f3\u0142ki przedstawi\u0142y swoje straty na skutek dzia\u0142a\u0144 na paliwowym rynku. Teraz sam Orlen zabra\u0142 g\u0142os.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Orlen odpowiada przewo\u017anikom: Nie jeste\u015bmy monopolist\u0105. UOKiK wszczyna post\u0119powanie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W styczniu miejskie sp\u00f3\u0142ki przedstawi\u0142y swoje straty na skutek dzia\u0142a\u0144 na paliwowym rynku. Teraz sam Orlen zabra\u0142 g\u0142os.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/\",\"name\":\"Orlen odpowiada przewo\u017anikom: Nie jeste\u015bmy monopolist\u0105. UOKiK wszczyna post\u0119powanie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-01-05T17:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-05T17:08:00+00:00\",\"description\":\"W styczniu miejskie sp\u00f3\u0142ki przedstawi\u0142y swoje straty na skutek dzia\u0142a\u0144 na paliwowym rynku. Teraz sam Orlen zabra\u0142 g\u0142os.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Orlen odpowiada przewo\u017anikom: Nie jeste\u015bmy monopolist\u0105. UOKiK wszczyna post\u0119powanie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Orlen odpowiada przewo\u017anikom: Nie jeste\u015bmy monopolist\u0105. UOKiK wszczyna post\u0119powanie - TransInfo Archiwum","description":"W styczniu miejskie sp\u00f3\u0142ki przedstawi\u0142y swoje straty na skutek dzia\u0142a\u0144 na paliwowym rynku. Teraz sam Orlen zabra\u0142 g\u0142os.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Orlen odpowiada przewo\u017anikom: Nie jeste\u015bmy monopolist\u0105. UOKiK wszczyna post\u0119powanie","og_description":"W styczniu miejskie sp\u00f3\u0142ki przedstawi\u0142y swoje straty na skutek dzia\u0142a\u0144 na paliwowym rynku. Teraz sam Orlen zabra\u0142 g\u0142os.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/","name":"Orlen odpowiada przewo\u017anikom: Nie jeste\u015bmy monopolist\u0105. UOKiK wszczyna post\u0119powanie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-01-05T17:08:00+00:00","dateModified":"2023-01-05T17:08:00+00:00","description":"W styczniu miejskie sp\u00f3\u0142ki przedstawi\u0142y swoje straty na skutek dzia\u0142a\u0144 na paliwowym rynku. Teraz sam Orlen zabra\u0142 g\u0142os.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/orlen-odpowiada-miejskim-przewoznikom-nie-jestesmy-monopolista\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Orlen odpowiada przewo\u017anikom: Nie jeste\u015bmy monopolist\u0105. UOKiK wszczyna post\u0119powanie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/89819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}